CConstaterende datSomeren
Koppel je AI →
Document · PDF

Regels - bijlage 2 berekening stikstofdepositie Aerius

Gemeenteraad 16 mei 2024, gemeente SomerenBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Nieuwendijk 54 Someren2.012 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Berekening stikstofdepositie Rekenmodel Aerius De berekening van de stikstofdepositie in de Natura-2000 gebieden is opgesteld middels het rekenmodel Aerius Calculator, versie 2022.

Bronnen Realisatiefase Gedurende de sloop van bebouwing en oprichting van de woning (realisatiefase) treden er mogelijk effecten op zoals een tijdelijke toename van concentraties aan luchtverontreinigende stoffen. Tijdelijk zal er werkverkeer rijden van en naar de projectlocatie. Het gaat om een aantal verkeersbewegingen samen met de (vaak mobiele) bronnen die bij de bouw gebruikt worden. Deze verkeersbewegingen en de inzet van mobiele bronnen leiden mogelijk tot stikstofdepositie op Natura2000-gebieden. Verkeersgeneratie Het bouwproject genereert voor een periode van circa 8-12 maanden een toename aan licht en zwaar verkeer. Tijdens de realisatiefase heeft men te maken met de volgende activiteiten waarbij sprake is van verkeer van en naar de inrichting. Tabel 1: Overzicht verkeersgeneratie tijdens de bouwfase Activiteit

Type

Aantal vrachten

Afvoer sloopafval (o. a. hout, dakpannen)

Zwaar vrachtverkeer

6 vrachten totaal

Aanvoer materialen/ Afvoer afval bouw

Zwaar vrachtverkeer

30 vrachten totaal

Aanvoer materialen

Middelzwaar vrachtverkeer

15 vrachten totaal

Personeel

Licht verkeer

2 bestelbussen per dag

De vervoersbewegingen zijn in het rekenprogramma ingevoerd als lijnbron. Draaiuren en eigenschappen van mobiele werktuigen Op het terrein zelf worden ten behoeve van de sloop en bouw verschillende machines ingezet. De precieze cijfers hiervan zijn in deze fase onbekend. Derhalve is een schatting gemaakt van het aantal draaiuren van mobiele werktuigen. In de navolgende tabel zijn de ingevoerde eigenschappen van de mobiele werktuigen uiteengezet. Tevens is hierin aangegeven het brandstof- en Adblue verbruik per werktuig. Deze worden als volgt berekend:

Rapportage onderzoek stikstofdepositie Nieuwendijk 54 Someren

Figuur 1: uitsnede handreiking Instructie gegevensinvoer voor Aerius calculator 2021. 1 berekening brandstofverbruik

Figuur 2: uitsnede handreiking Instructie gegevensinvoer voor Aerius calculator 2021. 1 berekening AdBlueverbruik

De volgende tabel geeft een overzicht van de gebruikte mobiele bronnen, het vermogen, de stageklasse, het aantal draaiuren en het brandstof- en AdBlueverbruik. Tabel 2: Gebruik mobiele werktuigen realisatiefase beschrijving werktuig vermogen Stage klasse (kW) Graafmachine/kraan ten 150 Stage IV behoeve van graafwerkzaamheden realisatie project (sloop, oprichting gebouw) Hijskraan ten behoeve elektrisch aangedreven van realisatie woningen 150 Stage IV Verreiker ten behoeve van realisatie project Inzet overige werktuigen 75 Stage IV zoals trilplaat Storten beton, gebruik 340 Stage IV

draaiuren per jaar 32

brandstofverbruik [liter per jaar] 473, 3

AdBlue verbruik [liter per jaar] 28, 4

32

473, 3

28, 4

60

459, 9

27, 6

8

262, 7

15, 8

pompwagen

Gebruiksfase Bij de woning heeft men te maken met de volgende bronnen welke stikstof emitteren: • Verkeersbewegingen; Emissie woning. • In totaal betreft het aantal dagelijkse verkeersbewegingen in de beoogde situatie 8, 6. De verkeersproductie is berekend met kencijfers van het CROW (publicatie 317: Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie) .

Volgens de regels van het bestemmingsplan is een aan huis gebonden beroep of bedrijf mogelijk. In de berekening is hiermee rekening gehouden. Voor het bepalen van het aantal verkeersbewegingen is aansluiting gezocht bij de kencijfers van het CROW. Gerkend is met functie kantoor zoner baliefunctie. Sprake is van 2, 8 verkeersbewegingen per 100 m² BVO. Ten behoeve

van

de verwarming van de woning wordt gebruikt gemaakt

van een

warmtepomp.

Rapportage onderzoek stikstofdepositie Nieuwendijk 54 Someren

Projectberekening Dit

document

geeft

rekenresultaten

Calculator.

De

van

overlappen

aangewezen

een

met

zijn

nog

het

maar

tevens

sprake

van

situatie

voor

invoer

en/of

van

mogelijk

de

met

en

AERIUS

binnen

-gebieden,

kader

een

de

uitgevoerd

gekoppeld

onbekend

is

is

habitattypen

in

van

Projectberekening

Natura

natuurbescherming,

of

overzicht

berekening

stikstofgevoelige

die

een

op

rekenpunten

leefgebieden

die

Wet

aan

een

wel

relevant,

overbelaste

of

aangewezen

bijna

en

soort,

waar

overbelaste

stikstof.

Overzicht

Samenvatting

situaties

Resultaten

Detailgegevens

per

emissiebron

Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.

aerius.

nl/handleidingen-en-leeswijzers

A

Projectberekening

AERIUS

Contactgegevens Rechtspersoon

Nieuwendijk 54,

Inrichtingslocatie

5712 EN Someren

Activiteit Omschrijving

realisatie

Toelichting

realisatiefase

Berekening AERIUS

kenmerk

Datum

berekening

woning

(geanonimiseerd)

Rekenconfiguratie

juli 2023, 08:59 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie

realisatiefase

2023

0,5 kg/i

10,0 kg/j

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

-

29

Beoogd

Resultaten realisatiefase

NHs

Emissie

NOx

- Beoogd (ha)

Gekarteerd

oppervlak

met

toename

Gekarteerd

oppervlak

met

afname (ha)

Grootste toename Grootste

RwhRXz2.JF75k

(29 juli 2023)

afname

2/8

Projectberekening

realisatiefase

(Beoogd)

,

rekenjaar

2023

Emissiebronnen

Mobiele

werktuigen

2 mobiele

Bouw,

Industrie

en

Delfsto

enwinning

NH₃

Emissie

NOₓ

0, 4

kg/j

8, 9

kg/j

1, 1

kg/j

|

werktuigen

Verkeersnetwerk

RwhRXz2JF75k (29 juli 2023)

|

Emissie

50, 0

g/j

3/8

Projectberekening

Hoogste

af-

en

toename

op

(bijna)

overbelaste

stikstofgevoelige

Natura

2000

gebieden.

500

m

Grootste

toename

Grootste

afname

Hoogste

totaal

(projectberekening)

Habitatrichtlijn

Vogelrichtlijn

Vogelrichtlijn,

Niet

(projectberekening)

Habitatrichtlijn

(achtergrond

+

bepaald projectberekening)

De

letters

beoogde

RwhRXz2JF75k (29 juli 2023)

bij

de

situatie

bronlabels

(B)

,

op

de

kaart

referentiesituatie

geven

(R)

bij

en/of

welke

type

situaties

salderingssituatie

de

bronnen

horen:

(S) .

4/8

Projectberekening

Resultaten

(Beoogd)

stikstofgevoelige

incl.

saldering

Berekend

(ha

gekarteerd)

e/o

Natura

2000

gebieden

RwhRXz2JF75k (29 juli 2023)

-

"

realisatiefase

"

referentie

Hoogste

totale

Met

depositie

(mol

(ha

toename

gekarteerd)

N/ha/jr)

Totaal

situatie

Grootste

toename

Met

(mol

afname

(ha

gekarteerd)

afname

N/ha/jr)

-

-

Grootste

(mol

N/ha/jr)

-

-

-

5/8

Projectberekening

Per

eigen

Naam

Coördinaat

rekenpunt

5

3

Projectbijdrage

(mol

N/ha/jr)

Itterbeek

met

Brand,

Jagersborg

Bergerven

(24

Abeek

aangrenzende

met

en

Schootsheide

en

X:

km)

-

Y:

moerasgebieden

(19

km)

X:

-

Y:

4

Uiterwaarden

langs

de

Limburgse

Maas

met

Vijverbroek

(21

X:

km)

1

2

6

Mariahof

(16

Hageven

met

km)

Hageven,

Buitenheide,

Stamprooierbroek

en

km)

Wateringen

Bocholt,

(24

RwhRXz2JF75k (29 juli 2023)

Y:

Hamonterheide,

en

-

-

Y:

Dommelvallei,

(16

X:

Beverbeekse

Heide,

Warmbeek

km)

Hechtel-Eksel,

X:

-

Y:

Meeuwen-Gruitrode,

Neerpelt

en

Peer

X:

-

Y:

6/8

Projectberekening

realisatiefase,

1

Rekenjaar

Wegverkeer

|

2023

Weg

Naam

wegverkeer

Locatie

X:

Lengte

1. 606,

Wegtype

Binnen

Rijrichting

Beide

Tunnelfactor

1

Type

Normaal

hoogteligging

Weghoogte

0

,

12

Y:

,

Type

m

scherm

Hoogte

bebouwde

kom

(doorstromend)

Afstand

tot

Licht

Voorgeschreven

factoren

0, 0

Voorgeschreven

factoren

30, 0

Voorgeschreven

factoren

72, 0

Busverkeer

Voorgeschreven

factoren

0, 0

Licht

Voorgeschreven

factoren

Voorgeschreven

verkeer

vrachtverkeer

vrachtverkeer

verkeer

Middelzwaar

Zwaar

vrachtverkeer

vrachtverkeer

Busverkeer

2

Mobiele

werktuigen

Naam

Locatie

Oppervlakte

1, 1

kg/j

-

-

NO₂

0, 3

kg/j

-

-

NH₃

50, 0

-

-

g/j

|

In

le

0, 0

%

p/jaar

0, 0

%

p/jaar

0, 0

%

p/jaar

0, 0

%

4, 0

p/etmaal

0, 0

%

factoren

0, 0

p/etmaal

0, 0

%

Voorgeschreven

factoren

0, 0

p/etmaal

0, 0

%

Voorgeschreven

factoren

0, 0

p/etmaal

0, 0

%

Bouw,

snelheid

Aantal

Industrie

en

Delfsto

voertuigbewegingen

p/jaar

enwinning

mobiele

NOₓ

8, 9

kg/j

werktuigen

NH₃

0, 4

kg/j

X:

,

Y:

,

0, 09

Naam

ha

Stageklasse

Brandstof-

Draaiuren

AdBlue

verbruik

graafmachine

NOₓ

m

Max.

Zwaar

weg

Rechts

richtingen

Verkeer

Middelzwaar

de

Links

/

Stage-IV,

kraan

diesel,

2014-2018,

SCR:

75-560

kW,

474

Stof

Emissie

NOₓ

2, 5

verbruik

l/j

32

u/j

29

l/j

ja

kg/j

NH₃

0, 1

kg/j

verreiker

Stage-IV,

diesel,

2014-2018,

SCR:

75-560

kW,

474

l/j

32

u/j

29

NOₓ

l/j

ja

2, 5

kg/j

NH₃

0, 1

kg/j

inzet

overige

Stage-IV,

werktuigen

diesel,

2014-2018,

SCR:

75-560

kW,

460

l/j

60

u/j

28

NOₓ

l/j

ja

2, 6

kg/j

NH₃

0, 1

kg/j

storten

beton

Stage-IV,

diesel,

2014-2018,

SCR:

75-560

kW,

263

l/j

8

u/j

16

NOₓ

l/j

ja

1, 4

kg/j

NH₃

63, 1

g/j

Disclaimer

Hoewel

verstrekte

kunnen

er

geen

rechten

aansprakelijkheid

Bovenstaande

is.

AERIUS

verleend,

RwhRXz2JF75k (29 juli 2023)

is

zijn

gegevens

voor

gegevens

een

aan

de

kunnen

dienen

worden

ontleend.

inhoud

zijn

enkel

geregistreerd

van

de

ter

door

bruikbaar

handelsmerk

onderbouwing

De

eigenaar

de

gebruiker

tot

in

er

een

Europa.

van

een

vergunningaanvraag,

AERIUS

aanvaardt

aangeboden

nieuwe

Alle

van

versie

rechten

informatie.

van

die

geen

AERIUS

niet

beschikbaar

expliciet

worden

voorbehouden.

7/8

Projectberekening

Rekenbasis

Deze

berekening

AERIUS

https:

RwhRXz2JF75k (29 juli 2023)

tot

stand

versie

Database

Voor

is

meer

versie

informatie

//www.

aerius.

over

de

gekomen

op

basis

.

_

.

_bb

gebruikte

van

_bb

f

f

ea

ea

methodiek

en

data

zie:

nl/

8/8

Projectberekening Dit

document

geeft

rekenresultaten

Calculator.

De

van

overlappen

aangewezen

een

met

zijn

nog

het

maar

tevens

sprake

van

situatie

voor

invoer

en/of

van

mogelijk

de

met

en

AERIUS

binnen

-gebieden,

kader

een

de

uitgevoerd

gekoppeld

onbekend

is

is

habitattypen

in

van

Projectberekening

Natura

natuurbescherming,

of

overzicht

berekening

stikstofgevoelige

die

een

op

rekenpunten

leefgebieden

die

Wet

aan

een

wel

relevant,

overbelaste

of

aangewezen

bijna

en

soort,

waar

overbelaste

stikstof.

Overzicht

Samenvatting

situaties

Resultaten

Detailgegevens

per

emissiebron

Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.

aerius.

nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens

Rechtspersoon

-

Inrichtingslocatie

Nieuwendijk

5712

EN

54,

Someren

Activiteit

Omschrijving

realisatie

woning

Toelichting

gebruiksfase

Berekening

AERIUS

kenmerk

Datum

berekening

Rekencon

Totale

guratie

Xcv

29

2023,

juli

09: 00

- Beoogd

0, 1

-

oppervlak

met

toename

Gekarteerd

oppervlak

met

afname

(ha)

(ha)

rekenpunten

2023

gebruiksfase

Gekarteerd

eigen

Emissie

Hoogste

- Beoogd

incl.

Rekenjaar

Resultaten

bijdrage

kg/j

Hexagon

NH₃

Emissie

1, 6

NOₓ

kg/j

Gebied

-

-

Grootste

toename

-

Grootste

afname

-

RYCQ2Xcv1GL3 (29 juli 2023)

GL

Wnb-rekengrid

emissie

gebruiksfase

RYCQ

2/7

Projectberekening

gebruiksfase

(Beoogd)

Emissiebronnen

Verkeersnetwerk

RYCQ2Xcv1GL3 (29 juli 2023)

,

rekenjaar

2023

Emissie

NH₃

Emissie

NOₓ

0, 1

kg/j

1, 6

kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste

af-

en

toename

op

(bijna)

overbelaste

stikstofgevoelige

Natura

2000

gebieden.

500

m

Grootste

toename

Grootste

afname

Hoogste

totaal

(projectberekening)

Habitatrichtlijn

Vogelrichtlijn

Vogelrichtlijn,

Niet

(projectberekening)

Habitatrichtlijn

(achtergrond

+

bepaald projectberekening)

De

letters

beoogde

RYCQ2Xcv1GL3 (29 juli 2023)

bij

de

situatie

bronlabels

(B)

,

op

de

kaart

referentiesituatie

geven

(R)

bij

en/of

welke

type

situaties

salderingssituatie

de

bronnen

horen:

(S) .

4/7

Projectberekening

Resultaten

(Beoogd)

stikstofgevoelige

incl.

saldering

Berekend

(ha

gekarteerd)

e/o

Natura

2000

gebieden

RYCQ2Xcv1GL3 (29 juli 2023)

-

"

gebruiksfase

"

referentie

Hoogste

totale

Met

depositie

(mol

(ha

toename

gekarteerd)

N/ha/jr)

Totaal

situatie

Grootste

toename

Met

(mol

afname

(ha

gekarteerd)

afname

N/ha/jr)

-

-

Grootste

(mol

N/ha/jr)

-

-

-

5/7

Projectberekening

Per

eigen

Naam

Coördinaat

rekenpunt

5

3

Projectbijdrage

(mol

N/ha/jr)

Itterbeek

met

Brand,

Jagersborg

Bergerven

(24

Abeek

aangrenzende

met

en

Schootsheide

en

X:

km)

-

Y:

moerasgebieden

(19

km)

X:

-

Y:

4

Uiterwaarden

langs

de

Limburgse

Maas

met

Vijverbroek

(21

X:

km)

1

2

6

Mariahof

(16

Hageven

met

km)

Hageven,

Buitenheide,

Stamprooierbroek

en

km)

Wateringen

Bocholt,

(24

RYCQ2Xcv1GL3 (29 juli 2023)

Y:

Hamonterheide,

en

-

-

Y:

Dommelvallei,

(16

X:

Beverbeekse

Heide,

Warmbeek

km)

Hechtel-Eksel,

X:

-

Y:

Meeuwen-Gruitrode,

Neerpelt

en

Peer

X:

-

Y:

6/7

Projectberekening

gebruiksfase,

1

Rekenjaar

Wegverkeer

|

2023

Weg

Naam

wegverkeer

Locatie

X:

Lengte

1. 606,

Wegtype

Binnen

Rijrichting

Beide

Tunnelfactor

1

Type

Normaal

hoogteligging

Weghoogte

0

,

12

Y:

,

Type

m

scherm

Hoogte

bebouwde

kom

(doorstromend)

Afstand

tot

NOₓ

1, 6

kg/j

-

-

NO₂

0, 3

kg/j

-

-

NH₃

0, 1

kg/j

-

-

m

Max.

Licht

Voorgeschreven

factoren

11, 4

Voorgeschreven

factoren

0, 0

Voorgeschreven

factoren

Voorgeschreven

factoren

verkeer

Zwaar

weg

Rechts

richtingen

Verkeer

Middelzwaar

de

Links

vrachtverkeer

vrachtverkeer

Busverkeer

snelheid

Aantal

voertuigbewegingen

In

le

0, 0

%

p/etmaal

0, 0

%

0, 0

p/etmaal

0, 0

%

0, 0

p/etmaal

0, 0

%

p/etmaal

Disclaimer

Hoewel

verstrekte

kunnen

er

geen

rechten

aansprakelijkheid

Bovenstaande

is.

AERIUS

verleend,

is

voor

aan

de

gegevens

een

zijn

gegevens

kunnen

dienen

worden

ontleend.

inhoud

zijn

enkel

geregistreerd

van

de

ter

door

bruikbaar

handelsmerk

onderbouwing

De

eigenaar

de

gebruiker

tot

in

er

een

Europa.

van

een

vergunningaanvraag,

AERIUS

aanvaardt

aangeboden

nieuwe

Alle

van

versie

rechten

informatie.

van

die

geen

AERIUS

niet

beschikbaar

expliciet

worden

voorbehouden.

Rekenbasis

Deze

berekening

AERIUS

https:

RYCQ2Xcv1GL3 (29 juli 2023)

tot

stand

versie

Database

Voor

is

meer

versie

informatie

//www.

aerius.

over

de

gekomen

op

basis

.

_

.

_bb

gebruikte

van

_bb

f

f

ea

ea

methodiek

en

data

zie:

nl/

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13999487/1