11g Amendement KV Verkeer en Parkeren AANGEPAST.docx

Amendement Pag. 1/3

Datum vergadering:

25 februari 2021

Agendapunt:

11. Visiedocument Krachtig Verbonden

Onderwerp:

Verkeer en Parkeren

Ingediend door:

Onafhankelijk West, Nieuw Gemeente Belangen, CDA, VVD

De raad van de gemeente Sluis, Gelezen het raadsvoorstel tot vaststelling visiedocument Krachtig Verbonden.

Constaterende dat:  de Slagenstructuur vernoemd wordt in Krachtig verbonden,  dat we in onze gemeente ook een substantieel aandeel landbouw verkeer hebben,  voorzieningen onder druk staan in de (kleinere) kernen,  parkeren een feest moet zijn. Overwegende dat:      

dat de kustweg tussen Cadzand-Bad en Breskens niet onderbroken dient te worden. Met de knip bij Waterdunen de effecten van leefbaarheid te zien zijn in een kern als Boerenhol, dit onwenselijk is. Verbindingen essentieel zijn om de leefbaarheid en voorzieningen te kunnen behouden in (kleine) kernen. We moeten accepteren dat er menging is tussen verkeerssoorten. Klantvriendelijkheid bij parkeren professioneler is dan “een feest”.

Dit amendement is aangenomen/verworpen/ingetrokken met ….. stemmen voor en ….. stemmen tegen. De raad van de gemeente Sluis De griffier,

De voorzitter,

mr. P.T.G. Claeijs

mr. M.M.D. Vermue

Amendement Pag. 2/3

Besluit: In het visiedocument Krachtig Verbonden de volgende wijzigingen door te voeren: Paragraaf

Onderdeel

Bladzijde

Oorspronkelijke tekst

Verandering

1.3.1 Verkeer

Waar hebben we mee te maken? Bullet 5 Waar hebben we mee te maken? Bullet 9

Blz 15

De route parallel aan ….. in plaats van auto’s.

Verwijderen

Blz 15

Er zijn knelpunten in het (kwaliteits)netwerk …..Daarbij is de keuze gemaakt om landbouwen verblijfsverkeer te mengen, waarbij de functie verblijven maatgevend is. Dit betekent dat landbouwverkeer door verblijfsgebied mogelijk moet zijn, maar dat de functie verblijven prioriteit heeft op landbouwverkeer. In de praktijk blijkt landbouwverkeer soms met de verblijfsfunctie te conflicteren.

Te wijzigen in: Er zijn knelpunten in het (kwaliteits)netwerk…..Daarbij is de keuze gemaakt om landbouw- en verblijfsverkeer te mengen. In de praktijk blijkt landbouwverkeer soms met de verblijfsfunctie te conflicteren.

Wat willen we bereiken? Bullet 6 Wat willen we bereiken? Bullet 7

Blz 15

Duidelijk beleid voor de….. een daarop aansluitende inrichting.

Verwijderen

Blz 15

Het kernenbeleid staat een clustering van voorzieningen voor in de vijf grote kernen. Dit vraagt om goede verbindingen tussen de overige kernen of leefgebieden en deze vijf. ….. omgeving (Knokke, Brugge, Vlissingen, Terneuzen et cetera).

Te wijzigen in: Het kernenbeleid staat een clustering van voorzieningen voor in de vijf grote kernen. Dit kan alleen als er goede verbindingen zijn tussen de overige kernen of leefgebieden en deze vijf. ….. omgeving (Knokke, Brugge, Vlissingen, Terneuzen et cetera).

1.3.1 Verkeer

1.3.1 Verkeer

1.3.1 Verkeer

Amendement Pag. 3/3 1.3.1 Verkeer

Wat willen we bereiken?

Blz 15

1.3.2 Parkeren

Wat willen we bereiken? Bullet 3

Blz 16

Toevoegen: Geen knip in de zeeweg langs de kust, inwoners en bezoekers moeten gebruik kunnen maken van een ononderbroken kustweg voor tweerichtingsverkeer voor alle vormen van mobiliteit tussen Cadzand-Bad en Breskens.

Een hoog serviceniveau: parkeren moet een feest zijn.

Ondertekening namens indiener(s):

Te wijzigen in: Een hoog service niveau, een klant vriendelijk gericht beleid.