CConstaterende datSomeren
Koppel je AI →
Document · PDF

Toelichting - Bijlage 6 AERIUSberekeningen realisatie- en gebruiksfase

Gemeenteraad 12 september 2024, gemeente SomerenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Kerkenhuis 5 te Lierop2.395 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bijlage 6

a aelmans Memo

Datum Documentnummer

Relatie

Onderwerp

30

augustus 2023 M16073.02.056/GHO Van

(geanonimiseerd)

den Einden Agro BV,

Aanvullingen/uitbreiding

Naar

aanleiding

berekeningen

van

van

stikstoftoets

5

Lierop

de beoordeling door de Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant

de

in de

de

van

Kerkenhuis 5 te Lierop, zijn de volgende aanvullingen en/of

stikstofdepositie

wijzigingen doorgevoerd

-

bestemmingsplan Kerkenhuis

berekeningen:

Realisatiefase

De

bouwtijd

de nieuw te bouwen

van

opslag-/bedrijfsloods

is maximaal

4 maanden.

beslag zullen

nemen

Verkeersbewegingenaanleg/realisatie fase; Omdat de bouwwerkzaamheden

(maximaal) 4 maanden

maatgevende emissiejaar waarschijnlijk maar

(2.600/12

maanden

*

8

maanden)

totale verkeersintensiteit

een

Deze verkeersaantrekkende

Op basis

van

g NH3

In de realisatiefase worden

maximaal

werking

10 min

per

volgende

15

vrachtwagens à 10

en

15

is in het stikstofonderzoek

handreiking Aerius word

79,0392 g NOx-emissie

vrachtwagens ingezet

vrachtwagen

stationair

berekening laat zien wat de NOx minuten:

2, 5 uur maal 0,9072 gram NH3 uur

vrachtwagenbewegingen

maal 79,0392 gram

NOx

2,5

emissie, zowel

voor

de

voor

en

NH3

van

Per

De

de locatie tijdens de

“Worst-Case” berekening

jaar komen

2167

vrachtverkeer

gebruik vrachtwagens

aanvoer

van

bouwmaterialen.

stilgezet

en

dat hierbij

tijdens de realisatiefase;

geeft 2,268 gram NH3. geeft 198 gram NOx. <

kg ingevoerd kunnen worden

1

NH3, de waarde

en

aanlegfase

bepaald. Ook hier geldt dat de vrachtwagens, worden.

voor stationair

van

uur.

de hoeveelheid NOx

meeste

is voor de

1

ingevoerd. vrachtwagens al snel stilgezet

is de stationaire emissie van de

wanneer

ze

komen

vrachtwagen

laden of lossen, direct stilgezet

luidt dan als volgt.

vrachtwagens laden of lossen

op de locatie.

Stel elke vrachtwagen draait 5 minuten stationair. Dit betekent 10.835 min (=180 uur} stationaire

draaitijd. In de

volgende berekening

is de

daarbij behorende

NOx

en

NH3

op

personenautobewegingen/jaar.

opgenomen.

emissie is

overigens een “worst-Case” benadering, omdat de worden bij aankomst op de locatie. het gebruik

neer

per uur.

Dit is

Voor

er

Dit komt

gedraaid wordt.

Omdat in het AERIUS-rekenmodel geen waardes stationaire

en

wordt dat deze vrachtwagens tijdens het lossen worden

De

2,5

4.334

invoerinstructies

met 0,9072

Aangenomen

vrachtwagenbewegingen plaatsvinden

het AERIUS Handboek is voor de realisatiefase de stationaire emissie

bepaald. Conform gerekend

1.734 nieuwe

zullen in het

de 2.600 bestaande vrachtwagenbewegingen.

+

van

in

emissie

bepaald;

Saelmans

won

naren

per jaar maal 0,9072 g NH3 per uur geeft een totale emissie van 0,16 kg NH3 en 180 uur per jaar maal 79,0392 g NOx per uur geeft een totale emissie van 14,22 kg NOx per jaar. 180 uur

-_Gebruiksfase Ook

de

voor

gebruiksfase

de vrachtwagens,

is de stationaire emissie

wanneer

de vrachtwagen

van

bepaald. Ook hier geldt dat

komen laden of lossen, direct stilgezet worden.

ze

De

“Worst-Case”

berekening luidt dan als volgt. Per

jaar komen

2.600

vrachtwagens laden of lossen draait 5 minuten

Stel elke vrachtwagen

op de

locatie.

stationair. Dit betekent

13.000 min

(216 uur) stationaire

draaitijd. In de

volgende berekening

is de

216 uur per

jaar maal 0,9072

216 uur per

jaar maal 79,0392

daarbij behorende

g NH3 g NOx

Gebruik werktuigen tijdens de

Voor de

gebruiksfase

is het

10

tractorbewegingen

jaarbasis is daarom

emissie

bepaald;

ingevoerd

in het AERIUS-rekenmodel.

gebruiksfase.

(welke

per week.

85

NH3

geeft een totale emissie van 0,20 kg NH3 en per uur geeft een totale emissie van 17 kg NOx per jaar.

gebruik van

de percelen landbouwgrond

en

per uur

Bovenstaande waardes zijn aanvullend

-

NOx

De

ingevoerd als een lijnbron

tractoren

niet tot de

duur

van

inrichting behoren). een

In de

enkele rit zal maximaal

tractorgebruik meegenomen

landbouwgrond

niet toeneemt.

teelten omgezet

naar

Er wordt tot het

berekening.

berekening

inrichting

naar

uitgegaan

van

is

5 minuten duren.

Op

gebeurd vooral tijdens voorjaars- en oogstwerkzaamheden. Overigens wordt hierbij opgemerkt, dat het areaal uur

in de

vanuit de

Dit

bedrijf behorende landbouwgrond

biologische teelt. Hiervoor wordt

voor reguliere landbouwgrond aangekocht en/of extra

geen

gepacht. Conclusie: Ook met deze aanvullende en/of gewijzigde invoergegevens is er in de realisatiefase

gebruiksfase

in de

depositie bedraagt 0,00 mol

stikstofdepositie op een voor stikstof gevoelig natuurgebied. potentieel zuur/ha/jaar.

Kortom:

op

geen

sprake

en

is van

negatieve effecten

kunnen met zekerheid worden Deze uitkomsten

verklarj

geven

instandhoudingsdoelen

van

N2000

derhalve geen aanleiding

een

Ì

(geanonimiseerd)

nwege

Aelmans ROM bv

1)

Aerius

ten

gevolge

van

Wnb-vergunning aan te vragen of een mogelijke effecten op N2000-gebieden.

(geanonimiseerd)

Bijlage

gebieden

uitgesloten.

berekeningen realisatiefase

en

het resultaat

2) Aerius berekeningen gebruiksfase

en

het resultaat

De

stikstof

Projectberekening Dit

document

geeft

rekenresultaten

Calculator.

De

overlappen

aangewezen

met

zijn

in

nog

de

is

uitgevoerd

en/of

het

de

kader

van

gekoppeld

onbekend

maar

sprake

van

situatie

voor

mogelijk

een

invoer

met

en

AERIUS

binnen

-gebieden,

habitattypen

tevens

is

van

Projectberekening

Natura

natuurbescherming,

of

overzicht

een

berekening

stikstofgevoelige

die

een

van

op

rekenpunten

leefgebieden

die

Wet

aan

een

wel

relevant,

overbelaste

of

aangewezen

bijna

en

soort,

waar

overbelaste

stikstof.

Overzicht

Samenvatting

situaties

Resultaten

Detailgegevens

per

emissiebron

Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.

aerius. nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens

RechtspersoonVan

de

Einden

InrichtingslocatieKerkenhuis

5715

BP

Agro

B. V.

5,

Lierop

Activiteit

OmschrijvingUitbreiding

locatie

Kerkenhuis

ToelichtingOnderzoek

invloed

stikstofemissie

Kerkenhuis

5

te

Lierop

op

5

Natura

realisatiefase

uitbreiding

-gebieden.

Berekening

AERIUS

Datum

kenmerkS

kvXhsR

berekening30

Rekencon

Totale

RekenjaarEmissie

Hoogste

- Beoogd

NH₃

Emissie

kg/j44,0

NOₓ

kg/j

bijdrageHexagonGebied

-

Gekarteerd

oppervlak

met

toename

Gekarteerd

oppervlak

met

afname

(ha)-

(ha)-

Grootste

toename-

Grootste

afname-

S5kvXhsR7Jna (30 augustus 2023)

14:38

- Beoogd20232,3

Resultaten

Realisatiefase

2023,

guratieWnb-rekengrid

emissie

Realisatiefase

Jna

augustus

2/8

Projectberekening

Realisatiefase

(Beoogd),

rekenjaar

2023

Emissie

Emissiebronnen

Mobiele

werktuigen

Gebruik

machines

| Bouw,

Industrie

en

Delfsto

enwinning

4

5

6

Emissie

NOₓ

|

2

0,7 nieuwbouw

NH₃

kg/j16,7

kg/j

loods

Anders. . .

| Anders.

..

| Stationair

draaien

vrachtverkeer1,0

kg/j1,0

kg/j

Anders. . .

| Anders.

..

| Stationair

draaien

vrachtverkeer

gebruiksfase0,2

kg/j14,2

kg/j

gebruiksfase0,2

kg/j5,5

kg/j

kg/j6,6

kg/j

Mobiele

werktuigen

| Landbouw

| Gebruik

tractor

Verkeersnetwerk0,2

S5kvXhsR7Jna (30 augustus 2023)

3/8

Projectberekening

Hoogste

af-

en

toename

op

(bijna)

overbelaste

stikstofgevoelige

Natura

2000

gebieden.

500

m

Grootste

toename

Grootste

afname

Hoogste

totaal

(projectberekening)

Habitatrichtlijn

Vogelrichtlijn

Vogelrichtlijn,

Niet

(projectberekening)

Habitatrichtlijn

(achtergrond

+

bepaald projectberekening)

De

letters

beoogde

bij

de

situatie

S5kvXhsR7Jna (30 augustus 2023)

bronlabels

(B),

op

de

kaart

referentiesituatie

geven

(R)

bij

en/of

welke

type

situaties

salderingssituatie

de

bronnen

horen:

(S).

4/8

Projectberekening

Resultaten

(Beoogd)

stikstofgevoelige

incl.

saldering

Berekend

e/o

(haHoogste

gekarteerd)depositie

Natura

2000

gebieden

situatie

"

Realisatiefase

"

referentie

totaleMet

(mol(ha

toenameGrootsteMet

gekarteerd)toename

afname

(haGrootste

(molgekarteerd)afname

(mol

N/ha/jr)N/ha/jr)N/ha/jr)

Totaal------

S5kvXhsR7Jna (30 augustus 2023)

5/8

Projectberekening

Realisatiefase,

1

Rekenjaar

Wegverkeer

|

2023

Weg

realisatiefaseLinksRechtsNOₓ

NaamVerkeer

LocatieX:

,

Lengte432,04

Y:

,

tot

de

kg/j

32,8

g/j

6,6

g/j

mHoogte--NH₃

WegtypeBuitenwegAfstand

RijrichtingBeide

0,1

scherm--NO₂

Type

weg--

richtingen

Tunnelfactor1

Type

hoogteliggingNormaal

Weghoogte0

m

VerkeerMax.

Licht

snelheidAantal

verkeerVoorgeschreven

Middelzwaar

Zwaar

vrachtverkeerVoorgeschreven

vrachtverkeerVoorgeschreven

Mobiele

werktuigen

Bouw,

Industrie

%

factoren100,0

p/jaar0,0

%

p/jaar0,0

%

p/jaar0,0

%

factoren0,0

en

Delfsto

enwinning

machinesNOₓ

NaamGebruik

nieuwbouw

LocatieX:

|

le

p/jaar0,0

factoren30,0

BusverkeerVoorgeschreven

2

voertuigbewegingenIn

factoren300,0

loodsNH₃

16,7

kg/j

0,7

kg/j

,

Y:

Oppervlakte0,10

,

ha

NaamStageklasseBrandstof

-DraaiurenAdBlueStofEmissie

verbruikverbruik

Gebruik

graafmachineStage-V,

SCR:

> =

2019

, 75-560

kW,

diesel,500

l/j20

u/j30

l/jNOₓ

2,8

jakg/j

NH₃

0,1

kg/j

Gebruik

schovelStage-IV,

diesel,

2014-2018,

SCR:

75-560

kW,800

l/j25

u/j48

l/jNOₓ

4,4

jakg/j

NH₃

0,2

kg/j

Gebruik

betonstorterStage-IV,

diesel,

2014-2018,

SCR:

75-560

kW,300

l/j8

u/j18

l/jNOₓ

1,7

jakg/j

NH₃

72,0

g/j

Gebruik

hijskraanStage-V,

SCR:

> =

2019

, 75-560

kW,

diesel,200

l/j10

u/j12

l/jNOₓ

1,1

jakg/j

NH₃

48,0

g/j

Gebruikalle

werktuigen

op

benzine,

takt25

l/jNOₓ

0,1

betonvlindermachinekg/j

NH₃

0,0

kg/j

Gebruik

trilplaatalle

werktuigen

op

benzine,

takt20

l/jNOₓ

80,0

g/j

NH₃

0,0

kg/j

Gebruik

verreikerStage-V,

SCR:

> =

2019

, 56-75

kW,

diesel,1100

l/j100

u/j66

l/jNOₓ

6,4

jakg/j

NH₃

0,3

kg/j

S5kvXhsR7Jna (30 augustus 2023)

6/8

Projectberekening

3

Wegverkeer

|

Weg

gebruiksfaseLinksRechtsNOₓ

NaamVerkeer

LocatieX:

,

Y:

,

scherm--NO₂

Type

mHoogte--NH₃

Lengte432,04

WegtypeBuitenwegAfstand

RijrichtingBeide

tot

de

6,5

kg/j

1,9

kg/j

0,2

kg/j

weg--

richtingen

Tunnelfactor1

Type

hoogteliggingNormaal

Weghoogte0

m

VerkeerMax.

Licht

snelheidAantal

verkeerVoorgeschreven

Middelzwaar

Zwaar

vrachtverkeerVoorgeschreven

vrachtverkeerVoorgeschreven

BusverkeerVoorgeschreven

4

Anders.

. .

|

Anders.

NaamStationair

factoren4.

factoren0,0

factoren4.

,

Spreiding0

Wijze

geforceerd

ventilatieNiet

variatieContinue

Anders.

. .

|

Anders.

1,0

kg/j

1,0

kg/j

14,2

kg/j

0,2

kg/j

5,5

kg/j

0,2

kg/j

. .

mNOₓ

draaienUittreedhoogte0,0

gebruiksfaseSpreiding0

LocatieX:

MWNH₃

m

,

Y:

,

Oppervlakte0,04

ha

Wijze

geforceerd

6

MWNH₃

m

vrachtverkeerWarmteinhoud0,000

van

%

Emissie

NaamStationair

ventilatieNiet

Temporele

%

p/jaar0,0

,

ha

5

%

p/jaar0,0

mNOₓ

draaienUittreedhoogte0,0

Oppervlakte0,04

van

%

p/jaar0,0

. .

LocatieX:

Temporele

le

p/jaar0,0

334,0

factoren0,0

vrachtverkeerWarmteinhoud0,000

Y:

voertuigbewegingenIn

334,0

variatieContinue

Mobiele

Emissie

werktuigen

|

Landbouw

tractorNOₓ

NaamGebruik

gebruiksfaseNH₃ LocatieX:

,

Y:

,

Lengte325,81

m

NaamStageklasseBrandstof

-DraaiurenAdBlueStofEmissie

verbruikverbruik

GebruikStage-IV,

tractorSCR:

2014-2018,

75-560

kW,

diesel,850

l/j85

u/j50

l/jNOₓ

5,5

jakg/j

NH₃

0,2

kg/j

Disclaimer

Hoewel

verstrekte

kunnen

er

geen

rechten

aansprakelijkheid

Bovenstaande

is.

AERIUS

verleend,

S5kvXhsR7Jna (30 augustus 2023)

is

zijn

gegevens

voor

gegevens

een

aan

de

kunnen

dienen

worden

ontleend.

inhoud

zijn

enkel

geregistreerd

van

de

ter

door

bruikbaar

handelsmerk

onderbouwing

De

eigenaar

de

gebruiker

tot

in

er

een

Europa.

van

een

vergunningaanvraag,

AERIUS

aanvaardt

aangeboden

nieuwe

Alle

van

versie

rechten

van

die

geen

informatie.

AERIUS

niet

beschikbaar

expliciet

worden

voorbehouden.

7/8

Projectberekening

Rekenbasis

Deze

berekening

AERIUS

Database

Voor

is

tot

stand

versie

meer

versie

informatie

https://www.

S5kvXhsR7Jna (30 augustus 2023)

over

de

gekomen

op

basis

van

.

_

_

.

_

f

gebruikte

methodiek

f

en

data

zie:

aerius. nl/

8/8

Projectberekening Dit

document

geeft

rekenresultaten

Calculator.

De

overlappen

aangewezen

met

zijn

in

nog

de

is

uitgevoerd

en/of

het

de

kader

van

gekoppeld

onbekend

maar

sprake

van

situatie

voor

mogelijk

een

invoer

met

en

AERIUS

binnen

-gebieden,

habitattypen

tevens

is

van

Projectberekening

Natura

natuurbescherming,

of

overzicht

een

berekening

stikstofgevoelige

die

een

van

op

rekenpunten

leefgebieden

die

Wet

aan

een

wel

relevant,

overbelaste

of

aangewezen

bijna

en

soort,

waar

overbelaste

stikstof.

Overzicht

Samenvatting

situaties

Resultaten

Detailgegevens

per

emissiebron

Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.

aerius. nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens

RechtspersoonVan

de

Einden

InrichtingslocatieKerkenhuis

5715

BP

Agro

B. V.

5,

Lierop

Activiteit

OmschrijvingUitbreiding

locatie

Kerkenhuis

ToelichtingOnderzoek

invloed

stikstofemissie

Kerkenhuis

5

te

Lierop

op

5

Natura

gebruiksfase

uitbreiding

-gebieden.

Berekening

AERIUS

Datum

kenmerkRW

G

AK

CV

berekening18

Rekencon

Totale

Hoogste

- Beoogd

NH₃

Emissie

kg/j30,3

NOₓ

kg/j

bijdrageHexagonGebied

-

Gekarteerd

oppervlak

met

toename

Gekarteerd

oppervlak

met

afname

(ha)-

(ha)-

Grootste

toename-

Grootste

afname-

RW9G9AK7CV64 (18 juli 2023)

16:12

- Beoogd20231,5

Resultaten

Gebruiksfase

2023,

RekenjaarEmissie

emissie

Gebruiksfase

juli

guratieWnb-rekengrid

2/7

Projectberekening

Gebruiksfase

(Beoogd),

rekenjaar

2023

Emissie

Emissiebronnen

2

3

Anders. . .

Mobiele

| Anders.

..

werktuigen

| Stationair

draaien

| Landbouw

vrachtverkeer

| Gebruik

werktuigen

gebruiksfase

11,0

gebruiksfase0,2

Verkeersnetwerk0,2

RW9G9AK7CV64 (18 juli 2023)

NH₃

Emissie

NOₓ

kg/j17,0

kg/j

kg/j5,5

kg/j

kg/j7,8

kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste

af-

en

toename

op

(bijna)

overbelaste

stikstofgevoelige

Natura

2000

gebieden.

500

m

Grootste

toename

Grootste

afname

Hoogste

totaal

(projectberekening)

Habitatrichtlijn

Vogelrichtlijn

Vogelrichtlijn,

Niet

(projectberekening)

Habitatrichtlijn

(achtergrond

+

bepaald projectberekening)

De

letters

beoogde

RW9G9AK7CV64 (18 juli 2023)

bij

de

situatie

bronlabels

(B),

op

de

kaart

referentiesituatie

geven

(R)

bij

en/of

welke

type

situaties

salderingssituatie

de

bronnen

horen:

(S).

4/7

Projectberekening

Resultaten

(Beoogd)

stikstofgevoelige

incl.

saldering

Berekend

e/o

(haHoogste

gekarteerd)depositie

Natura

2000

gebieden

situatie

"

Gebruiksfase

"

referentie

totaleMet

(mol(ha

toenameGrootsteMet

gekarteerd)toename

afname

(haGrootste

(molgekarteerd)afname

(mol

N/ha/jr)N/ha/jr)N/ha/jr)

Totaal------

RW9G9AK7CV64 (18 juli 2023)

5/7

Projectberekening

Gebruiksfase,

1

Rekenjaar

Wegverkeer

|

2023

Weg

gebruiksfaseLinksRechtsNOₓ

NaamVerkeer

LocatieX:

,

Y:

,

scherm--NO₂

Type

mHoogte--NH₃

Lengte432,04

WegtypeBuitenwegAfstand

RijrichtingBeide

tot

de

3,9

kg/j

1,1

kg/j

0,1

kg/j

weg--

richtingen

Tunnelfactor1

Type

hoogteliggingNormaal

Weghoogte0

m

VerkeerMax.

Licht

snelheidAantal

verkeerVoorgeschreven

Middelzwaar

Zwaar

vrachtverkeerVoorgeschreven

vrachtverkeerVoorgeschreven

BusverkeerVoorgeschreven

2

Anders.

. .

|

Anders.

factoren2.

factoren0,0

factoren2.

draaienUittreedhoogte0,0

%

kg/j

1,0

kg/j

werktuigenNOₓ

5,5

kg/j

gebruiksfaseNH₃

0,2

kg/j

LocatieX:

1Spreiding0

MWNH₃

m

,

Y:

,

Oppervlakte0,02

ha

Wijze

geforceerd

ventilatieNiet

variatieContinue

Mobiele

%

p/jaar0,0

17,0

gebruiksfase

3

%

p/jaar0,0

mNOₓ

vrachtverkeerWarmteinhoud0,000

van

%

p/jaar0,0

600,0

factoren0,0

le

p/jaar0,0

. .

NaamStationair

Temporele

voertuigbewegingenIn

600,0

Emissie

werktuigen

NaamGebruik

LocatieX:

|

Landbouw

,

Y:

,

Lengte379,70

m

NaamStageklasseBrandstof

-DraaiurenAdBlueStofEmissie

verbruikverbruik

GebruikStage-IV,

tractorSCR:

2014-2018,

75-560

kW,

diesel,850

l/j85

u/j50

l/jNOₓ

5,5

jakg/j

NH₃

0,2

kg/j

4

Wegverkeer

|

Weg

NaamVerkeer

LocatieX:

gebruiksfase

,

Lengte432,04

Y:

uitbreidingLinksRechtsNOₓ ,

Type

mHoogte--NH₃

WegtypeBuitenwegAfstand

RijrichtingBeide

scherm--NO₂

tot

de

3,9

kg/j

1,1

kg/j

0,1

kg/j

weg--

richtingen

Tunnelfactor1

Type

hoogteliggingNormaal

Weghoogte0

m

VerkeerMax.

Licht

snelheidAantal

verkeerVoorgeschreven

Middelzwaar

Zwaar

vrachtverkeerVoorgeschreven

vrachtverkeerVoorgeschreven

BusverkeerVoorgeschreven

RW9G9AK7CV64 (18 juli 2023)

factoren2.

factoren0,0

factoren2.

factoren0,0

voertuigbewegingenIn

600,0

le

p/jaar0,0

%

p/jaar0,0

%

600,0

p/jaar0,0

%

p/jaar0,0

%

6/7

Projectberekening

Disclaimer

Hoewel

verstrekte

kunnen

er

geen

gegevens

rechten

aansprakelijkheid

Bovenstaande

is.

AERIUS

verleend,

is

zijn

voor

aan

de

gegevens

een

kunnen

dienen

worden

ontleend.

inhoud

zijn

van

enkel

geregistreerd

de

ter

onderbouwing

door

bruikbaar

handelsmerk

De

eigenaar

de

gebruiker

tot

in

er

een

Europa.

van

van

een

vergunningaanvraag,

AERIUS

aanvaardt

aangeboden

nieuwe

Alle

versie

rechten

informatie.

van

die

geen

AERIUS

niet

beschikbaar

expliciet

worden

voorbehouden.

Rekenbasis

Deze

berekening

AERIUS

stand

meer

informatie

over

gekomen

.

versie

https://www.

RW9G9AK7CV64 (18 juli 2023)

tot

versie

Database

Voor

is

.

de

gebruikte

op

basis

_

_bb

van

_bb

f

f

ea

ea

methodiek

en

data

zie:

aerius. nl/

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14461469/2