2021-07-08 Presentatie Schetsontwerp Gedempte Steenwijkerdiep LR.pdf

STEDENBOUW BEELDENDE KUNST LANDSCHAP ARCHITECTUUR GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP Schetsontwerp JULI 2021 GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 2 INTRODUCTIE ambitiedocument DE 5 PROGRAMMA’S LOSSE ICONEN WERK AAN DE WINKEL Ambitiedocument Herinrichting Gedempte Steenwijkerdiep - Tukseweg Juni /two.oldstyle/zero.oldstyle/two.oldstyle/zero.oldstyle GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 3 OPGAVEN ambitiedocument • Verkeerscirculatie / routing • Laden en lossen • Verkeersveiligheid • Parkeren (auto en fiets) • Kop van het Steenwijkerdiep • Aansluiting met de binnenstad • Verbinding met park Rams Woerthe • Ruimtelijke kwaliteit (inrichting openbaar gebied) • Kwaliteit gebouwen • Woon- en verblijfskwaliteit • Duurzaamheid / klimaatadaptatie • Herkenbaarheid / identiteit / zichtbaarheid GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 4 RANDVOORWAARDEN ambitiedocument /one.oldstyle/six.oldstyle /one.oldstyle/seven.oldstyle Ambitiedocument Herinrichting Gedempte Steenwijkerdiep – Tukseweg Gemeente Steenwijkerland Randvoorwaarden Verkeerscirculatie • Overzichtelijke aansluiting(en) op de Tukseweg. Hiervoor is aanvullend onderzoek noodzakelijk (kruispuntanalyse c.q.

ketenanalyse van kruisingen en doorstroming op de Tukseweg) --> gereed na de zomer van /two.oldstyle/zero.oldstyle/two.oldstyle/zero.oldstyle • Goede routing voor het vrachtverkeer • Duidelijke keuze in routing voor het parkeren Laden en lossen • Niet op de Tukseweg en/of parkeerterrein • Supermarkten laden/lossen op eigen terrein Verkeersveiligheid • Duidelijke voetgangerszones voor het winkelend publiek • Looproutes tussen parkeerterreinen moeten helder en logisch zijn • Oversteekbaarheid Tukseweg in relatie tot snelheid en aantallen verkeersbewegingen • Fietsverkeer in combinatie met parkeren (zoekend verkeer) / doorgaande route /f_i ets- verkeer door park Rams Woerthe Parkeren • Voldoende parkeerplaatsen (o.b.v.

verkeersanalyse minimaal /four.oldstyle/one.oldstyle/nine.oldstyle parkeerplaatsen , inclusief Lidl) • Goed en veilig bereikbaar • Kwaliteit/ uitstraling van terreinen op elkaar afgestemd • Parkeerregime voor gehele plangebied identiek (dit is ook contractueel vastgelegd) • Ruimte voor /f_i etsparkeren Kop van het Steenwijkerdiep • Water beleefbaar maken • Positie van het pakhuis • Robuust gedimensioneerde verbinding tussen passantenhaven en binnenstad (langzaam verkeer) Aansluiting binnenstad • Samenhang met kop Steenwijkerdiep en parkeeras (uitkomsten kruispuntanalyse zijn input) • Heldere en aantrekkelijke route naar binnenstad • Relatie met de plek van ‘t Veerhuys Verbinding met park Rams Woerthe • Verplaatsen en zichtbaar maken entree van het park (relatie met Tukseweg) / aandacht voor entree nabij theekoepel Ruimtelijke kwaliteit (inrichting openbaar gebied) • Op basis van dragende structuren en verbindingen • Hoogwaardig materiaalgebruik • Belevingskwaliteit, sfeer, aandacht voor de historische context en gebruik van het gebied (eenheid en verbondenheid met historisch centrum) • Goede en zorgvuldige menging van verschillende gebruikers • Groen in de vorm van groepen / verspreid staande bomen en bloemen • Verbinding zoeken met historie van het gebied, (bijv.

houten lichtmasten als verwijzing naar scheepsmasten) • Herstellen van de stedenbouwkundige wand aan de zijde van de Welkoop (verbinden met pergola, staalsilhouet of ander verbindend element) • Inpassing winkelwagenstallingen / ondergrondse containers Kwaliteit gebouwen / silhouet • Verticale geleding • Baksteenarchitectuur • Alzijdigheid gevels /geen gesloten gevels Woon- en verblijfskwaliteit • Aantrekkelijke woonomgeving • Veilig Duurzaamheid / klimaat • Beperken verhard oppervlak (hittestress en opvangen, buff eren, afvoeren water) • Stimuleren /f_i etsgebruik (stallingsmogelijkheden en veilige /f_i etsverbindingen) • Laadpalen (auto en /f_i ets) GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 5 ONTWIKKELINGEN ambitiedocument /one.oldstyle/four.oldstyle /one.oldstyle/five.oldstyle Ambitiedocument Herinrichting Gedempte Steenwijkerdiep – Tukseweg Gemeente Steenwijkerland Stedenbouwkundige opzet Er is altijd uitgegaan van het principe dat de Tukseweg een invalsweg is die wordt begeleid door laanbeplanting. Ter hoogte van de Lidl is deze ook zoveel mogelijk versterkt. Dit beeld wordt doorgezet tot aan de aansluiting met de Mathijs Kierstraat. De aaneengesloten contour van de gevelwanden (en de vormgeving daarvan) zijn belangrijk in relatie tot het pro/f_i el van het Gedempte Steenwijkerdiep en de Tukseweg.

De aansluiting op het Steenwijkerdiep wordt de entree van het Gedempte Steenwijkerdiep (is het nu ook al), maar vraagt in die zin om een kwaliteitsslag. De ontsluiting van het Gedempte Steenwijkerdiep bevat ook een zichtlijn op het park Rams- woerthe, het verleggen van de aansluiting op de Gedempte Turfhaven versterkt deze zicht- lijn. Door de /f_i etsontsluiting van het park te verleggen tot in het verlengde van de ontsluiting van het Steenwijkerdiep ontstaat een betere verbinding en een fraaie zichtlijn. De ontsluiting kruist enerzijds het water en anderzijds het huidige parkeerterrein. Het is goed om deze beter op elkaar te laten aansluiten en het water tot naast de ontsluiting door te zetten. Daardoor wordt het water beter beleefbaar. De verbinding tussen het Gedempte Steenwijkerdiep en de binnenstad is belangrijk en zorgt voor verbinding van de gebieden. Het is dan ook belangrijk om een aantal kwaliteiten in de directe omgeving te benutten voor de ontwikkeling en een aantal ‘dragers’ te creëren die structuur geven aan het gebied. Kort gezegd gaat het over de relatie met het park, de aanwezigheid van water en de begeleiding vanuit de Tukseweg.

Herinrichtingsplan nader uit te werken tot inrichtingsplan • uitbreiding bestaande Jumbo supermarkt • nieuwbouw en verplaatsing ALDI • Action in pand ALDI • Voormalige Gouden Engel wordt wonen • Nieuwbouw en verplaatsing LIDL op eigen terrein GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 6 INVENTARISATIE verharding

GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 7 INVENTARISATIE uitstallingen en parkeren

GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 8 INVENTARISATIE kwaliteiten

GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 9 ANALYSE verbindingen binnenstad park Rams Woerthe Station Steenwijkerdiep GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 10 CONCEPT de steiger

GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 11 SUPERWADI GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 12 SUPERWADI principe profiel Aldi - Da GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 13 SUPERWADI principe profiel Kruider - Action GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 14 SUPERWADI kop veerhuys GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 15 SUPERWADI oversteek jumbo GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 16 SUPERWADI uitstallingen GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 17 SUPERWADI wadi doorsteek GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 18 SUPERWADI overzicht GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 19 SUPERWADI Referentiebeelden openbare ruimte

GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 20 WATERLOOP GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 21 WATERLOOP principe profiel Aldi - Da GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 22 WATERLOOP principe profiel Kruider - Action GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 23 WATERLOOP kop veerhuys GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 24 doorsteek action WATERLOOP GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 25 oversteek jumbo WATERLOOP GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 26 steiger WATERLOOP GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 27 overzicht WATERLOOP GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 28 WATERLOOP Referentiebeelden openbare ruimte

GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 29 WATERLOOPSUPERWADI GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 30 KOP STEENWIJKERDIEP

GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 31 KOP STEENWIJKERDIEP

GEDEMPTE STEENWIJKERDIEP | STEENWIJK | 32 KOP STEENWIJKERDIEP Referentiebeelden

COLOFON Gemeente Steenwijkerland Gedempte Steenwijkerdiep buro MA.AN Vasteland 12 3011 BL Rotterdam Terborchstraat 22 8011 GG Zwolle info@buromaan.nl Schetsontwerp In opdracht van Opgesteld door Datum juli 2021