CConstaterende datStede Broec
Koppel je AI →
Document · PDF

Bespreeknotitie ODS Spoorsingel definitief.

Commissie Grondgebiedzaken 10 mei 2021, gemeente Stede BroecBij agendapunt: Spoorsingel ODS451 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

BESPREEKNOTITIE Aan: Cc: Van: Datum: Onderwerp:

Commissieleden Stede Broec Bart Nootebos Thijs Visser, fractie ODS 18 december 2020 Spoorsingel

Tijdens de commissievergadering wil de fractie ODS graag van gedachten wisselen met de andere commissieleden over het bovengenoemde onderwerp. Inleiding We hebben op 17 maart een raadsbrief ontvangen over de overlast door verkeer aan de Spoorsingel. Het college belooft dat in de kadernota een voorstel zal worden opgenomen om de weg aan te passen om de overlast te verminderen. Het verbeteren van de kwaliteit van de weg doet echter niks aan het fundamentele probleem van de Spoorsingel. Het is namelijk een woonstraat, geen doorgaande weg. Het college zou daarom ook moeten kijken naar hoe we ervoor kunnen zorgen dat er überhaupt niet zoveel vrachtwagens en auto's meer door de Spoorsingel gaan. Het huidige voorstel biedt geen oplossing voor bijvoorbeeld de 15 vrachtwagens die elke dag de verkeerde richting in gaan over de Spoorsingel. De helft van alle vrachtwagens. In de praktijk is het op dit moment dus helemaal geen eenrichtingsweg voor vrachtverkeer. ODS stelt daarom voor om het onderzoek naar de situatie van de Spoorsingel breder op te pakken. Er moet niet alleen gekeken worden naar een verbetering van het wegdek, maar ook naar andere opties die daadwerkelijk iets doen tegen de vele vrachtwagens en auto's die door een woonstraat rijden.

Om dat voor elkaar te krijgen zouden we een eventuele oplossing voor de problemen op de Spoorsingel graag in samenhang met het verkeersplan oppakken. Uit de informatieavond over het verkeersplan van 7 januari hebben wij namelijk begrepen dat het verkeersplan juist over dit soort fundamentele vragen hoort te gaan. Welke routes willen we voor welke soorten verkeer door onze stad hebben? En moeten voetgangers en fietsers of gemotoriseerd verkeer de prioriteit hebben? Wat ons betreft was het tijdens die sessie al duidelijk dat het overgrote deel van de raad meer ruimte wilde voor voetgangers en fietsers. Het voorstel van het college gaat hier in onze optiek tegen in. Doel bespreking: Na te gaan of er binnen de commissie draagvlak bestaat om het zoeken naar de oplossing van de verkeersproblematiek van de Spoorsingel breder op te pakken. Discussievraag aan de commissieleden 1. Hoe kijkt de commissie aan tegen de verkeersproblematiek van de Spoorsingel? 2. Wat is de mening van de commissie over de voorgestelde aanpak om de verkeersproblematiek van de Spoorsingel in samenhang met het verkeersplan op te pakken? Vervolg Op basis van de reacties in de commissie zullen wij bepalen of we een motie in willen dienen om te zorgen dat de kwestie op de juiste manier wordt aangevlogen door het college. Graag nodigt ODS u uit om hierover van gedachten te wisselen. Thijs Visser

PAGINA 1 VAN 1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10060080/1