Raadsvoorstel Uitvoeringsplan Toeristische visie Nieuw-Vossemeer RD2500012.pdf

RD2500012

Raadsvergadering 17 april 2025

Agendanummer:

Onderwerp: Uitvoeringsplan Toeristische visie Nieuw-Vossemeer

Steenbergen; 18 maart 2025

Aan de raad, 1. Inleiding In 1973 is, als gevolg van de realisatie van de brug over het Schede-Rijnkanaal, de veerpont tussen Nieuw-Vossemeer en Oud-Vossemeer verdwenen. Met de verdwijning van de veerpont heeft het gebied tussen Nieuw-Vossemeer en het Schelde-Rijnkanaal ook een belangrijke pullfactor verloren. Daarnaast ligt aan de Veerweg ten zuiden van Nieuw-Vossemeer de gronden van Camping Mattenburg braak en wonen op Sunclasspark grotendeels arbeidsmigranten. Hiermee zijn nog eens twee recreatieve trekpleisters in dat gebied verdwenen. 2. Achtergrond Om de inwoners van Nieuw-Vossemeer tegemoet te komen is hen enige járen geleden gevraagd ideeën aan te dragen op welke manier het gebied weer van toegevoegde waarde kan zijn voor de gemeenschap. De dorpsraad van Nieuw-Vossemeer heeft als reactie hierop een visiestuk opgesteld 'Toekomstvisie ontwikkeling gebied Stellebos/Sunclass", december 2019. In deze toekomstvisie wordt een achttal onderwerpen benoemd waarop de dorpsraad graag van de gemeente actie willen zien. Het inhoudelijke vraagstuk is binnen de Wageningen University 8( Research ingezet als casus voor de studenten die de opleiding Atelier Landscape Architecture and Planning volgen. In juli 2020 hebben de studenten het onderzoeksrapport "Redefining a village - Livability in Nieuw-Vossemeer" opgeleverd.

Hierin worden een tiental suggesties gedaan ter verbetering van het gebied. Binnen het plangebied spelen nog een drietal onderwerpen die in het uitvoeringsplan direct zijn meegenomen. In de perspectiefnota 2022-2025 was een investeringsbedrag van C 1.000.000 in het vooruitzicht gesteld in de stelpost 'ambities uit de samenleving'. Het voorstel met de uitwerking van de plannen moest nog aan de raad voorgelegd worden, voordat deze middelen konden worden aangewend. In februari 2021 is een plan van aanpak voor de uitvoering door het college vastgesteld. Belangrijke partners om de uitvoering op te pakken zijn Rijkswaterstaat en het Waterschap Brabantse Delta.

RD2500012

Beide partijen zijn meegenomen in de ideeën die voor het gebied zijn geopperd en is onderzocht welke mogelijkheden er voor uitvoering liggen. In het uitvoeringsplan zijn alle onderwerpen uit de twee documenten en de toegevoegde onderwerpen, benoemd en is de huidige stand van zaken van de uitwerking inzichtelijk gemaakt. Doel van het uitvoeringsplan is te bezien of er nog middelen nodig zijn om projecten verder uit te kunnen voeren en daarna af te wegen of de projecten verder doorgezet worden of niet. 3. Overwegingen Alle onderwerpen zijn in het Uitvoeringsplan beschreven en is de stand van zaken benoemd. Er zijn onderwerpen die al uitgevoerd zijn, nog uitgevoerd kunnen worden en die niet uitgevoerd kunnen worden. Voor onderwerpen die nog uitgevoerd kunnen worden is een gekeken of er middelen beschikbaar zijn. Voor zover de middelen er niet zijn, is er een kostenraming opgesteld. Er zijn zeven onderwerpen die nog uitgevoerd kunnen worden. 1. Fietsen en wandelen: de aanleg van een (fiets)route langs de locaties van de voormalige Linie. 2. Oude forten weer zichtbaar maken plaatsen: verschillende locaties van de oude Linie worden beter herkenbaar en beleefbaar gemaakt. Deze twee onderwerpen vallen binnen het project Linie van Eendracht en kunnen bekostigd worden door gebruikmaking van de Interreg-subsidie. 3.

Zicht op het kanaal met een steiger of uitkijkpunt aan het water: de plaats waar vroeger het pontje overstak naar Oud-Vossemeer als rustpunt voor recreanten in te richten. 4. Het voormalig natuurzwembad: een nieuwe functie geven en de bestrating rondom de molen Assumburg vernieuwen. 5. Contact met het kanaal: realiseren van uitzicht op het kanaal om de scheepsvaart en het water te kunnen zien. 6. Voormalige aanlegplaats veerpont: vrije doorgang vanaf het natuurzwembad creëren naar de voormalige aanlegplaats. 7. Vossenbos: aanleg van een BMX-baan en meer natuurlijk inrichten met avontuurlijke speelruimte. Geadviseerd wordt de projecten die nog uitgevoerd kunnen worden uit te gaan voeren. Dit zal een impuls aan het toeristisch en recreatieve gebruik van het gebied geven. Ook zijn er al sinds 2020 verwachtingen richting de dorpsraad en het dorp gewekt dat de plannen zullen worden uitgevoerd. Daarnaast zijn de jaarlijkse kapitaallasten te overzien. De projecten die nog uitgevoerd kunnen worden zijn in een bijlage op een kaart weergegeven. De nummers verwijzen naar de gebruikte nummering in het Uitvoeringsplan. 4. Middelen Voor de vijf projecten is de volgende kostenraming opgesteld: » Zicht op kanaal met een steiger of uitkijkpunt aan het water: plaatsen vlonderssteigers, plaatsing bankjes, tafels en prullenbakken en verharding aanbrengen voor een ijscowagen.

Geschatte kosten C 90.950,^ « Gebied rondom het voormalig natuurzwembad: verwijdering hekken, wandelpad rondom zwembad, opstapjes aan afscheidingsmuurtje voor zicht op kanaal, plaatsen bankjes, afvalbakken, uitkijkpunt en vlonders. Geschatte kosten C 166.455,^ » Vossenbos: natuurlijke inrichting en aanleg BMX-baan. Geschatte kosten C 74.250,^ » Inzet van werknemers en materiaal, geschatte kosten C 11.002,^ 2

RD2500012

*

Plankosten voor de verdere uitwerking van de projecten. C 15.000,^

Hieronder is aangegeven welk totaalbedrag ermee gemoeid is en welke kapitaallasten er aan verbonden zijn.

Krediet Uitvoeringsplan Nieuw-Vossemeer

Jaarlijkse Investering Afschrijving kapitaalslasten C 357.657 25jaar C 14.306

Voorgesteld wordt om de bestemmingsreserve openbare ruimte (budgetruimte is C 872.000) te gebruiken voor de dekking. Deze reserve is volledig beschikbaar en geschikt voor dit doel. Het benodigde investeringsbedrag van C 357.657 wordt dan ingebracht in een nieuwe dekkingsreserve Uitvoeringsplan Toeristische visie Nieuw-Vossemeer. 5. Duurzaamheid Duurzaamheid zal binnen de werkzaamheden een grote rol spelen waar het gaat om de openbare ruimte. Er zal worden gekozen voor duurzame materialen die bijdragen aan circulariteit. Bouwafval en sloopafval zoals bakstenen, beton, zand, metaal etc. zal goed gescheiden moeten worden om inleveren voor recycling mogelijk te maken. 6. Risico's In het buitengebied bestaat de kans dat deze plekken aantrekkelijk worden voor hangjongeren, dealers of om tot vernielingen over te gaan. Beheersmaatregel: plekken waar risico's zijn kenbaar maken bij de boa's. Grondeigenaren en pachters dienen medewerking te verlenen aan de plannen. Beheersmaatregel: deze stakeholders zijn betrokken bij het opstellen van de plannen. De uiteindelijke projectkosten kunnen afwijken van deze raming. Dit komt doordat de definitieve kosten afhankelijk zijn van de resultaten van de aanbestedingsprocedure en de actuele materiaalprijzen. Een nauwkeurige en complete kostenraming wordt verwacht na de bestekstekeningen.

Mogelijke afwijkingen ten opzichte van deze voorlopige raming zullen worden gemeld in de tussenrapportage 2025. 7. Communicatie/Aanpak Het voornemen tot het opstellen van het Uitvoeringsplan en de conceptinhoud, is afgestemd met de dorpsraad. Na vaststelling door het college en voor de oordeelsvormende raadsvergadering zal deze nogmaals met de dorpsraad besproken worden. De dorpsraad werkt aan een eigen website en wil graag de werkzaamheden opnemen en de ontwikkelingen onder de aandacht brengen.

8. Participatie Op verzoek van de gemeente heeft de dorpsraad een toekomstvisie opgesteld. Nu is de gemeente aan zet om te kijken of we de onderwerpen kunnen en willen financieren. Uitvoering ligt in handen van de gemeente of de grondeigenaren. Dit ligt niet bij de dorpsraad. Ook al was er in de tijd van het verzoek van de gemeente aan de dorpsraad nog geen sprake van vastgesteld participatiebeleid, kan deze werkwijze als een vergaande vorm van participatie gezien worden.

3

RD2500012

9. Voorstel 1. Beschikbaar stellen van het investeringskrediet Uitvoeringsplan Toeristische visie NieuwVossemeer van C 357.657. 2. De kapitaallasten van C 14.306 te dekken door het vormen van een dekkingsreserve Uitvoeringsplan Toeristische visie Nieuw-Vossemeer van C 357.657, en deze te bekostigen vanuit de bestemmingsreserve openbare ruimte.

4