CConstaterende datSteenbergen
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsbesluit herstelbesluit gedeeltelijke onttrekking openbaarheid Van Heemskerckstraat RD2600099 - 2.pdf

Besluitvormende Vergadering 25 juni 2026, gemeente SteenbergenBij agendapunt: 08.: Herstelbesluit onttrekken aan de openbaarheid van een gedeelte van de Van Heemskerckstraat in Dinteloord waaronder een vrachtwagenparkeerterrein.753 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

*RD2600099* RD2600099 De raad van de gemeente Steenbergen; In behandeling genomen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 16 juni 2026 Gelet op: De tussenuitspraak van de rechtbank Zeeland West-Brabant d.d. 6 mei 2026, artikel 8:51a, eerste lid van de Algemene Wet Bestuursrecht (Awb) en artikel 9 Wegenwet Besluit: 1. Een nieuwe aanvullende motivering te geven in het algemeen voor de op het bedrijventerrein gevestigde ondernemers en voor de individuele bedrijven die beroep hebben ingediend bij de rechtbank in het bijzonder. Bij de motivering is een onderscheid gemaakt tussen de belangenafweging die is gemaakt ten aanzien van het onttrekken van de openbaarheid van het vrachtwagenparkeerterrein aan de van Heemskerckstraat en het weggedeelte dat aan de openbaarheid wordt onttrokken. De motivering staat opgenomen in het raadsvoorstel; 2. Dat de nadere gewijzigde motivering, zoals weergegeven in het raadsvoorstel onderdeel uitmaakt van dit besluit; 3. Vast te stellen dat in tegenstelling tot de aannames waarop het oorspronkelijke besluit van 26 september was gebaseerd, vrachtwagencombinaties, trekkers met oplegger met starre assen met een lengte van maximaal 22 meter, zonder vergunning toegang hebben tot het bedrijventerrein Molenkreek (artikel 5.8.13, regeling voertuigen, eerste lid aanhef en onder b); 4.

De volgende hoofduitgangspunten vast te stellen voor de (her) inrichting van de openbare ruimte zoals weergegeven in bijlage 3 en het college van burgemeester en wethouders de opdracht te geven om bij de uitvoering rekening te houden met deze uitgangspunten: • Voldoende ruime bochten waardoor de toegankelijkheid voor trekkers met een oplegger en starre as van 22 meter wordt gewaarborgd; • Het behoud van 84 parkeerplaatsen in de openbare ruimte zoals opgenomen in de toelichting van het bestemmingsplan Van Heemskerckstraat/Karel Doormanstraat (nota bene: het realiseren van meer parkeerplaatsen dan opgenomen in het bestemmingsplan is wel mogelijk). • De om te leggen Van Heemskerckstraat en de nieuwe weg/straat (heeft nog geen naam) vanaf de kruising Wipmolen/Karel Doormanstraat/ Van Heemskerckstraat tot net voorbij de noordelijke uitrit van het bedrijf aan de Karel Doormanstraat 2 krijgen een minimale breedte van 6 meter (twee vrachtwagens kunnen elkaar dan tegemoet rijden). • De bestaande uitrit, gelegen voor een groot deel in de openbare ruimte en in bezit van de gemeente aan de noordzijde van het bedrijf aan de Karel Doormanstraat 2 wordt verbreed. • De aanleg van een opstelstrook voor een vrachtwagen langs de nieuwe straat waar een vrachtwagen kan wachten, mocht deze niet gelijk een bedrijfsperceel op de Molenkreek I kunnen oprijden om te laden en lossen.

RD2600099

•

• • •

• • •

Voor de nog in te richten opstelstrook voor een vrachtwagen zal een apart verkeersbesluit moeten worden genomen door het college, inclusief een parkeerverbod voor reguliere auto’s en een nog nader te bepalen maximale parkeertijd (nota bene; als blijkt dat er in de praktijk geen gebruik wordt gemaakt van de opstelstrook heeft het college het recht om het nog te nemen verkeersbesluit weer in te trekken). Geen gemeentelijke beperkingen opleggen voor het laden en lossen van vrachtwagens in de openbare ruimte. Bestaande inritten en uitritconstructie blijven gehandhaafd. Bij de wens of noodzaak van bedrijven om te laden en lossen in de openbare ruimte worden er geen hoge banden gelegd die het laden en lossen via een heftruck of kooiaap belemmeren. Verkeersborden lantaarnpalen of andere vergelijkbare bouwwerken worden zodanig geplaatst dat een bedrijf bereikbaar blijft. Daar waar noodzakelijk worden groenstroken en/of trottoirs overrijdbaar gemaakt. Om naleving van bovenstaande uitgangspunten te borgen zal er voorafgaand aan de herinrichting vooraf overleg plaatsvinden met de bedrijven.

5. Dat naast het raadsvoorstel de volgende bijlagen onderdeel uitmaken van dit besluit. Bijlage 1: Tussenuitspraak rechtbank Zeeland West-Brabant 6 mei 2026 Bijlage 2: Aanwijzingsbesluit artikel 5:8 APV gemeente Steenbergen. Bijlage 3: Nieuwe inrichtingsvoorstel openbare ruimte, waaronder de wegen rekening houdend met draaicurves van opleggers vaste as met maximale lengte van 22 meter. Bijlage 4: Detail draaicurves op diverse punten op de aangewezen route voor vrachtverkeer dat naar het bedrijventerrein Molenkreek I rijdt. Bijlage 5: Huidige situatie onmogelijkheden tot inrijden vrachtwagens aan de Van Heemskerckstraat 29 A t/m C Bijlage 6: Luchtfoto’s en kadastrale situaties van de eigenaren van bedrijfslocaties die beroep hebben ingesteld (eisers 1 en 2). Bijlage 7a: Reacties van eisers 1 en 2 met informatie over de bedrijfsvoering ingediend op 29 mei 2026 en aangevuld op 15 juni 2026. Bijlage 7b: Gemeentelijk standpunt over de door eisers op d.d. 29 mei 2026 en 15 juni 2026 toegestuurde informatie.

Steenbergen, 25 juni 2026,

De raad voornoemd, de griffier,

de voorzitter,

R.A.J. Defilet, MA

R.P. van den Belt, MBA

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://raad.gemeente-steenbergen.nl/api/v1/meetings/1845/documents/22828