e. Bijlage Aerius stikstofberekeningen gebruik
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .
handleidingen op onze website
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
De Koster Ruimtelijke Ordening Raamstraat 1, 4501 DC Oostburg Herstructurering Raamstraat 1, Oostburg Gebruiksfase van een nieuwbouw hotelpand met 14 hotelkamers aan de Raamstraat 1 te Oostburg RPo3HU9Quhcz 05 november 2025, 21:25 OwN2000-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar Gebruiksfase Hotel Raamstraat 1, Oostburg - Beoogd 2027
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hexagon
Gebied
Gebruiksfase Hotel Raamstraat 1, Oostburg - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RPo3HU9Quhcz (05 november 2025)
Hoogste bijdrage
-
0,4 kg/j
17,5 kg/j
2/8
Projectberekening
Gebruiksfase Hotel Raamstraat 1, Oostburg (Beoogd), rekenjaar 2027 Emissiebronnen 1 Verkeer | Koude start: overig | Verkeer in richting Schoondijke, koude start 2 Verkeer | Koude start: overig | Verkeer in richting Zuidzande koude start 3 Verkeer | Koude start: overig | Verkeer in richting Sluis Verkeersnetwerk
RPo3HU9Quhcz (05 november 2025)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,3 kg/j 29,4 g/j 29,4 g/j 0,1 kg/j
13,0 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j 4,1 kg/j
3/8
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RPo3HU9Quhcz (05 november 2025)
4/8
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase Hotel Raamstraat 1, Oostburg" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.
RPo3HU9Quhcz (05 november 2025)
5/8
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
RPo3HU9Quhcz (05 november 2025)
Naam
Polders (4 km)
Coördinaat
X:24611 Y:368142 Krekengebied (5 km) X:24626 Y:367776 Het Zwin (6 km) X:15502 Y:373577 Poldercomplex (7 km) X:15018 Y:368399 Duingebieden inclusief Ijzermonding en Zwin (8 km) X:14814 Y:376150 SBZ 3 / ZPS 3 (14 km) X:7755 Y:375752 Bossen en heiden van zandig Vlaanderen: oostelijk deel (16 X:17326 km) Y:356613 Vlakte van de Raan (17 km) X:10283 Y:385064 Kustbroedvogels te Zeebrugge-Heist (17 km) X:5085 Y:374631 Bossen, heiden en valleigebieden van zandig Vlaanderen: X:8394 westelijk deel (18 km) Y:358965
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
6/8
Projectberekening
Gebruiksfase Hotel Raamstraat 1, Oostburg, Rekenjaar 2027 1
Naam
Verkeer | Koude start: overig
Locatie Lengte
Type voertuig
Verkeer in richting Schoondijke, koude start X:23378,19 Y:372954,43 1.478,56 m
NOₓ NH₃
Koude starts
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2
Naam
Verkeer | Koude start: overig
Locatie Lengte
Type voertuig
Verkeer in richting Zuidzande koude start X:22417,28 Y:372629,08 1.354,10 m
6,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal NOₓ NH₃
Naam Locatie Lengte
Verkeer | Koude start: overig
Type voertuig
Verkeer in richting Sluis X:22391,65 Y:372015,66 1.805,51 m
2,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal NOₓ NH₃
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RPo3HU9Quhcz (05 november 2025)
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
0,2 kg/j 29,4 g/j
Koude starts
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
4 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer vanuit Sluis Locatie X:22366,33 Y:372000,55 Lengte 1.744,75 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid
0,2 kg/j 29,4 g/j
Koude starts
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
13,0 kg/j 0,3 kg/j
2,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal Links Rechts NOₓ Type scherm - - NO₂ Hoogte - - NH₃ Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
2,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,3 kg/j 27,1 g/j 14,6 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
7/8
Projectberekening
5 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer vanuit Zuidzande Locatie X:22380,96 Y:372639,72 Lengte 1.290,23 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
6 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeer vanuit richting Schoondijke Locatie X:23343,54 Y:372931,22 Lengte 1.544,09 m Wegtype Binnen bebouwde kom (normaal) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ Type scherm - - NO₂ Hoogte - - NH₃ Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
0,2 kg/j 20,1 g/j 10,8 g/j
In file
2,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ Type scherm - - NO₂ Hoogte - - NH₃ Afstand tot de weg - -
3,6 kg/j 0,8 kg/j 0,1 kg/j
Aantal voertuigbewegingen
6,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website
RPo3HU9Quhcz (05 november 2025)
8/8