Document · PDF

6622921_1640786267587_Bijlage_3_akoestisch_onderzoek.pdf

Commissie Ruimte/AB 6 december 2022, gemeente SluisBij agendapunt: Voorstel tot het afgeven van een ontwerp- verklaring van geen bedenkingen voor het realiseren van een overdekte uitloop op het perceel Margarethaweg 1 te Oostburg.21.501 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI

Margarethaweg 1, Oostburg

Datum

: 8 juli 2020

Rapportnummer

: 219-OMa1-il-v3

Project

: Akoestisch onderzoek Margarethaweg 1, Oostburg Temmerman Agro

Projectnummer

: 219-OMa1-il-v3

Opdrachtgever

: Derks Advies

Datum rapport

: 8 juli 2020

Projectleider Collegiale toets

Voor akkoord: A. van der Vleuten

: Ing. A. van der Vleuten : Ir. W.A. van Aerle

Voor akkoord: W.A. van Aerle

Inhoudsopgave Hfdst.

Titel

Blz.

Samenvatting 1.

Inleiding

2. 2.1 2.2

Normstelling Handreiking industrielawaai en vergunningverlening Circulaire indirecte hinder

2 2 3

3. 3.1. 3.2.

Bedrijfsvoering Representatieve bedrijfssituatie Incidentele bedrijfssituatie

4 4 6

4. 4.1 4.2

Geluidsbronnen agrarisch bedrijf Geluidvermogenniveaus Bedrijfsduren

8 8 10

5. 5.1. 5.2. 5.3. 5.4.

Resultaten Representatieve bedrijfssituatie Incidentele bedrijfssituatie Best beschikbare technieken Indirecte hinder

12 12 13 14 17

Conclusie

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2a Bijlage 2b Bijlage 2c Bijlage 3a Bijlage 3b Bijlage 3c Bijlage 3d Bijlage 3e Bijlage 3f Bijlage 4

: Situatietekening : Invoergegevens directe hinder (RBS) : Invoergegevens directe hinder (IBS) : Invoergegevens indirecte hinder : Rekenresultaten LAr,LT (RBS) : Rekenresultaten LAmax (RBS) : Rekenresultaten LAr,LT (IBS) : Rekenresultaten LAmax (IBS) : Rekenresultaten indirecte hinder : Rekenresultaten LAr,LT (IBS)-inclusief maatregelen : Meetresultaten Van Lienden 2009 Bepaling bronvermogens ventilatiekappen (lengteventilatie)

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

1. Inleiding Er is aan M & A Omgeving opdracht verleend tot het uitvoeren van een akoestisch onderzoek voor Temmerman Agro aan de Margarethaweg 1 te Oostburg, in verband met de realisatie van een opslag- en bewaarloods voor landbouwproducten. Voor het bedrijf zal een aanvraag omgevingsvergunning conform de Wabo worden ingediend. In dit onderzoek zal de geluidsinvloed van het bedrijf worden beschreven en bepaald. Naar aanleiding van opmerkingen van de gemeente op het akoestisch onderzoek met nummer 219-OMa1-il-v1, d.d. 17-12-2019, is onderhavig rapport opgesteld. De resultaten zullen worden getoetst aan de Handreiking Industrielawaai en Vergunningverlening (1998). In onderhavig onderzoek zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) en de maximale geluidsniveaus (LAmax) berekend voor de dag-, avond- en nachtperiode op een aantal immissiepunten op de dichtst bij gelegen gevels van de omliggende woningen. De representatieve bedrijfssituatie (RBS) en de incidentele bedrijfssituaties (IBS) zijn beschreven en de bijbehorende geluidbelastingen zijn berekend. Voor de bronniveaus van verschillende bronnen is gebruik gemaakt van een aantal literatuuren ervaringswaarden van bekende geluidbronnen. Ook is gebruik gemaakt van een eerder akoestisch onderzoek voor het bedrijf door Akoestisch Adviesbureau Van Lienden (rapportnummer P0568, maart 2009).

Bij het opstellen van deze rapportage is gebruik gemaakt van de milieutekening met tekeningnummer 3411-78 d.d. 07-07-2020 van Derks Advies te Beugen.

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

2. Normstelling 2.1. Handreiking industrielawaai en vergunningverlening Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van 21 oktober 1998 dient, zolang er nog geen gemeentelijke nota industrielawaai is vastgesteld, bij het opstellen van geluidsvoorschriften in het kader van de vergunningverlening gebruik te worden gemaakt van de streef- en grenswaarden voor zogenaamde "kleine lawaaimakers" uit de circulaire Industrielawaai van 1 september 1979, herdruk 1982. Deze circulaire is van rechtswege vervallen en de tekst is integraal opgenomen in voornoemde Handreiking. In de beleidsafweging bij het vaststellen van grenswaarden worden in deze Handreiking een drietal elementen onderscheiden, te weten: ! ! !

de streefwaarden die afhankelijk zijn van de aard van de woonomgeving en het activiteitenniveau; de grenswaarde van 50 dB(A) waarboven in het algemeen in toenemende mate hinder zal optreden; de ontheffingen van bovengenoemde waarden op grond van een bestuurlijk afwegingsproces.

De aanbevolen streefwaarden worden onderscheiden naar de aard van de woonomgeving en het daarbij te verwachten activiteitenniveau gedurende de verschillende etmaalperioden. Voor de dag- (07.00 - 19.00 uur), avond- (19.00 - 23.00 uur) en nachtperiode (23.00 - 07.00 uur) worden voor de verschillende woonomgevingen respectievelijk onderscheiden een landelijke omgeving (40, 35 en 30 dB(A)), een rustige woonwijk (45, 40 en 35 dB(A)) en een woonwijk in de stad (50, 45 en 40 dB(A)). In de praktijk kunnen de streefwaarden niet altijd worden gerealiseerd. Een rigide toepassing van de streefwaarden moet dan ook worden voorkomen. Op grond van een bestuurlijk afwegingsproces kan soms een hogere geluidsbelasting worden toegelaten. Verhoging van de streefwaarden kan alleen worden toegestaan nadat voorzieningen zijn getroffen op basis van het BBT-beginsel (Best Beschikbare Technieken). Toepassing van het bovenstaande dient gedifferentieerd te worden naar nieuwe en bestaande inrichtingen. Voor zowel nieuwe als bestaande inrichtingen geldt dat bij een eerste toetsing de aanbevolen streefwaarden gehanteerd dienen te worden die, afhankelijk van de aard van de omgeving, kunnen variëren van Letmaal 40 dB(A) tot 50 dB(A).

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

Op grond van een bestuurlijk afwegingsproces kan overschrijding van de streefwaarden tot het referentieniveau van het omgevingsgeluid toelaatbaar zijn. Bij nieuwe inrichtingen geldt als bovengrens ter plaatse van geluidsgevoelige bestemmingen Letmaal 50 dB(A) of het referentieniveau van het omgevingsgeluid. Bij bestaande inrichtingen kan op grond van een bestuurlijk afwegingsproces, waarbij geluidsbestrijdingskosten een belangrijke rol dienen te spelen, overschrijding van het referentieniveau van het omgevingsgeluid tot ten hoogste Letmaal 55 dB(A) in beginsel worden toegestaan. Binnen woningen zijn in het algemeen de aanbevolen streefwaarden van toepassing verminderd met 15 dB(A), zijnde de geluidsreductie van de gevel met een raam in ventilatiestand. De maximaal toegestane waarde voor het binnenniveau bedraagt Letmaal 35 dB(A). Behalve grenswaarden voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau worden ook beperkingen gesteld aan de optredende piekgeluidsniveaus LAmax, gemeten in de meterstand "F" (fast). Als streefwaarde dient een piekgeluidsniveau te worden gehanteerd dat 10 dB(A) hoger ligt dan het equivalente geluidsniveau over de betreffende etmaalperiode. Voor respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode gelden grenswaarden van ten hoogste LAmax 70 dB(A), 65 dB(A) en 60 dB(A).

Gezien de omgeving als landelijk gebied kan worden gesteld dat het legitiem is om een normering voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau te stellen van 40, 35 en 30 dB(A) in de dag-, avond- en nachtperiode. De streefwaarden voor het piekgeluidsniveau LAmax liggen 10 dB(A) hoger, terwijl de ten hoogste toegestane waarden LAmax 70 dB(A) in de dagperiode, 65 dB(A) in de avondperiode en 60 dB(A) in de nachtperiode bedragen. 2.2. Circulaire indirecte hinder Door het ministerie van VROM aan gemeenten en provincies een circulaire opgesteld met regels voor de beoordeling van de geluidshinder veroorzaakt door wegverkeer van en naar een inrichting. Conform recente jurisprudentie dient deze vorm van geluidhinder beoordeeld te worden conform de ‘Industrielawaaimethode’. Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening van 21 oktober 1998 geldt voor de indirecte hinder ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer een beperking van de reikwijdte van de milieuvergunning tot die afstand, waarbinnen de herkomst van het verkeer in alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van de inrichting.

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

3. Bedrijfsvoering 3.1 Representatieve bedrijfssituatie (RBS) Het bedrijf is gevestigd in Oostburg (gemeente Sluis), ten zuidwesten van de bebouwde kom van Oostburg. Het bedrijf houdt zich bezig met het produceren van vleeskuikens en het telen en de opslag van akkerbouwgewassen. De opslag van de landbouwproducten vindt plaats in het achterste gedeelte van de werktuigenloods. In dit gedeelte is een droogwand met axiaal ventilatoren aanwezig. Verder vindt er opslag van landbouwproducten (aardappels, tarwe, uien, suikerbieten en pootgoed) plaats in de nieuwe loods, welke achter op het terrein komt. Deze loods heeft ook een droogwand met droogventiltoren. Tijdens de zaai- en oogstperiode vindt een aantal dagen een groot aantal tractorbewegingen van en naar de loods plaats. Na de oogstperiode zijn de droogwanden continu in bedrijf. In het najaar wordt de bewaarplaatsen “vol gereden” met landbouwproducten. De landbouwproducten worden aangevoerd middels kippers achter tractoren, De kippers worden leeggestort in de stortbak, welke wordt aangedreven door een elektromotor. De stortbak staat opgesteld bij de overheaddeuren van de loodsen. De landbouwproducten worden verder middels transportbanden naar de bewaarplaats getransporteerd. De stortbak met transportbanden is 12 uur in de dagperiode en 4 uur in de avondperiode (tot 23.00 uur) in werking.

Er is rekening gehouden met 30 x 2 tractorbewegingen in de dagperiode en 3 x 2 bewegingen in de avondperiode. Bij het uitschuren van de landbouwproducten worden deze afgevoerd middels tractoren/ vrachtwagens. Deze worden geladen middels de stortbak. Het laden van elk voertuig duurt 1 uur, waarbij de motor van het voertuig wordt uitgezet. Er is rekening gehouden met 12 voertuigen in de dagperiode en 3 voertuigen in de avondperiode. Het uitschuren van de landbouwproducten vindt nooit op dezelfde dagen plaats als het inschuren. Het uitschuren van de landbouwproducten is niet afzonderlijk gemodelleerd. Het inschuren van landbouwproducten is maatgevend (meer vrachten) en dit is in de representatieve bedrijfssituatie meegenomen. Ter plaatse van de landbouwproductenloodsen bevinden zich droogventilatoren. De ventilatoren zijn geplaatst in drukkamers in de loodsen. In de nieuwe loods worden 8 ventilatoren geplaatst van het type Climanova (diameter 800 mm, 3,6 kW). Er is een afscherming van damwandprofielen aanwezig. De luchtinlaat is op een hoogte van ca. 6 meter + maaiveld aanwezig. De damwandprofiel-afscherming hangt ca. 50 cm vrij van de stalgevel. Voor deze droogventilatoren is uitgegaan van eerder uitgevoerde metingen (oktober 2016) aan vergelijkbare droogventilatoren door de firma Tolsma-Grisnich.

Afgeleid van het onderzoek van Tolsma-Grisnich is in de loods uitgegaan van een heersend binnenniveau ten gevolge van de droogventilatoren van 75 dB(A). Verder is het heersend geluidniveau in de drukgangen nabij de ventilatoren 84 dB(A).

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

Tijdens de intensieve droogperiode worden alle luchtluiken in de loodsen open gezet (kan 24 uur per dag). De rest van de dagen zijn de ventilatoren wel in werking, maar zijn de luchtluiken (gedeeltelijk) gesloten. In de representatieve bedrijfssituatie is rekening gehouden met de intensieve droogperiode, welke gedurende ca. 1 á 2 weken per jaar voorkomt (worst case). Verder is bij de bewaarloods een mechanisch koelsysteem aanwezig. De buitenunit komt op maaiveldniveau te staan aan de achterzijde van de loods. De vleeskuikens verblijven gedurende ongeveer 6-7 weken in de pluimveestallen. Na 4-5 weken wordt ongeveer 20% van de kuikens uitgeladen, waarvoor 2 vrachtwagen nodig is in de namiddag (dagperiode). Het pluimvee wordt handmatig uit de stallen verwijderd en in kratten en containers gedaan. De containers worden met een heftruck op de vrachtwagen geladen. De hoofdafvoer (wegladen na 6-7 weken), het aansluitend uitmesten van de stallen, het schoonspuiten van de buitenverharding en het oppompen van spoelwater is gezien de frequentie waarmee dit plaats vindt, beschouwd als incidentele bedrijfssituatie, IBS (minder dan 12 keer per jaar). Zie hiervoor paragraaf 3.2. Na het uitmesten van de stal wordt de vernevelingsinstallatie een dag aangezet om in te weken. De vernevelingsinstallatie is in het voerlokaal aanwezig.

De pomp van deze installatie is volledig trillingsvrij opgesteld middels rubbers e.d. en is de deur voorzien van geluiddempende isolatie. Het lossen en uitzetten van de kuikens geschiedt handmatig. Het lossen van kuikens vindt plaats in de dagperiode. Het lossen van kuikens vindt nooit plaats binnen hetzelfde etmaal als het laden van kuikens. Het laden van kuikens is maatgevend en is daarom in de representatieve bedrijfssituatie meegenomen en het lossen kuikens niet. Het voer in de silo’s, welke aan de achterzijde van het voerlokaal staan opgesteld, kan op twee manieren worden aangeleverd: 1. door een externe bulkwagen die maximaal 2 keer per week graan lost, gedurende 60 minuten in de dagperiode; 2. door een tractor en graanventilator die het eigen graan (opgeslagen in de loods) in de silo’s lost, gedurende 20 minuten per keer (1 keer per dag, dagperiode). In de modellering wordt rekening gehouden met beide manieren van voer lossen, het kan op dezelfde dag voorkomen. Er is een inpandige droogventilator ten behoeve van de droging van tarwe aanwezig in de werktuigenloods. Deze heeft geen doorvoer naar buiten en is naar de omgeving akoestisch verwaarloosbaar. De vleeskuikenstal wordt geventileerd met 6 eindgevelventilatoren met een diameter van 1200 mm, 2 eindgevelventilatoren met een diameter van 960 mm en 2 eindgevelventilatoren met een diameter van 1380 mm.

Voor de kopgevelventilatoren wordt bij de stal een ventilatiekap geplaatst, die tevens fungeert als geluidafscherming. De kopgevelventilatoren zijn van het type aan/uit. Er is uitgegaan van

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

de worst-case situatie in de zomerperiode dat deze ventilatoren 24 uur per dag allemaal in werking zijn. De propaangastank en dieseltank worden ongeveer 12 keer per jaar gevuld in de dagperiode, dit is akoestisch relevant. Het lossen van gas neemt 45 minuten tijd in beslag en het lossen van diesel neemt 10 minuten tijd in beslag. In de loods vindt opslag plaats van kunstmest. Deze wordt maandelijks binnen gelost in de dagperiode. Dit vindt niet op dezelfde dag plaats als het lossen van propaangas. Het lossen van gas en kunstmest is met 1 vrachtwagenbron (Vwn2) gemodelleerd. Algemeen De transportbewegingen die in de representatieve bedrijfssituatie in de modellering zijn meegenomen, zijn conform de geldende methodiek (Handreiking industrielawaai), zoals ze op één dag kunnen plaatsvinden. Het betreft dus een worst-case scenario. Op één dag wordt het volgende aantal vrachtwagens/tractoren in de RBS dus nooit overschreden: 6 vrachtwagens en 30 tractoren in de dagperiode en 3 tractoren in de avondperiode (worst-case modellering).

De volgende activiteiten vallen ook hier binnen: - Ophalen van kadavers, op oproepbasis : 1 keer per week - Afvoer bedrijfsafval : 1 keer per week - Aanvoer van kunstmest : 1 keer per maand - Aan- en afvoer diverse producten : 1 keer per maand Alle overige, niet specifiek genoemde, geluidbronnen (zoals inpandige motoren in de stallen, pompen, binnen opgesteld noodstroomaggregaat en de kadaverkoeling) zijn ook akoestisch niet relevant. In de representatieve bedrijfssituatie (RBS) vinden de volgende geluidproducerende activiteiten plaats: C stalventilatie C vernevelingsinstallatie C laden pluimvee, inclusief laden met heftruck (tussenlading, dagperiode) C lossen propaangas /diesel C personenauto’s diversen C vrachtwagens afvoer pluimvee C rijbewegingen met heftruck C vrachtwagen- en tractorbewegingen akkerbouwactiviteiten C leveren en lossen voer in silo’s door bulkvrachtwagen C heftruck diesel i.v.m. akkerbouwactiviteiten C vullen silo’s met eigen graan door graanventilator

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

3.2 Incidentele bedrijfssituatie (IBS) De hoofdafvoer (wegladen na 6-7 weken) vindt plaats met in totaal 2 vrachtwagencombinaties in de avondperiode en 4 vrachtwagencombinaties in de nachtperiode. Het laden van de kratten / containers geschiedt handmatig en de containers worden met behulp van een heftruck op de vrachtwagen geplaatst (1 uur bedrijfstijd per wagen). Nadat het pluimvee uit de stallen is geladen, wordt in de direct daarop volgende dagperiode de mest uit de stal afgevoerd. De mest wordt met een trekker met voorlader in de stal op een hoop geschoven en in een gereedstaande kiepkarren gedeponeerd. Deze kiepkarren wordt door de tractor van het terrein gereden. Totaal worden er 4 kiepkarren afgevoerd. Tijdens het laden / afvoeren van de mest staat de deur open (5 uur in de dagperiode). De mest die naast de karren is gevallen wordt aan het eind van de middag met een heftruck met rubberschuif bij elkaar geschoven en vervolgens opgeschept en op de kar gegooid (totaal maximaal 1 uur). Vervolgens worden de stallen gereinigd (hogedrukreiniger) en weer volgeladen. De hogedrukreiniger binnen de stallen is akoestisch niet relevant, maar voor het schoon spuiten van de buitenverharding wordt een geluidbron meegenomen. Het spoelwater wordt opgepompt en over het land verspreid. Er komt in verband met het laden van het pluimvee een laadploeg.

Dit zijn maximaal 5 auto’s (10 bewegingen) in zowel de avond- als nachtperiode. Er wordt maximaal 8 keer per jaar (avond en nachtperiode) pluimvee weggeladen na 6-7 weken per cyclus. Dit is beschouwd als incidentele bedrijfsituatie (IBS). Dit is mogelijk omdat: er geen maatregelen mogelijk zijn om de geluidsniveaus te reduceren, omdat de activiteiten over een groot gedeelte van het voorterrein plaatsvinden; het ‘s avonds en ‘s nachts laden van pluimvee noodzakelijk is vanwege eisen van de slachterij (dit wordt onderbouwd in de aanvraag om omgevingsvergunning). Bovendien wordt de laadtijd zo kort mogelijk gehouden en worden zoveel mogelijk handmatige activiteiten uitgevoerd. Dit om de overlast richting omgeving in te perken. In de IBS vinden de volgende activiteiten plaats: C stalventilatie C vernevelingsinstallatie C laden pluimvee, inclusief laden met heftruck (eindlading, avond- nachtperiode) C bij elkaar vegen van restmest met heftruck C lossen propaangas /diesel C personenauto’s diversen en laadploegen C vrachtwagens afvoer pluimvee C vrachtwagen- en tractorbewegingen akkerbouwactiviteiten

Margarethaweg 1 te Oostburg

C C C C C C C C

M & A Omgeving BV

leveren en lossen voer in silo’s door bulkvrachtwagen heftruck diesel i.v.m. akkerbouwactiviteiten vullen silo’s met eigen graan door graanventilator uitmesten stal in dagperiode (direct na uitladen vee na 6-7 weken) uitstraling geluid uit open deuren van stal tijdens uitmesten afvoer mest met tractor / kiepkarren oppompen en afvoer spoelwater hogedrukreiniger

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

4. Geluidsbronnen agrarisch bedrijf 4.1. Geluidvermogenniveaus Tabel 4.1 : Geluidvermogenniveaus Bronnummers in model

geluidbron

LWAeq [dB(A)]

LWAmax [dB(A)]

herkomst

Vent-L1

eindgevelventilatoren stal 2 met ventilatiebak

n.r.

bibliotheek M&A (**)

Lucht-Zij1 t/m Lucht-zij4

luchtinlaat droogwand zijgevels opslagloods

64,6

n.r.

geluidmeting Van Lienden (*)

Lucht-a1 t/m Lucht-a4

luchtinlaat droogwand achtergevel opslagloods

83,0

n.r.

geluidmeting Van Lienden (*)

Vernevel

vernevelingsunit

n.r.

bibliotheek M&A

koeling

n.r.

bibliotheek M&A

V1ardappel

intensieve droging landbouwproducten

Lpbin = 84 dB(A) LW = 81 dB(A)/m2

n.r.

bibliotheek M&A

Silo

lossen voer met bulkwagen

105

110 (+5)

bibliotheek M&A

Graan1

lossen graan in silo’s met graanventilator

91,8

97 (+5)

geluidmeting Van Lienden (*)

Heft

rijden/vee laden met elektrische of LPG heftruck

110

bibliotheek M&A***

rijbewegingen heftruck-diesel akkerbouwactiviteiten

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

Propaan1

lossen propaan

100 (+5)

bibliotheek M&A

Diesel

lossen diesel

100 (+5)

bibliotheek M&A

Spoelwater

oppompen spoelwater

105

110 (+5)

bibliotheek M&A

Hogedruk

gebruik hoge drukreiniger bij reinigen stal

101

106 (+5)

bibliotheek M&A

afval/kadav

afvoer kadavers / bedrijfsafval

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

stbak

stortbak

100 (+10)

bibliotheek M&A

Deur-mest1

uitstraling open deur stal tijdens uitmesten stal

Lpbin = 85 dB(A) LW = 82 dB(A)/m2

(+5)

bibliotheek M&A zie bijlage 2

Vwn1 t/m Vwn6a

vrachtwagens diversen

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

T1 / T2 / T3

tractoren mest /akkerbouw

103

108 (+5)

bibliotheek M&A

P1 / P2

personenauto

95 (+5)

bibliotheek M&A

Margarethaweg 1 te Oostburg

•

(*) (**) (***) n.r.: •

M & A Omgeving BV

De gehanteerde geluidvermogens uit de bibliotheek van M&A zijn gemiddelde bronvermogens en deze zijn algemeen geaccepteerd. Binnen het bedrijf wordt gebruik gemaakt van externe vrachtwagens, waarbij het bedrijf geen vat op heeft, welke hiervoor worden gebruikt. Akoestisch onderzoek door Akoestisch Adviesburo Van Lienden (rapportnr. P0568, d.d. 31 maart 2009); zie bijlage 4 Voor de bepaling van de bronvermogens van de ventilatiekappen (lengteventilatie), zie bijlage 4. De eerder gebruikte diesel Morret Kooiaap voor het laden van vee wordt vervangen door een LPG- of elektrische heftruck (reductie minimaal 10 dB(A), met een bronvermogen van maximaal 92,5 dB(A). piekniveaus ten gevolge van de ventilatiebronnen en de vernevelingsinstallatie zijn niet relevant. In de bron ‘Heft.‘ zijn ook de pieken voor het neerzetten van de kratten / containers tijdens het laden van pluimvee inbegrepen. De maximale piek bedraagt 110 dB(A).

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

4.2. Bedrijfsduren Tabel 4.2 : Bedrijfsduren/ bedrijfsduurcorrecties/ transportbewegingen Bronnummers in model

geluidbron

Bedrijfsduur /Cb [dB(A)]

bedrijfssituatie

Dagperiode 7.00-19.00 uur

Avondperiode 19.00-23.00 uur

Nachtperiode 23.00-7.00 uur

Vent-L1

eindgevelventilatoren stal 2

12 uur

4 uur

8 uur

alle

Vernevel

vernevelingsunit

12 uur

alle

Lucht-zij1 t/m Lucht-zij4 / Lucht-a1 t/m Lucht a4

luchtinlaten droogwand opslagloods zij- en achtergevels

12 uur

4 uur

8 uur

alle

koeling

90% tijd in werking

60% tijd in werking

alle

V1ardappel

intensieve droging aardappels

12 uur

4 uur

8 uur

alle

Silo

lossen voer met bulkwagen

45 min.

alle

Graan1

inblazen eigen graan met graanventilator

80 min.

alle

heftruck diesel akkerbouw

10 bew.

alle

Propaan1

lossen propaan

45 min.

alle

Diesel

lossen diesel

10 minuten

alle

afval/kadav

afvoer kadavers / bedrijfsafval

5 minuten

alle

stbak

stortbak

12 uur

4 uur

alle

Vwn1

vrachtwagen voer

1 stuks [1 bew.]

alle

Vwn2

vrachtwagen propaan / kunstmest

1 stuks [2 bew.]

alle

Vwn2a

vrachtwagen diesel

1 stuks [2 bew.]

alle

Vwn3

vrachtwagen afvoer landbouwproducten

2 stuks [4 bew.]

alle

tractor akkerbouwactiviteiten

30 stuks [60 bew.]

3 stuks [6 bew.]

alle

tractor graan

5 stuks [10 bew.]

alle

personenauto’s diversen

5 stuks [10 bew.]

1 stuks [2 bew.]

alle

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

Heft 1

rijden en laden pluimvee na 5 weken met elektrische of LPG heftruck

2 x 1 uur

RBS

personenauto’s laadploegen

5 stuks [10 bew.]

RBS

Vwn6

vrachtwagens afvoer kuikens

2 stuks [2 bew.]

RBS

tractor afvoer mest

4 stuks [8 bew.]

IBS 8 keer per jaar

P2a

personenauto’s laadploegen

5 stuks [10 bew.]

IBS 8 keer per jaar

Heft2

rijden en laden pluimvee met elektrische of LPG heftruck

2 uur

4 uur

IBS 8 keer per jaar

Heft2a

bij elkaar vegen van restmest elektrische of LPG heftruck

1 uur

IBS 8 keer per jaar

Vwn6a

vrachtwagens afvoer kuikens

2 stuks [2 bew.]

4 stuks [4 bew.]

IBS 8 keer per jaar

Deur-mest

uitstraling open deuren stallen tijdens uitmesten stal

5 uur

IBS 8 keer per jaar

Hogedruk

hoge drukreiniger stal

0,5 uur

IBS 8 keer per jaar

Spoelwater

oppompen spoelwater

0,5 uur

IBS 8 keer per jaar

Opmerkingen tabel 4.2 • Voor de rijbewegingen is voor de vrachtwagens een snelheid van 10 km/h aangehouden en voor de personenauto’s van 20 km/h. Deze snelheid is een gemiddelde snelheid en deze zal in werkelijkheid voor het achteruit rijdend verkeer lager zijn en voor het vooruit rijdend verkeer hoger. De routes van de voertuigbewegingen wordt gesimuleerd door mobiele rijlijnen in het akoestisch model, zie bijlage 2. • De bedrijfsduur voor het rijden met de heftruck is de effectieve tijd op het buitenterrein. Het geluid binnen de stal is verwaarloosbaar t.o.v. de geluidbron buiten.

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

5. Resultaten Met behulp van voornoemde invoergegevens is een akoestisch model samengesteld via het computerprogramma van DGMR “Geomilieu V4.50”. Dit akoestisch model is doorgerekend via methode II.8 van de handleiding “Meten en rekenen industrielawaai” (1999). Op een aantal waarneempunten op de gevels van de dichtst bijgelegen woningen en op referentiepunten, zijn de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en de maximale geluidsniveaus bepaald voor de bedrijfssituatie. Op het bedrijf vinden geen activiteiten plaats, waarbij relevante tonale geluiden (zoals achteruitrij-signalering), trillingen of laagfrequent geluid hoorbaar zijn ter plaatse van de beoordelingspunten. 5.1. Representatieve bedrijfssituatie De resultaten voor de representatieve bedrijfssituatie (RBS) staan gegeven in tabel 5.1. De volledige resultaten zijn gegeven in bijlage 3a en 3b. Er is voor de dagperiode een waarneemhoogte van 1,5 meter gehanteerd en voor de avond- en nachtperiode 5 meter. Tabel 5.1 : Geluidsuitstraling veehouderij (RBS) LAr,LT [dB(A)]

LAmax [dB(A)]

Immissiepunt

dag

avond

nacht

dag

avond

nacht

W1. Margarethaweg 4

W2. Margarethaweg 2

NORMERING

Opmerkingen tabel 5.1: RBS: Representatieve bedrijfssituatie is exclusief het wegladen van pluimvee na 6-7 weken en exclusief het uitmesten van de pluimveestal. Deze bedrijfssituaties worden beschouwd als IBS. • Geluidsniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie • Als vrachtwagens achteruit rijden kan dit gepaard gaan met een tonaal geluid. De strafcorrectie van 5 dB(A) voor tonale geluiden is uitsluitend van toepassing (voor alle bronnen) voor de tijdsduur dat het tonale geluid hoorbaar is. De meeste vrachtwagens kunnen rechtdoor rijden, door de 2 inritten. Gezien de zeer korte tijdsduur dat de signalering een tonaal geluid veroorzaakt, namelijk maximaal 4 x 0,24 minuten = 4,8 minuten/dag (4 keer een vrachtwagen die 20 meter achteruitrijdt, er is overal voldoende ruimte om te keren en daardoor het achteruitrijden te beperken) is er een hoge bedrijfsduurcorrectie (Cb = 21,76 dB) van toepassing. Geconcludeerd wordt dat hierdoor de strafcorrectie van 5 dB(A) geen rol van betekenis speelt op de immissieniveaus bij de omliggende woningen.

Er wordt in de representatieve bedrijfssituatie voldaan aan de normering te aanzien van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau en maximale geluidsniveaus, ter plaatse van de gevels van de woningen aan de Margarethaweg.

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

5.2. Incidentele bedrijfssituatie De resultaten voor de incidentele bedrijfssituatie (IBS), wegladen van pluimvee na 6-7 weken (einde cyclus) en het uitmesten van de stal in de dagperiode hier direct opvolgend, staan gegeven in tabel 5.2. De volledige resultaten zijn gegeven in bijlage 3c en 3d. Er is voor de dagperiode een waarneemhoogte van 1,5 meter gehanteerd en voor de avond- en nachtperiode 5 meter. Tabel 5.2 : Geluidsuitstraling veehouderij (IBS) LAmax [dB(A)]

LAr,LT [dB(A)] Immissiepunt

dag

avond

nacht

dag

avond

nacht

W1. Margarethaweg 4

W2. Margarethaweg 2

NORMERING

Opmerking tabel 5.2: C Geluidsniveaus zijn exclusief etmaalcorrectie.

Er wordt in de IBS niet voldaan aan de normering voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in de avond- en nachtperiode op de woning aan de Margarethaweg 4. De overschrijdingen worden veroorzaakt door het laden van pluimvee, rijbewegingen met de heftruck en vrachtwagens voor de afvoer van de kuikens.

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

5.3. Best Beschikbare Technieken Het toepassen van beste beschikbare technieken is een uitgangspunt van de Wet milieubeheer, om te voorkomen dat zo min mogelijk geluid wordt verspreid buiten de inrichting. De doelstelling van BBT is het bereiken van een geïntegreerde aanpak om industriele verontreiniging te voorkomen en te bestrijden. De term ‘beste beschikbare technieken’ wordt in artikel 1 lid 1 van de Wet milieubeheer gedefinieerd: • ‘beste’: het meest doeltreffend voor het bereiken van een hoog algemeen niveau van bescherming van het milieu in zijn geheel. • ‘beschikbare’: op zodanige schaal ontwikkeld dat de betrokken technieken, kosten en baten in aanmerking genomen, economisch en technisch haalbaar in de betrokken industriele context kunnen worden toegepast, onafhankelijk van de vraag of die technieken al dan niet op het grondgebied van de betrokken lid-staten worden toegepast of geproduceerd, mits zij voor de exploitant op redelijke voorwaarden toegankelijke zijn; • ‘technieken’: zowel de toegepaste technieken als de wijze waarop de installatie wordt ontworpen, gebouw, onderhouden geëxploiteerd en ontmanteld.

Voor zover door het verbinden van voorschriften aan de vergunning de nadelige gevolgen voor het milieu niet voorkomen kunnen worden, worden aan de vergunning voorschriften verbonden, krachtens artikel 8.11 lid 3 van de Wet milieubeheer, die de grootst mogelijke bescherming bieden tegen die gevolgen tenzij dat technisch en/of economisch redelijkerwijs niet kan worden verlangd. Het begrip ‘beste beschikbare technieken’ met betrekking tot geluid naar de omgeving dient een weloverwogen mix van de volgende aspecten te zijn: • Toepassing van maatregelen die in de betreffende bedrijfstak of branche gebruikelijk zijn: dit is een algemeen geaccepteerde basis voor toe te passen maatregelen binnen alle branches. Dit betekent dat specifiek lawaaiige apparatuur wordt voorzien van technische maatregelen die de geluidsemissie acceptabel maken. Veelal speelt hierbij ook de eis voor het geluid op de arbeidsplaatsen een belangrijke rol. Het toepassen van de genoemde aspecten wordt binnen de branche alleen gedaan indien hiertoe de noodzaak aanwezig is. • Toepassing van maatregelen volgens de stand van de techniek: dit behelst een integrale reductie van het brongeluid. Voor veel installatiedelen zijn geluidsarme versies beschikbaar, dan wel van aanvullende maatregelen te voorzien. Aan deze benadering hangt een nadrukkelijk financieel nadeel.

Het volledig toepassen van de benadering leidt tot zeer grote meerkosten en is zeker niet gebruikelijk in, om het even, welke branche. Voor het geluid naar de omgeving moet er een evenwicht zijn tussen de meerkosten en de te behalen reductie bij de geluidsgevoelige bestemmingen.

Margarethaweg 1 te Oostburg

•

M & A Omgeving BV

Toepassing van maatregelen op basis van de optredende geluidsbelasting: in het geval van hoge geluidsniveaus bij geluidsgevoelige bestemmingen zullen beste beschikbare technieken meer vergaand moeten zijn.

Bij de agrarische inrichting aan de Margarethastraat 1 te Oostburg kunnen de volgende aspecten getoetst worden aan de ‘beste beschikbare technieken’, te weten: • Vrachtwagens: het betreft vrachtwagens van derden. Het bedrijf heeft geen invloed op de geluidsemissie van bezoekende vrachtwagens. Het gehanteerde geluidsvermogen voor vrachtwagens van 103 dB(A) mag als standaardwaarde worden gezien, representatief voor het gemiddelde Nederlands vrachtwagenpark. Dit moet worden geïnterpreteerd als de beste beschikbare technieken. • Lossen bulkvoer: het lossen van voer geschiedt met bulkwagens die voldoen aan de huidige stand van de techniek. Verder wordt ook gewerkt conform de voor deze branche gebruikelijke richtlijnen. • Voederinstallatie: Deze zijn reeds op, de voor geluid, meest gunstige locatie geplaatst (achter de stallen) en voldoen aan de huidige eisen. • Maatregelen: de overschrijdingen in de avond- en nachtperiode ter plaatse van de woning aan de Margarethaweg 4 worden met name veroorzaakt door het laden van vee en de hierbij behorende rijbewegingen met de heftruck en vrachtwagens. Er is gekeken naar de mogelijkheden om het verladen van vee aan de achterzijde van de stal te laten plaatsvinden (verder van de woningen aan de Margarethaweg).

Indien het laden aan de achterzijde zou plaats gaan vinden werkt het huidige ventilatiesysteem echter niet meer, omdat de lucht via de open laaddeuren de stal in wordt gezogen. Hierdoor komt er geen correcte luchtstroom meer in de stal, aangezien er door de juiste ventilatie-openingen geen /minder lucht wordt aangezogen. Dit zou betekenen, dat als het laden aan de achterzijde van de stallen zou gaan plaatsvinden, het gehele ventilatiesysteem van de bestaande stal omgebouwd zou moeten worden naar de voorgevel (straatzijde). De kosten om het ventilatiesysteem om te bouwen van de bestaande stal bedragen ca. 10.000 euro. Verder zal om het laden van vee aan de achterzijde plaats te laten vinden er een erfverharding aangelegd dienen te worden, aangezien deze er nu niet is. Deze verharding dient over de volledige lengte van de stal aangelegd dienen te worden en tevens dient rekening gehouden te worden met ruimte voor het draaien van de vrachtwagens op het terrein. De kosten voor de verharding van ca. 800 m2 bedraagt ca. 32.000 euro. Ons inziens is de maatregel van het verplaatsen van het verladen van vee niet reëel, gezien de hoge financiële inspanning en het verplaatsen van het probleem (geluid, fijn stof en geur) van de ventilatie-emissiepunten.

Indien uitgegaan wordt van het feit dat het verladen van vee aan de voorzijde van het bedrijf gehandhaafd blijft, is de enige technische maatregel het plaatsen van een mobiel scherm over de complete breedte van het bedrijf met een hoogte van 6 meter. Op basis van investeringskosten en het feit dat het overschrijdingen betreffen die maximaal 8 keer per jaar voorkomen, kan worden gesteld dat deze maatregel niet

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

reëel is. De kosten voor het realiseren van een dergelijk geluidscherm worden geraamd op ca. 1500 euro per strekkende meter (lengte ongeveer 100 meter). Maatregel berekend De resultaten, inclusief de maatregel laden aan de achterzijde en de ventilatie aan de voorzijde, voor de incidentele bedrijfssituatie (IBS), staan gegeven in tabel 5.3. De volledige resultaten zijn gegeven in bijlage 3f. Er is voor de dagperiode een waarneemhoogte van 1,5 meter gehanteerd en voor de avond- en nachtperiode 5 meter. Tabel 5.3 : Geluidsuitstraling veehouderij (IBS, inclusief maatregel) LAr,LT [dB(A)] Immissiepunt

dag

avond

nacht

W1. Margarethaweg 4

W2. Margarethaweg 2

NORMERING

Uit de resultaten in de tabel blijkt, dat het effect van het laden van vee aan de achterzijde en het noodzakelijke verplaatsen van de ventilatiekokers naar de voorzijde van de stallen, slechts enkele dB(A)’s (maximaal 2 á 3 dB(A)) betreft. Ons inziens is de maatregel van het verplaatsen van het verladen van vee niet reëel, gezien de hoge financiële inspanning, het verplaatsen van het probleem (geluid, fijn stof en geur) van de ventilatie-emissiepunten en het geringe akoestische effect.

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

5.4. Indirecte hinder door verkeersaantrekkende werking In verband met de indirecte hinder afkomstig van transportbewegingen van bedrijven heeft de minister van VROM d.d. 29 februari 1996 een circulaire uitgegeven, waarin is vastgesteld hoe met deze vorm van hinder om te gaan. Verder is er jurisprudentie over dit onderwerp, waarin wordt gesteld dat bij voorkeur de rekenmethode ‘industrielawaai’ gebruikt dient te worden ter bepaling van de indirecte hinder. Er vinden maximaal 84 zware voertuigbewegingen en 20 personenautobewegingen in de dagperiode plaatsvinden, 6 zware voertuigbewegingen en 2 personenautobewegingen in de avondperiode en 2 personenautobewegingen in de nachtperiode, van of naar de inrichting. Bij de berekeningen is uitgegaan van de situatie dat de voertuigen uit één richting kunnen komen en gaan. Voor de indirecte hinder is een akoestisch model industrielawaai opgesteld en op enkele relevante waarneempunten doorgerekend. Uit de resultaten blijkt dat op de maatgevende woning aan de Margarethaweg 2 maximaal een geluidsniveau van 42 dB(A) optreedt (zie bijlage 3e). Dit betekent dat wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A).

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

6. Conclusie Er wordt in de representatieve bedrijfssituatie voldaan aan de normering te aanzien van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau en maximale geluidsniveaus, ter plaatse van de gevels van de woningen aan de Margarethaweg. Er wordt in de incidentele bedrijfssituatie (IBS), tijdens het wegladen van pluimvee na 6-7 weken (avond- en nachtperiode), niet voldaan aan de normering voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op de woning Margarethaweg 4. Voor de resultaten wordt verwezen naar tabel 5.2 (paragraaf 5.2). De overschrijdingen worden veroorzaakt door het laden van pluimvee en het rijden met de heftruck. Omdat deze activiteiten verspreid zijn over het voorterrein, is het fysiek onmogelijk om effectieve maatregelen te treffen. Deze activiteiten zijn bovendien eerder vergunde, bestaande activiteiten die onlosmakelijk met de bedrijfsvoering is verbonden. Het wegladen in de avond- en nachtperiode is absoluut noodzakelijk en dit wordt onderbouwd in de aanvraag omgevingsvergunning met een verklaring van de slachterij. Deze activiteiten vinden dus 1 avond/nacht plaats per cyclus, met een maximum van 8 cycli per jaar. Dit kan als incidentele bedrijfssituatie (IBS) worden vergund. Met betrekking tot indirecte hinder wordt ter plaatse van de maatgevende woningen aan de Margarethaweg de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) niet overschreden.

De omgevingsvergunning kan op grond van de Wabo uit akoestisch oogpunt worden verleend, indien voor de volgende activiteiten de hogere, berekende waarden (zie tabel 5.2, hoofdstuk 5) worden vergund: # maximaal 1 avond-en nachtperiode wegladen pluimvee na 6-7 weken per cyclus van 8 weken (maximaal 8 cycli per jaar) (IBS).

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

Bijlage 1 : Situatietekening

Margarethaweg 1 te Oostburg

M & A Omgeving BV

Bijlage 2a : Invoergegevens directe hinder (RBS)

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Rapport: Model:

M&A Omgeving juli 2020

Lijst van model eigenschappen Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Astrid #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

mandries op 12-1-2010 Astrid op 8-7-2020 GN-V5.43

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Nee

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:14:41

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg

M&A Omgeving juli 2020

Commentaar

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:14:41

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep -----------

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL ItemID 25 29 94 103 133

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 12:11, 19 jan 2018 15:42, 7 jul 2020 15:42, 7 jul 2020 11:17, 19 jan 2018 10:08, 17 dec 2019

1e kid -547 -3158 -84 -114 -338

NrKids 11 13 13 9 10

Naam Vwn1 P1 Vwn2 Vwn3 Vwn6

Omschr. Bulkvrachtauto Personenauto's diversen Vrachtauto propaantank / kunstmest Vrachtauto afvoer landbouwproducten Vrachtwagen afvoer kuikens

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 19291,66 19289,55 19291,66 19360,94 19290,34

Y-1 370863,37 370861,91 370864,10 370826,00 370862,67

135 147 228 229 380

0 0 0 0 0

09:52, 16 dec 2019 15:42, 7 jul 2020 11:22, 19 jan 2018 15:42, 7 jul 2020 15:42, 7 jul 2020

-331 -3265 -369 -3196 -3178

5 20 3 16 16

P2 T2 Vr2a H1 T3

Personenauto's kippenvangers Tractor akkerbouw dieseltank vullen heftruck (diesel) Tractor graan

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

19292,19 19290,71 19290,70 19318,04 19386,32

370864,31 370862,57 370863,35 370846,95 370809,65

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep ------

X-n 19350,26 19389,38 19392,98 19291,66 19340,21

Y-n 370897,44 370820,92 370819,23 370863,52 370904,16

H-1 1,20 0,75 1,20 1,20 1,20

H-n 1,20 0,75 1,20 1,20 1,20

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 1,20 0,75 1,20 1,20 1,20

Min.RH 1,20 0,75 1,20 1,20 1,20

Max.RH 1,20 0,75 1,20 1,20 1,20

Min.AH 1,20 0,75 1,20 1,20 1,20

Max.AH 1,20 0,75 1,20 1,20 1,20

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief

Vormpunten 5 4 4 4 4

------

19332,28 19392,41 19349,70 19318,80 19347,72

370859,65 370821,63 370828,01 370847,12 370907,88

0,75 1,50 1,20 1,00 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,75 1,50 1,20 1,00 1,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

3 9 2 6 9

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep ------

Lengte 101,35 122,54 125,52 87,82 93,81

Lengte3D 101,35 122,54 125,52 87,82 93,81

Min.lengte 11,34 17,89 17,98 11,24 11,34

Max.lengte 52,45 82,77 62,30 40,09 54,72

Aantal(D) 1 10 2 4 2

Aantal(A) -2 ----

Aantal(N) -2 ----

Cb(D) 41,15 34,06 37,93 34,88 38,06

Cb(A) -36,28 ----

Cb(N) -39,29 ----

Gem.snelheid 10 20 10 10 10

Max.afst. 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

------

48,98 194,74 68,77 157,43 151,68

14,16 1,83 68,77 1,81 1,91

34,82 65,16 68,77 70,84 59,41

10 60 2 10 10

-6 ----

------

33,89 23,13 34,18 30,86 31,02

-28,35 ----

------

20 10 10 10 10

10,00 10,00 25,00 10,00 10,00

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep -----------

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Aant.puntbr 11 13 13 9 10

Lw 31 66,00 53,00 66,00 66,00 66,00

Lw 63 71,00 58,00 71,00 71,00 71,00

Lw 125 80,00 67,00 80,00 80,00 80,00

Lw 250 88,00 75,00 88,00 88,00 88,00

Lw 500 95,00 82,00 95,00 95,00 95,00

Lw 1k 97,00 84,00 97,00 97,00 97,00

Lw 2k 98,00 85,00 98,00 98,00 98,00

Lw 4k 96,00 83,00 96,00 96,00 96,00

Lw 8k 89,00 76,00 89,00 89,00 89,00

Lw Totaal 103,01 90,01 103,01 103,01 103,01

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5 20 3 16 16

53,00 66,00 66,00 66,00 66,00

58,00 71,00 71,00 71,00 71,00

67,00 80,00 80,00 80,00 80,00

75,00 88,00 88,00 88,00 88,00

82,00 95,00 95,00 95,00 95,00

84,00 97,00 97,00 97,00 97,00

85,00 98,00 98,00 98,00 98,00

83,00 96,00 96,00 96,00 96,00

76,00 89,00 89,00 89,00 89,00

90,01 103,01 103,01 103,01 103,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep -----------

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 66,00 53,00 66,00 66,00 66,00

Lwr 63 71,00 58,00 71,00 71,00 71,00

Lwr 125 80,00 67,00 80,00 80,00 80,00

Lwr 250 88,00 75,00 88,00 88,00 88,00

Lwr 500 95,00 82,00 95,00 95,00 95,00

Lwr 1k 97,00 84,00 97,00 97,00 97,00

Lwr 2k 98,00 85,00 98,00 98,00 98,00

Lwr 4k 96,00 83,00 96,00 96,00 96,00

Lwr 8k 89,00 76,00 89,00 89,00 89,00

Lwr Totaal 103,01 90,01 103,01 103,01 103,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

53,00 66,00 66,00 66,00 66,00

58,00 71,00 71,00 71,00 71,00

67,00 80,00 80,00 80,00 80,00

75,00 88,00 88,00 88,00 88,00

82,00 95,00 95,00 95,00 95,00

84,00 97,00 97,00 97,00 97,00

85,00 98,00 98,00 98,00 98,00

83,00 96,00 96,00 96,00 96,00

76,00 89,00 89,00 89,00 89,00

90,01 103,01 103,01 103,01 103,01

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep ------

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL ItemID 24 34 56 57 58

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 16:04, 16 dec 2019 15:53, 16 dec 2019 15:53, 16 dec 2019 15:53, 16 dec 2019 15:53, 16 dec 2019

Naam Silo Vent-L1 Lucht-a4 Lucht-a3 Lucht-a2

Omschr. Lossen kippenvoer (bulkauto) Lengteventilatie stal 2 Opslagloods: luchtinlaat droogwand achterzijd Opslagloods: luchtinlaat droogwand achterzijd Opslagloods: luchtinlaat droogwand achterzijd

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 19349,26 19434,22 19376,42 19378,69 19382,07

Y 370894,53 370819,65 370817,72 370820,98 370825,86

Hoogte 1,50 0,10 3,75 3,75 3,75

Rel.H 1,50 0,10 3,75 3,75 3,75

------

59 60 61 62 63

0 0 0 0 0

15:53, 16 dec 2019 15:53, 16 dec 2019 15:53, 16 dec 2019 15:53, 16 dec 2019 15:53, 16 dec 2019

Lucht-a1 Lucht-zij3 Lucht-zij4 Lucht-zij2 Lucht-zij1

Opslagloods: luchtinlaat droogwand achterzijd Opslagloods: luchtinlaat droogwand zijgevels Opslagloods: luchtinlaat droogwand zijgevels Opslagloods: luchtinlaat droogwand zijgevels Opslagloods: luchtinlaat droogwand zijgevels

Punt Punt Punt Punt Punt

19384,44 19371,61 19364,24 19382,51 19375,35

370829,28 370818,45 370823,56 370833,02 370837,99

3,75 3,75 3,75 3,75 3,75

------

81 93 151 196 202

0 0 0 0 0

16:04, 16 dec 2019 15:42, 7 jul 2020 15:53, 16 dec 2019 10:07, 17 dec 2019 16:05, 16 dec 2019

Graan1 Propaan1 vernevel1 heft1 diesel

Inblazen graan in silo Lossen / vullen propaantank Vernevelingsinstallatie rijden/laden vee electrische of LPG heftruck diesel lossen

Punt Punt Punt Punt Punt

19356,02 19393,52 19358,06 19339,90 19334,52

370891,64 370820,40 370895,86 370886,53 370840,99

2,00 1,50 1,70 0,75 1,50

-----

215 304 376 381

0 0 0 0

16:04, 16 dec 2019 15:42, 7 jul 2020 15:53, 16 dec 2019 15:42, 7 jul 2020

afval/kad stbak1 koeling H2

laden kadavers / afval stortbak Koeling Diesel heftruck landbouwproducten

Punt Punt Punt Punt

19305,35 19384,43 19418,61 19381,30

370859,89 370807,31 370788,17 370804,27

1,50 0,75 1,50 0,75

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep ------

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Maaiveld 0,00 6,40 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief aan onderliggend item Relatief Relatief Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 0,750 12,000 12,000 12,000 12,000

Cb(u)(A) -4,000 4,000 4,000 4,000

Cb(u)(N) -8,000 8,000 8,000 8,000

Cb(%)(D) 6,252 100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(A) -100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(%)(N) -100,000 100,000 100,000 100,000

Cb(D) 12,04 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) -0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(N) -0,00 0,00 0,00 0,00

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

12,000 12,000 12,000 12,000 12,000

4,000 4,000 4,000 4,000 4,000

8,000 8,000 8,000 8,000 8,000

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Uitstralende gevel Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

1,334 0,750 12,000 2,001 0,167

------

11,117 6,252 100,000 16,672 1,393

------

9,54 12,04 0,00 7,78 18,56

------

-----

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00

0,083 12,000 10,794 2,001

-4,000 2,399 --

--4,798 --

0,692 100,000 89,950 16,672

-100,000 59,979 --

--59,979 --

21,60 0,00 0,46 7,78

-0,00 2,22 --

--2,22 --

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep ------

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL GeenRefl. Nee Nee Ja Ja Ja

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 68,00 53,00 40,56 40,56 40,56

Lw 63 73,00 61,00 45,09 45,09 45,09

Lw 125 82,00 71,00 60,56 60,56 60,56

Lw 250 90,00 76,00 75,98 75,98 75,98

Lw 500 97,00 75,00 80,38 80,38 80,38

Lw 1k 99,00 74,00 85,48 85,48 85,48

Lw 2k 100,00 69,00 84,08 84,08 84,08

Lw 4k 98,00 62,00 74,38 74,38 74,38

Lw 8k 91,00 53,00 66,68 66,68 66,68

Lw Totaal 105,01 80,80 88,98 88,98 88,98

Red 31 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

Red 63 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

Red 125 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

Red 250 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Nee Nee Nee Nee Nee

40,56 22,06 22,06 22,06 22,06

45,09 35,95 35,95 35,95 35,95

60,56 45,89 45,89 45,89 45,89

75,98 56,13 56,13 56,13 56,13

80,38 63,13 63,13 63,13 63,13

85,48 63,83 63,83 63,83 63,83

84,08 59,13 59,13 59,13 59,13

74,38 44,42 44,42 44,42 44,42

66,68 30,68 30,68 30,68 30,68

88,98 67,61 67,61 67,61 67,61

6,00 3,00 3,00 3,00 3,00

------

Nee Nee Ja Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

50,90 38,60 48,20 62,42 58,00

60,30 59,70 62,20 81,52 70,00

88,10 70,30 82,00 84,52 78,00

87,50 81,20 80,50 83,02 83,00

78,30 88,60 84,50 85,72 87,00

79,90 89,20 79,80 85,12 91,00

79,80 88,80 75,80 85,12 90,00

75,20 86,10 66,10 80,22 83,00

64,40 82,80 57,30 72,12 71,00

91,78 94,85 88,40 92,49 95,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

-----

Nee Nee Nee Nee

66,00 0,00 41,20 66,00

71,00 58,00 55,50 71,00

80,00 63,00 83,30 80,00

88,00 70,00 74,80 88,00

95,00 80,00 78,80 95,00

97,00 88,00 78,40 97,00

98,00 84,00 76,20 98,00

96,00 80,00 68,20 96,00

89,00 73,00 69,80 89,00

103,01 90,47 86,51 103,01

0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep ------

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Red 500 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

Red 1k 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

Red 2k 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

Red 4k 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

Red 8k 0,00 -9,90 6,00 6,00 6,00

Lwr 31 68,00 62,90 34,56 34,56 34,56

Lwr 63 73,00 70,90 39,09 39,09 39,09

Lwr 125 82,00 80,90 54,56 54,56 54,56

Lwr 250 90,00 85,90 69,98 69,98 69,98

Lwr 500 97,00 84,90 74,38 74,38 74,38

Lwr 1k 99,00 83,90 79,48 79,48 79,48

Lwr 2k 100,00 78,90 78,08 78,08 78,08

Lwr 4k 98,00 71,90 68,38 68,38 68,38

Lwr 8k 91,00 62,90 60,68 60,68 60,68

Lwr Totaal 105,01 90,70 82,98 82,98 82,98

------

6,00 3,00 3,00 3,00 3,00

34,56 19,06 19,06 19,06 19,06

39,09 32,95 32,95 32,95 32,95

54,56 42,89 42,89 42,89 42,89

69,98 53,13 53,13 53,13 53,13

74,38 60,13 60,13 60,13 60,13

79,48 60,83 60,83 60,83 60,83

78,08 56,13 56,13 56,13 56,13

68,38 41,42 41,42 41,42 41,42

60,68 27,68 27,68 27,68 27,68

82,98 64,61 64,61 64,61 64,61

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

50,90 38,60 48,20 62,42 58,00

60,30 59,70 62,20 81,52 70,00

88,10 70,30 82,00 84,52 78,00

87,50 81,20 80,50 83,02 83,00

78,30 88,60 84,50 85,72 87,00

79,90 89,20 79,80 85,12 91,00

79,80 88,80 75,80 85,12 90,00

75,20 86,10 66,10 80,22 83,00

64,40 82,80 57,30 72,12 71,00

91,78 94,85 88,40 92,49 95,11

-----

0,00 0,00 0,00 0,00

66,00 0,00 41,20 66,00

71,00 58,00 55,50 71,00

80,00 63,00 83,30 80,00

88,00 70,00 74,80 88,00

95,00 80,00 78,80 95,00

97,00 88,00 78,40 97,00

98,00 84,00 76,20 98,00

96,00 80,00 68,20 96,00

89,00 73,00 69,80 89,00

103,01 90,47 86,51 103,01

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep --

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL ItemID 308

Geomilieu V4.50

Grp.ID 0

Datum 14:47, 7 jul 2020

1e kid -586

NrKids 8

Naam V1ardappel

Omschr. intensieve droging aardappels loods 1

Vorm Lijn

X-1 19400,25

Y-1 370765,28

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep --

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL X-n 19422,49

Geomilieu V4.50

Y-n 370796,66

H-1 6,00

H-n 6,00

M-1 0,00

M-n 0,00

ISO_H 6,00

Min.RH 6,00

Max.RH 6,00

Min.AH 6,00

Max.AH 6,00

ISO M. 0,00

Hdef. Relatief

Vormpunten 2

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep --

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lengte 38,46

Geomilieu V4.50

Lengte3D 38,46

Min.lengte 38,46

Max.lengte 38,46

BinBui Ja

Cdifuus 3

TypeLw False

Cb(u)(D) 12,000

Cb(u)(A) 4,000

Cb(u)(N) 8,000

Cb(%)(D) 100,000

Cb(%)(A) 100,000

Cb(%)(N) 100,000

Cb(D) 0,00

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep --

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Cb(A) 0,00

Cb(N) 0,00

Geomilieu V4.50

Hoogte 0,5

DeltaL 5,0

DeltaH 5,0

Lp 31 --

Lp 63 58,00

Lp 125 68,00

Lp 250 74,00

Lp 500 80,00

Lp 1k 79,00

Lp 2k 76,00

Lp 4k 71,00

Lp 8k 62,00

Lp Totaal 84,24

Isolatie 31 0,00

Isolatie 63 0,00

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep --

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Isolatie 125 0,00

Geomilieu V4.50

Isolatie 250 0,00

Isolatie 500 0,00

Isolatie 1k 0,00

Isolatie 2k 0,00

Isolatie 4k 0,00

Isolatie 8k 0,00

LwM2 31 --

LwM2 63 55,00

LwM2 125 65,00

LwM2 250 71,00

LwM2 500 77,00

LwM2 1k 76,00

LwM2 2k 73,00

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep --

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL LwM2 4k 68,00

LwM2 8k 59,00

Geomilieu V4.50

LwM2 Totaal 81,24

Lw 31 --

Lw 63 67,84

Lw 125 77,84

Lw 250 83,84

Lw 500 89,84

Lw 1k 88,84

Lw 2k 85,84

Lw 4k 80,84

Lw 8k 71,84

Lw Totaal 94,08

Red 31 0,00

Red 63 0,00

Red 125 0,00

Red 250 0,00

Red 500 0,00

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep --

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Red 1k 0,00

Red 2k 0,00

Geomilieu V4.50

Red 4k 0,00

Red 8k 0,00

LwrM2 31 --

LwrM2 63 55,00

LwrM2 125 65,00

LwrM2 250 71,00

LwrM2 500 77,00

LwrM2 1k 76,00

LwrM2 2k 73,00

LwrM2 4k 68,00

LwrM2 8k 59,00

LwrM2 Totaal 81,24

Lwr 31 --

Lwr 63 67,84

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Groep --

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 125 77,84

Lwr 250 83,84

Geomilieu V4.50

Lwr 500 89,84

Lwr 1k 88,84

Lwr 2k 85,84

Lwr 4k 80,84

Lwr 8k 71,84

Lwr Totaal 94,08

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam W1 vg.pnt 3 vg.pnt 1 vg.pnt 2 ref._NO

Omschr. Margarethaweg 4 Vergunningspunt-3 op a=30 m1 terr.grens Vergunningspunt-1 op a=30 m1 terr.grens Vergunningspunt-2 op a=30 m1 terr.grens Referentie meetpunt noordoost

ref._ZW ref._ZO W2

Referentie meetpunt zuidwest Referentie meetpunt zuidoost Margarethaweg 2

Geomilieu V4.50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Relatief

1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00

----

Ja Ja Ja

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 001 Terr.inr. 003 004 Groenstroo

Omschr. Margarethaweg Terrein inrichting Margarethaweg 1 Bedrijfsterrein Tuin woning fam. Bronnenberg Groenstrook met beplanting

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00

Diomedeweg 005 006 Terr.inr. 200

Diomedeweg struweel verhard Terrein inrichting Margarethaweg 1 verhard

0,00 1,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Woning2 Stal2 Berging Voeder Woning1

Omschr. Margarethaweg 4 Pluimveestal 2 Machineberging / tarweopslag Voederruimte Bedrijfswoning Margarethaweg 1

Bijgebouw1 Bijgebouw2 Woning3 stal2 200

Margarethaweg 4 Margarethaweg 4 Margarethaweg 2 stal 2 stofbak loods

Geomilieu V4.50

Hoogte 7,00 2,75 4,80 2,75 7,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 8,00 7,00 6,40 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Functie

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

M&A Omgeving juli 2020

Directe hinder; RBS LAr,LT -2020; loods Vergunningaanvraag 2020 - Margarethaweg 1, Oostburg (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Woning2 Stal2 Berging Voeder Woning1 Bijgebouw1 Bijgebouw2 Woning3 stal2 200

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V4.50

8-7-2020 09:15:23

Industrielawaai Margarethaweg 1 te Oostburg Model: Groep:

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Sluis&id=076fa51f-f4e7-4cca-8105-4191b75aac66