02 Raadsbrief Verkeerssituatie Spoorsingel te Bovenkarspel

Raadsbrief Verkeerssituatie Spoorsingel te Bovenkarspel Informerend Zaaknummer: 800929 Bijlagen: - Rapport trillingsonderzoek Spoorsingel in Bovenkarspel - Bewonersbrief oktober 2020

Geachte raad, Met deze raadsbrief informeren wij u over de stand van zaken met betrekking tot de verkeerssituatie op de Spoorsingel te Bovenkarspel. Aanleiding Op 2 juli 2019 heeft er een gesprek plaatsgevonden tussen meerdere bewoners van de Spoorsingel, de portefeuillehouder en een verkeerskundig medewerker. Tijdens dit gesprek hebben bewoners -onder andere- aangegeven dat zij overlast ervaren van trillingen veroorzaakt door het vrachtverkeer in combinatie met het huidige straatwerk en deels niet onderheide woningen. Bewoners verklaren dat de woningen schade hebben opgelopen door de trillingen. Verder geven bewoners aan dat vrachtverkeer tegen de verplichte rijrichting inrijdt en dat zij dit onveilig vinden. Informatieverstrekking Conform afspraak met de bewoners is een trillingsonderzoek uitgevoerd om inzichtelijk te krijgen of er in de huidige situatie sprake is van een onacceptabel grote kans op schade aan, en risico op, trillingshinder in de woningen aan de Spoorsingel. De start van het trillingsonderzoek op 16 maart 2020 is in verband met het afwijkende verkeersaanbod door de coronasituatie na overleg met de bewoners verplaatst. Het trillingsonderzoek is ca. 6 weken later gestart en in september 2020 hebben wij het rapport (als bijlage toegevoegd) ontvangen.

Uit dit onderzoek blijkt dat de schade in de woningen aantoonbaar is, maar dat niet aantoonbaar is dat deze door trillingen van het wegverkeer is veroorzaakt. Uit het rapport komt geen verplichting om maatregelen te treffen naar voren. De resultaten van de rapportage is in oktober 2020 met de bewoners besproken. De bewoners twijfelen of het onderzoek goed is uitgevoerd. In het gesprek hierover op oktober 2020 gaven zij aan dat de meetpunten naar hun oordeel niet goed waren ingericht. Dit kan naar hun oordeel het onderzoek hebben beïnvloed (zie bijgevoegde bewonersbrief). Het college heeft zo veel mogelijk in overleg met de bewoners het onderzoek ingericht en ziet dan ook geen verdere aanleiding voor nader onderzoek. Daarnaast zijn in 2017 en 2018 verkeersmetingen uitgevoerd waaruit blijkt dat er dagelijks circa 30 middelzware en 2-5 zware vrachtwagens over de Spoorsingel rijden. Uit de meting blijkt dat de helft van deze vrachtwagens tegen de richting in rijdt. Vrachtwagens negeren het éénrichtingsverkeer en dit kan tot onveilige situaties leiden. Vervolg De gemeente Stede Broec streeft naar een veilige en gezonde leefomgeving. Vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid en leefbaarheid ziet het college aanknopingspunten om met het toenemende verkeersaanbod alsnog infrastructurele aanpassingen uit te voeren op de Spoorsingel.

Een van de ontwikkelingen is de gebiedsontwikkeling Florapark/Westeinde-Zuid, waarvan de feitelijke start van de woningbouw eind 2023 / begin 2024 wordt verwacht. Met deze ontwikkeling wordt in de toekomst meer verkeer via de Spoorsingel naar Winkelcentrum Streekhof verwacht. Een optie is om de Spoorsingel, voor wat betreft het gedeelte waar de stenen in los verband liggen, te voorzien van nieuw materiaal.

Het college stelt voor om de keuze om de weg alsnog wel of niet aan te passen mee te nemen bij de kadernota 2022, in juni van dit jaar. Zodat deze beslissing integraal afgewogen kan worden tegen andere investeringen. Daarin kunnen de resultaten van het onderzoek en bovengenoemde ontwikkelingen mede worden gewogen.

Bovenkarspel, 16 maart 2021 Burgemeester en wethouders van Stede Broec De secretaris, De burgemeester,

A. Huisman

R.A.P. Wortelboer