Bijlage 1c Parkeernotitie (geanonimiseerd)

Notitie

(geanonimiseerd)

Van Aan

Onderwerp

:

Parkeeronderbouwing appartementencomplex

Datum

:

19

Projectnummer

_:473

Status

:

Definitief

Bijlage

:

parkeeronderzoek november

1.

januari -

Postel 4 te Someren

2026

2024MIB01

2024

Aanleiding

In het centrum staat

er

een

ligt op

Postel 4

vrijstaand woonhuis,

zonder

ontwikkelaar is om veranderd

de

Someren

van

hier

een

appartementen worden gebouwd. Momenteel parkeerplaats(en) op eigen terrein. Het voornemen van de kleinschalig appartementencomplex met 10 appartementen te bouwen. Hierdoor een

locatie

waar

theoretische

parkeerbehoefte op deze locatie. Het appartementencomplex heeft geen parkeerplaatsen gebruik gemaakt moet worden van de rest parkeercapaciteit in de openbare ruimte of het huren of aankopen van parkeerplaatsen in de nabije omgeving. In deze notitie staat de onderbouwing van de parkeeroplossing voor de appartementen op het adres op Postel 4. op eigen terrein, waardoor

Mariaschool

Figuur 2.

1: Appartementencomplex, Postel 4.

Uitgangspunten

Bij het opstellen van

deze notitie

-_De

zijn de volgende uitgangspunten gebruikt:

Parkeernormen Someren 2026’. parkeernormen van het valt in de categorie ‘centrum’. ligging appartementencomplex De stedelijkheidsgraad van de gemeente Someren is ‘weinig stedelijk’. -__De maximale loopafstand voor bewoners is 200 meter voor bewoners en 250 meter voor bezoekers. -__In de huidige situatie staat er een vrijstaand woonhuis zonder parkeerplaatsen op eigen terrein. De parkeernorm hiervoor is 1,5 voor bewoners en 0,15 voor bezoekers. -_In de toekomstige situatie worden 10 huur appartementen in de vrije sector met een oppervlakte van 50m2 bvo, zonder parkeerplaatsen op eigen terrein gebouwd. De parkeernorm per appartement is 0,6 -__

komen

uit het document ‘Nota

De

-__

voor -__

De 85%

bewoners

en

bezettingsgraad zijn,

conform

0,15

voor

in de

bezoekers.

openbare

het beleid

van

de

ruimte, inclusiefde

gemeente

te

Someren.

compenseren

parkeerplaatsen,

mag maximaal

3. Parkeerbalans Op het perceel aan Postel 4 bevind zich momenteel parkeerbehoefte van deze vrijstaande woning.

een

vrijstaand woonhuis. In tabel 2 staat de

Parkeerbehoefte bestaande situatie

Functie

Eenheid

AantalNorm per eenheidNormatief aantal

Koophuis , vrijstaand

15,

1

Woning

Bezoekers

015 ,

1

Woning

Totaal bestaande situatie Tabel 2: Parkeerbehoefte bestaande situatie.

15, 015 , 165 ,

In de toekomstige situatie verdwijnt het woonhuis en is het voornemen 10 huurappartementen te bouwen op dit perceel. In tabel 3 staat de parkeerbehoefte van de toekomstige situatie. Parkeerbehoefte toekomstige situatie

Functie

Eenheid

AantalNorm per eenheidNormatief aantal

Huur appartementen vrije sector

06,

10

Woning

Bezoekers

015 ,

10

Woning

Totaal toekomstige situatie Tabel 3: Parkeerbehoefte toekomstige situatie.

600 , 150 , 750 ,

Er is toename van 585 parkeerplaatsen tussen de bestaande en toekomstige situatie. Dit is de extra parkeerbehoefte van het appartementencomplex. Op het eigen terrein komen geen parkeerplaatsen daardoor zal deze extra parkeerdruk opgevangen moeten worden in de openbare ruimte of door het huren of aankopen van nabijgelegen parkeerplaatsen. In alinea 4 en 5 wordt verder ingegaan op de parkeeroplossingen voor het bewoners- en bezoekers parkeren. ,

,

4. Parkeren bewoners De theoretische parkeerbehoefte van de 10 huurappartementen voor bewoners is 6 parkeerplaatsen. Het plan heeft geen parkeerplaatsen op eigen terrein en daarom wordt gebruik gemaakt van de bestaande parkeerplaatsen in de nabijgelegen parkeergarage aan de Kerkstraat 6/8/10 te Someren. De parkeerplaatsen in deze garage worden gehuurd door de ontwikkelaar. Hierdoor parkeren bewoners niet in de openbare ruimte. In tabel 4 staat de actuele theoretische bezetting en de beschikbare restcapaciteit in de garage aan de Kerkstraat. In deze garage parkeren geen bezoekers van woningen de apotheek en het gezondheidscentrum daarom is bij het bepalen van de actuele bezetting alleen met het deel van de parkeernorm voor werknemers gerekend voor de apotheek en het gezondheidscentrum. ,

2

,

Parkeerbehoefte bestaande situatie en restcapaciteit garage Kerkstraat

Functie

Eenheid

074 Gezondheidcentrum werknemers , 129 Apotheek werknemers , Appartementen koop 75-100m2 bvo bewoners 11, Totaal bestaande situatie Capaciteit parkeergarage Restcapaciteit parkeergarage Tabel 4: Theoretische bezetting en beschikbare restcapaciteit parkeergrage Kerkstraat

Aantal

Norm per eenheid

8

Behandelkamers Functie woning

1 22

Normatief aantal 594 , 129 , 2420 , 3143 , 4800 , 1657 ,

De parkeergarage ligt op 135 meter loopafstand van het appartementencomplex. Dit is binnen de maximale loopafstand van 200 meter voor bewoners zoals opgenomen in de Nota Parkeernormen Someren 2026. In tabel 5 staat de restcapaciteit in de parkeergarage wanneer de bewoners van het appartementencomplex in de garage parkeren. Uit deze berekening blijkt dat er een theoretische restcapaciteit van 10 parkeerplaatsen is. De parkeergarage biedt daarom voldoende capaciteit om in de parkeerbehoefte van bewoners van het appartementencomplex te voorzien. Parkeren bewoners - garage Totaal Restparkeercapaciteit garage Kerkstraat

, 1660

Parkeerbehoefte bewoners

600 ,

Rest parkeercapaciteit garage Kerkstraat Tabel 5: Theoretische restcapaciteit parkeergarage Kerkstraat na toevoegen bewoners parkeren Postel 4.

1060 ,

5. Parkeren bezoekers Gezien er zowel in de bestaande als toekomstige situatie geen parkeerplaatsen op eigen terrein beschikbaar zijn is een parkeeronderzoek uitgevoerd om vast te stellen of de parkeerbehoefte voor bezoekers kan worden opgevangen in de openbare ruimte. Uit het parkeeronderzoek van november 2024 blijkt dat er binnen een loopafstand van 100 meter maximaal 23 voertuigen geparkeerd staan op 40 beschikbare parkeerplaatsen in de openbare ruimte. Figuur 6 geeft het gebied weer waar de 23 voertuigen geparkeerd stonden en de parkeercapaciteit van 40 openbare parkeerplaatsen is geregistreerd. ,

Figuur 6: onderzoeksgebied parkeeronderzoek 3

De parkeerbehoefte van de bezoekers kan worden opgelost in de openbare ruimte als de bezettingsgraad na toevoegen van de extra parkeerbehoefte onder de 85% blijft. In tabel 7 is berekend dat er 9 vrije parkeerplaatsen beschikbaar blijven als de bezoekers parkeren in de openbare ruimte. Dit betekent een bezettingsgraad van 775%. ,

,

Op basis van de resultaten van het parkeeronderzoek kan worden geconcludeerd dat de parkeerbehoefte van de bezoekers opgevangen kan worden in de openbare ruimte zonder dat dit leidt tot overschrijding van de aanvaardbare bezettingsgraad. ,

Parkeren bezoekers - Parkeeronderzoek Openbare parkeercapaciteit tot 85% binnen 100m loopafstand

Totaal

85%

Aantal

40

3400 ,

3400 ,

Geparkeerde voertuigen openbare ruimte bestaande situatie binnen 100m loopafstand Rest parkeercapaciteit tot 85% binnen 100m

23 1100 ,

Parkeren bezoekers - rest parkeercapaciteit Aantal Openbare ruimte 15, Parkeerbehoefte openbare ruimte tot 85% 100m 1100 , Restcapacteit in de openbare ruimte binnen loopafstand 95 , Overschot/tekort Tabel 7: Beschikbare parkeercapaciteit tot 85% en rest capaciteit openbare ruimte na toevoegen extra parkeervraag.

Conclusie: Bewoners parkeren in de parkeergarage aan de Kerkstraat op 135m loopafstand van het bouwplan. Daar blijven na het compenseren van de parkeerbehoefte van toekomstige bewoners nog 10 parkeerplaatsen vrij. In de openbare ruimte blijft na het toevoegen van de extra parkeerbehoefte van bezoekers de bezettingsgraad met 775% onder de grens van 85% zoals opgenomen in het document ‘Nota Parkeernormen Someren 2026’. ,

,

,

4

,

PARKEERONDERZOEK HERONTWIKKELING POSTEL 4 SOMEREN MIBA

Colofon

Opdrachtgever:

MIBA

Projectnummer: Status:

473

Opgesteld

door:

Gecontroleerd

-

2024MIB01

Definitief

door:

Bestandsnaam:

Veghel, 27 november

(geanonimiseerd) | 473 2024

-

2024MIB01-RD

INHOUDSOPGAVE 1

INLEIDING

1

1. 1 1. 2

Aanleiding Leeswijzer

1 1

2

HET ONDERZOEK

2

2. 1 2. 2 2. 3 2. 4 2. 5 2. 6

Onderzoeksvraag Onderzoeksmethodiek Onderzoeksgegevens Uitgangspunten Definities Bijzonderheden

2 2 2 2 3 3

3

ONDERZOEKSRESULTATEN

4

3. 1 3. 2

Resultaten parkeeronderzoek Constateringen parkeeronderzoek

4 4

BIJLAGE I

DETAILGEGEVENS PARKEERONDERZOEK

BIJLAGE II

OVERZICHTSKAARTEN PARKEERONDERZOEK

Parkeeronderzoek Postel 4 , Someren – MIBA.

1

INLEIDING

1. 1 Aanleiding MIBA is bezig met de planvorming voor de herontwikkeling van het perceel Postel 4 in Someren. Uit de parkeerbalans blijkt dat er op eigen terrein onvoldoende parkeerplaatsen zijn voor het bezoekers parkeren. Hierdoor moeten twee parkeerplaatsen worden gecompenseerd in de openbare ruimte. Vandaar dat aan Buiten-Ruimte is gevraagd met een parkeeronderzoek de rest parkeercapaciteit in de openbare ruimte op de naastgelegen parkeerterreinen inzichtelijk te maken. In deze rapportage leest u de resultaten van het parkeeronderzoek.

Figuur 1: Het onderzoeksgebied.

1. 2 Leeswijzer In hoofdstuk 2 staan de uitgangspunten en onderzoeksgegevens. In hoofdstuk 3 staan de resultaten en de constateringen van het parkeeronderzoek.

Parkeeronderzoek Postel 4 , Someren – MIBA.

1

2

HET ONDERZOEK

2. 1 Onderzoeksvraag In deze rapportage is antwoord gegeven

op

onderstaande onderzoeksvraag:

Is er op de naastgelegen parkeerterreinen voldoende rest parkeercapaciteit om de theoretische parkeerbehoefte van twee parkeerplaatsen voor bezoekers van de toekomstige bewoners te compenseren? Onderzoeksmethodiek 2. 2 Voor het bepalen van de bezettingsgraad van het onderzoeksgebied zijn parkeerdrukmetingen uitgevoerd. Voorafgaand aan deze parkeerdrukmetingen is de parkeercapaciteit in de openbare ruimte geïnventariseerd en vervolgens zijn op 5 momenten de geparkeerde voertuigen genoteerd. Hiermee is inzicht verkregen in het aantal geparkeerde voertuigen ten opzichte van het aantal beschikbare parkeerplaatsen in de openbare ruimte. Onderzoeksgegevens 2. 3 Locatie: Postel 4 Someren ,

Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:

Vrijdag 1 november 2024 19:00 uur Droog 10 °C

Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:

Zaterdag 2 november 2024 14:00 en 20:00 uur Licht regenachtig 10 °C

Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:

Zondag 3 november 2024 14:00 uur Droog 5 °C

Datum: Tijdstip: Weersgesteldheid:

Dinsdag 5 november 2024 20:00 uur Droog 6 °C

,

,

,

,

2. 4 Uitgangspunten Bij het uitvoeren van het parkeeronderzoek zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd. -

-

Bij het bepalen van langsparkeren en parkeren in een parkeerhaven zonder markering is een lengte van 6 meter en een breedte van 2 meter per parkeerplaats gehanteerd. Doordat voertuig lengtes verschillen is het mogelijk dat er meer voertuigen goed geparkeerd staan in de betreffende sectie. De capaciteit is dan aangepast naar de hoogst mogelijke bezettingsgraad. In straten die minder dan 6 meter breed zijn is langsparkeren aan één zijde van de weg toegestaan als er minimaal 3 meter verhardingsbreedte overblijft (met een totale vrije ruimte van 35 meter) zodat hulpdiensten door de straat kunnen rijden. Parkeren voor en tegenover een in-/uitrit of garagebox is niet toegestaan als deze door het geparkeerde voertuig niet meer bruikbaar is. De maximale toegestane bezettingsgraad inclusief de te compenseren parkeerplaatsen in de openbare ruimte is 85%. Bijzondere parkeerplaatsen zijn niet betrokken in de berekeningen om te bepalen of het tekort aan parkeerplaatsen van het bouwplan kan worden gecompenseerd in de openbare ruimte. Voertuigen die geheel op het trottoir parkeren zijn genoteerd als foutparkeerders. ,

-

-

-

-

Parkeeronderzoek Postel 4 , Someren – MIBA.

,

2

2. 5 Definities In deze rapportage zijn onderstaande definities gebruikt. Sectie: Parkeercapaciteit: Geparkeerd voertuig: Foutparkeerder: Bezettingsgraad: Object: Parkeerplaats: Bijzondere parkeerplaats: Rest parkeercapaciteit: Theoretische parkeerbehoefte

Deel van de (openbare) ruimte waar voertuigen kunnen parkeren. Totaal aantal beschikbare parkeerplaatsen. Stilstaand voertuig dat niet deelneemt aan het verkeer. Geparkeerd voertuig op een plaats waar parkeren verboden is. Aantal geparkeerde voertuigen gedeeld door de capaciteit. Een parkeerplaats of de openbare ruimte bezet door iets anders dan een voertuig. Ruimte waar één voertuig kan parkeren. Parkeerplaats bestemd voor een doelgroep (bijvoorbeeld: opladen elektrische voertuigen mindervalide). Aantal vrije parkeerplaatsen tot een vooraf bepaalde maximale bezettingsgraad. Berekend aantal parkeerplaatsen voor een nieuwe ontwikkeling gebaseerd op parkeernormen en aanwezigheidspercentages.

Bijzonderheden 2. 6 Er zijn geen bijzonderheden waargenomen tijdens het onderzoek.

Parkeeronderzoek Postel 4 , Someren – MIBA.

3

3

ONDERZOEKSRESULTATEN

3. 1 Resultaten parkeeronderzoek In tabel 1 staan de resultaten van de parkeerdrukmetingen van het parkeeronderzoek uitgesplitst onderzoekmoment. De overzichtskaarten met een visualisatie van de bezettingsgraad staan in bijlage II.

Onderzoekmoment

Capaciteit 167 167 167 167

Bezettingsgraad onderzoeksgebied OPENBAAR Object Fout Bezetting

Vrijdag 1-11 19:00 Zaterdag 2-11 14:00u Zaterdag 2-11 20:00u Zondag 3-11 14:00u Dinsdag 5-11 20:00u 167 Tabel 1: Resultaten parkeerdrukmeting.

49 91 30 61

1

33

1

1 1 1

per

BIJZONDER Totaal 50 92 31 62 34

% 30% 55% 19% 37% 20%

CapaciteitBezetting 7 0 7 0 7

1

7

1

7

2

3. 2 Constateringen parkeeronderzoek Onderstaand een opsomming van de constateringen tijdens het parkeeronderzoek. -

-

-

-

De hoogst gemeten bezettingsgraad in het onderzoeksgebied is 55% en is waargenomen op zaterdag 2 november 2024 om 14:00 uur. Tijdens de hoogst gemeten bezettingsgraad zijn in het onderzoeksgebied 75 vrije parkeerplaatsen en 1 object waargenomen. De laagst gemeten bezettingsgraad in het onderzoeksgebied is 19% en is waargenomen zaterdag 2 november 2024 om 20:00 uur. Tijdens de laagst gemeten bezettingsgraad zijn in het onderzoeksgebied 136 vrije parkeerplaatsen en 1 object waargenomen.

Parkeeronderzoek Postel 4 , Someren – MIBA.

4

4

CONCLUSIE

4. 1 Toekomstige parkeersituatie In deze paragraaf wordt antwoord gegeven

op

de onderzoeksvraag.

Is er op de naastgelegen parkeerterreinen voldoende rest parkeercapaciteit om de theoretische parkeerbehoefte van twee parkeerplaatsen voor bezoekers van de toekomstige bewoners te compenseren? De twee parkeerplaatsen ten behoeve van de herontwikkeling van het adres Postel 4 mogen in de openbare ruimte gecompenseerd worden als de bezettingsgraad inclusief de te compenseren parkeerplaatsen onder de 85% blijft. ,

,

In grafiek 1 staat de huidige en toekomstige theoretische bezettingsgraad per onderzoeksmoment.

Grafiek 1: Bezettingsgraad huidige situatie en toekomstige situatie.

Na het compenseren van het tekort aan parkeerplaatsen op eigen terrein voor de herontwikkeling van het adres Postel 4 is de theoretische bezettingsgraad op de naastgelegen parkeerterreinen op een zaterdagmiddag het hoogst met 56%. Dit is onder de 85% die als bovengrens wordt gehanteerd als maximale bezettingsgraad. Hierdoor is er voldoende rest parkeercapaciteit in de openbare ruimte om het tekort aan parkeerplaatsen op eigen terrein te compenseren.

Parkeeronderzoek Postel 4 , Someren – MIBA.

5

BIJLAGE I

DETAILGEGEVENS PARKEERONDERZOEK Bezettingsgraad onderzoeksgebied OPENBAAR

gn Meetmoment Vrijdag 1-11 19:00u

Totaal Zaterdag 2-11 14:00u

Totaal Zaterdag 2-11 20:00u

Totaal Zondag 3-11 14:00u

Totaal Dinsdag 5-11 20:00u

SectieStraatnaam 1 Parkeerterrein achter Action 2 Parkeerterrein Postel 3 Postelsestraat 1 2 3

Parkeerterrein achter Action Parkeerterrein Postel Postelsestraat

1 2 3

Parkeerterrein achter Action Parkeerterrein Postel Postelsestraat

1 2 3

Parkeerterrein achter Action Parkeerterrein Postel Postelsestraat

1 2 3

Parkeerterrein achter Action Parkeerterrein Postel Postelsestraat

Totaal

Parkeeronderzoek Postel 4 , Someren – MIBA.

Capaciteit 127 39 1 167 127 39 1 167 127 39 1 167 127 39 1 167 127 39 1 167

tit e z e

B 27 21 1 49 68 22 1 91 7 22 1 30 39 22 0 61 17 16 0 33

tc

jbe

tu o F

1 1

0

1 1

0

1 1

0

1 1

0

1

0

O1

BIJZONDER

la

tao T 28 21 1 50 69 22 1 92 8 22 1 31 40 22 0 62 18 16 0 34

% 22% 54% 100% 30% 54% 56% 100% 55% 6% 56% 100% 19% 31% 56% 0% 37% 14% 41% 0% 20%

tie tic

gn

C

B

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

a pa

tit e z e

BIJLAGE II

OVERZICHTSKAARTEN PARKEERONDERZOEK

Parkeeronderzoek Postel 4 , Someren – MIBA.