CConstaterende datStede Broec
Koppel je AI →
Document · PDF

07C Bijlage 3 - Artikel Noord-Hollands Dagblad

Gemeenteraad 28 oktober 2021, gemeente Stede BroecBij agendapunt: GGZ484 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bijlage 3 Artikel Noord-Hollands Dagblad – 24 juni 2021

Doe-het-zelf zebrapad met spuitbussen: bewoners Overstort eisen veiligheid

De buurtbewoners zijn het zat en maken zelf een zebrapad. © Foto Marcel Rob

Martin Menger

Vandaag om 18:57 GROOTEBROEK Ouderen die niet meer durven oversteken, fietsende kinderen die in de knel komen. Voor bewoners van de woonstraat Overstort in Grootebroek is de maat vol. Ze kwamen uit protest zelf in actie. ,,We hebben de problemen al vaker aangekaart bij de gemeente”, vertelt bewoonster Ingrid Peerdeman. Zij is een van de aanjagers achter het buurtprotest. ,,Ik woon hier nu al tweeëndertig jaar en het wordt elke keer weer drukker met auto’s. Maar er komt geen reactie op onze verzoeken. Dus moeten we zelf wat verzinnen.”

De oplossing: een groepje bewoners kwam met zelfgemaakte verkeersborden voor een maximum snelheid van 30 km per uur. Daarnaast werden met stapels oude autobanden wegversmallingen gemaakt, vrolijk voorzien van groen. Tot slot werd op de kruising van de Overstort met de Sluisdeur eigenhandig een zebrapad aangebracht. Een handjevol spuitbussen was voldoende om op het asfalt een oversteekplaats te maken. Peerdeman hoort bij de kern van de actiegroep ’30 is zat!’. De eis is dat het wegennet in de wijk Oostersluis wordt aangepakt. ,,We denken dan aan wegversmallingen, oversteekplaatsen en drempels”, is de uitleg. Invalsweg De wijk is in de jaren zeventig aangelegd, en is voorzien van relatief brede wegen. Juist dat nodigt kennelijk uit tot een vlotte rijstijl - van de wijkbewoners zelf. Vooral de Overstort is het doelwit van de actiegroep, omdat deze voor de omliggende straten de belangrijkste invalsweg is. ,,Komt ook bij dat Grootebroek intussen weer een wijk verderop heeft gebouwd”, aldus Marcel Lathouwers, namens de SP in Stede Broec. ,,En er komt een nieuwe woonwijk bij. Er zijn bijna geen andere ontsluitingswegen dan via deze wijk.” Dat is de reden waarom de SP - overigens niet vertegenwoordigd in de lokale politiek - de actie volop ondersteunt. Lathouwers: ,,Er wordt hier veel harder gereden dan 50 kilometer per uur.

Vooral in de ochtend- en avondspits wordt het hier link.” ’Goed fout’ Bewoonster Henny Sauer van de woonstraat De Dracht kan vanuit haar scootmobiel de noodzaak tot actie grif beamen. ,,Ik durf de Overstort nauwelijks nog over te steken”, vertelt zij. ,,Iedere keer als je denkt dat er ruimte komt, zie je weer een auto komen aanscheuren. Er moet hier echt iets gaan gebeuren, want het gaat echt een keertje goed fout.” Actievoeren gebeurt in dit Grootebroekse geval overigens met oog voor de eigen verkeersveiligheid. Vandaar dat leden met gele hesjes als ’verkeersbegeleider’ optreden wanneer de spontane zebrapaden tevoorschijn komen. Sommige automobilisten hebben geduld en steken de duim omhoog. Anderen kiezen mopperend een andere route. Volgens Ingrid Peerdeman moet dit in de toekomst misschien wel vaker gebeuren. ,,Ik heb al meer dan honderdentwintig wijkbewoners achter ons comité staan”, besluit ze. ,,Wij gaan net zo lang door totdat er iets verandert.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10634649/1