Toelichting - bijlagre 3 Aerius berekening
Tekst van het document
RELAND locatieontwikkeling
Notitie:
Onderbouwing aspect stikstof Eggendreef ong. Someren-Heide
Datum:
20 februari
Projectnummer:
2022.2022
Ter attentie
(geanonimiseerd) |
van:
2023
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
De
locatie
aan
de
(geanonimiseerd) Ne
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) betreft een woonperceel waarop een bestaande BN
woning met bijbehorende bijgebouwen aanwezig is. Het deel aan de achterzijde van het perceel, gelegen aan de Eggendreef, betreft een stuk onbebouwde grond. Gezien de huidige krapte in de woningmarkt en de beschikbare ruimte binnen het bestaand stedelijk gebied, is de initiatiefnemer voornemens om het huidige perceel te splitsen in twee kavels en ter plaatse nieuwe woningen te realiseren. De gewenste nieuwe woningen betreffen in totaal 7 woningen bestaande uit twee vrijstaande woningen en vijf aaneengebouwde woningen.
Beoordeling Met de AERIUS
project en/of ruimtelijke ontwikkeling in beeld worden gebracht. Uitkomsten tot 0,00 mol per ha/jaar zijn de basis om te kunnen concluderen dat het plan niet vergunningsplichtig is in het kader van de Wet natuurbescherming (WVnb) voor wat betreft het onderdeel stikstof. De Wnb is breder dan enkel het onderwerp stikstofdepositie. In deze onderbouwing wordt enkel het aspect stikstofdepositie beschouwd. Bij het opstellen van de berekeningen is uitgegaan van de Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2021.1, versie 1, juni 2022 (verder Instructie gegevensinvoer) en AERIUS Calculator versie 2022. calculator
kan
de
stikstofdepositie
door
een
Ligging plangebied Het
G,
plangebied ligt binnen nummer 4688 (figuur
Figuur
1 Luchtfoto
perceel welke kadastraal bekend staat als gemeente Someren, sectie 1). Het plangebied heeft een totale oppervlakte van circa 1.995 m?.
het
projectiocatie Eggendreef ong. Someren-Heide
Reland
Burgemeester Verdijkplein 5835
AR
Postbus
1
| Beugen 186 | 5830 AD | Boxmeer
043
1949
(Oranje omlijnd)
Reland
BV
Reland
Adviseurs
KvK
70995702
KvK
63631997
0329319876
IBAN
NL43
BO1
BTW
855324338
T
085
M
info@reland.nl
IBAN
NLO7
W
www.reland.nl
BTW
858539470
RABO
RABO
BV
0304875422 BO1
RELAND locatieontwikkeling
planlocatie is op ca. 5 km gelegen van het Natura 2000 gebied ‘Strabrechtse Heide & Beuven’, ca. 6 km gelegen van het Natura 2000 gebied ‘Groote Peel' en ca. 3,1 km gelegen van het Natura 2000 gebied Weerteren Budelerbergen & Ringselven’. De
1 Figuur
Het
2
Plangebied
en
nabijgelegen
Natura
2000
gebieden
bouwplan
gewenste nieuwe woningen betreffen in totaal 7 woningen bestaande uit twee vrijstaande woningen en vijf aaneengebouwde woningen. Op basis van het bouwplan zijn ten aanzien van het aspect stikstof verschillende fasen te onderscheiden: De
1.
Realisatiefase:
tijdelijke
2.
Gebruiksfase:
effecten
effecten voor
gevolge van sloop-, bouw- en aanlegactiviteiten; onbepaalde tijd na ingebruikname van de nieuwbouw.
per fase beschreven. Daarbij is in eerste instantie de emissie als gevolg van het planvoornemen in kaart gebracht. Dat wil zeggen de emissie die aan de orde is in de realisatiefase en de nieuwe gebruiksfase. Indien de emissie van stikstof in deze fases
Navolgend
worden
de
stikstofrelevante
ten
activiteiten
significante toename van de stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000 gebieden (d.w.z. een toename groter dan 0,00 mol/ ha / jaar), dan kan het project/planvoornemen doorgang vinden zonder vergunningsplicht ten aanzien van de Wet natuurbescherming. niet leidt tot
een
project/planvoornemen wel een toename in de stikstofdepositie ontstaat op nabijgelegen Natura 2000 gebieden, dan kan er worden gekeken naar deze toename ten opzichte van de stikstofemissie in de huidige situatie. Er wordt dan een verschilberekening gemaakt tussen het huidige gebruik en de stikstofemissies in de realisatiefase en nieuwe gebruiksfase. Mogelijk leidt dit per saldo niet tot een toename van de stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000 gebieden. Dit betreft het zogenaamde intern salderen. Op 20 januari 2021 deed de Raad van State uitspraak in de zaak Logtsebaan (geanonimiseerd) Hierin is geconcludeerd dat door de wijziging van de Wet B. Indien
er
door
het
natuurbescherming d. d. 1-1-2020 er voor intern salderen geen vergunningplicht meer geldt in het kader van de Wet natuurbescherming. Onderstaand worden de invoergegevens van de AERIUS berekeningen nader toegelicht.
Realisatiefase De realisatiefase bestaat uit het bouwen van 7 woningen, bestaande uit twee vrijstaande woningen en vijf aaneengebouwde woningen. Onderstaand zal deze fase uiteen worden gezet. Bouw woningen Bij de bouw ontstaat stikstofemissie bij het bouwrijp maken van de grond en de bouw. De kengetallen hiervoor zijn als volgt: • Met het gebruik van normaal materieel (minimaal werktuigen stage 3B (bouwjaar 2011) en minimaal vrachtwagens Euro V (bouwjaar 2008) kan het kengetal 1 kg NOx per woning voor het bouwrijp maken van de grond en 1, 6 kg NOx per woning voor de bouw. Met het gebruik van schoon materieel (minimaal werktuigen stage 4 (bouwjaar 2014) en • minimaal vrachtwagens Euro VI (bouwjaar 2013) kan het kengetal 0, 12 kg NOx per woning voor het bouwrijp maken van de grond en 0, 23 kg NOx per woning voor de bouw. 1 In de realisatiefase worden er 7 woningen gebouwd. Er wordt uitgegaan van de kengetallen die behoren bij het bouwen met het gebruik van normaal materieel. Uitgangspunt is dat een woning gemiddeld een oppervlakte heeft van 100 m 2 .
De emissie voor de bouw bedraagt per woning 1 kg NOx en voor het bouwrijp maken van de grond per woning 1, 6 kg NOx. Het realiseren van een woning bedraagt in totaal 2, 6 kg NOx emissie. De emissie voor 7 woningen is dan 7 x 2, 6=18, 2 kg NOx. Verkeersgeneratie bouw Bij de berekening van stikstofdepositie in de realisatiefase moet ook rekening gehouden worden met het verkeer dat gegenereerd wordt bij de bouw. Hierbij is het kengetal van 0, 4 bewegingen per etmaal per woning of per 100 m 2 bedrijfsruimte gehanteerd, waarvan 75% licht verkeer en 25% zwaar verkeer. De verkeersbewegingen licht verkeer ontstaan door het vervoer van werknemers van en naar de bouwplaats. Het zwaar verkeer betreft het transport van materiaal en materieel van en naar de bouwplaats. De verkeersgeneratie van het bouwverkeer wordt dan als volgt berekend: 7 x 0, 4 is 2, 8 bewegingen per etmaal. Uitgaande van een bouwfase van 52 weken en 5 werkdagen per week komt het totaal aantal bewegingen gedurende de bouwfase op: 260 x 2, 8= 728. Het aandeel licht verkeer bedraagt 728 x 75% = 546 bewegingen en zwaar verkeer 728 x 25% = 182 bewegingen.
1 Antea
Group, ‘Stikstofberekening Havenkwartier in Rijswijk’.
3
Gebruiksfase In de gebruiksfase wordt de beoogde situatie uiteengezet. Dit betreffen de verkeersbewegingen behorende bij de 7 woningen. Momenteel zijn er op de exacte locatie van de ontwikkeling geen verkeersbewegingen. Door het realiseren van 7 woningen zal het aantal verkeersbewegingen toenemen. Op basis van de kengetallen uit de CROW-publicatie 381, ‘Toekomstbestendig parkeren’ een inschatting gemaakt van het aantal verkeersbewegingen. Voor de inschatting is het uitgangspunt dat het gaat om 2 vrijstaande koopwoningen en 5 tussen/hoek koopwoningen. Daarnaast wordt er uitgegaan van het aantal verkeersbewegingen van een weinig stedelijk gebied binnen het gebeid ‘rest bebouwde kom’. De berekening van de verkeersbewegingen wordt in onderstaande tabel weergegeven. Woningsoort
Aantal
Aantal bewegingen per etmaal
Koophuis vrijstaand Koophuis tussen/hoek Totaal
2 5
8, 6 7, 8
Totaal aantal bewegingen per etmaal 17, 2 39 57 (afgerond)
Figuur 3 Berekening verkeersbewegingen per etmaal
Uit figuur 3 blijkt dat het aantal verkeersbewegingen per etmaal in de nieuwe situatie toeneemt met 57 verkeersbewegingen/etmaal. Per jaar is dit een toename van 365 x 57= 20. 805 verkeersbewegingen/jaar. Bovenstaande gegevens zijn ingevoerd in AERIUS calculator.
Rekenresultaat AERIUS heeft de mogelijkheid om het resultaat als PDF te exporteren. De AERIUS berekeningen voor de aanleg- en gebruiksfase zijn als bijlagen bij deze onderbouwing toegevoegd. Uit de AERIUS berekeningen (zie bijlagen) volgt dat geen toename ( > 0, 00 mol/ha/jaar) van stikstofdepositie ter plaatse van Natura 2000-gebieden plaatsvindt als gevolg van het plan. De tijdelijke fase wordt niet weergegeven in het PDF export bestand, vandaar dat het resultaat daarvan in onderstaande figuur is weergegeven.
Figuur 4 Resultaten AERIUS berekening aanlegfase
4
Figuur 5 Resultaten AERIUS berekening gebruiksfase
Conclusie Uit de resultaten van de AERIUS berekening volgt dat er geen depositietoename wordt berekend op de omliggende Natura2000 gebieden. Op basis hiervan kan geconcludeerd worden dat het onderdeel stikstof geen belemmering vormt voor de realisatie en het gebruik van de 7 woningen aan de Eggendreef ong. Someren-Heide.
5
Bijlage 1: AERIUS berekening
6
Projectberekening Dit
document
geeft
rekenresultaten
Calculator.
De
van
overlappen
aangewezen
een
met
zijn
nog
het
maar
tevens
sprake
van
situatie
voor
invoer
en/of
van
mogelijk
de
met
en
AERIUS
binnen
-gebieden,
kader
een
de
uitgevoerd
gekoppeld
onbekend
is
is
habitattypen
in
van
Projectberekening
Natura
natuurbescherming,
of
overzicht
berekening
stikstofgevoelige
die
een
op
rekenpunten
leefgebieden
die
Wet
aan
een
wel
relevant,
overbelaste
of
aangewezen
bijna
en
soort,
waar
overbelaste
stikstof.
Overzicht
Samenvatting
situaties
Resultaten
Detailgegevens
per
emissiebron
Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.
aerius.
nl/handleidingen-en-leeswijzers
A
Projectberekening
AERIUS
Contactgegevens
(geanonimiseerd)
Rechtspersoon
(geanonimiseerd)
Inrichtingslocatie
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)
Activiteit Omschrijving
2022.2022
Toelichting
berekening aanleg-
en
gebruiksfase.
Berekening AERIUS
kenmerk
RTemX7baPEn3
Datum
berekening
09 februari
2023, 09:40
Rekenconfiguratie
Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NHs
Emissie
2023
0,0 kg/j
2,6g/i
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Gebruiksfase 7 woningen
-
Beoogd
Resultaten Gebruiksfase 7 woningen
-
NOx
Beoogd (ha)
Gekarteerd
oppervlak
met
toename
Gekarteerd
oppervlak
met
afname (ha)
van depositie
Grootste toename Grootste
RTemX7baPEn3
afname
(09 februari 2023)
van
depositie
2/6
Projectberekening
Gebruiksfase
7
woningen
Emissiebronnen
Verkeersnetwerk
RTemX7baPEn3 (09 februari 2023)
(Beoogd)
,
rekenjaar
2023
Emissie
NH₃
Emissie
NOₓ
0, 0
kg/j
2, 6
g/j
3/6
Projectberekening
Hoogste
af-
en
toename
500
op
(bijna)
overbelaste
stikstofgevoelige
Natura
2000
gebieden.
m
Habitatrichtlijn
Grootste
afname
Grootste
toename
Hoogste
totale
van
depositie
Vogelrichtlijn
Vogelrichtlijn,
Niet
De
RTemX7baPEn3 (09 februari 2023)
op
de
depositie
Habitatrichtlijn
bepaald
bronnen
van
kaart
horen
bij
de
Beoogde
depositie
situatie.
4/6
Projectberekening
Resultaten
(Beoogd)
stikstofgevoelige
incl.
saldering
Berekend
(ha
gekarteerd)
e/o
Natura
2000
gebieden
RTemX7baPEn3 (09 februari 2023)
-
" Gebruiksfase
7
woningen
Grootste
Met
(ha
Grootste
"
referentie
Hoogste
totale
Met
depositie
(mol
(ha
toename
gekarteerd)
N/ha/jr)
Totaal
situatie
toename
(mol
afname
gekarteerd)
afname
N/ha/jr)
-
-
(mol
N/ha/jr)
-
-
-
5/6
Projectberekening
Gebruiksfase
1
7
woningen,
Wegverkeer
|
Rekenjaar
Weg
Naam
Verkeersgeneratie
Locatie
X:
Lengte
511,
Wegtype
Binnen
Rijrichting
Beide
Tunnelfactor
1
Type
Normaal
hoogteligging
Weghoogte
0
2023
,
01
Y:
,
Type
m
scherm
Hoogte
bebouwde
kom
(doorstromend)
Afstand
tot
de
weg
NOₓ
-
-
NO₂
0, 0
kg/j
-
-
NH₃
0, 0
kg/j
-
-
2, 6
g/j
m
Max.
Licht
Voorgeschreven
factoren
20. 805
Voorgeschreven
factoren
0
Voorgeschreven
factoren
Voorgeschreven
factoren
verkeer
Zwaar
Rechts
richtingen
Verkeer
Middelzwaar
Links
vrachtverkeer
vrachtverkeer
Busverkeer
snelheid
Aantal
voertuigen
In
le
10, 0
%
p/jaar
0, 0
%
0
p/jaar
0, 0
%
0
p/jaar
0, 0
%
p/jaar
Disclaimer
Hoewel
verstrekte
kunnen
er
geen
rechten
aansprakelijkheid
Bovenstaande
is.
AERIUS
verleend,
is
voor
aan
de
gegevens
een
zijn
gegevens
kunnen
dienen
worden
ontleend.
inhoud
zijn
enkel
geregistreerd
van
de
ter
door
bruikbaar
handelsmerk
onderbouwing
De
eigenaar
de
gebruiker
tot
in
er
een
van
Alle
een
vergunningaanvraag,
AERIUS
aanvaardt
aangeboden
nieuwe
Europa.
van
versie
rechten
informatie.
van
die
geen
AERIUS
niet
beschikbaar
expliciet
worden
voorbehouden.
Rekenbasis
Deze
berekening
AERIUS
https:
tot
stand
versie
Database
Voor
is
meer
RTemX7baPEn3 (09 februari 2023)
op
basis
van
_
versie
_
informatie
//www.
gekomen
aerius.
over
de
gebruikte
_
cb
cb
e
e
methodiek
en
data
zie:
nl/
6/6