inspraak over centrumplan

Geachte heer/ mevrouw, Via de telefoniste van gemeente Stede Broec is uitgelegd, dat ik mijzelf via dit e-mail adres kan aanmelden voor agendapunt 2 spreekrecht burgers. Ik maak hier graag gebruik van. Op dit moment is het mij niet duidelijk hoe ik de vergadering kan bijwonen en ook gebruik kan maken van dit spreekrecht (met de huidige lockdown). Kunt u mij hierover nader informeren? Reden van inspraak is dat de aanliggende bewoners (van de Stationslaan) voor zover bij mij bekend, nog helemaal niet betrokken zijn bij deze gebiedsvisie. Deze ontwikkeling heeft een grote impact op het woongenot van de Stationslaan en dan in het bijzonder het zuidelijk deel. Aan de voorzijde wordt het Rabobank (De Middend 1-3) gebouw herontwikkeld, aan de achterzijde het kantoor van Woningstichting (Middenweg 5). Het ontwikkelen van dit gebied met extra winkels en appartementen betekend een toename in (zwaar)verkeer. Zeker de Stationslaan zal dit merken aangezien deze als doorstroomroute gebruikt wordt en hier een groot deel van de parkeergelegenheid te vinden is. Vragen hierover zijn: - In voorgelegde visie is nog niet herkenbaar hoe de nieuwe winkels bevoorraad worden? - Hoe wordt de huidige spoorvorming in de Stationslaan a.g.v. zwaar verkeer in de toekomst voorkomen? - Bij duurzaamheid wordt het uitgangspunt: “ verbetering van de ruimtelijke kwaliteit en beleving” vermeld.

Hoe wordt deze vertaald in de veiligheid en gezondheid van de (huidige)bewoners? - Hoe is de privacy aan voor- en achterzijde van de woningen aan de Stationslaan geborgd, nu er aan beide zijde meerlaagse gebouwen voorzien zijn en er een wandelpad aan de achterkant (Middenweg 5) getekend staat? - Op het Streekplein vervalt de parkeervoorziening (-44 parkeerplaatsen)? Aan de Stationslaan komen er 12 bij. Aan de oostzijde van het station is nu aan weerszijde busstation vermeld, echter hier vervallen dan de huidige parkeerplaatsen ook? Wat betekend dit voor de parkeerbalans en wat zijn de gevolgen voor de Stationslaan (en omgeving)? - Wat is het effect van de ontwikkeling op het watersysteem (bij extreme neerslag)? - De beoogde route langs het groen/water van de Middenweg 5 geeft een extra sluiproute voor criminele activiteiten. In het verleden is het voet/fietspad van Stationslaan naar de Zonnedauw gebruikt als ontsnappingsroute voor criminele activiteiten (drugshandel). Het stationsgebied staat al onder druk met permanente camerabewaking.

Welke invloeden heeft de aanleg van een dergelijk pad? - Wat zijn de beoogde locaties van ondergrondse containers en glasbakken? Deze vragen aanzienlijk ruimte en hierin is nu nog niet voorzien? - Welke invloed heeft de energietransitie op deze ontwikkelingen en geeft dit kansen voor de Stationslaan (en omgeving) om hier gelijk op aan te haken? - Op welk moment worden de (huidige) bewoners betrokken bij de ontwikkeling van dit gebied? Ik begrijp dat veel van deze vragen in een nadere uitwerking beantwoord worden, het is echter goed om hier in de plan fase al over na te denken en deze naar uitgangspunten te vertalen. Met vriendelijke groet, Arjan Braak