Presentatie Gebiedsonderzoek Amersfoort - gemeenteraad Zeist en Soest

Gebiedsonderzoek

Spoorzone Amersfoort en Heuvelrugzone

Uitwerking geven aan Ontwikkelperspectief 2040 NOVEX

NOVEX-label voor Metropoolregio Utrecht-Amersfoort 16 NOVEX gebieden in Nederland voor grote ruimtelijke transities

Dit kan het opleveren voor de regio!

Ondersteuning

Samenwerking

Financiën

Het gebiedsonderzoek Het gebiedsonderzoek Amersfoort Spoorzone Heuvelrugzone is een verdiepend onderzoek op basis van uitgangspunten ontwikkelperspectief 2040 Voorbouwen op het: • ontwikkelperspectief 2040 (Novex Amersfoort-Utrecht) ‘gezond groeien in nabijheid’’ • Ontwikkelbeeld Amersfoort Regio Amersfoort Centraal Doel: • Onderzoeken hoe de regio gezond kan groeien • Ruimtelijke-programmatische inzichten van 2030-2040 met een doorkijk naar 2050. Resultaat: beslisinformatie op over het concreet maken van de ambities uit het NOVEXontwikkelperspectief

Opgaven programma

BASISKAART VERSIE 4 MAART 2024

WONEN

N3 0 5

Ambitie regio Amersfoort • tot 2040 minimaal 40.000 woningen • 32.000 arbeidsplaatsen

Bron: Must stedebouw Woningbouw programma regio Amersfoort op basis van woondeal woningbouwplannen1, 2 N302

ERMELO

HUIZEN

A

27

40.000 nieuwe woningen (in de regio Amersfoort; bron: Ontwikkelbeeld) waarvan op basis van woondeal/ planregistratie: TOT 2030 27.000 woningen NA 2030 13.000 woningen

N30 3

D2 1 N30

BUSSUM

Amersfoort

LAREN

+11.5843

A2

PUTTEN

8 N

BUNSCHOTENSPAKENBURG

8

N199 N2

+5.3806 Soest

01

NIJKERK

21

N302

N3

01

15

N

23

4 N

STROE

+1.2503

+8743

+1.1033

Leusden

Eemnes

Woudenberg

+1.4553

+401

+1.0603

+2.4193 WERKEN

KOOTWIJKERBROEK

4 N8

05

00

N221

BARNEVELD

17

N2

37

ACHTERVELD

D1

N8

D1 N2

5

N413 N2

DEN DOLDER

01

A 27

BILTHOVEN

38

A 28

N8

SOESTERBERG

D2

02

N2 37

N22

A30 6

24

ZEIST

zoekgebied Defensie Zeewolde 7.000 arbeidsplaatsen + 1.300 opleidingsplaatsen in 2040

N227

N2

N2

N2

USP

zoekgebied Defensie Heuvelrug

van 5.450 — 7.150 arbeidsplaatsen nu naar 8.800 — 9.800 arbeidsplaatsen in de toekomst

LEUSDEN

UTRECHT

24

24

Tot 2040: tekort van maximaal 74 ha. In totaal ruimte nodig voor 32.000 arbeidsplaatsen (bron: Ontwikkelbeeld).

LUNTEREN SCHERPENZEEL N

30

4

WOUDENBERG

14 ha. De Kronkels-Zuid, Bunschoten

DRIEBERGEN

MAARN

N

22

5

A12

N4

11

BUNNIK

N2

N421

ca. 38 ha. 1.500 à 2.000 arbeidsplaatsen Harsselaar (fase 1B en 2), Barneveld

N310

24

N2

EDE

29

HOUTEN

N2

2,4 ha. Noordschil, Baarn

transformatie van kantorennaar bedrijvenlocatie

N2

N2

8,3 ha. Bovenduist, Amersfoort

0 ha. De Plantage, Leusden

33

24

VEENENDAAL

A1 2

25

A 27

N2

A2

Bunschoten

N310

AMERSFOORT

2 21

N8

30

Baarn

Zeist

03

N199

A1

Nog geen locatie over de 13.000 woningen na 2030

N3

HOEVELAKEN

SOEST

N4

+1.9503

44

N4

N3

BAARN VOORTHUIZEN

Aangewezen focusgebieden Spoorzone Amersfoort Centraal, Spoorzone Schothorst De Heuvelrugzone

Nijkerk

06

N2

01

N3

N414

HILVERSUM

79

7

EEMNES 5

N

52

A1

N

79

N524

N8

Voortgang Rijk en regio hebben in de woondeal regio Amersfoort afspraken gemaakt over 27.000 nieuwe woningen die in 2030

Barneveld

27

8 8 8 8 7 7

8

bron: Planregistratie Wonen Provincie Utrecht, peildatum okt. 2023 bron: Verstedelijkingsstrategie Arnhem Nijmegen Foodvalley bron: Regionaal Programma Wonen en Werken 2023 Regio Amersfoort 4 bron: concept-bedrijvenstrategie Regio Amersfoort 5 bron: Omgevingsvisie Amersfoort 2030-40 6 bron: Woondeal 7 bron: Ontwikkelperspectief Utrecht–Amersfoort, 2023 8 bron: Mobiliteitsstrategie U Ned (indicatief, nadere invulling op basis van adaptief programma) 1

2

3

Gebiedsafbakening

Spoorzone Amersfoort (Spoonrzone Amersfoort centraal, spoorzone Amersfoort Schothorst)

Gebieds scope Heuvelrugzone

Ruimtelijke opgaven:

Ruimtelijke opgaven:

• • • • • •

Identiteit van de stad Doelgroepen Bedrijvigheid in de spoorzone Economisch profiel Aanlanding BRT Verdichting of transformatie

• • • • • •

Recreatiedruk Groei van Defensie Natuurwaarden Mate van verstedelijking? Economisch profiel Regiopoort

Belangrijke vraagstukken • Verdichting in brede Spoorzone Amersfoort Centraal in beperkte ruimte • Economisch profiel van de regio Amersfoort versterken als fundament voor gebiedsontwikkeling • Toekomstbeeld bedrijventerrein Isselt-midden in een circulaire economie • Betekenis van doorontwikkeling Schothorst, Hoefkwartier, Hoef-Oost voor stad en regio • Ruimtelijk-programmatische invulling Regiopoort Zeist-Noord in verbinding met Soesterberg • Ontwikkeling corridor Utrecht-Amersfoort op mobiliteit, ruimtelijke kwaliteit en programma

Doelenboom

Gezonde groei bereikbaar maken

Doelen voor de MRU zijn uitgewerkt in deen Doelenboom

Bevorderen van een gezonde, duurzame en energieke regio

Deze doelenboom hanteren we als houvast voor het ontwikkelperspectief

Hoofddoelen Metropoolregio Utrecht - Amersfoort

We gebruik de doelen als basis voor het onderzoeken van inzchten

Doelen Gebiedsonderzoek Spoorzone Amersfoort en Heuvelrugzone

Ook worden de inzichten later beoordeeld aan de hand van deze doelen.

Verstedelijkingsopgave faciliteren

Economie versterken

Gezond stedelijk leven

Duurzaam bereikbare regio

27 feb. 2024

Klimaatbestendige regio

Bijdragen aan de economische groei en vestigingsklimaat van de MRU

Realiseren van een prettige en gezonde leefomgeving

Groen groeit mee

Slimme, veilige, en duurzame mobiliteit

Goede bereikbaarheid van de regio

Water- en bodemsturend

Energietransitie faciliteren

Haalbaarheid

Bijdragen aan kwantitatieve woningbouwopgave bij metropoolpoort en regiopoort

Voldoende (passende) werkgelegenheid in relatie tot woonmilieus

Nabijheid en bereikbaarheid van groen, voorzieningen, en sport

Versterken groen/blauwe raamwerk

Fiets, lopen en OV zijn de dragende modaliteiten

Het in beweging houden van de draaischijf Nederland

Voldoende ruimte voor vasthouden, afvoeren, bergen van water

Kansen voor een energieneutrale en zelfvoorzienende ontwikkeling

Kosten (investerings-, beheer-, en exploitatiekosten) en opbrengsten

Voldoende diversiteit in woonmilieus en woningtypes

Economische ontwikkeling van de regio door ruimte bieden voor toekomstbestendige bedrijvigheid en goed vestigingsklimaat

Verhogen ruimtelijke kwaliteit

Verbeteren toegankelijkheid en kwaliteit van groen

Slim en maximaal benutten van de infrastructuur

Op een duurzame wijze ontsluiten van nieuwe woon- en werkmilieus

Duurzame energieopwekking op passende locaties

Adaptiviteit en toekomstvastheid

Milieuhinder (o.a. geluid, fijnstof) beperken en voorkomen

Behoud/versterken aanwezige natuur- en erfgoedwaarden

Bijdragen aan de transitie naar een duurzaam en samenhangend multimodaal mobiliteitssysteem

Goede bereikbaarheid voor iedereen (wonen, werken en voorzieningen)

Risico’s van overstromingen, wateroverlast, bodemdaling en drinkwaterbeschikbaarheid sturend bij de locatiekeuze en inrichting van woningbouw en bedrijvigheid

Bijdragen aan woningbouwopgave in MRU na 2030

Subdoelen

Zorg voor voldoende betaalbare woningen

Bevorderen functiemenging

Fijnmazige verbindingen/verminderen fysieke barrières

Leefbaarheid en vitaliteit van kleine(re) kernen

Versterken biodiversiteit, ecologie

Bijdragen aan een gezonde en veilige leefomgeving

Bodemverstoring tegengaan / bodemafdekking zoveel mogelijk voorkomen

Klimaatadaptieve inrichting van de ruimte

Ruimte reserveren voor extra energie hoofdinfrastructuur

Maakbaarheid (technisch, uitvoerbaar, faseerbaar)

Werkwijze Fase 1 opgaven en doelen Per (deel)gebied de ambities, opgaven en, wensen en belangen in Fase 1 (maart 2024- sept 2024) beeld brengen Bouwstenen Bouwstenen (regionaal als per deelgebied) worden opgesteld als deeloplossingen voor de ambities en opgaves Drie ontwikkelmodellen wenselijke en onwenselijke ontwikkelrichtingen, dilemma’s en schuurpunten. Ze verkennen de hoeken van het speelveld. Opstellen beoordelingskader Meetbaar maken van de doelen en opgaven per (deel)gebied Fase 2 Beoordelen Integrale beoordeling, effectanalyse op doelen, verdiepen op gebieden, stakeholdergesprekken Gebalanceerde integrale ontwikkelrichting Beslisinformatie voor structurerende keuzes

Mogelijkheden per gebied (bouwstenen)

Fase 2 (okt 2024-april 2025)

3 ontwikkelmodellen voor de regio

Beoordeling gericht op optimale keuzes per gebied

Beslisinformatie voor structurerende keuzes vanuit een gebalanceerde, integrale ontwikkelrichting met bouwstenen, condities en afhankelijkheden

3 uiteenlopende ontwikkelmodellen voor ontwikkeling stad en regio • Modellen verschillen op de wijze waarop ambities uit het ontwikkelperspectief worden waargemaakt • Modellen zijn opgebouwd uit bouwstenen • Modellen zijn een vertrekpunt voor beoordeling en dialoog • Beoordeling heeft niet als doel één model te kiezen, maar toewerken naar een optimale samenstelling van bouwstenen • Basis voor beslisinformatie over structurerende keuzes

Drie modellen Fase 1

Amersfoort Metropool

Amersfoort Netwerkstad

Amersfoort Verscheiden

Een onderscheidende stedelijke kern voor de regio

Uitwisseling van regionale kwaliteiten en identiteiten

Uitwisseling met de Randstad

Ontwikkelmodellen • Soms buiten de huidige beleidsplannen • Soms buiten scope van het projectgebied • Uithoeken van het speelveld opzoeken Bouwstenen • Uitwisselbaar tussen de modellen • Keuze uit meerdere bouwstenen mogelijk in fase 2

Zeist-Noord Regiopoort

A

Innovatiedistrict Hoefkwartier en de Hoef

Betoncentrale en drukkerijen naar Isselt-

Amersfoort Metropool

Uitbreiden en intensiveren Issel-West

Een onderscheidende stedelijke kern voor de regio

Exrta culturele en stedelijke voorzieningen

Amersfoort Metropool zet in op hoge dichtheid en stedelijkheid in Amersfoort. Vitale kernen en grootschalige natuur- en recreatielandschappen zijn de uitgangspunten in de rest van de regio.

Grootschalige energie opweeking Issel-West

Verstedelijken rondom Amersfoort centraal

Dubbelzijdige oriëntatie van het station

Stedelijkheid van Amersfoort & kleinschaligheid/ landschap van de Heuvelrugzone als kwaliteit

Aanhelen van de groenblauwe stadsring Waterwingebied bi Defensie

Doorbouwen op deze contrasten. Volop verstedelijken in de Spoorzone De regio ontlasten zodat de focus kan liggen op doorontwikkeling van andere kwaliteiten

Isselt-Midden als nieuwe gemengde stadswijk

Spooremplacement verplaatst naar uitbreiding Issel-West

Het landschap wordt beschemrd, en uitgebreid Beter toegankelijk maken en verbindnen van Snelle busverbinding met stops over de Wegh der

Amersfoort als gezinsvriendelijke metropool met nieuwe hoogstedelijke schilwijken (doelgroepen aantrekken en vasthouden) Vitale kernen (zelfde strategie maar kleinschalig) Uitbreiden, beschermen, verbinden, en toegankelijk maken van het landschap

Groene poort (busstop) in Soesterberg

Vitale kernen regiopoort ontwikkeling in Soestgerberg Ecologische corridors

Groene poort naar het landschap

Gezondheid en recreatie in de Heuvelrugzone

Afwaarderen autodominante barrieres

Verdichten van de schilwijken

1

Bouwstenen

Amersfoort Metropool

Amersfoort als stedelijke kern voor de regio • • • •

De regio ontlasten en gaan voor stedelijkheid in Amersfoort Clusteren van de verstedelijkingsopgave rondom Amersfoort Centraal Verdichting in de dorpskern van Soesterberg (vitale kernen) Uitplaatsen van betoncentrale en drukkerijen om plaats te maken voor nieuwe woonmilieus

Regionaal stedelijk en cultureel centrum • • • •

Inzetten op hoogstedelijke (culturele)voorzieningen in de Spoorzone van Amersfoort Centraal Intensiveren van Isselt-West door plek te bieden aan bedrijvigheid met hoge milieucategorieën. Dit is de plek voor NIMBY functies. Gezondheid en recreatie als economisch profiel voor de Heuvelrugzone Een innovatieilieu in de spoorzone van Schothorst

Het landschap is heilig • • • • •

Het landschap wordt beschermd, toegankelijk gemaakt, beter verbonden en uitgebreid De busstop in Soesterberg als groene poort naar het landschap Ecologie in combinatie met Defensie Inzetten op ecologische Noord-Zuidcorridors in de Heuvelrugzone Aanhelen van groene stadsringen

Nabijheid • • • •

Nabijheid in de regio door middel van verdichting in de bestaande kernen en stad Grote rol voor fietsers en voetgangers Autodominante barrières worden geslecht of afgewaardeerd Snelle busverbinding over de Wegh der Weegen en de Groene Poort (busstop) verbinden het landschap met de stad

Ruimte voor grootschalige klimaatadaptatie • • •

Water wordt op grote schaal gewonnen en vastgehouden in de Heuvelrugzone Groen blauwe structuren aanhelen in de stad Isselt-West als grootschalige energie opwekker voor omliggende wijken

Deelgebieden

Amersfoort Metropool

Kleinschaligheid en landschap op de Heuvelrugzone (Heuvelrugzone) Versterken van de landschappelijke kwaliteiten en de lokale kleinschaligheid van de kernen Compact bouwen in kleine kernen (Soesterberg) tbv vitaliteit van de voorzieningen en woningdifferentiatie Wegh der Weegen als poort naar het landschap/ defensie en Soesterberg voor de stedeling Landschap beschermen, uitbreiden en toegankelijk maken.

Belangrijke keuzes • • • •

Ontwikkeling van de Groene Poort in de dorpskern van Soesterberg (extra woningen en banen) Gezondheid en recreatie als economisch profiel voor de Heuvelrugzone Het landschap wordt beschermd, toegankelijk gemaakt, beter verbonden en uitgebreid Menging van Defensie, natuur en waterwingebieden

Verdichting in dorpskernen

Uitbreiden en beschermen van natuurlandschappen

Gezondheid en recreatie als economisch profiel Heuvelrugzone

BRT stops defensie

Regiopoort naar het landschap

Waterwingebied bij combineren met defensie

Spreiding van recreatiedruk over landschappen

Snelle busverbinding stopt in Schothorst

Amersfoort Netwerkstad

Verstedelijking langs de levensaders

Uitwisseling van regionale kwaliteiten en identiteiten

Een nieuw centrum in het Hoefkwartier en de Hoef

Grote overstaphub

Groene oevers langs de Eem

Inzetten op snelfietsroutes

Divers palet aan woon, werkmilieus en landschappen als kwaliteit

Defensiekantoren rond Amersfoort centraal

Verstedelijking strategisch inzetten voor meer regionale uitwisseling, gemengde plekken, betere verbondenheid en een toegankelijk landschap

Bovenregionaal kantorencluster rond Amersfoort centraal

Polycentrische ontwikkeling met een nieuw centrum voor Amersfoort Noord (spoorzone Schothorst)

Opewaarderen van levensaders

Defensie mengen vormen van recreatie Aanhelen en toengakelijk maken van groen-blauwe verbindingen

Uitbreiden kantoren/ onderzoekscluster in de Spoorzone Amersfoort centraal (Earth valley)

Wegh der Weegen als levensader

Menging en openheid de Heuvelrugzone. Ook meer uitwisseling met de stad

Wegh der Weegen naar 60km/h

Inzetten op een goede verbondenheid Kleinschalige verdichtingen tbv

Corridorhub

Defensie gaat intensiveren en laat zich mengen met

Pon-lijn wordt een levensader

De A28 als energie opwekker dmv zonnepanelen

Aanhelen en toengakelijk maken van groen-blauwe verbindingen

2

Bouwstenen

Amersfoort Netwerkstad

Een polycentrische ontwikkeling • • • •

Verstedelijken van sommige levensaders Polycentrische ontwikkeling (nieuw centrum in Het Hoefkwartier/deel De Hoef) Woningen toevoegen om gemengde gebieden te maken Pon-lijn transformeren (afwaarderen) tot levensader met ruimte voor groen, fiets en voetganger

Earth Valley & Defensie • • •

De spoorzone van Amersfoort Centraal ontwikkelt zich verder als bovenregionaal kantorencluster Defensie gaat zich meer mengen, openstellen en wordt een groter onderdeel van de stad Bedrijvigheid in een deel van De Hoef maakt plaats voor veel extra woningen en stedelijke voorzieningen (centrumontwikkeling)

Groen-blauwe verbindingen tussen stad en landschap • • • •

Versterken en toegankelijk maken van groen-blauwe verbindingen Opwaarderen en vergroenen van levensaders Menging van Defensie en recreatie (waar mogelijk) Spreiden van de recreatiedruk over de omliggende landschappen

Regionale verbondenheid • • • • •

Snelfietsroutes over groen-blauwe verbindingen Opwaarderen van levensaders Een snelfietsroute over de Pon-lijn (nieuwe levensader) Regionale trein- en busverbindingen Snelle busroute via Station Schothorst & corridorhub in Zeist-Noord

Lange lijnen als klimaatdragers • • • •

Herstellen en verbinden van groen-blauwe structuren in de stad en regio Een klimaatadaptief stationsplein met ruimte voor afwatering Groene oevers en Aquathermie in en langs de Eem Zonnepanelen langs de A28

Deelgebieden

Amersfoort Netwerkstad

Samenwerking en meervoudig ruimtegebruik (Heuvelrugzone) De Heuvelrugzone krijgt een meer gemengd en open karakter Defensie gaat ruimtes delen (toegankelijk maken) voor natuurontwikkeling recreatie en voorzieningen. Wegh der Weegen wordt gezien als levensader (afwaarderen 60km/u) Woningen toevoegen om plekken levendiger en gemengder te maken (voormalig defensieterreinen of lokale bedrijventerreinen) Belangrijke keuzes • •

• • • •

Verstedelijking kleinschalig toepassen om monotone gebieden gemengder te maken Intensivering en ontwikkelingen van defensie gebruiken voor meer openheid en menging met andere functies Dubbelgebruik van oefenterreinen met recreatie De Wegh der Weegen als levensader met groene landschappelijke kwaliteiten (60 km/h) Zonnepanelen langs de A28 Een corridorhub bij Zeist-Noord

60

Heuvelrug gemengder en collectief

Defensieterreinen mengen met recreatie

Heuvelrug gemengde plekken

Snelfietsroute Heuvelrug

Intensiveren van bestaande werkclusters

Amersfoort Verscheiden

Intensiveren van bestaande werkclusters

Uitwisseling met de Randstad

Bufferzones langs infrasstructuur Groen groeit mee via kleinschalige lokale ontwikkelingen

Divers palet aan woon, werkmilieus en landschappen op het Scharnierpunt tussen de Randstad en Bandstad

Lokale buurgerichte ontwikkelingen Clusteren van parkeren

De regio kiest ervoor om trouw te blijven aan wat haar sterk en onderscheidend maakt.

Bovenregionaal kantorencluster rond Amersfoort centraal

Een goede multimodale bereibaarheid en gezinsvriendelijke woonmilieus voor de middenklasse.

Groen groeit mee via kleinschalige lokale ontwikkelingen

Geen ingrijpende veranderingen, maar flexibele autonome ontwikkelingen die aan de acute vraag voldoen. Meer lokale buurtgerichte ontwikkeling in de stad

Flinke autonome uitbreiding van defensie Windturbines in het landschap voor grootschalige opwerk

Daardoor komt er meer druk op de regio te liggen.

Verstedelijking verspreid zich meer over de regio

Multimodale verbondenheid

Soms moet het landschap wat wijken voor ointwikkelingen

Regiopoort Zeist-Noord met veel extra banen Regiopoort Zeist-Noord met veel extra woningen

3

Bouwstenen

Amersfoort Verscheiden

Lokale buurtgerichte ontwikkelingen • • •

Verstedelijking wordt verdeeld over de regio Lokale en buurtgerichte aanpak in de Spoorzones van Amersfoort Regiopoort Zeist-Noord als grootschalige ontwikkeling

Lokale bedrijvigheid en Defensie • • •

Defensie zal fors gaan groeien, waardoor er flink veel banen bijkomen in de Heuvelrugzone De ontwikkeling van Regiopoort Zeist-Noord zal veel werkplekken creëren Bedrijventerreinen beschermen en intensiveren

Buurt vergroening • • •

Groen groeit mee op buurtniveau (kleinschalige ontwikkelingen) Centraliseren van parkeren, waardoor ruimte vrijkomt voor verblijf, langzaam verkeer en vergroening Landschap is niet heilig (uitbreiding van Defensie en komst van Regiopoort Zeist-Noord)

Autobereikbaarheid als kwaliteit • • • •

Inzetten op een goede multimodale verbondenheid bij nieuwe ontwikkelingen Nabijheid op buurtniveau door kleinschalige lokale ontwikkelingen Clusteren van parkeren Regiopoort Zeist-Noord

Grootschalig energie opwekken in het landschap • • •

Windturbines in het landschap Groene bufferzones langs de snelweg en het spoor Vergroenen van woonbuurtjes en werkgebieden

Deelgebieden

Amersfoort Verscheiden

Verstedelijking en Defensie (Heuvelrugzone) Door buurtgerichte stratie van Amersfoort komt er extra verstedelijkingsdruk op de Heuvelrugzone Veel extra woningen en banen Regiopoort Zeist-Noord (aantrekken Randestedelingen) Flinke autonome uitbreiding van defensie Landschap moet soms indikken voor deze ontwikkelingen

Belangrijke keuzes • Ontwikkeling van Regiopoort ZeistNoord met veel extra woningen en banen • Aantrekken van Randstedelingen • Flinke uitbreiding van defensie met meer banen (campus)? • Het groen is niet heilig en moet soms plaats maken voor ontwikkelingen • Grootschalige energie opwekking in het landschap • Recreatie voorzieningen in het landschap

Verkenning Regiopoort Zeist-Noord & kern Soesterberg als onderdeel gebiedsonderzoek

Programma Regiopoorten

Onderzoeksrichting propositie Zeist (2020)

Verbinding met varianten HOV/BRT USP-Amersfoort Regiopoort in Zeist-Noord als overstapmachine

Regiopoort in Zeist-Noord als poort naar het landschap

Regiopoort in Soesterberg als impuls voor dorpskern

Doorwerking van beslisinformatie • Inzichten uit gebiedsonderzoek en ontwerpend onderzoek AtotZ benutten bij visies, beleid, programma’s en projecten • Input voor uitvoeringsprogramma en investeringsagenda NOVEX • Rijks-regio afspraken via BOL en BO MIRT

Rol en communicatie gemeenteraad • Eindrapportage gebiedsonderzoek in mei ter vaststelling binnen U-Ned • Geen besluitvorming door gemeenteraden • Inzichten gepresenteerd aan gemeenteraden in juni of september (ntb) • Eventueel in gezamenlijke (regionale) bijeenkomst

Samenwerken aan gezonde groei