23.0 Schriftelijke vragen D66 - financiering ontsluitingsweg Blokzijl - beantwoording 20190219.pdf

College van burgemeester en wethouders - 19 februari 2019 - 2019_B&W_000731/4 College van burgemeester en wethouders GOEDGEKEURD Zitting van 19 februari 2019 Beheer en Realisatie - Openbare Ruimte 3 2019_B&W_00073 Nota van antwoord schriftelijke vragen van D66 over financiering van ontsluitingsweg Blokzijl Samenstelling: Aanwezig: de heer R. Bats, Burgemeester; de heer B. Harmsma, Wethouder; mevrouw T. Jongman, Wethouder; de heer M. Scheringa, Wethouder; mevrouw T. Bijl; mevrouw J. de Groot, Secretaris Nota van antwoord Vraag en antwoord Op 28 januari jl heeft de fractie van D'66 vragen gesteld over de financiering van een ontsluitingsweg Blokzijl. Hieronder vindt u onze beantwoording. Vraag 1: Bent u bereid om op geleide van de huidige plannen op korte termijn in overleg te treden met Gedeputeerde Staten van Overijssel om tot een dekkende financiering te komen voor de beoogde ontsluitingsweg? Antwoord: Er is geen sprake van plannen. Er loopt nog een onderzoek naar de mogelijkheden. Tot nu toe is er bij de provincie geen regulier budget gevonden waaruit een substantiële bijdrage in de aanleg van een ontsluitingsweg voor Blokzijl mogelijk is. Ons is bekend dat er vanuit Provinciale Staten vragen zijn gesteld aan Gedeputeerde Staten over hetzelfde onderwerp.

Het lijkt ons goed de beantwoording van deze vragen af te wachten alvorens hierover in overleg te treden met Gedeputeerde Staten. Vraag 2: Kunt u aangeven wat uw inzet daarbij is en op welke termijn de raad hierover zal worden geïnformeerd? Antwoord: Zie het antwoord op vraag 1. Vraag 3: Zijn er mogelijkheden om de eenmalige kosten mede te financieren vanuit de Regiodeal die u met onder meer de provincie bent overeengekomen? Antwoord: Gelet op de bespreking met Gedeputeerde Staten over de bestedingsrichting van de Regiodeal Leefbaar Giethoorn en de behandeling hiervan in de Statencommissie van 6 februari 2019 concluderen wij dat medefinanciering vanuit de Regiodeal niet tot de mogelijkheden behoort. Vraag 4: Zo ja, wat is dan uw inzet en zo nee, waarom niet? Antwoord: Zie het antwoord op vraag 3. College van burgemeester en wethouders - 19 februari 2019 - 2019_B&W_000732/4 Vraag 5: Kan deze (mede)financiering alsnog binnen de Regiodeal of binnen een nieuwe Regiodeal een plek krijgen? Antwoord: Zie het antwoord op vraag 3. Vraag 6: Welke zienswijze hebt u met betrekking tot het autoluw maken van de kern Blokzijl (zonder dat inwoners) daar merkbare hinder van zullen ondervinden als er in de toekomst een passende nieuwe ontsluitingsweg is gerealiseerd? Antwoord: Op dit moment is deze vraag nog niet aan de orde.

In de gesprekken met de verkeerscommissie Blokzijl is een autoluwe kern bij realisatie van een ontsluitingsweg verkend. Lopende het onderzoek is het nog te vroeg om daarover een zienswijze te formuleren. Mocht de mogelijkheid van een ontsluitingsweg reëel worden dan zal hierover eerst met betrokken partijen gesproken worden alvorens wij over het autoluw maken een standpunt innemen. Vraag 7: Ziet u net als D'66 dat de situatie urgent is en vraagt om spoedige aanpassingen van de bestaande situatie gelet op met name de veiligheid voor inwoners en voor bezoekers aan evenementen, denk daarbij vooral aan het tijdig aanrijden van hulpdiensten? Antwoord: Getuige de onderzoeken die zijn gedaan en nog lopen zien wij de urgentie om de raad een keuze voor te leggen over een ontsluitingsweg Blokzijl. Deze zal bij de behandeling van de Perspectiefnota 2020-2023 aan de raad worden voorgelegd. Vervolg Vorig jaar is besloten om een vervolgonderzoek te doen naar de twee overgebleven varianten voor een ontsluitingsweg Blokzijl. Daarbij wordt onderzoek gedaan naar het oplossend vermogen van de ontsluitingsweg, worden de twee varianten tegen elkaar afgewogen en worden de kosten nauwkeuriger in beeld gebracht. Na afronding van dit onderzoek zullen we de raad de mogelijkheid geven om bij de behandeling van de Perspectiefnota 2020 - 2023 zich uit te spreken over een ontsluitingsweg bij Blokzijl.

Bijlagen 1. 20190128 - Schriftelijke vragen D66 - financiering ontsluitingsweg Blokzijl.pdf Datum: 28 januari 2019 Betreft: Schriftelijke vragen over financiering van ontsluitingsweg Blokzijl conform artikel 39 reglement van orde Geacht college, In ons prachtige Blokzijl ervaren we al jaren problemen bij de belangrijke doorgangsroute door het hart van Blokzijl. De route vanaf de rotonde in de Steenwijkerweg door de smalle Kuinderstraat, de Bierkade, de Zeedijk de nog veel smallere Brouwersstraat, de Zuiderstraat naar de Vollenhoofsedijk is ooit ontworpen om met paard en wagen af te leggen. Deze route moet worden gebruikt voor en door alle inwoners die wonen aan de zuidkant van Blokzijl, immers het enige alternatief is om via Vollenhove en de Moespot te rijden. Het zware landbouwverkeer en vrachtverkeer zorgt voor problemen op het gebied van: - veiligheid (verkeersongelukken ook met fietsers en voetgangers, aanrijtijden hulpdiensten, gevolgen voor constructiebeschadigingen in aanliggende woningen en gebouwen) - milieu (uitstoot van uitlaatgassen, fijnstof etc.

die blijft hangen in de nauwe straatjes) - overlast (filevorming door vastzittend verkeer, door een slechte doorstroming, door onhandig gemanoeuvreer, door het niet handhaven van genomen verkeersmaatregelen) - schade (aan de aanliggende woningen, waaronder veel monumenten), gebouwen, de kade, aan het doorgaande gemotoriseerde verkeer, maar ook aan fietsverkeer en soms zelfs aan personen; De oplossing is volgens de inwoners een ontsluitingsweg rond Blokzijl. Er ligt een rapport met twee scenario’s. Uw College heeft een onderzoek lopen naar een nadere uitwerking van die onderzoeken. De geschiedenis leert dat het doen van onderzoeken tot op heden nog steeds niet heeft geleid tot een helder standpunt en al helemaal niet tot een aanvaardbare oplossing. De maatregelen die getroffen zijn, werken niet. De druk op de leefbaarheid in Blokzijl wordt alleen maar groter. Niet ingrijpen werkt tevens remmend op het toenemende recreatie en toerisme. In andere plaatsen in Overijssel (Borne, Raalte, Heino, etc.) zijn om vergelijkbare redenen ook ontsluitingswegen aangelegd. D66 wil niet langer wachten en wil een besluit over deze belangrijke kwestie niet langer uitstellen. De veiligheid verplicht tot zo snel mogelijk handelen, voor het zomerseizoen aanbreekt. Voor de inwoners is het duidelijk: de ontsluitingsweg in het goedkoopste scenario moet er komen.

Het besluit van het College gaat dus vooral over het geld. College van burgemeester en wethouders - 19 februari 2019 - 2019_B&W_000733/4 Het roept bij D66 de volgende vragen op: 1. Bent u bereid om op geleide van de huidige plannen op korte termijn in overleg te treden met de Gedeputeerde Staten van Overijssel om tot een dekkende financiering te komen voor de beoogde ontsluitingsweg? 2. Kunt u aangeven wat uw inzet daarbij is en op welke termijn de raad hierover zal worden geïnformeerd? 3. Zijn er mogelijkheden om de eenmalige kosten mede te financieren vanuit de Regiodeal die u met onder meer de Provincie bent overeengekomen? 4. Zo ja, wat is dan uw inzet en zo nee, waarom niet? 5. Kan deze (mede)financiering alsnog binnen de Regiodeal of binnen een nieuwe Regiodeal een plek krijgen? 6. Welke zienswijze hebt u met betrekking tot het autoluw maken van de kern Blokzijl (zonder dat inwoners) daar merkbare hinder van zullen ondervinden als er in de toekomst een passende nieuwe ontsluitingsweg is gerealiseerd? 7.

Ziet u net als D66 dat de situatie urgent is en vraagt om spoedige aanpassingen van de bestaande situatie gelet op met name de veiligheid voor inwoners en voor bezoekers aan evenementen, denk daarbij vooral aan het tijdig aanrijden van hulpdiensten? Met vriendelijke groeten, Emmy Elgersma Fractie D66 College van burgemeester en wethouders - 19 februari 2019 - 2019_B&W_000734/4