Toelichting bijlage 4b - AERIUS-berekening 200678397
Tekst van het document
MEMO Toelichtende memo behorende bij Aerius-berekening Beliënberkdijk 42 te Someren Auteur: NOX Advies, Dhr. M.H. van der Wielen Datum: 24 november 2023 Bijlagen: Aerius-berekening
1
Inleiding
Op de locatie Beliënberkdijk 42 te Someren is familiebedrijf ‘De Longhorn Ranch’ gelegen. ‘De Longhorn Ranch’ biedt mogelijkheden voor zowel binnen- als buitenrecreatie en kan derhalve gezien worden als een recreatieve nevenactiviteit bij de vigerende bestemming ‘Agrarisch – Agrarisch bedrijf’. Het agrarische bedrijf beschikt over een kudde Texas Longhorn runderen. Het belangrijkste kenmerk van het ras zijn de brede ver openstaande hoorns. Middels een bestemmingsplanprocedure wordt de recreatieve nevenactiviteit (permanent) mogelijk gemaakt. Onderdeel van de aanvraag is dit stikstofonderzoek, waarin het effect van NOx- en NH3emissie op Natura 2000-gebieden wordt onderzocht. De volgende recreatieve dagactiviteiten worden mogelijk gemaakt op deze locatie: • Verhuur voertuigen zoals TukTuks, E-choppers etc.; • Kookworkshops (cowboy cooking); • Teambuilding activiteiten; • Verzorgen van excursies/rondleiding op de ranch. Bouwactiviteiten worden met dit plan op korte termijn niet voorzien, maar op langere termijn zijn er wel enkele wijzigingen zoals een nieuw (kleinschalig) recreatiegebouw en het aanleggen van parkeerplaatsen en toegangsweg. Voor bouwwerkzaamheden die op korte termijn plaatsvinden, te weten een verbouwing van een bestaande schuur en opbouw van een stretchtent is een separaat stikstofonderzoek opgesteld.
1 Hiervoor wordt tevens een separate omgevingsvergunning aangevraagd. Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied is ‘Weerter- en Budelerbergen & Ringselven’ op een afstand van circa 2 kilometer ten westen van het plangebied. Op ruim 4 kilometer ten oosten ligt het Natura
1
Sustainability, Notitie Stikstofdepositie Aerius-berekening, 2 oktober 2023
2000-gebied ‘Groote Peel’. Gelet op deze afstanden zijn overige effecten, zoals geluidverstoring, lichtverstoring of wateronttrekking niet aan de orde. In dit onderzoek wordt om die reden uitsluitend ingegaan op het onderdeel stikstof.
Afbeelding 1: Ligging plangebied en ligging Natura 2000-gebieden (bron: Aerius Calculator)
2
Wettelijk kader
Stikstofoxiden (NOx) komen vooral vrij bij verbranding van fossiele brandstoffen, bijvoorbeeld door het verkeer of stookinstallaties. Ammoniak (NH3) komt grotendeels uit de landbouw en met name uit mest. Met de Wet natuurbescherming (Wnb) worden soorten en habitattypen van Natura 2000gebieden beschermd waarvoor instandhoudingsdoelstellingen zijn geformuleerd. Hieruit volgt dat een project of plan niet mag leiden tot negatieve effecten op de instandhoudingsdoelstellingen. In veel Natura 2000-gebieden is door een overbelasting van NOx en NH3 een probleem met de realisatie van de instandhoudingsdoelstellingen van habitattypen en leefgebieden. De Wet natuurbescherming is een wet die de bescherming van natuurgebieden, soorten en bos regelt. De wet is vanaf 1 januari 2017 van kracht. Met de invoering van deze wet zijn drie wetten vervallen, te weten de Natuurbeschermingswet 1998, de Boswet en de Flora- en Faunawet. In de Wet natuurbescherming staat dat bij plannen en projecten bepaald moet worden of sprake is van significante gevolgen voor de Natura 2000-gebieden. Een plan dat significante gevolgen kan hebben voor de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden, mag niet gerealiseerd worden zonder passende beoordeling. Indien het plan geen
stikstofdepositie veroorzaakt op de Natura 2000-gebieden, of geen toename ten opzichte van de referentiesituatie, kan worden uitgesloten dat het project een significant gevolg kan hebben. Hierbij wordt de stikstofdepositie inzichtelijk gemaakt met het rekenprogramma AERIUS Calculator en betreft de toetsingswaarde dus 0,00 mol N/ha/jaar (toename) op de hexagonen van de stikstofgevoelige habitat in de Natura 2000-gebieden.
3
Referentiesituatie
In een Aerius-berekening mag de referentiesituatie afgezet worden tegen het toekomstige gebruik. Aangezien er in 2016 een vergunning voor de Natuurbeschermingswet 1998 is verleend, kan deze vergunde situatie als projectreferentiesituatie worden gebruikt voor de te vergunnen activiteiten van de Longhorn Ranch.
Afbeelding 2: Overzicht vergunde rechten op basis van Wnb-vergunning (bron: Sustainability)
Voor een bestemmingsplanprocedure (planreferentie) is formeel de feitelijk aanwezige planologisch legale situatie de referentiesituatie. Op 27 september 2023 heeft een veetelling plaatsgevonden. Op dit moment zijn 59 dieren op locatie aanwezig. Het gaat om 26 stuks jongvee (A3.100), 32 stuks rundvee (A6.100), en één melkkoe (A1.100). De veetelling is bijgevoegd in bijlage 2. Hoewel de stallen en vergunde rechten nog aanwezig zijn en op korte termijn de stallen dus weer gevuld kunnen worden met extra dieren, is worst-case uitgegaan van de huidige hoeveelheid dieren conform de veetelling voor het bepalen van de emissie in de referentiesituatie. De stallen staan centraal op het perceel en beschikken over nokken, bestaande uit nokventilatie. Als gemiddelde nokhoogte is 5 meter aangehouden. Tevens is rekening gehouden met gebouwinvloed omdat Natura 2000-gebieden binnen 3 kilometer afstand zijn gelegen en het gebouw beschouwd kan worden als een dominant gebouw in zijn omgeving.
Afbeelding 3: Overzicht feitelijk aanwezige dieren (bron: Sustainability)
Er is eveneens een mestopslag aanwezig. Deze is niet opgenomen in de referentiesituatie, omdat de emissie van de mestopslag reeds verdisconteerd is in de stalemissies die op het perceel aanwezig zijn. Voor het overige zijn er logischerwijs nog andere emissiebronnen die horen bij een agrarische bedrijfsvoering, zoals mobiele werktuigen en verkeersaantrekkende werking. Deze zijn worst-case in de bedrijfsvoering niet beschouwd.
4
Bouwfase
In de (tijdelijke) bouwfase wordt NOx- en NH3-emissie gegenereerd door mobiele werktuigen en door het bouwverkeer. Bouwactiviteiten worden met dit plan op korte termijn niet voorzien. Voor een verbouwing van een bestaande schuur en opbouw van een stretchtent, werkzaamheden die op korte termijn worden verricht, is een separaat stikstofonderzoek opgesteld.2 Uit dit onderzoek volgt dat de (bouw)activiteiten niet leiden tot significante effecten op Natura 2000-gebieden. De verbouwing en opbouw van de stretchtent maken ook geen deel uit van dezelfde periode van 12 aaneengesloten maanden als de toekomstige (bouw)activiteiten. Deze activiteiten zijn daarom niet opnieuw ingevoerd in de berekening van dit plan. Aan de achterzijde van het perceel worden op termijn parkeerplaatsen toegevoegd. Dit terrein heeft een omvang van circa 1.200 m2. Tevens wordt voorzien in waterberging van circa 70 m3. Daarnaast wordt een nieuw recreatiegebouw van circa 200 m2 gerealiseerd en wordt een nieuwe toegangsweg voorzien aan de noordzijde van het plangebied met een verhard oppervlak van circa 1.000 m2. De uitvoering hiervan staat nog niet vast, maar mogelijk wordt een halfverharding gekozen. Ten slotte wordt per saldo circa 430 m2 aan bebouwing gesloopt.
2
Sustainability, Notitie Stikstofdepositie Aerius-berekening, 2 oktober 2023
Voor de aanleg van de parkeerplaatsen, toegangsweg en waterberging is rekening gehouden met de inzet van een trilplaat (100 uur) en graafmachine (40 uur). Voor het nieuwe recreatiegebouw is rekening gehouden met de inzet van een graafmachine (16 uur), betonstorter (6 uur), trilplaat (5 uur) en verreiker (16 uur). Voor de sloop van bebouwing is ten slotte uitgegaan van een shovel (16 uur) en graafmachine (16 uur). Worst-case is ervan uitgegaan dat al deze werkzaamheden plaatsvinden binnen dezelfde 12 aaneengesloten maanden, hoewel de kans hierop in werkelijkheid niet groot is. Tevens is volledigheidshalve gerekend met 25 uur aan onvoorziene mobiele werktuigen. De volgende emissiebronnen en urenaantallen worden samengevat van toepassing geacht op de bouw- en sloop in dit plan. De vermelde uren vormen het totaal van belaste en stationaire uren.
Tabel 1: Overzicht inschatting sloop- en bouwwerkzaamheden in toekomst
Voor de inzet van de mobiele werktuigen wordt uitgegaan van stageklasse IIIB en later. Het wordt aannemelijk geacht dat de machines ten tijde van de bouw van het bouwjaar 2011 of later zijn. Worstcase is geen rekening gehouden met AdBlue verbruik. Het toevoegen van Ad Blue verbruik aan de mobiele werktuigen zou leiden tot substantieel lagere NOx-emissies. Bouwverkeer In de sloop- en bouwfase wordt uitgegaan van in totaal maximaal 80 vrachtwagenbewegingen (zwaar) per jaar en 20 middelzware bewegingen voor aanvoer en afvoer van materiaal en materieel. Tevens is rekening gehouden met 250 lichte verkeersbewegingen per jaar voor bouwpersoneel en leveringen met bestelbusjes. Ten aanzien van de rijroute is het uitgangspunt dat het verkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld op de N266 (Kanaaldijk Zuid). Dit is een drukke ontsluitingsweg, waar het extra verkeer niet meer herleidbaar zal zijn tussen het overige verkeer. Op het terrein wordt uitgegaan van stagnerend verkeer om eventuele congestie en manoeuvreren in het plangebied te simuleren.
Het is aannemelijk dat er tevens sprake zal zijn van stationaire emissies van (vracht)verkeer ten tijde van de bouw ten behoeve van laden en lossen. Uitgangspunt is dat de vrachtwagens tijdens het laden en lossen gemiddeld 10 minuten stationair draaien. Het gaat om maximaal 100 vrachtwagens, die gezamenlijk 16,6 uur op jaarbasis stationair draaien. Worst-case is daarbij geen onderscheid gemaakt in middelzware en zware vrachtwagens. Op basis van de Instructie gegevensinvoer Aerius (bijlage 1) is de emissiefactor van een zware vrachtwagen in 2024 0,90 g NH3/uur en 80,6 g NOx/uur. Per saldo is dus sprake van een geschatte emissie van 0,016 kg NH3/jaar en 1,4 kg NOx/jaar als gevolg van stationair draaien. Voor de uittreedhoogte is een invoer van 1 m met een spreiding van 0,5 m gehanteerd. Het rekenjaar betreft 2025, omdat de bouwactiviteiten niet op korte termijn worden voorzien.
5
Gebruiksfase
In de gebruiksfase wordt NOx en NH3-emissie gegenereerd door het houden van vee, stookinstallaties, mobiele werktuigen de recreatieve activiteiten en verkeersaantrekkende werking. Stookinstallaties Voor de bestaande bedrijfswoning is aangesloten bij de kentallen uit de Factsheet ruimtelijke plannen. Hierin staat dat de emissie van een (verouderde) vrijstaande woning als gevolg van stookinstallaties circa 3,59 kg NOx/jaar bedraagt. De aanwezige ontvangstruimte wordt gekoeld en verwarmd middels airco’s. Er is geen sprake van een gasaansluiting. Ook is de overige bebouwing niet gasgestookt. Verkeersaantrekkende werking De meeste recreatieve activiteiten op ‘de Longhorn Ranch’ worden verricht in de periode van april tot en met oktober. In 2021 heeft het bedrijf circa 5.000 gasten ontvangen. Deze gasten komen uitsluitend met personenauto’s/bestelbusjes naar de ranch en rijden relatief vaak samen, omdat het om groepsactiviteiten gaat. Worst-case wordt rekening gehouden met 5.000 lichte motorvoertuigen per jaar, oftewel 10.000 bewegingen per jaar. Hierbij is ook rekening gehouden met een eventuele toekomstige groei van het aantal bezoekers. Worst-case is daarnaast nog gerekend met 20 middelzware vrachtbewegingen per maand voor bevoorrading en voor levering en vervanging van goederen.
Op het terrein wordt uitgegaan van stagnerend verkeer voor het in- en uitparkeren en manoeuvreren op het terrein. Voor het verkeer van de eigen woning is rekening gehouden met 9 verkeersbewegingen per etmaal op basis van de CROW Publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren’3.
3
CROW Publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren’, december 2018
Ten aanzien van de rijroute is het uitgangspunt dat het verkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld op de N266 (Kanaaldijk Zuid). Dit is een drukke ontsluitingsweg, waar het extra verkeer niet meer herleidbaar zal zijn tussen het overige verkeer. Uitgegaan is van één rijlijn naar de N266. Hoewel aangenomen mag worden dat het leeuwendeel van het verkeer daadwerkelijk deze route neemt, zal een klein gedeelte van het verkeer gebruik maken van andere ontsluitingswegen in het buitengebied, zoals de Beliënberkdijk en Scheidingsweg. Aangezien dit een beperkt aantal verkeersbewegingen per etmaal betreft, zal dit deel van het verkeer snel worden opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Voor de resultaten is een andere rijlijn derhalve niet van bepalende invloed. Mobiele voer- en werktuigen Op de locatie worden TukTuks, E-choppers en tandems verhuurd. De TukTuks beschikken als enige voertuigen over een verbrandingsmotor. Het gaat om de volgende modellen: ▪ 4x Benzine TukTuk : Piaggo T4 2p mc (APE Callessino 200) bouwjaar 2014, 8 Kw; ▪ 3x Diesel TukTuk: Piaggo APE Callessino, bouwjaar 2007, 6 Kw; ▪ 3x Diesel TukTuk: Piaggio APE Callessino, bouwjaar 2011, 6 Kw. De TukTuks zullen met name worden ingezet in het (buiten)gebied rondom The Ranch, op plekken waar de emissie niet meer is toe te schrijven aan de inrichting ‘The Longhorn Ranch’.
Worst-case is ervan uitgegaan dat alle TukTuks elke dag in de periode van april tot en met oktober worden verhuurd en gedurende 2 uur emissie genereren op het perceel aan de Beliënberkdijk 42 in Someren. Dit komt neer op 7/12 * 365 * 2 = 425 uur per jaar per TukTuk. Op basis van het vermogen van de TukTuks is het verbruik per uur berekend. Deze is berekend op basis van de hiervoor bestemde formule zoals weergegeven in de Handreiking Instructie gegevens voor Aerius Calculator. Het gaat om de AUBmethode4. Daarnaast beschikt het bedrijf nog over een tractor (Stage I) en Shovel (Stage IIIA). De tractor wordt incidenteel gebruikt (maximaal 50 uur op jaarbasis). De shovel wordt elke week circa 3 uur gebruikt. Uitgegaan is van 166 uur op jaarbasis. Het vermogen ligt in de bandbreedte 75-560 kW. Voor het brandstofverbruik is uitgegaan van 12 liter per uur voor beide werktuigen. Tundragrill In het plangebied worden kookworkshops op kampvuur gegeven. De kookworkshops worden gehouden op een Tundragrill. Hierbij wordt hout gebruikt. Op jaarbasis gaat het om een verbruik van circa 10 m3 hout. Op grond van het Kennisdocument Houtstook in Nederland5 zijn geen cijfers bekend t.a.v. houtstook in open vuren. Een conclusie in het rapport is dat het relevant is dat hierover betere statistieken worden ontwikkeld. Vooralsnog zijn de bij de Emissieregistratie geen gegevens
4
Ligterink et. al. 2021, Ad Blue verbruik, Uren en Brandstofverbruik, een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen 5 Biomass B.V., Kennisdocument houtstook in Nederland, september 2018
beschikbaar over de emissie van NOx en NH3 als gevolg van vuren. Voor een schatting van de stikstofemissie voor het open vuur is daarom gebruik gemaakt van wetenschappelijk onderzoek naar de emissies als gevolg van bosbranden, conform de notitie ‘stikstofemissie als gevolg van paasvuren’ van de provincie Drenthe.6 Gemiddeld bedraagt de emissiefactor voor NH3 2,5 kg NH3/ton hout en 2,15 kg NOx/ton hout. De gebruikte hoeveelheid snoeihout bedraagt circa 10 m3. Een hoeveelheid van 10 m3 snoeihout komt overeen met circa 6.000 kilo hout. Daarmee komt de totale geschatte emissie uit op 15 kg NH3/jaar en 13 kg NOx/jaar. Longhorns De Longhorn Ranch beschikt over een kudde Texas Longhorn runderen. Het voornemen bestaat om 30 stuks longhorn runderen te houden met bijbehorend jongvee. Het aantal stuks jongvee zal per periode verschillen maar een representatief aantal voor een dergelijke groep Longhorn runderen is 20 stuks. Dit is verdeeld over vrouwelijk jongvee (A3.100) en vleeskalveren tot 8 maanden (A4.100) Omdat er aan de stallen geen wijzigingen optreden zijn daarvoor dezelfde uitgangspunten gedaan als in de referentiesituatie. Het rekenjaar betreft 2025.
6
Resultaten
Omdat de sloop- en bouwfase gelijktijdig optreden met het gebruik van de inrichting zijn de beide fases gecombineerd in de berekening. De totale emissie bedraagt onder de genoemde uitgangspunten 233 kg NH3/jaar en 151 kg NOx/jaar.
Afbeelding 4: Resultaten berekening bouw- en gebruiksfase gecombineerd (bron: Aerius 2023.0.1)
Uit dit onderzoek blijkt dat de emissie als gevolg van het toelaten van de recreatieve nevenactiviteiten, inclusief de voorziene sloop- en bouwactiviteiten leiden tot een
6
Stikstofemissie als gevolg van Paasvuren, provincie Drenthe, 16 maart 2022
depositieresultaat van 0,00 mol N/ha/jaar. Er worden afnames tot 0,04 mol N/ha/jaar berekend ten opzichte van de referentiesituatie. Derhalve is een passende beoordeling niet noodzakelijk. In bijlage 1 is de Aerius-berekening bijgevoegd. Omdat ook relevant is om te bepalen of op Belgische of Duitse Natura 2000-gebieden depositie wordt berekend, zijn tevens eigen rekenpunten in het rekenmodel Aerius gelegd op deze gebieden. De rekenpunten zijn automatisch bepaald door Aerius. Afbeelding 5 laat de resultaten hiervan zien. Hieruit blijkt dat ook op deze eigen rekenpunten geen toename aan depositie wordt berekend.
Afbeelding 5: Resultaten eigen rekenpunten (bron: Aerius 2023.0.1)
7
Conclusie
In dit onderzoek zijn de stikstofeffecten in beeld gebracht van het toelaten van diverse recreatieve nevenactiviteiten en sloop- en bouwactiviteiten op de Beliënberkdijk 42 te Someren. Hierbij is uitgegaan van diverse worst-case uitgangspunten. Uit dit onderzoek blijkt dat de emissie die als gevolg van dit plan vrijkomt leidt tot een depositieresultaat van 0,00 mol N/ha/jaar ten opzichte van de referentiesituatie. Er worden afnames aan depositie tot 0,04 mol N/ha/jaar berekend. Om die reden zijn significante gevolgen op Natura 2000-gebieden uit te sluiten en vormt het plan geen bedreiging voor de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Een passende beoordeling is derhalve niet aan de orde.
8
Bijlagen
Bijlage 1: Aerius-berekening bouw- en gebruiksfase gecombineerd Bijlage 2: Veetelling
Bijlage 1
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
NOX Advies Beliënberkdijk 42, 5712 SE Someren Stikstofonderzoek Belienberkdijk 42 te Someren Sloop-, bouw- en gebruiks gecombineerd i.r.t. de referentiesituatie
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
S4Ebn1wW5Mbc 24 november 2023, 12:20 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
0,25 mol/ha/j
2062020
0,20 mol/ha/j
2062020
Referentiesituatie - Referentie Bouwfase & Gebruiksfase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Bouwfase & Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
2025 2025
0,00 ha 1.912,48 ha 0,00 mol/ha/j 0,04 mol/ha/j
297,0 kg/j 232,9 kg/j
150,5 kg/j
Weerter- en Budelerbergen & Ringselven Weerter- en Budelerbergen & Ringselven
2/13
Projectberekening
Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1
Landbouw | Stalemissies | Veehouderij
Gebouwen 1
Gebouw 1
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
297,0 kg/j
-
Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)
35,7 m x 27,9 m x 6,0 m, 171 °
3/13
Projectberekening
Bouwfase & Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
1
Wonen en Werken | Recreatie | Ontvangstgebouw 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | TukTuks 5 Wonen en Werken | Recreatie | Tundragrill 6 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouwen sloopwerkzaamheden 9 Anders... | Anders... | Stationair draaiende vrachtwagens 10 Landbouw | Stalemissies | Veehouderij 11 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Aanleg parkeerplaatsen en toegangsweg 12 Wonen en Werken | Woningen | Woning 15 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen bedrijfsvoering in gebruiksfase Verkeersnetwerk
21,7 g/j 15,0 kg/j 6,8 g/j 16,0 g/j 217,3 kg/j 4,3 g/j 19,5 g/j 0,5 kg/j
56,4 kg/j 13,0 kg/j 14,0 kg/j 1,4 kg/j 6,0 kg/j 3,6 kg/j 49,1 kg/j 7,0 kg/j
Gebouwen
Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)
1
Gebouw 1
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
35,7 m x 27,8 m x 6,0 m, 171 °
4/13
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
5/13
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase & Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
1.912,48
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Groote Peel (140) Weerter- en Budelerbergen & Ringselven (138) Deurnsche Peel & Mariapeel (139) Strabrechtse Heide & Beuven (137) Sarsven en De Banen (146)
1.010,39
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.513,06
0,00
0,00
1.912,48
0,04
2.457,10
0,00
0,00
1.010,39
0,03
832,33
2.513,06
0,00
0,00
832,33
0,04
67,91
2.460,64
0,00
0,00
67,91
0,01
1,10
2.063,57
0,00
0,00
1,10
0,01
0,75
2.030,06
0,00
0,00
0,75
0,01
Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Leenderbos, Groote Heide & De Plateaux Leudal Swalmdal
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
6/13
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
7 5 3 4 1 2 6
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
Naam
Vogelschutzgebiet 'Schwalm-Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (25 km) Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en Bergerven (21 km) Abeek met aangrenzende moerasgebieden (16 km)
Coördinaat
X:202864 Y:361693 X:177336 Y:349855 X:176134 Y:355153 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek X:185571 (19 km) Y:353238 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, X:166711 Stamprooierbroek en Mariahof (13 km) Y:364188 Hageven met Dommelvallei, Beverbeekse Heide, X:164833 Warmbeek en Wateringen (15 km) Y:365848 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en X:162793 Peer (22 km) Y:355670
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
7/13
Projectberekening
Referentiesituatie , Rekenjaar 2025 1
Landbouw | Stalemissies
Naam Veehouderij Locatie X:178551,91 Y:370833,24 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort RAV-code - Omschrijving
Gebouw Uittreedhoogte Warmteinhoud
Gebouw 1 5,0 m 0,000 MW BWLcode
297,0 kg/j
Aantal Stof Emissiefactor Reductie Emissie dieren (kg/dier/j)
A1.100 - overige huisvestingssystemen Overig 1 (Rundvee; melk- en kalfkoeien ouder dan 2 jaar) A6.100 - overige huisvestingssystemen Overig 32 (Rundvee; vleesstieren en overig vleesvee van circa 8 tot 24 maanden (roodvleesproductie)) A3.100 - overige huisvestingssystemen Overig 26 (Rundvee; vrouwelijk jongvee tot 2 jaar)
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
NH₃
NH₃ 13
-
13,0 kg/j
NH₃ 5,3
-
169,6 kg/j
NH₃ 4,4
-
114,4 kg/j
8/13
Projectberekening
Bouwfase & Gebruiksfase, Rekenjaar 2025 1
Wonen en Werken | Recreatie
Naam Ontvangstgebouw Uittreedhoogte Locatie X:178590,65 Warmteinhoud Y:370837,99 Spreiding Oppervlakte 0,04 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Bezoekers en leveranciers X:179183,78 Y:371236,28 1.704,21 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
1,0 m 0,000 MW 1m
80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur 80 km/uur
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
10.000,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /maand 20,0 /maand 0,0 /maand 0,0 /maand
3,5 kg/j 0,8 kg/j 0,3 kg/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
In- en uitparkeren bezoekers en leveranciers Links Rechts NOₓ 1,5 kg/j X:178504,24 Y:370910,5 Type scherm - - NO₂ 0,2 kg/j 248,00 m Hoogte - - NH₃ 36,3 g/j Binnen bebouwde kom (stagnerend) Afstand tot de weg - Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Aantal voertuigbewegingen
10.000,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /maand 20,0 /maand 0,0 /maand 0,0 /maand
In file
100,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 % 0,0 %
9/13
Projectberekening
4
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte
TukTuks X:178600,25 Y:370837,83 0,04 ha
Naam
NOₓ NH₃
Stageklasse
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
TukTuks ; 4x Benzine TukTuk
alle werktuigen op benzine, 4takt 1360 l/j
TukTuks ; 3x Diesel TukTuks 2007
Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: nee
765 l/j
1275 u/j
TukTuks ; 3x Diesel TukTuks 2011
Stage-IIIB, 2011-2013, <= 56 kW, diesel, SCR: nee
765 l/j
1275 u/j
2,5 m 0,000 MW
NOₓ NH₃
5
Wonen en Werken | Recreatie
Naam Tundragrill Uittreedhoogte Locatie X:178592,27 Warmteinhoud Y:370866,32 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 6
Stof Emissie
NOₓ 5,4 kg/j NH₃ 10,2 g/j NOₓ 29,3 kg/j NH₃ 5,7 g/j NOₓ 21,7 kg/j NH₃ 5,7 g/j 13,0 kg/j 15,0 kg/j
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Bouw- en sloopwerkzaamheden X:178553,97 Y:370838,84 0,41 ha Stageklasse
Mobiele werktuigen Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel diesel, SCR: nee Tilplaat 7
56,4 kg/j 21,7 g/j
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
Stof Emissie
NOₓ
Verkeersgeneratie bouw/sloopfase X:179138,32 Y:371231,71 Type scherm 1.793,90 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Max. snelheid
898 l/j
14,0 kg/j 6,8 g/j
95 u/j
alle werktuigen op benzine, 2takt
Wegverkeer | Weg
NOₓ NH₃
13 l/j
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
-
-
Aantal voertuigbewegingen
250,0 /jaar 20,0 /jaar 80,0 /jaar 0,0 /jaar
13,9 kg/j NH₃ 6,7 g/j NOₓ 52,0 g/j NH₃ 0,0 kg/j 0,6 kg/j 0,2 kg/j 24,0 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
10/13
Projectberekening
8
Wegverkeer | Weg
Naam Verkeersgeneratie bouw/sloopfase maneuvreren eigen terrein LinksRechts NOₓ 0,1 kg/j Locatie X:178560,56 Y:370818,13 Type scherm - - NO₂ 30,1 g/j Lengte 157,58 m Hoogte - - NH₃ 1,6 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (stagnerend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 9
Naam
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Anders... | Anders...
Stationair Uittreedhoogte draaiende Warmteinhoud vrachtwagens Spreiding Locatie X:178595,54 Y:370845,57 Oppervlakte 0,34 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 10
Landbouw | Stalemissies
Naam Veehouderij Locatie X:178551,91 Y:370833,24 Oprichting 27-01-2000 dierverblijf Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Dierverblijven Diersoort RAV-code - Omschrijving
Gebouw Uittreedhoogte Warmteinhoud
250,0 /jaar 20,0 /jaar 80,0 /jaar 0,0 /jaar
100,0 % 100,0 % 100,0 % 0,0 %
1,0 m 0,000 MW 1m
NOₓ NH₃
1,4 kg/j 16,0 g/j
Gebouw 1 5,0 m 0,000 MW
NH₃
217,3 kg/j
BWLcode
Aantal Stof Emissiefactor Reductie Emissie dieren (kg/dier/j)
A2.100 - overige huisvestingssystemen Overig 21 (Rundvee; zoogkoeien ouder dan 2 jaar) A3.100 - overige huisvestingssystemen Overig 13 (Rundvee; vrouwelijk jongvee tot 2 jaar) A6.100 - overige huisvestingssystemen Overig 7 (Rundvee; vleesstieren en overig vleesvee van circa 8 tot 24 maanden (roodvleesproductie)) A4.100 - overige huisvestingssystemen Overig 7 (Rundvee; vleeskalveren tot circa 8 maanden) A7.100 - overige huisvestingssystemen Overig 2 (Rundvee; fokstieren en overig rundvee ouder dan 2 jaar )
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
NH₃ 4,1
-
86,1 kg/j
NH₃ 4,4
-
57,2 kg/j
NH₃ 5,3
-
37,1 kg/j
NH₃ 3,5
-
24,5 kg/j
NH₃ 6,2
-
12,4 kg/j
11/13
Projectberekening
11
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte Naam
Aanleg parkeerplaatsen en toegangsweg X:178472,16 Y:370865,58 0,18 ha Stageklasse
Mobiele werktuigen Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel diesel, SCR: nee Tilplaat 12
alle werktuigen op benzine, 2takt
Wonen en Werken | Woningen
Naam Woning Uittreedhoogte Locatie X:178612,53 Warmteinhoud Y:370843,18 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 13
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Brandstofverbruik
320 l/j
6,0 kg/j 4,3 g/j
Draaiuren AdBlue verbruik
40 u/j
250 l/j
6,0 m 0,000 MW
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Stof Emissie
NOₓ
5,0 kg/j NH₃ 2,4 g/j NOₓ 1,0 kg/j NH₃ 1,9 g/j
NOₓ
Verkeersgeneratie eigen woning X:179138,32 Y:371231,71 Type scherm 1.793,90 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 14
NOₓ NH₃
3,6 kg/j
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
9,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
1,0 kg/j 0,2 kg/j 0,1 kg/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
Verkeersgeneratie eigen woning (eigen terrein) Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j X:178560,56 Y:370818,13 Type scherm - - NO₂ 24,8 g/j 157,58 m Hoogte - - NH₃ 6,8 g/j Binnen bebouwde kom (stagnerend) Afstand tot de weg - Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Aantal voertuigbewegingen
9,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
100,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
12/13
Projectberekening
15
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte
Naam Stageklasse
Mobiele werktuigen bedrijfsvoering in gebruiksfase X:178553,97 Y:370838,84 0,41 ha
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Tractor Stage-I, <= 2001, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 600 l/j
Shovel Stage-IIIA, 2006-2010, 75-560 kW, diesel, SCR: 2000 l/j nee
Draaiuren AdBlue verbruik
50 u/j
166 u/j
49,1 kg/j 19,5 g/j
Stof Emissie
NOₓ
18,3 kg/j NH₃ 4,5 g/j NOₓ 30,8 kg/j NH₃ 15,0 g/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
S4Ebn1wW5Mbc (24 november 2023)
13/13
Bijlage 2
1
NOX Advies Valkenierslaan 6 5062 CN, Oisterwijk www.noxadvies.nl info@noxadvies.nl
KvK-nummer: 77738861