Motie vreemd SB, PvdA, SLS en D66 - Aan de slag voor duidelijke rotondes - aangepast

Motie vreemd aan de orde van de dag – Aan de slag voor duidelijke rotondes (aangepast) De raad van Smallingerland, in vergadering bijeen op 16 december 2025 20 januari 3 februari 2026. Overwegende dat •

gemeente Smallingerland in 2023 van alle Friese gemeenten de sterkste stijging van verkeersincidenten kende en Fryslân landelijk de op één na sterkste stijging liet zien; (bron: Independer, 14 januari 2025)

•

er in 2024 in Smallingerland 416 verkeersongevallen zijn geregistreerd, waarmee de gemeente een hoog relatief ongevalscijfer heeft; (bron: BRON/Rijkswaterstaat, 2025)

•

de raad op 7 mei 2024 het beleidskader mobiliteit, inclusief de mobiliteitsopgave no. 3 “aanpak verkeersonveiligheid” heeft vastgesteld;

•

dat er wordt gewerkt aan een uitvoeringsprogramma verkeersveiligheid. De hoop was dat voor de zomer 2025 ter informatie aan te bieden (beantwoording vragen ELP 8 april 2025) maar dat dit, voor zover bekend, nog niet is ontvangen; de raad kennis heeft genomen van het Uitvoeringsprogramma verkeersveiligheid d.d. 16 december 2025;

•

er een (meerjarig) rioleringsvervangingsplan/GRP loopt, waardoor zich koppelkansen volgend het principe “werk met werk”, voordoen om herinrichtingen van rotondes te combineren met rioolvervanging en wegonderhoud (één keer graven), met potentieel lagere kosten en minder hinder;

Constaterende dat •

er in de afgelopen 2 maanden minimaal 9 verkeersincidenten hebben plaatsgevonden op of direct bij rotondes in Drachten. Op 17 november jl. waren er zelfs twee verkeersincidenten op een rotonde binnen een uur, waaronder één met dodelijke afloop; (Wâldnet, 17 november 2025);

•

er op dit moment in Drachten sprake is van 6 verschillende typen rotondes. Deze verschillen in vormgeving qua opstelplaatsen, oversteekplaatsen, zichtlijnen, markering, hoogteverschillen en herkenbaarheid, wat leidt tot onnodige verwarring en onduidelijkheid bij weggebruikers;

Verzoekt het college 1. Te erkennen dat het streven naar meer eenduidigheid in de inrichting van rotondes een relevant onderdeel is van de opgave verkeersveiligheid, zoals vastgelegd in het door de raad vastgestelde Beleidskader Mobiliteit. 2. In het kader van het lopende uitvoeringsprogramma verkeersveiligheid de raad te voorzien van een richtinggevende notitie waarin wordt verkend: - welke ontwerpprincipes voor rotondes binnen Smallingerland wenselijk zijn; - welke keuzes en afwegingen daarbij spelen (zoals opstelplaatsen, oversteekplaatsen, zichtlijnen, markering, hoogteverschillen en herkenbaarheid), met verwijzing naar de CROW-richtlijnen en het RVV 1990. 3. In deze verkenning tevens inzichtelijk te maken: - hoeveel en welke typen rotondes de gemeente kent; - waar zich koppelkansen voor aanpassing voordoen met het rioleringsvervangingsplan (GRP) en regulier wegbeheer, conform het principe werk met werk. 4. De raad op hoofdlijnen te informeren over mogelijke prioriteringsrichtingen (bijvoorbeeld drukke of als onveilig ervaren locaties), zonder vooruit te lopen op uitvoeringsbesluiten. 5. De raad via een raadsinformatiebrief voor 14 februari 2026 te informeren over de vervolgstappen en aan te geven wanneer en op welke momenten de raad opnieuw wordt betrokken bij besluitvorming over eventuele uitvoering. En gaat over tot de orde van de dag.

Namens de fractie van Smallingerlands Belang,

Namens de fractie van de PvdA,

Dennis Bekius

Anton Pieters

Namens de fractie van Sociaal Lokaal Smallingerland,

Namens de fractie van D66,

Dinie Mulder

Roy Postma