a. ontwerpbestemmingsplan- bijlage AERIUS-berekening.pdf

Stikstofberekenen.nl Hedgehog Company Robert Scottstraat 36 1055 AZ Amsterdam M: info@stikstofberekenen.nl T: 06 21 39 97 96 KvK: 74760327 www.stikstofberekenen.nl

AERIUS Berekening Woonschuur te Oostburg

Opdrachtgever:

Mama Architecten

Projectcode:

2019.028

Datum:

5 december 2019

Auteur:

Dhr. J. S. Walterbos

Controleur:

Dhr. P. Kuipers

Woonschuur te Oostburg Opdrachtgever

Mama Architecten Adam van Vianenstraat 39C 2871VR Schoonhoven

Contactpersoon

Marchel Ruijgrok marchel@mama-architecten.nl

06 24 601 032 Projectcode

2019.028

Datum

5 december 2019

Opdrachtnemer

Stikstofberekenen.nl Hedgehog Company Robert Scottstraat 36 1055 AZ Amsterdam KvK: 74760327 M: info@stikstofberekenen.nl T: 06 21 39 97 96 www.stikstofberekenen.nl

Opsteller

Joost Walterbos

Paraaf Controle

Philip Kuipers

Paraaf

Disclaimer Alle door ons aangeleverde gegevens zijn geheel uitsluitend bestemd voor de geadresseerden. Alle gegevens en bronnen die de grondslag zijn voor de resultaten en conclusie, zijn door de opdrachtgever aangeleverd. Ten aanzien van de juistheid van deze gegevens en bronnen kunnen wij dan ook geen aansprakelijkheid aanvaarden.

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

1

Inhoudsopgave Samenvatting

3

Inleiding

4

Toetsingskader

5

Gegevens

6

Resultaten

7

Bijlage

8

1. AERIUS Berekeningen 2. Beslisboom Rijksoverheid 3. Aangeleverde gegevens

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

2

Samenvatting De berekening in dit rapport betreft het ombouwen van een schuur naar een woonschuur te Oostburg. Voor dit bouwproject wordt geen zwaar materieel ingezet, en tijdens de gebruiksfase zal er geen stikstofuitstoot plaatsvinden. Er vindt dan ook geen stikstofdepositie plaats als gevolg van dit project hoger dan 0,00 mol/ha/jr.

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

3

Inleiding Aan de Nieuwstraat 48 te Oostburg wordt een bestaande schuur omgebouwd tot woonschuur. De woonschuur wordt niet aangesloten op het gasnet en zal derhalve in de gebruiksfase niet leiden tot stikstofdepositie. Er wordt zoveel mogelijk gebruik gemaakt van de al bestaande constructie. De voornaamste aanpassingen zijn daardoor enkel betreffende daglicht en isolatie. Voor de uitvoering van de werkzaamheden is geen groot materieel nodig, daarnaast is er al elektra aanwezig en kunnen de overige werkzaamheden worden uitgevoerd met elektrische machines. Voor de bouwfase is de veroorzaker van stikstofdepositie dus beperkt tot de aan- en afvoer van materiaal en bouwvakkers. Tijdens de gebruiksfase zal alleen het eventuele gebruik van een auto bijdragen aan additionele stikstofuitstoot. Echter omdat het enkel één woning betreft is deze toename verwaarloosbaar geacht. Deze ruimtelijke ingreep resulteert in een tijdelijke toename van stikstofemissie en – depositie. Mogelijk kan deze stikstofdepositie een negatief effect hebben op omliggende Natura 2000-gebieden. Om dit effect te bepalen is een berekening van de stikstofdepositie vereist middels de AERIUS Calculator, een tool beschikbaar gesteld door het RIVM waarmee de uitstoot van stikstof en de neerslag daarvan op Natura 2000-gebieden kan worden berekend.

Op basis van de uitkomst van deze berekening kan de vergunningverlener vervolgstappen bepalen. Mogelijke vervolgstappen zijn weergegeven in de beslisboom van de Rijksoverheid, zie bijlage 2. De basis voor de stikstofdepositie-berekeningen in dit rapport zijn de gegevens aangeleverd door de opdrachtgever. Natura 2000-gebieden relevant voor de berekening van stikstofemissie en depositie ten gevolge van dit project zijn weergeven in tabel 1.

Relevante Natura 2000-gebieden Gebied

Afstand tot bouw inrichting (km)

Groote Gat

0,19 km

Zwin & Kievittepolder

8,47 km

Westerschelde & Saeftinghe

8,73 km

Vlakte van de Raan

10,40 km Tabel 1: Relevante Natura 2000-gebieden

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

4

Toetsingskader Onder het voormalig Programma Aanpak Stikstof (PAS) wordt met behulp van de AERIUS Calculator de depositie van stikstof in nabijgelegen Natura2000 gebieden berekend. De afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft echter geconcludeerd dat het PAS niet meer gebruikt mag worden als basis voor toestemmingsverlening. Naar aanleiding hiervan is de AERIUS Calculator aangepast, en zijn de betreffende elementen die niet meer gebruikt mogen worden verwijderd. Momenteel wordt geadviseerd om per project een stikstofdepositieberekening te maken met de AERIUS Calculator. Het berekenen van de stikstofdepositie per project komt voort uit de wens van het adviescollege van dhr. Remkes om gebiedsgerichte maatregelen te nemen. Op basis van de uitkomst van dit rapport kan een vergunningverlener bezien wat de mogelijkheden zijn voor de vergunningverlening1. In de bijlage kan de beslisboom: “Toestemmingverlening stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten” worden gevonden. Mocht de stikstofdepositie in omliggende Natura-2000 gebieden boven de 0,00 mol/he/jr liggen, moeten er maatregelen getroffen worden om het project doorgang te laten vinden. Maatregelen die binnen de huidige situatie omtrent stikstofdepositie mogelijk zijn, bedragen zowel intern, als extern salderen onder voorwaarden2.

Verder wordt de bouwsector in de ‘Kamerbrief over aanpak Stikstofproblematiek’ van minister Carola Schouten niet specifiek aangemerkt als mogelijkheid om significante bronmaatregelen te nemen. De bouwsector draagt dan ook, relatief gezien, weinig bij aan de stikstofdepositie. Voor de bouwsector wordt gesteld dat het aannemelijk is dat kleinschalige bouwprojecten doorgang kunnen vinden middels een passende beoordeling. Stikstofdepositie in deze sector vindt vooral in de realisatiefase plaats vanwege een tijdelijke uitstoot van stikstof door bouwmachines. Tot slot constateert de minister in de kamerbrief dat duurzaam bouwen de kans vergroot op een succesvol traject om toestemming krijgen3.

1 2

https://www.bij12.nl/onderwerpen/programma-aanpak-stikstof/veelgestelde-vragen/

https://www.woningmarktbeleid.nl/onderwerpen/stikstof/documenten/kamerstukken/2019/10/04/ka merbrief-stikstof

3

https://www.woningmarktbeleid.nl/onderwerpen/stikstof/documenten/kamerstukken/2019/10/04/ka merbrief-stikstof

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

5

Gegevens Zoals aangegeven zal er geen inzet van zwaar materieel nodig zijn, wordt de woonschuur niet aangesloten op het gasnet, en wordt de toename van verkeersbewegingen in het toekomstige scenario verwaarloosbaar geacht. Hierdoor resteert de aan- en afvoer van materiaal en personeel. De aangeleverde gegevens zijn te vinden in bijlage 3. Twee man van een lokale aannemer veroorzaken over een bouwperiode van 4 weken 20 verkeersbewegingen bij een werkweek van 5 dagen. Al de beschreven ladingen passen met gemak op vrachtwagens behorend in de categorie zwaar vrachtverkeer. Om uit te gaan van een worst-case scenario wordt voor elke lading één zwaar vrachtverkeer beweging ingeplant. Zwaar vrachtverkeer betreft al het vrachtverkeer met 3 of meer assen, trekkers met opleggers, en vrachtwagens met aanhanger4. Hieruit volgt dat er 9 ladingen nodig zijn met bijbehorende 18 verkeersbewegingen over de route om te modelleren voor aan- en afrij bewegingen. De aanafrijroute is gemodelleerd tot aan de N253 vanaf waar kan worden aangenomen dat het verkeer opgaat in het al bestaande verkeersbeeld.

Voertuigbewegingen van en naar de inrichting Gemiddeld over gehele constructie-periode Licht verkeer

40

Middelzwaar verkeer Zwaar vrachtverkeer

18

Tabel 2: Voertuigbewegingen tijdens bouwperiode.

4

https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2019/10/Instructie-gegevensinvoer-AERIUS-Calculator2019.pdf

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

6

Resultaten In bijlage 1 is de berekening van het projecteffect toegevoegd in de bouwfase. Het projecteffect bedraagt op alle rekenpunten in omliggende Natura-2000 gebieden ten hoogste 0,00 mol/ha/jaar. Bij een dergelijke projectbijdrage treden geen significant negatieve effecten op binnen de omliggende Natura 2000-gebieden.

Afbeelding 1: Ligging van de woonschuur en de aan- af rijroute.

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

7

Bijlagen 1. AERIUS Berekeningen 2. Beslisboom Rijksoverheid 3. Aangeleverde gegevens

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

8

Bijlage 1: AERIUS Berekeningen

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

9

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Bouwfase Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: www.aerius.nl. RqdmA46uYFqY (04 december 2019) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

J S Walterbos

Nieuwstraat 48a, 4501BE Oostburg

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Woonschuur te Oostburg

RqdmA46uYFqY

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

04 december 2019, 16:37

2019

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

< 1 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Bouwactiviteiten voor de ombouw van een schuur naar een woonschuur.

Bouwfase

RqdmA46uYFqY (04 december 2019) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Bouwfase

Emissie Bouwfase

Bron Sector

Bouwverkeer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

Bouwfase

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

< 1 kg/j

RqdmA46uYFqY (04 december 2019) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Bouwfase

NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Standaard

Bouwfase

Bouwverkeer 22306, 372659 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

40,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Zwaar vrachtverkeer

18,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RqdmA46uYFqY (04 december 2019) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019_20191018_c53b8fdaa8 Database versie b429880a81 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/uitleg

Resultaten

Bouwfase

RqdmA46uYFqY (04 december 2019) pagina 5/5

Bijlage 2: Beslisboom Rijksoverheid

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

10

Toestemmingverlening stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten Aan de hand van onderstaand stappenplan kunt u vaststellen of u vergunningplichtig bent onder de Wet natuurbescherming en welke instrumenten u kunt inzetten om voor een natuurvergunning in aanmerking te komen.

Stap 1.

AERIUS-berekening stikstofdepositie op Natura 2000 als gevolg van project

≤ 0,00 mol/ha/jr

Geen vergunningplicht

> 0,00 mol/ha/jr

Stap 2.

Intern salderen

≤ 0,00 mol/ha/jr

Vergunning verleenbaar

> 0,00 mol/ha/jr

Stap 3.

Ecologische voortoets

Significante effecten uitgesloten

Significante effecten niet uitgesloten

Stap 4.

Passende beoordeling in het licht van instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden (evt. mitigerende maatregelen, zoals extern salderen)

Geen risico op aantasting natuurlijke kenmerken

Zonder intern salderen: geen vergunningplicht Met intern salderen: vergunning verleenbaar

Vergunning verleenbaar

Natuurlijke kenmerken mogelijk aangetast

Stap 5.

ADC toets - Geen Alternatieven - Dwingende reden van groot openbaar belang - Compensatie van Natura 2000

Positieve uitkomst ADC-toets

Vergunning verleenbaar

Toelichting Stap 1 - AERIUS-berekening stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden als gevolg van een project

Verzamel informatie over de stikstofemissies per bron, bijvoorbeeld werkverkeer of mobiele werktuigen. Omdat de aanleg/bouw- en gebruiksfase beide deel uitmaken van een project, moet er voor beide fases worden bepaald hoeveel stikstofemissies hierbij vrijkomen en dienen er twee aparte AERIUS-berekeningen te worden gemaakt. Om de kans op een toename van stikstofdepositie zo klein mogelijk te maken, is het nodig om na te denken over (technische) mogelijkheden om de emissies zo laag mogelijk te houden. Denk hierbij aan het gebruiken van mobiele werktuigen met een zuinigere stage klasse1. Bereken vervolgens met behulp van de AERIUS Calculator of de emissies resulteren in stikstofdepositie op overbelaste Natura 2000-gebieden. Als de uitkomst is dat er geen sprake is van stikstofdepositie, dus kleiner of gelijk aan 0,00 mol/ ha/jaar, dan is er geen natuurvergunning nodig. Is er wel sprake van stikstofdepositie door de nieuwe activiteit maar kunt u intern salderen, ga dan naar stap 2. Ook kunt u voor sommige gevallen middels een voortoets uitsluiten dat een toename van depositie tot significant negatieve effecten leidt, zie hiervoor stap 3. Als u na stap 1 al zeker weet dat significant negatieve effecten niet bij voorbaat kunnen worden uitgesloten, en u kunt ook niet intern salderen, dan kunt u de voortoets overslaan en gelijk beginnen met stap 4.

wordt rekening gehouden met de staat van instandhouding van de betrokken habitattype. Als er sprake is van stikstofdepositie op reeds overbelaste natuur zal een voortoets in de meeste gevallen niet voldoende zijn omdat effecten niet bij voorbaat kunnen worden uitgesloten. Het advies is om hierover contact op te nemen met het bevoegd gezag. Voor nieuwe projecten waarvoor via een voortoets significant negatieve effecten kunnen worden uitgesloten is geen natuurvergunning nodig, tenzij u in de voortoets rekening houdt met intern salderen. Dan is wel een natuurvergunning vereist. Is het niet mogelijk om via de voortoets negatieve effecten bij voorbaat uit te sluiten, ga dan naar stap 4 Stap 4 - Passende beoordeling in het licht van de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden (evt. rekening houdend met extern salderen)

Als significant negatieve effecten door stikstofdepositie niet kunnen worden uitgesloten, moet er getoetst worden of de kans bestaat op aantasting van de natuurlijke kenmerken van deze gebieden. Hierbij moet beoordeeld worden of de stikstofdeposities een risico vormen voor het behalen van de instandhoudingsdoelstellingen zoals deze voor elk Natura 2000-gebied zijn bepaald. Hiervoor wordt een ecologische ‘passende beoordeling’ opgesteld. Als de conclusie van de passende beoordeling is dat er geen risico bestaat op aantasting van natuurwaarden, kan de natuurvergunning door het bevoegd gezag (vaak de provincie) worden verleend.

Stap 2 – intern salderen

Bij ‘intern salderen’ leidt de nieuwe situatie niet tot een toename van de stikstofdepositie ten opzichte van de huidige situatie. Bij woningbouw kan bijvoorbeeld gedacht worden aan de bouw van een woonwijk op industriële of agrarische grond. Om te bepalen of de nieuwe situatie tot een toename van stikstofdepositie leidt, wordt een verschilberekening gemaakt tussen de huidige feitelijke stikstofdepositie (in zoverre deze vergund is) in de bestaande situatie en de stikstofdepositie in de nieuwe situatie. Bij het bepalen van de feitelijke depositie mag rekening worden gehouden met fluctuaties in uw bedrijfsvoering en aantoonbaar voorgenomen investeringen. Daarnaast zijn er bepaalde type projecten, en plannen ten behoeve van dergelijke projecten, waarvoor de vergunde depositieruimte geldt als uitgangspunt voor intern salderen, namelijk: wegen, vaarwegen, spoorwegen en luchtvaart, woningbouw, duurzame energieopwekking en energieprojecten van nationaal belang, projecten noodzakelijk in het kader van de nationale veiligheid en militaire activiteiten. Intern salderen mag worden meegewogen in de voortoets fase die is beschreven onder stap 3. De conclusie kan dan zijn dat door intern salderen er geen toename is van stikstofdepositie binnen het project of de locatie waardoor significante effecten bij voorbaat kunnen worden uitgesloten.

U moet dan echter wel een natuurvergunning aanvragen bij het bevoegd gezag (vaak de provincie).2 Stap 3 – Ecologische voortoets

Als de AERIUS-berekening aantoont dat uw project leidt tot tijdelijke en/of zeer geringe stikstofdepositie op overbelaste Natura 2000-gebied, kan het toch zo zijn dat significante negatieve effecten via een ecologische voortoets kunnen worden uitgesloten. Hierbij

Extern salderen meewegen in de passende beoordeling

Het is ook mogelijk om de negatieve effecten van een project te salderen met de positieve effecten van het (gedeeltelijk) intrekken van de vergunning van een ander project. Omdat hier de vergunning voor een activiteit buiten het project bij de passende beoordeling wordt betrokken, heet dit ‘extern salderen’. Hier zijn wel strenge voorwaarden aan verbonden en hiervoor moet getoetst worden aan de beleidsregels van het bevoegd gezag zoals deze gelden voor extern salderen. Luidt de conclusie van de passende beoordeling dat er toch nog risico bestaat op schade aan Natura 2000-gebieden, dan is er voor sommige projecten nog de mogelijkheid van het succesvol doorlopen van de ADC-toets onder stap 5. Stap 5 – ADC-toets

Als schade aan kwetsbare Natura 2000-gebieden en habitattype niet kan worden voorkomen, is er voor sommige projecten de mogelijkheid van het succesvol doorlopen van de ADC-toets. De drempel ligt hiervoor echter hoog. Er moet namelijk sprake zijn van: - Het ontbreken van Alternatieven; - Het bestaan van een Dwingende reden van groot openbaar belang om het project doorgang te verlenen (werkgelegenheid, volkshuisvesting, volksgezondheid, nationale economische belangen, verkeersveiligheid, duurzaamheid); - De schade aan kwetsbare habitattype moet geCompenseerd worden door de aanleg van nieuwe natuur binnen of buiten de huidige Natura 2000 gebieden. Bij het succesvol doorlopen van de ADC-toets kan de natuurvergunning worden verleend.

1 https://www.aerius.nl/nl/handleiding/sectoren/1-stage-klasse.

Disclaimer: het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties is niet

2 Kijk op de website van BIJ12 en/of uw provincie voor de beleidsregels zoals deze gelden voor intern salderen.

aansprakelijk voor verschrijvingen of fouten in de beslisboom en/of toelichting.

Bijlage 3: Aangeleverde gegevens

stikstofberekenen.nl Project: Woonschuur te Oostburg Projectnr. 2019.028

11

Notitie van uitgangspunten Voor het verbouwing van de schuur aan de Nieuwstraat 48 te Oostburg word zoveel mogelijk gebruik gemaakt van de bestaande constructie, wanden en daken. Om de schuur bewoonbaar te maken moet er vooral geïsoleerd worden en moet er daglicht naar binnen gebracht worden. De fundering hoeft niet aangepast te worden en alle nutsvoorzieningen zijn aanwezig. De vuil- en schoonwater rioleringen liggen al in de grond. Al het benodigde installatiewerk wordt boven de bestaande betonvloer aangebracht zodat er niet meer gegraven hoeft te worden. De dakpannen worden hergebruikt. Materialen (schating) Binnenwanden 170m2 2*1.8+6+10+1=20.6 170*20.6= 3502 kg 13,12 m3 Hout 38*89 1.8kg/m1, 12 mm gips 6kg/m2,18mm hout 10 kg/m2, 40 mm steenwol 1 kg/m2 Buitenwanden 260m2 2*2.9+10+5.2=21 260*14.6= 5.460 kg Hout 38*140 2.9kg/m1 18 mm hout 10 kg/ m2, 120mm pir,5,2 kg/m2

38,9 m3

Buiten kozijnen 36m2 4*4,2+25=42.8kg Hout 67*114 4,2 kg/m2 dubbel glas 25 kg/m2

36*42.8=

916 kg

2,3 m3

Binnenkozijnen 20m2 2*2,8+5=10,6 Hout 54*96, 2,8 kg/m1, houten deuren 5 kg/m2

20*10,6=

212 kg

1,22 m3

Dakramen 20m 24*4,2+25=42.8kg Hout 67*114 4.2 kg/m1, dubbel glas 25 kg/m2

20*42.8=

858 kg

2.2 m3

Vloeren bg 220m2 3*1.8+3.5+10+5=23.9 220*23.9 5.258 kg 27.5 m3 Houten balken38*89 1.8kg/m1, 80mm pir 3.5kg/m2, 18mm m’plex10 kg/ m2, 9mm houten vloer 5 kg/ m2 Vloeren verdieping 50m 2 3*6.6+1+1+20=41.8 2.090 kg 6 m3 Vloerbalken 71*171 6,6 kg/m1, rachels 22*50 1kg/m2, 40mm steenwol 1 kg/m2 2x18mm m’plex10 kg/ m2 Dak 300m2 (150*12 )+(300*8)=2400 2.400 kg 48 m3 Gordingen 150*150 12 kg/m1 14cm pir 6kg/m2, folie regels 38*50 2kg/m2 panlaten 22*501kg/m2 Instalatie, kit, verf, bevestigingsmaterialen ,folie ed Totaal

3.000 kg

10 m3

31.696kg

149.24m3

Vervoer Veel van de werkzaamheden worden zelf uitgevoerd, er zal weinig reistijd van derden zijn. De reistijd wordt geschat op ongeveer twee man gedurende 4 weken van een lokale aannemer. Het materiaal zal per vrachtwagen en/of bestelbus worden afgeleverd. Isolatiemateriaal, houten delen en plaatmateriaal, zal per vrachtwagen afgeleverd worden. De schuur ligt op 50 meter van een doorgaande route binnen de bebouwde kom. Uitvoering Voor de uitvoering is geen groot materieel nodig, alle werkzaamheden kunnen met elektrische handmachines uitgevoerd worden. Er is 3-fase elektra aanwezig zodat bijvoorbeeld een daklift elektrisch aangedreven kan zijn. Verwarming Met de gemeente is afgesproken dat de woning “nul op de meter woning”.wordt. Er is geen gasaansluiting, het dak achter wordt voorzien van zonnepanelen en een warmtecollector. De hoofdverwarming d.m.v. een lucht-warmtepomp. Voor de koude dagen wordt eventueel bijgestookt met een pelletkachel.

de schuur

Plattegrond

Schuur t.o.v. Natura 2000 Kadaster

Detail

Voorgevel

Achtergevel

Zijgevel