Document · PDF

Toelichting - Bijlage III Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Gemeenteraad 16 mei 2024, gemeente SomerenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Nieuwendijk 133 Someren9.639 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI

Nieuwendijk 133, Someren

Rapportnummer

: 223-SNi133-wl-v1

Datum

: 16 juni 2023

Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel: 0493-539803 E-mail: mena@m-en-a.nl NL46 INGB 0007735427 KvK: 67445519

Project

: Nieuwendijk 133 te Someren

Opdrachtgever

Datum rapport

: 16 juni 2023

Van toepassing zijnde certificaat Van toepassing zijnde protocollen Nummer certificaat

: NEN-EN-ISO 9001, 2015 : -: EC-KWA-00044

Projectleider Collegiale toets

: :

Voor akkoord:

Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel: 0493-539803 E-mail: mena@m-en-a.nl NL46 INGB 0007735427 KvK: 67445519

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

Inhoudsopgave Hfdst.

Titel

Blz.

Inleiding

2. 2.1 2.2

Normstelling Wegverkeerslawaai Hogere waarde procedure

2 2 3

3. 3.1

Uitgangspunten Wegverkeer

6 6

4. 4.1

Resultaten Wegverkeerslawaai

7 7

5. 5.1 5.2 5.3

Maatregelen bij de ontvanger Algemeen Benodigde maatregelen ter reductie van de geluidsbelasting Conclusie en aanvraag hogere waarden

8 8 8 11

Conclusie en aanbevelingen

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4

: Luchtfoto + situatietekening : Invoergegevens wegverkeerslawaai : Resultaten wegverkeerslawaai : Verkeersgegevens gemeente Someren

Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel: 0493-539803 E-mail: mena@m-en-a.nl NL46 INGB 0007735427 KvK: 67445519

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

1. Inleiding Er is aan M & A Omgeving opdracht verleend tot het uitvoeren van een akoestisch onderzoek in het kader van de ruimtelijke procedure voor de nieuwbouw van een woning en het wijzigen van een bedrijfswoning naar burgerwoning aan de Nieuwendijk 133 te Someren. In verband hiermee, dient te worden getoetst aan de eisen volgens de Wet geluidhinder. De nieuwe woning en de vml. bedrijfswoning zijn gesitueerd in het invloedsgebied van de Nieuwendijk. Andere wegen liggen op een dusdanige afstand van de woningen, waardoor deze niet getoetst hoeven te worden conform de Wet geluidhinder. De Dwarsstraat is een zandpad met een zeer lage verkeersintensiteit. In deze rapportage zullen de geluidsbelastingen (wegverkeer) op de maatgevende gevels van de woningen worden bepaald. Ook zullen de geluidsbelastingen op het terras / tuin worden bepaald, vanwege de toets aan het woon- en leefklimaat bij de woning. Deze resultaten worden vervolgens getoetst aan de Wet geluidhinder. Aan de hand van de gecumuleerde geluidsbelastingen op de gevels van de woning kan in een later stadium de minimaal benodigde gevelwering worden bepaald. De situatie is weergegeven in bijlage 1.

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

2. Normstelling Wegverkeerslawaai In de Wet geluidhinder (1-1-2013) zijn voor wegverkeerslawaai zones opgenomen, waarbinnen regels zijn gesteld omtrent bescherming van geluidgevoelige objecten. Voor de normstelling binnen deze zones wordt voor verkeerslawaai onderscheid gemaakt tussen de ligging in binnenstedelijk gebied en buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied gelegen binnen de zone van een autoweg of autosnelweg. Het buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom en het gebied binnen de zone van een autoweg en autosnelweg. De breedten van de geluidzones voor de verschillende wegen is weergegeven in onderstaande tabel 2.1. Tabel 2.1 : Breedten van geluidzones Type gebied

Aantal rijstroken

Stedelijk

Breedte geluidzone [meter]

1 of 2

200

3 of meer

350

1 of 2

250

3 of 4

400

5 of meer

600

Buitenstedelijk

Tabel 2.2 : Geluidsgrenswaarden voor nieuwbouw van binnenstedelijke situaties langs bestaande wegen (art. 83 Wgh) Woningen Maximale gevelwaarde

63 dB

Maximale binnenwaarde

33 dB

Tabel 2.3 : Geluidsgrenswaarden voor nieuwbouw van buitenstedelijke situaties langs bestaande wegen (art. 83 Wgh) Woningen Maximale gevelwaarde

53 dB

Maximale binnenwaarde

33 dB

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

Aftrek voor het in de toekomst stiller worden van wegverkeer Alvorens te toetsen aan de grenswaarden volgens de Wet geluidhinder dient een correctie volgens voorschrift 3.4 van het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder (2012) te worden toegepast. Indien in alle redelijkheid kan worden beredeneerd dat op de betreffende weg nog maatregelen mogelijk zijn die een beduidend lager geluidsniveau in de toekomt tot gevolg zullen hebben dan mag voor wegen met een rijsnelheid tot 70 km/h een correctie worden toegepast van maximaal 5 dB. Voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt : < 4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB bedraagt. < 3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB bedraagt; < 2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting. < 5 dB voor de overige wegen < 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder (borging binnenwaarden). Voor onderhavige situatie geldt dat de wegen als bestaande en de woning als nieuwe situatie gezien dient te worden. De wegen buiten de bebouwde kom hebben een geluidzone van 250 meter en de wegen binnen de bebouwde kom hebben een geluidzone van 200 meter.

De aftrek conform artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 bedraagt -5 dB voor alle wegen (60 km/h).

Hogere waardeprocedure Via een hogere waarde procedure kan van de voorkeursgrenswaarde worden afgeweken tot de hoogst toelaatbare geluidsbelasting. Of én in hoeverre deze afwegingsruimte tussen de voorkeursgrenswaarde en de hoogst toelaatbare geluidsbelasting wordt gebruikt, is ter beoordeling van het college van de gemeente Someren. Het college van de gemeente Someren mag hogere waarden slechts verlenen indien toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidsbelasting vanwege het wegverkeer, ondoeltreffend zullen zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoeten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (art. 110a lid 5 Wgh).

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

Ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting wordt ook wel voorkeursgrenswaarde genoemd. Het vaststellen van een hogere waarde op grond van artikel 100a Wgh is alleen mogelijk indien: C de toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidsbelasting vanwege de weg van de gevel van de woning of andere geluidsgevoelige gebouwen, onvoldoende doeltreffend is, of; C de toepassing van maatregelen stuit op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeers- of vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Daarnaast heeft de gemeente Someren aanvullend beleid vastgesteld voor het vaststellen van hogere waarden. Bij het vaststellen van een hogere waarde moet eveneens voldaan worden aan de eisen uit dit beleid.

Aanvullende eisen gemeente Someren De gemeente Someren hecht aan een leefbare situatie, ook op locaties met een hoge geluidbelasting. Wanneer voor een woning de voorkeursgrenswaarde niet wordt overschreden kan gesteld worden dat de geluidbelasting passend is bij een aanvaardbaar woonklimaat. Wordt er ontheffing verleend tot een hogere waarde dan betekent dit impliciet een inbreuk op dit woonklimaat. Daarom wordt aan een ontheffing de voorwaarde verbonden dat er een geluidluwe gevel, met een lager geluidniveau, aanwezig is. Aan die zijde van de woning kan er dan een raam open gezet worden zonder dat daarbij sprake is van een hinderlijke situatie. Achter deze geluidluwe gevel kunnen dan ook voor een groot deel verblijfsgebieden gesitueerd worden. Ook buitenruimten waar men verblijft, zoals een balkon, dienen bij voorkeur aan deze geluidluwe gevel gesitueerd te worden. Daarom worden de volgende voorwaarden verbonden aan het verlenen van hogere grenswaarden. Geluidluwe gevel De woning heeft ten minste één gevel met een lager (luw) geluidniveau. Het geluidniveau op deze gevel is niet hoger dan de voorkeursgrenswaarde voor elk van de te onderscheiden geluidbronnen. Op deze voorwaarde worden uitzonderingen gemaakt: Bij vervangende nieuwbouw zijn de inpassingmogelijkheden van de woningen in de bestaande geluidsituatie vaak beperkter dan voor een nieuwe situatie.

Daarom wordt hier voor een geluidluwe gevel een ruimere marge aangehouden: 5 dB boven de voorkeursgrenswaarde. Voor niet-zelfstandige woonruimte (bijvoorbeeld bejaardencentra) worden op individueel woningniveau geen eisen gesteld. Op gebouwniveau dient ten minste 50 % van de wooneenheden te zijn gesitueerd aan een gevel met een geluidbelasting van maximaal 5 dB boven de voorkeursgrenswaarde.

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

Woningindeling De woning bevat voldoende verblijfsruimte(n) aan de zijde van de geluidsluwe gevel. Dit geldt voor ten minste 50% van het aantal verblijfsruimten of 50% van het oppervlakte van het verblijfsgebied. Geluidluwe buitenruimte Indien de woning beschikt over een buitenruimte groter dan 20 m², dan is deze bij voorkeur gelegen aan de geluidluwe zijde. Het geluidniveau mag in ieder geval niet meer dan 5 dB hoger zijn dan bij de geluidluwe gevel. Deze eis geldt voor maximaal één buitenruimte per woning.

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

3. Uitgangspunten 3.1 Wegverkeer De gemeente Someren heeft de verkeersgegevens ter beschikking gesteld van de Nieuwendijk (dhr. R. de Ruiter, email d.d. 16-5-2023). Het betreffen tellingen van 2009. Van de Dwarsstraat waren geen gegevens bekend, omdat het een zandpad betreft met een zeer lager verkeersintensiteit. Als autonome toename wordt gerekend met gemiddeld 1,5% per jaar. De etmaalintensiteiten, rijsnelheden en de wegdektypes staan in tabel 3.1. Tabel 3.1 : Verkeersgegevens wegen voor prognosejaar 2033 Weg Nieuwendijk

richting westen richting oosten

Etmaalintensiteit

Wegdektype

Rijsnelheid [km/h]

691 655

DAB DAB

60 60

Aan de hand van deze verkeersgegevens zijn de geluidsbelastingen bepaald op de gevels van de woningen. De volledige invoergegevens (o.a. verdeling over de etmaalperioden en voertuigcategorieën) voor het akoestisch model zijn opgenomen in bijlage 2.

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

4. Resultaten 4.1. Wegverkeerslawaai De nieuwe woning en de huidige bedrijfswoning zijn gesitueerd in het invloedsgebied van de Nieuwendijk. Aan de hand van de verkeersgegevens, zoals in voorgaand hoofdstuk gegeven, zijn de geluidsbelastingen bepaald. Toetsing aan de grenswaarden geschiedt per weg. De berekeningen zijn uitgevoerd op waarneemhoogten van 1.5 en 5.0 voor beide woningen en aanvullend 7.5 m voor de nieuwe woning, overeenkomend met de begane grond en eerste en tweede verdieping van de woning. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens standaard rekenmethode 2 (2012) en hiervoor is gebruik gemaakt van software van DGMR (Geomilieu V2023.0). De voor de berekeningen van belang zijnde bodemfactor die is gebruikt bij de berekeningen bedraagt 0.8, buiten de verhardingen (factor 0). De resultaten staan per weg vermeld in tabel 4.1, waarbij de geluidbelastingen van alle wegen afzonderlijk (inclusief aftrek conform artikel 3.4 RMG 2012) en gecumuleerd (exclusief aftrek conform artikel 3.4 RMG 2012) zijn weergegeven. Tabel 4.1a : Geluidbelastingen Lden bedrijfswoning Bedrijfswoning Rekenpunt

Lden [dB] 2033 Nieuwendijk

Cumulatief

W1. Voorgevel

W2. Linker zijgevel

W3. Rechter zijgevel

W4. Achtergevel

W5. Terras / tuin

Tabel 4.1b : Geluidbelastingen Lden nieuwe woning Nieuwe woning Rekenpunt

Lden [dB] 2033 Nieuwendijk

Cumulatief

W1. Voorgevel

W2. Linker zijgevel

W3. Rechter zijgevel

W4. Achtergevel

W5. Terras / tuin

Opmerkingen tabellen 4.1a en 4.1b: : voor de locatie van de rekenpunten wordt verwezen naar bijlage 2 : de vermelde geluidsniveaus zijn de maximale waarde voor de gevels

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

Geconcludeerd kan worden dat de voorkeursgrenswaarde op de nieuwe woning en de bedrijfswoning worden overschreden ten gevolge van het verkeer op de Nieuwendijk. Dit betekent dat maatregelen overwogen dienen te worden aan de bron en in de overdrachtsweg. De maximale grenswaarde van 53 dB wordt niet overschreden. De volledige resultaten zijn opgenomen in bijlage 3.

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

5. Maatregelen bij de ontvanger en aanvraag hogere waarden 5.1 Algemeen Voor die onderdelen van het plan waarbij de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai boven de voorkeurgrenswaarde ligt. De geluidsbelasting is niet hoger dan de maximale ontheffingswaarde. Daarom kan voor de woningen een hogere waarde worden aangevraagd. De hogere waarden kunnen door het college van burgemeester en wethouders van Someren worden verleend wanneer is vastgesteld dat maatregelen onvoldoende doelmatig zijn. Daartoe eist de Wet geluidhinder de volgende onderzoeken: 1. Allereerst dient te worden nagegaan welke maatregelen noodzakelijk zijn om de geluidbelasting te reduceren tot maximaal de voorkeursgrenswaarde. Tevens dient beoordeeld te worden of deze maatregelen al dan niet doelmatig zijn. 2. Indien deze maatregelen niet doelmatig zijn, dient te worden nagegaan welke maatregelen wel doelmatig zijn om de geluidbelasting zo ver mogelijk te reduceren. Voor de geluidbelastingen boven de voorkeursgrenswaarden kunnen dan hogere waarden worden aangevraagd. 3. Indien er geen maatregelen denkbaar zijn die als doelmatig kunnen worden aangemerkt kunnen hogere waarden worden aangevraagd voor de geluidbelastingen zonder maatregelen.

In onderstaande tabel zijn de hoogste berekende geluidbelastingen weergegeven en is per geluidbron vermeld welke reductie nodig is om aan de voorkeursgrenswaarde te kunnen voldoen. Tabel 5.1: Overzicht hoogste berekende geluidbelastingen per bron (voor wegverkeer na aftrek artikel 3.4 RMG 2012) Geluidbron

Maximale geluidbelasting [dB]

Voorkeursgrenswaarde [dB]

Maximale overschrijding [dB]

Nieuwendijk

5.2 Benodigde maatregelen ter reductie van de geluidbelasting Bij het bepalen van benodigde maatregelen is onderscheid gemaakt tussen: C maatregelen aan de bron; C maatregelen in het overdrachtsgebied; C maatregelen aan de ontvangzijde.

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

5.2.1 Maatregelen aan de bron Geluidreducerend asfalt In het algemeen is de aanleg van geluidreducerend wegdek vanuit civieltechnisch oogpunt (beheer, onderhoud en duurzaamheid) niet haalbaar in de volgende situaties: • Binnen een afstand van circa 50 meter van een kruispunt en rotonde. Deze verharding is minder bestand tegen wringend verkeer. Er treedt dan groot en snel kwaliteitsverlies op van het wegdek door afremmend en optrekkend verkeer; • bij een beperkte lengte van het geluidreducerend wegdek (minder dan 100 meter). Aanleg over een dergelijk kort wegvak is vanuit beheers- en onderhoudsoverwegingen niet wenselijk. Bronmaatregelen in de vorm van geluidreducerend asfalt op de Nieuwendijk zijn niet reëel uit financieel oogpunt (100 meter asfalt ad. € 340,- excl. BTW per strekkende meter, kosten conform diverse internetbronnen en Handleiding Akoestisch onderzoek Wegverkeer). Snelheidsbeperking Het beperken van de snelheid is een mogelijkheid om het verkeerslawaai te beperken. De rijsnelheid aanpassen op de Nieuwendijk is voor wegen in het buitengebied geen gewenste optie. Bovendien zal het verlagen van de snelheid echter niet de geluidsbelasting tot de voorkeursgrenswaarde reduceren, zodat nog steeds hogere waarden aangevraagd dienen te worden. Terugdringen verkeersintensiteiten Het terugdringen van het verkeer leidt eveneens tot onvoldoende geluidreductie.

Voor een geluidreductie van 5 dB bijvoorbeeld zou het verkeer tot ongeveer een derde van de oorspronkelijke verkeersintensiteiten moeten worden verminderd. Verkeersplannen van de gemeente voorzien hier niet in.

5.2.2 Maatregelen in het overdrachtsgebied Het plaatsen van een geluidscherm of -wal kan effectief zijn om het geluid in de woonomgeving terug te dringen. Geluidschermen zijn echter alleen mogelijk als er voldoende ruimte tussen de weg en de geluidgevoelige objecten is. Daarnaast kunnen schermen en wallen een ongewenste verkeerskundige of stedenbouwkundige barrière vormen. Geluidschermen zijn in een stedelijke situatie vaak moeilijk inpasbaar, zeker in de nabijheid van kruisingen. Plaatsen van geluidschermen langs de Nieuwendijk is uit stedenbouwkundig en verkeerskundig oogpunt geen reële maatregel. Verder staan de kosten van dergelijke schermen niet in verhouding tot de te behalen geluidreducties.

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

5.2.3 Maatregelen aan de ontvangzijde Het is tenslotte ook mogelijk om maatregelen te treffen aan geluidgevoelige functies zelf, in de vorm van dove gevels of gebouwgebonden geluidschermen, teneinde aan de voorkeursgrenswaarde te voldoen. Met een dove gevel worden de gevels uitgesloten van toetsing aan de Wet geluidhinder. Het toepassen van geluidschermen aan de gevels of het toepassen van dove gevels heeft consequenties voor de ventilatie- en eventuele brandveiligheidscondities, dat de ontwerpvrijheden van de woningen sterk wordt ingeperkt. Omdat een gebouwgebonden geluidscherm ook relatief veel kosten met zich meebrengt, is het reëler om de overschrijding van de voorkeursgrenswaarde toe te staan en de overschrijding door een goede gevelwering op te lossen. De maximale ontheffingswaarde wordt op de gevels niet overschreden, zodat hier geen dove gevel noodzakelijk is. Uit een aanvullend onderzoek naar de geluidswering van de gevel zal moeten blijken of de vereiste karakteristieke geluidswering (GA;k) voldoet aan de eisen uit het Bouwbesluit. Hierbij dient de karakteristieke geluidswering van de gevel niet kleiner te zijn dan het verschil tussen de berekende geluidsbelasting en 33 dB voor verblijfsgebieden het gebouw, met een minimum van 20 dB. Als uitgangspunt voor de berekening van de gevelwering dienen de gecumuleerde (ongecorrigeerde) geluidsbelastingen gebruikt worden.

De maximale gevelbelasting vanwege de alle relevante wegen tezamen (exclusief aftrek) is: 57 dB op de voorgevels. De benodigde gevelwering is dan 57 - 33 = 24 dB. Hierdoor kan met de gangbare gevelindeling en materialen, het voldoen aan de binnenwaarde zoals gesteld in het Bouwbesluit, als realistisch beschouwd dient te worden. Dit dient met berekeningen te worden aangetoond.

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

5.3 Conclusie en advies aanvraag hogere waarden Omdat in voorgaande paragrafen is omschreven dat verschillende geluidreducerende maatregelen bezwaren met zich meebrengen, is het realistisch om voor de woning, hogere waarden aan te vragen voor de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai. Verder kan de woning worden beschouwd als inpassing tussen bestaande bebouwing. De hoogte van de te verlenen ontheffingswaarde is afgestemd op de hoogste berekende geluidbelasting. Een overzicht is opgenomen in tabel 5.2. Tabel 5.2: Overzicht hogere waarden en aantal appartementen met hogere waarden Bron

Woning

Ontvangerhoogte

Nieuwendijk

Nieuwendijk 133 + nieuwe woning

begane grond + 1e en 2e verdieping

Hogere waarde

Aantal woningen

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

6. Conclusie en aanbevelingen Toetsing van de berekende geluidbelastingen aan de voorkeursgrenswaarde en maximale ontheffingswaarde dient per geluidbron (weg) afzonderlijk te geschieden op de gevels van de geluidgevoelige bestemming. De voorkeursgrenswaarde bedraagt bij nieuwe bestemmingen met een woonfunctie 48 dB. Verder is bij aanwezige wegen en nog niet geprojecteerde geluidgevoelige woonfunctie onder bepaalde voorwaarden een ontheffing tot maximaal 53 (wegen buiten bebouwde kom) en 63 dB (wegen binnen de bebouwde kom) mogelijk. Uit de berekeningsresultaten blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB (inclusief aftrek, Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012) op de gevels van beide woningen wordt overschreden ten gevolge van het verkeer op de Nieuwendijk. Op de woningen wordt niet de maximale grenswaarde van 53 dB overschreden. De hoogste (ongecorrigeerde) geluidsbelasting op de woningen bedraagt 57. De gevelwering dient minimaal de geluidsniveaus volgens tabel 4.1 minus 33 dB te bedragen. De betreffende woningen beschikken, gezien de geluidsbelastingen, over een geluidluwe gevel en buitenruimte. Daarnaast dient de geluidgevoelige bebouwing te voldoen aan de binnenwaarde conform het Bouwbesluit. In onderhavige situatie hoeft de gevelwering maximaal 24 dB te bedragen, waarvoor een rapportage gevelwering zal worden opgesteld.

Geconcludeerd wordt daarom dat de realisatie van de nieuwe woning en het omzetten van de bedrijfswoning naar burgerwoning, niet wordt belemmerd uit akoestisch oogpunt. Er is sprake van een goed woon- en leefklimaat uit oogpunt van wegverkeerslawaai.

Nieuwendijk 133, Someren

Bijlage 1 : Luchtfoto + situatietekening

M & A Omgeving BV

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

Bijlage 2 : Invoergegevens wegverkeerslawaai

u Nie

nd1 we

2 nd we u Nie

schaal = 1 : 2500

100 m

Nieuwendij Verhard3 W6 W7 W8 W9 Woning-N Verhard2 W10

W1W2 W3 W4 Verhard1 Woning1 W5

177200 RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Planjaar 2023] , Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

372600

372800

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

177400

177600

1 nd we u Nie

2 nd we u e Ni

Planjaar 2023 M&A Omgeving BV

16 jun 2023, 10:33

schaal = 1 : 1500

60 m

W10

W8 Woning-N W9 Verhard2

Verhard3 W7 W6

Nieuwendij

177200 177300 RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Planjaar 2023] , Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

372600

372700

372800

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

W1 W2 W3 Verhard1 W4 Woning1 W5

177400

177500

Planjaar 2023 M&A Omgeving BV

16 jun 2023, 10:35

W10

W8 Woning-N Verhard2 W9

Verhard3 W7

Nieuwendij

177300 RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Planjaar 2023] , Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

372600

372700

W2 W1 W3 Verhard1 Woning1 W4

177400

0m schaal = 1 : 1000

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

40 m

Planjaar 2023 M&A Omgeving BV

16 jun 2023, 10:35

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren Rapport: Model:

M&A Omgeving BV Juni 2023

Lijst van model eigenschappen Planjaar 2023

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Planjaar 2023 wil #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

wil op 16-6-2023 wil op 16-6-2023 Geomilieu V2023.0

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -0,80 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

16-6-2023 10:36:20

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

M&A Omgeving BV Juni 2023

Commentaar

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

16-6-2023 10:36:20

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren Rapport: Model:

Groepsreducties Planjaar 2023

Groep

Reductie Dag 5,00

Nieuwendijk

Avond 5,00

Nacht 5,00

Sommatie Dag 5,00

Avond 5,00

M&A Omgeving BV Juni 2023

Nacht 5,00

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

16-6-2023 10:36:42

Grp.ID 1 1

Datum 10:31, 16 jun 2023 10:31, 16 jun 2023

1e kid -61 -63

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

ItemID 364 365

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Nieuwendijk Nieuwendijk

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

NrKids 2 2

Naam Nieuwend1 Nieuwend2

Omschr. Nieuwendijk Nieuwendijk

Vorm Polylijn Polylijn

X-1 177631,88 177070,47

Y-1 372853,99 372536,76

X-n 177062,45 177638,01

Y-n 372536,76 372855,41

H-n 0,00 0,00

16-6-2023 10:37:01

H-1 0,00 0,00

M&A Omgeving BV Juni 2023

M-n 0,00 0,00

ISO_H 0,00 0,00

Min.RH 0,00 0,00

Max.RH 0,00 0,00

Min.AH 0,00 0,00

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

M-1 0,00 0,00

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Nieuwendijk Nieuwendijk

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

Max.AH 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

Vormpunten 4 3

Lengte 652,55 650,88

Lengte3D 652,55 650,88

Min.lengte 0,47 323,92

16-6-2023 10:37:01

Max.lengte 645,33 326,95

M&A Omgeving BV Juni 2023

Cpl False False

Cpl_W 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75

Helling 0 0

Wegdek W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Type Verdeling Verdeling

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Nieuwendijk Nieuwendijk

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

V(MR(D)) 60 60

V(MR(A)) 60 60

V(MR(N)) 60 60

V(MR(P4)) ---

V(LV(D)) 60 60

V(LV(A)) 60 60

V(LV(N)) 60 60

V(LV(P4)) ---

V(MV(D)) 60 60

V(MV(N)) 60 60

16-6-2023 10:37:01

V(MV(A)) 60 60

M&A Omgeving BV Juni 2023

V(ZV(D)) 60 60

V(ZV(A)) 60 60

V(ZV(N)) 60 60

V(ZV(P4)) ---

30 km/uur False False

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

V(MV(P4)) ---

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Nieuwendijk Nieuwendijk

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

Totaal aantal 691,00 655,00

%Int(D) 6,43 6,55

%Int(A) 3,57 3,75

%Int(N) 1,07 0,80

%Int(P4) ---

%MR(D) ---

%MR(A) ---

%MR(N) ---

%MR(P4) ---

%LV(D) 77,10 80,10

%LV(A) 91,80 94,20

%LV(P4) ---

%MV(D) 14,80 13,20

16-6-2023 10:37:01

%LV(N) 77,10 85,30

M&A Omgeving BV Juni 2023

%MV(N) 16,60 8,80

%MV(P4) ---

%ZV(D) 8,10 6,70

%ZV(A) 2,40 1,20

%ZV(N) 6,30 5,90

%ZV(P4) ---

MR(D) ---

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

%MV(A) 5,80 4,60

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Nieuwendijk Nieuwendijk

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

MR(A) ---

MR(N) ---

MR(P4) ---

LV(D) 34,26 34,36

LV(A) 22,65 23,14

LV(N) 5,70 4,47

LV(P4) ---

MV(D) 6,58 5,66

MV(A) 1,43 1,13

MV(N) 1,23 0,46

ZV(D) 3,60 2,87

16-6-2023 10:37:01

MV(P4) ---

M&A Omgeving BV Juni 2023

ZV(N) 0,47 0,31

ZV(P4) ---

LE (D) 63 74,91 74,28

LE (D) 125 83,41 82,79

LE (D) 250 90,01 89,35

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

ZV(A) 0,59 0,29

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Nieuwendijk Nieuwendijk

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

LE (D) 500 94,60 94,01

LE (D) 1k 99,18 98,85

LE (D) 2k 95,77 95,43

LE (D) 4k 89,07 88,71

LE (D) 8k 80,21 79,68

LE (D) Totaal 102,33 101,93

LE (A) 63 69,59 68,82

LE (A) 125 77,93 77,15

LE (A) 500 89,61 88,94

16-6-2023 10:37:01

LE (A) 250 84,06 83,09

M&A Omgeving BV Juni 2023

LE (A) 2k 92,24 92,02

LE (A) 4k 85,45 85,22

LE (A) 8k 75,50 74,98

LE (A) Totaal 98,50 98,20

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

LE (A) 1k 95,77 95,57

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Nieuwendijk Nieuwendijk

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

LE (N) 63 66,88 64,47

LE (N) 125 75,58 72,77

LE (N) 250 82,18 79,20

LE (N) 500 86,53 84,32

LE (N) 1k 91,27 89,52

LE (N) 2k 87,90 86,02

LE (N) 4k 81,20 79,27

LE (N) 8k 72,34 69,92

LE (N) Totaal 94,41 92,47

LE (P4) 125 ---

16-6-2023 10:37:01

LE (P4) 63 ---

M&A Omgeving BV Juni 2023

LE (P4) 500 ---

LE (P4) 1k ---

LE (P4) 2k ---

LE (P4) 4k ---

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

LE (P4) 250 ---

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep Nieuwendijk Nieuwendijk

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

LE (P4) 8k ---

LE (P4) Totaal ---

16-6-2023 10:37:01

M&A Omgeving BV Juni 2023

355 356 357 358 359

ItemID 350 351 352 353 354

0 0 0 0 0

Grp.ID 0 0 0 0 0

10:20, 16 jun 2023 10:21, 16 jun 2023 10:21, 16 jun 2023 10:21, 16 jun 2023 10:21, 16 jun 2023

Datum 10:19, 16 jun 2023 10:19, 16 jun 2023 10:19, 16 jun 2023 10:20, 16 jun 2023 10:22, 16 jun 2023 -31 -37 -43 -49 -55

1e kid -1 -7 -13 -19 -25 3 3 3 3 1

NrKids 2 2 2 2 1

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

W6 W7 W8 W9 W10

Naam W1 W2 W3 W4 W5 Voorgevel nieuwe woning Linker zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Achtergevel nieuwe woning Tuin / terras nieuwe woning

Omschr. Voorgevel bedrijfswoning Linker zijgevel bedrijfswoning Rechter zijgevel bedrijfswoning Achtergevel bedrijfswoning Tuin / terras bedrijfswoning Punt Punt Punt Punt Punt

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt 177316,22 177327,72 177307,19 177323,04 177325,04

X 177361,17 177370,19 177357,59 177363,96 177369,11 372656,12 372659,27 372648,41 372644,18 372637,29

Y 372680,53 372681,62 372676,79 372671,09 372665,35 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00 5,00 --

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 --

16-6-2023 10:37:01

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

M&A Omgeving BV Juni 2023

7,50 7,50 7,50 7,50 --

Hoogte C ------

------

Hoogte D ------

------

Hoogte E ------

------

Hoogte F ------

1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50 1,50/5,00/7,50 1,50

Hoogtes 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50/5,00 1,50 Ja Ja Ja Ja Nee

Gevel Ja Ja Ja Ja Nee

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

16-6-2023 10:37:01

M&A Omgeving BV Juni 2023

ItemID 360 361 362 363

Grp.ID 0 0 0 0

Datum 10:22, 16 jun 2023 10:23, 16 jun 2023 10:24, 16 jun 2023 10:26, 16 jun 2023

Naam Nieuwendij Verhard1 Verhard2 Verhard3

Omschr. Nieuwendijk Verharding Nieuwendijk 133 Verharding nieuwe woning Verharding nieuwe woning

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Groep -----

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 177634,78 177348,96 177292,19 177319,09

Y-1 372851,58 372691,76 372660,25 372674,98

Vormpunten 11 18 11 13

Omtrek 1463,30 121,05 117,19 108,92

Min.lengte 3,94 0,40 3,05 3,46

16-6-2023 10:37:01

Oppervlak 4528,90 284,20 203,74 324,46

M&A Omgeving BV Juni 2023

Max.lengte 284,97 23,35 24,34 13,43

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Groep -----

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

16-6-2023 10:37:01

M&A Omgeving BV Juni 2023

181 182 183 185 186

187 189 190 191 192

193 194 195 197 200

201 202 204 205 206

208 210 211 217 218

246 255 288 313 314

------

0 0 0 0 0

Grp.ID 0 0 0 0 0

09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:45, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023

09:44, 16 jun 2023 09:45, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 10:17, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023

10:17, 16 jun 2023 10:16, 16 jun 2023 09:45, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023

09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:45, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023

09:45, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:45, 16 jun 2023 09:46, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023

09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:45, 16 jun 2023 09:46, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023

09:46, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023

Datum 09:46, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:46, 16 jun 2023 09:46, 16 jun 2023

Woning1

Naam

Nieuwendijk 133

Omschr.

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

157 165 166 172 176

ItemID 149 150 151 153 155

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

176907,69 176997,07 176907,69 176895,68 177044,78

177122,16 177105,30 177555,73 177315,22 177102,09

177314,60 177372,87 177291,30 177140,76 177582,18

177080,95 177466,30 177178,12 177045,34 177521,74

177137,88 177552,19 177110,52 177546,00 177543,66

177132,18 177491,53 177334,40 177552,06 177060,93

177640,14 177643,45 177678,11 177769,46 177703,33

X-1 177575,61 177760,06 177678,11 177584,76 177663,87

372466,80 372461,83 372466,80 372505,05 372546,39

372614,22 372492,79 372856,54 372733,19 372594,26

372774,32 372674,90 372786,96 372632,53 372754,50

372513,48 372784,52 372485,67 372574,16 372736,26

372509,19 372760,02 372510,13 372876,31 372755,01

372542,37 372826,45 372774,42 372915,18 372595,15

372986,24 372896,50 372852,47 372888,00 372917,16

Y-1 372855,87 372876,92 372852,47 372879,41 372972,12

7,00 7,00 7,00 5,00 7,00

7,00 4,50 7,00 3,50 7,00

6,00 8,00 4,00 7,00 4,50

7,00 7,00 4,50 7,00 4,50

4,50 7,00 4,50 6,00 4,50

7,00 7,00 4,00 6,00 7,00

5,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Hoogte 5,50 7,00 7,00 5,50 5,00

7,00 7,00 7,00 5,00 7,00

7,00 4,50 7,00 3,50 7,00

6,00 8,00 4,00 7,00 4,50

7,00 7,00 4,50 7,00 4,50

4,50 7,00 4,50 6,00 4,50

7,00 7,00 4,00 6,00 7,00

5,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Rel.H 5,50 7,00 7,00 5,50 5,00

7,00 7,00 7,00 5,00 7,00

7,00 4,50 7,00 3,50 7,00

6,00 8,00 4,00 7,00 4,50

7,00 7,00 4,50 7,00 4,50

4,50 7,00 4,50 6,00 4,50

7,00 7,00 4,00 6,00 7,00

5,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Abs.H 5,50 7,00 7,00 5,50 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

67,91 51,48 36,21 80,10 49,31

72,81 65,00 66,34 29,68 39,64

126,99 54,12 77,90 45,68 76,69

47,52 129,54 126,80 46,07 33,07

87,07 63,74 35,86 117,78 72,21

100,70 91,40 50,57 217,22 58,75

55,71 59,98 31,45 72,80 50,27

Omtrek 90,28 93,62 25,69 64,07 118,80

16-6-2023 10:37:01

12 11 9 8 8

11 8 16 4 8

13 10 4 4 11

11 8 6 6 4

5 10 4 8 5

11 10 9 7 13

4 14 5 17 10

Vormpunten 6 6 5 4 8

M&A Omgeving BV Juni 2023

380,85 376,22 100,82 2010,32 132,54

439,85 209,06 78,62 782,19 289,83

132,05 780,39 820,06 120,70 65,62

551,63 148,16 378,44 120,56 250,00

279,94 238,25 180,31 50,53 91,64

231,38 152,74 69,78 306,94 123,41

------

0,37 1,00 0,81 3,38 1,51

1,23 0,26 0,80 5,29 1,27

0,36 0,70 18,56 8,28 2,87

0,37 3,32 3,65 5,00 6,54

0,15 1,40 7,64 4,19 6,30

1,17 0,97 0,23 4,31 0,11

9,29 0,10 2,54 0,14 0,82

Min.lengte 4,75 5,85 2,53 13,68 2,21

13,68 9,22 9,80 25,59 15,69

18,14 16,53 8,98 9,55 11,02

32,65 8,89 20,40 14,56 22,63

13,61 46,74 41,64 9,99 9,92

27,63 11,96 10,29 30,89 24,08

30,21 21,44 13,53 80,11 11,18

18,56 10,38 8,20 8,57 7,93

Max.lengte 30,02 30,52 7,53 18,36 27,06

Woonfunctie

Functie

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

172,50 150,06 61,72 218,18 106,61

Oppervlak 453,64 376,96 40,01 251,10 641,58

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

0 0 0 0 0

Jaar 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

Zwevend False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16-6-2023 10:37:01

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

M&A Omgeving BV Juni 2023

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

------

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

------

Groep ------

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

16-6-2023 10:37:01

M&A Omgeving BV Juni 2023

ItemID 339 341 349

Grp.ID 0 0 0

Datum 09:44, 16 jun 2023 09:44, 16 jun 2023 09:47, 16 jun 2023

Omschr.

Nieuwe woning

Naam

Woning-N

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Groep ----

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 176993,89 177458,87 177326,40

Y-1 372529,19 372729,24 372661,46

Hoogte 7,00 7,00 8,00

Rel.H 7,00 7,00 8,00

Abs.H 7,00 7,00 8,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Omtrek 52,50 46,83 73,58

16-6-2023 10:37:01

Vormpunten 9 10 4

M&A Omgeving BV Juni 2023

Oppervlak 143,28 111,61 314,75

Min.lengte 0,51 0,91 13,49

Max.lengte 15,82 12,17 23,57 Woonfunctie

Functie

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Groep ----

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0

Trust 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80

16-6-2023 10:37:01

Refl. 500 0,80 0,80 0,80

M&A Omgeving BV Juni 2023

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80

Planjaar 2023 Wegverkeerslawaai ivm nieuwe woonfuncties - Nieuwendijk 133, Someren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

Groep ----

Groep:

Model:

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwendijk 133, Someren

16-6-2023 10:37:01

M&A Omgeving BV Juni 2023

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

Bijlage 3 : Resultaten wegverkeerslawaai

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai; excl correctie art. 3.4 RMG Nieuwendijk 133, Someren; geluidsniveaus tgv Nieuwendijk Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

M&A Omgeving BV Juni 2023

Resultatentabel Planjaar 2023 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt W10_A W1_A W1_B W2_A W2_B

Omschrijving Tuin / terras nieuwe woning Voorgevel bedrijfswoning Voorgevel bedrijfswoning Linker zijgevel bedrijfswoning Linker zijgevel bedrijfswoning

X 177325,04 177361,17 177361,17 177370,19 177370,19

Y 372637,29 372680,53 372680,53 372681,62 372681,62

Hoogte 1,50 1,50 5,00 1,50 5,00

Dag 41,9 55,3 55,9 50,0 51,0

Avond 38,3 51,7 52,2 46,4 47,4

Nacht 33,3 46,7 47,3 41,4 42,4

Lden 42,7 56,1 56,7 50,8 51,8

W3_A W3_B W4_A W4_B W5_A

Rechter zijgevel bedrijfswoning Rechter zijgevel bedrijfswoning Achtergevel bedrijfswoning Achtergevel bedrijfswoning Tuin / terras bedrijfswoning

177357,59 177357,59 177363,96 177363,96 177369,11

372676,79 372676,79 372671,09 372671,09 372665,35

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

52,5 53,1 17,6 22,3 44,7

48,8 49,4 13,3 18,3 41,1

43,9 44,5 8,9 13,7 36,2

53,3 53,8 18,2 23,0 45,5

W6_A W6_B W6_C W7_A W7_B

Voorgevel nieuwe woning Voorgevel nieuwe woning Voorgevel nieuwe woning Linker zijgevel nieuwe woning Linker zijgevel nieuwe woning

177316,22 177316,22 177316,22 177327,72 177327,72

372656,12 372656,12 372656,12 372659,27 372659,27

1,50 5,00 7,50 1,50 5,00

55,6 56,2 56,1 52,7 53,3

52,0 52,5 52,4 49,0 49,5

47,0 47,6 47,5 44,1 44,6

56,4 56,9 56,8 53,4 54,0

W7_C W8_A W8_B W8_C W9_A

Linker zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Achtergevel nieuwe woning

177327,72 177307,19 177307,19 177307,19 177323,04

372659,27 372648,41 372648,41 372648,41 372644,18

7,50 1,50 5,00 7,50 1,50

53,2 51,8 52,5 52,4 4,3

49,4 48,2 48,8 48,7 0,1

44,6 43,2 43,9 43,8 -4,2

53,9 52,5 53,2 53,1 5,0

W9_B W9_C

Achtergevel nieuwe woning Achtergevel nieuwe woning

177323,04 177323,04

372644,18 372644,18

5,00 7,50

6,0 6,5

1,6 2,2

-2,5 -1,9

6,6 7,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

16-6-2023 10:32:20

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai; incl correctie art. 3.4 RMG Nieuwendijk 133, Someren; geluidsniveaus tgv Nieuwendijk Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

M&A Omgeving BV Juni 2023

Resultatentabel Planjaar 2023 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Nieuwendijk Ja

Naam Toetspunt W10_A W1_A W1_B W2_A W2_B

Omschrijving Tuin / terras nieuwe woning Voorgevel bedrijfswoning Voorgevel bedrijfswoning Linker zijgevel bedrijfswoning Linker zijgevel bedrijfswoning

X 177325,04 177361,17 177361,17 177370,19 177370,19

Y 372637,29 372680,53 372680,53 372681,62 372681,62

Hoogte 1,50 1,50 5,00 1,50 5,00

Dag 36,9 50,3 50,9 45,0 46,0

Avond 33,3 46,7 47,2 41,4 42,4

Nacht 28,3 41,7 42,3 36,4 37,4

Lden 37,7 51,1 51,7 45,8 46,8

W3_A W3_B W4_A W4_B W5_A

Rechter zijgevel bedrijfswoning Rechter zijgevel bedrijfswoning Achtergevel bedrijfswoning Achtergevel bedrijfswoning Tuin / terras bedrijfswoning

177357,59 177357,59 177363,96 177363,96 177369,11

372676,79 372676,79 372671,09 372671,09 372665,35

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

47,5 48,1 12,6 17,3 39,7

43,8 44,4 8,3 13,3 36,1

38,9 39,5 3,9 8,7 31,2

48,3 48,8 13,2 18,0 40,5

W6_A W6_B W6_C W7_A W7_B

Voorgevel nieuwe woning Voorgevel nieuwe woning Voorgevel nieuwe woning Linker zijgevel nieuwe woning Linker zijgevel nieuwe woning

177316,22 177316,22 177316,22 177327,72 177327,72

372656,12 372656,12 372656,12 372659,27 372659,27

1,50 5,00 7,50 1,50 5,00

50,6 51,2 51,1 47,7 48,3

47,0 47,5 47,4 44,0 44,5

42,0 42,6 42,5 39,1 39,6

51,4 51,9 51,8 48,4 49,0

W7_C W8_A W8_B W8_C W9_A

Linker zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Rechter zijgevel nieuwe woning Achtergevel nieuwe woning

177327,72 177307,19 177307,19 177307,19 177323,04

372659,27 372648,41 372648,41 372648,41 372644,18

7,50 1,50 5,00 7,50 1,50

48,2 46,8 47,5 47,4 -0,7

44,4 43,2 43,8 43,7 -4,9

39,6 38,2 38,9 38,8 -9,2

48,9 47,5 48,2 48,1 0,0

W9_B W9_C

Achtergevel nieuwe woning Achtergevel nieuwe woning

177323,04 177323,04

372644,18 372644,18

5,00 7,50

1,0 1,5

-3,4 -2,8

-7,5 -6,9

1,6 2,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.0 Licentiehouder: M&A Omgeving BV

16-6-2023 10:33:29

Nieuwendijk 133, Someren

M & A Omgeving BV

Bijlage 4 : Verkeersgegevens gemeente Someren

Klassen Lengte (m)

17-5-2023 14:30

Tot. 0-24 Tot. 0-7 Tot. 7-19 Tot. 19-24 Tot. 23-7

Tijd

00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

Tijd

Rijstrook Telpuntcode Teller Kanaal Omschrijving

Interval

Meting Naam Periode

Locatie Code Naam Plaats Omschrijving

LENGTE RAPPORT

< 3,4 Abs.

< 3,4

438 23 335 81 29

2 1 0 0 1 5 13 25 25 23 20 22 23 26 24 30 40 47 31 25 21 14 13 7

Idx.

3,4 - 7,0

82,3 82,1 80,1 94,2 85,3

0 0 0 0 0 0 2 5 3 3 4 3 5 5 7 5 10 5 1 1 1 1 0 0

3,4 - 7,0 Abs.

> 7,0

1 Groeneweg - Hollandseweg (1)

B1228 2659

Classificatie 2009 2-12-2009 10-12-2009 1 uur

B1228 Nieuwendijk Someren-Eind tussen Groeneweg en Hollandseweg

62 3 55 4 3

0 0 0 0 1 0 0 2 1 2 1 2 2 3 4 3 4 3 2 1 0 0 0 0

Idx.

Totaal Abs.

11,7 10,7 13,2 4,7 8,8

2 1 0 0 2 5 15 32 29 28 25 27 30 34 35 38 54 55 34 27 22 15 13 7

> 7,0 Abs.

Rel.

32 2 28 1 2

0,4 0,2 0,0 0,0 0,4 0,9 2,8 6,0 5,5 5,3 4,7 5,1 5,7 6,4 6,6 7,2 10,2 10,4 6,4 5,1 4,2 2,8 2,5 1,3

Idx.

Fout

6,0 7,1 6,7 1,2 5,9

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Abs.

Totaal

532 28 418 86 34

Idx. 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0

Rel. 100,0 5,3 78,6 16,2 6,4

Fout

0 0 0 0 0

Pagina 1

Dinaf Traffic Control B.V.

Klassen Lengte (m)

17-5-2023 14:31

Tot. 0-24 Tot. 0-7 Tot. 7-19 Tot. 19-24 Tot. 23-7

Tijd

00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00

Tijd

Rijstrook Telpuntcode Teller Kanaal Omschrijving

Interval

Meting Naam Periode

Locatie Code Naam Plaats Omschrijving

LENGTE RAPPORT

< 3,4 Abs.

< 3,4

443 31 334 78 37

3 1 1 1 0 8 16 30 30 23 22 21 26 29 25 27 29 39 34 26 18 12 13 8

Idx.

3,4 - 7,0

79,0 73,8 77,1 91,8 77,1

0 0 0 0 0 2 5 8 6 4 6 5 6 3 7 5 6 5 4 2 1 1 0 0

3,4 - 7,0 Abs.

> 7,0

2 Hollandseweg - Groeneweg (1)

B1228 2659

Classificatie 2009 2-12-2009 10-12-2009 1 uur

B1228 Nieuwendijk Someren-Eind tussen Groeneweg en Hollandseweg

78 8 64 5 8

0 0 0 0 0 1 1 4 2 2 2 3 2 3 4 4 5 3 1 1 0 0 0 0

Idx.

Totaal Abs.

13,9 19,0 14,8 5,9 16,7

3 1 1 1 0 11 22 42 38 29 30 29 34 35 36 36 40 47 39 29 19 13 13 8

> 7,0 Abs.

Rel.

40 3 35 2 3

0,5 0,2 0,2 0,2 0,0 2,0 4,0 7,6 6,8 5,2 5,4 5,2 6,1 6,3 6,5 6,5 7,2 8,5 7,0 5,2 3,4 2,3 2,3 1,4

Idx.

Fout

7,1 7,1 8,1 2,4 6,3

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Abs.

Totaal

561 42 433 85 48

Idx. 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0

Rel. 100,2 7,5 77,3 15,2 8,6

Fout

0 0 0 0 0

Pagina 1

Dinaf Traffic Control B.V.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13999448/1