CConstaterende datSteenbergen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 5 Stikstofdepositieonderzoek 2410510.pdf

Besluitvormende Vergadering 20 juni 2024, gemeente SteenbergenBij agendapunt: 09.: Bestemmingsplan Hoogstraat 1 Welberg.2.752 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

   

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Accent adviseurs Hoogstraat 1 , 4651 VA Welberg Woningbouw Hoogstraat 1 Welberg Rekenjaar 2024

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RctgYGBaLQd4 03 juli 2023, 13:04 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Rekenjaar 2024 - Beoogd Rekenjaar 2024 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RctgYGBaLQd4 (03 juli 2023)

2024 -

3,4 kg/j

91,8 kg/j

2/9

Projectberekening

Rekenjaar 2024 (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen - bouwrijpfase 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen - bouwfase 7 Anders... | Anders... | Wegverkeer bouwfase en bouwrijpfase stationair draaien  Verkeersnetwerk

RctgYGBaLQd4 (03 juli 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,4 kg/j 2,0 kg/j 22,6 g/j 7,2 g/j

40,7 kg/j 48,5 kg/j 2,2 kg/j 0,3 kg/j

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RctgYGBaLQd4 (03 juli 2023)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Rekenjaar 2024" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RctgYGBaLQd4 (03 juli 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/9

Projectberekening

Rekenjaar 2024, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen - bouwrijpfase X:81717,4 Y:398964,41 0,94 ha

Stageklasse

Rupskraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Laadschop Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

2249 l/j

224 u/j 135 l/j

1846 l/j

168 u/j 111 l/j

Minigraver Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 307 l/j nee

156 u/j

Trilplaat

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 48 l/j nee

32 u/j

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

128 u/j 92 l/j

RctgYGBaLQd4 (03 juli 2023)

1528 l/j

40,7 kg/j 1,4 kg/j Stof Emissie

NOₓ

10,7 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 13,2 kg/j NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 6,9 kg/j NH₃ 2,3 g/j NOₓ 1,1 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 8,7 kg/j NH₃ 0,4 kg/j

6/9

Projectberekening

2

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen - bouwfase X:81717,4 Y:398964,41 0,94 ha

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 545 l/j SCR: ja

Naam

Betonstorter

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

48,5 kg/j 2,0 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

25 u/j

33 l/j

15 u/j

Hijskraan 50 ton Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 757 l/j SCR: ja

30 u/j

Hijskraan 70 ton Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 262 l/j SCR: ja

10 u/j

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 4662 l/j SCR: ja

170 u/j 280 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 201 l/j SCR: ja

20 u/j

Landbouwtrekker Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 201 l/j SCR: ja

20 u/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1004 l/j SCR: ja

100 u/j 60 l/j

Bron boormachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 602 l/j SCR: ja

60 u/j

Trilplaat

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

10 u/j

RctgYGBaLQd4 (03 juli 2023)

15 l/j

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 293 l/j SCR: ja

Verrijker

Stof Emissie

18 l/j

NOₓ NH₃

45 l/j

NOₓ NH₃

16 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

12 l/j

NOₓ NH₃

12 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

36 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

2,9 kg/j 0,1 kg/j 1,5 kg/j 70,3 g/j 4,4 kg/j 0,2 kg/j 1,3 kg/j 62,9 g/j 25,9 kg/j 1,1 kg/j 1,2 kg/j 48,2 g/j 1,2 kg/j 48,2 g/j 6,0 kg/j 0,2 kg/j 3,6 kg/j 0,1 kg/j 0,4 kg/j 0,0 kg/j

7/9

Projectberekening

3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Wegverkeer bouwfase X:81747,69 Y:399070,28 207,79 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Wegverkeer bouwrijpfase X:81747,69 Y:399070,28 207,79 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Manoeuvreren vrachtwagens bouwfase X:81692,63 Y:398936,54 204,01 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RctgYGBaLQd4 (03 juli 2023)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

5

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 91,9 g/j Type scherm - NO₂ 25,4 g/j Hoogte - NH₃ 3,4 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

500,0 p/jaar 80,0 p/jaar 50,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 34,1 g/j Type scherm - NO₂ 9,5 g/j Hoogte - NH₃ 1,2 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

144,0 p/jaar 36,0 p/jaar 18,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,1 kg/j Type scherm - NO₂ 42,2 g/j Hoogte - NH₃ 1,8 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

0,0 p/jaar 80,0 p/jaar 50,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 100,0 % 100,0 % 0,0 %

8/9

Projectberekening

6

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Manoeuvreren vrachtwagens bouwrijpfase X:81692,63 Y:398936,54 204,01 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 7

Naam

Anders... | Anders...

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer Uittreedhoogte bouwfase en Warmteinhoud bouwrijpfase stationair draaien Locatie X:81747,69 Y:399070,28 Lengte 207,79 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

0,0 m 0,000 MW

Links Rechts NOₓ 60,2 g/j Type scherm - NO₂ 17,3 g/j Hoogte - NH₃ 0,0 kg/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

In file

0,0 p/jaar 36,0 p/jaar 18,0 p/jaar 0,0 p/jaar

0,0 % 100,0 % 100,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

2,2 kg/j 22,6 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230606_5e1adbf5a8 Database versie 2022.1_5e1adbf5a8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RctgYGBaLQd4 (03 juli 2023)

9/9

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Accent adviseurs Hoogstraat 1 , 4651 VA Welberg Woningbouw Hoogstraat 1 Welberg Rekenjaar 2025

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S5zHWWxGB5C8 03 juli 2023, 13:04 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Rekenjaar 2025 - Beoogd Rekenjaar 2025 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S5zHWWxGB5C8 (03 juli 2023)

2025 -

4,4 kg/j

208,8 kg/j

2/9

Projectberekening

Rekenjaar 2025 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen - bouwfase 5 Anders... | Anders... | Wegverkeer bouwfase stationair draaien 6 Anders... | Anders... | Houtkachels  Verkeersnetwerk

S5zHWWxGB5C8 (03 juli 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

4,1 kg/j 98,4 kg/j 33,3 g/j 3,0 kg/j - 102,7 kg/j 0,3 kg/j 4,7 kg/j

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S5zHWWxGB5C8 (03 juli 2023)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Rekenjaar 2025" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S5zHWWxGB5C8 (03 juli 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/9

Projectberekening

Rekenjaar 2025, Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Wegverkeer gebruiksfase X:81746,82 Y:399065,28 226,61 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

S5zHWWxGB5C8 (03 juli 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 4,3 kg/j Type scherm - NO₂ 0,9 kg/j Hoogte - NH₃ 0,3 kg/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

85.118,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/9

Projectberekening

2

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen - bouwfase X:81717,4 Y:398964,41 0,94 ha

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1091 l/j SCR: ja

Naam

Betonstorter

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

98,4 kg/j 4,1 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

50 u/j

65 l/j

30 u/j

Hijskraan 50 ton Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1514 l/j SCR: ja

60 u/j

Hijskraan 70 ton Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 524 l/j SCR: ja

20 u/j

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 9324 l/j SCR: ja

340 u/j 559 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 402 l/j SCR: ja

40 u/j

Landbouwtrekker Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 402 l/j SCR: ja

40 u/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 2008 l/j SCR: ja

200 u/j 120 l/j

Bron boormachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1205 l/j SCR: ja

120 u/j 72 l/j

Trilplaat

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

20 u/j

S5zHWWxGB5C8 (03 juli 2023)

30 l/j

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 586 l/j SCR: ja

Verrijker

Stof Emissie

35 l/j

NOₓ NH₃

91 l/j

NOₓ NH₃

31 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

24 l/j

NOₓ NH₃

24 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃ NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

6,4 kg/j 0,3 kg/j 3,4 kg/j 0,1 kg/j 8,4 kg/j 0,4 kg/j 3,1 kg/j 0,1 kg/j 52,3 kg/j 2,2 kg/j 2,4 kg/j 96,5 g/j 2,4 kg/j 96,5 g/j 12,1 kg/j 0,5 kg/j 7,2 kg/j 0,3 kg/j 0,7 kg/j 0,0 kg/j

7/9

Projectberekening

3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

manoeuvreren vrachtwagens bouwfase X:81699,71 Y:398927,08 198,13 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Wegverkeer bouwfase X:81749,77 Y:399065,88 224,04 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Naam

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

5

Max. snelheid

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Anders... | Anders...

Wegverkeer Uittreedhoogte bouwfase stationair Warmteinhoud draaien Locatie X:81749,77 Y:399065,88 Lengte 224,04 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 6

Anders... | Anders...

Naam Houtkachels Uittreedhoogte Locatie X:81717,4 Warmteinhoud Y:398964,41 Spreiding Oppervlakte 0,94 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 84,4 g/j Hoogte - NH₃ 3,6 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

0,0 p/jaar 160,0 p/jaar 100,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

0,0 % 100,0 % 100,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - NO₂ 56,2 g/j Hoogte - NH₃ 7,2 g/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

In file

1.000,0 p/jaar 160,0 p/jaar 100,0 p/jaar 0,0 p/jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

0,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

3,0 kg/j 33,3 g/j

10,0 m 0,000 MW 5m

NOₓ

102,7 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. S5zHWWxGB5C8 (03 juli 2023)

8/9

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230606_5e1adbf5a8 Database versie 2022.1_5e1adbf5a8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S5zHWWxGB5C8 (03 juli 2023)

9/9

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://raad.gemeente-steenbergen.nl/api/v1/meetings/1714/documents/19888