Overzicht technische vragen Kadernota 2024 en Programma Ruimtelijke Vernieuwing.pdf
Tekst van het document
Overzicht technische vragen en antwoorden – Kadernota 2024 / Programma Ruimtelijke Vernieuwing Openbare technische vragen van (burger)raadsleden van de gemeenteraad van Sliedrecht die betrekking hebben op agendapunt 4a 'Algemene beschouwingen Kadernota 2024' van de besluitvormende vergadering van dinsdag 4 juli 2023.
1
Fractie
d.d. vraag
d.d. antw.
PFH
Vraag
Antwoord
SGPChristenUnie (Van Urk)
19 juni 2023
26 juni 2023
Spek
In de kadernota 2024 staat op pagina 14 dat de planvorming en realisatie van de Noord-Zuidverbinding en de woningbouw in een stroomversnelling komt door de ontvangen Rijkssubsidie. Wat houdt deze stroomversnelling in qua planning?
Zowel de rijkssubsidie als de uitspraak van de provincie over Noord hebben een positief effect op de snelheid van de planvorming voor Noord (de polder) en de voorbereiding op een start bouw van de Noord-Zuidverbinding uiterlijk eind 2027. De binnenstedelijke herstructurering loopt hier waarschijnlijk nog op voor. Nog dit jaar verwachten wij uitsluitsel over de financiële haalbaarheid van bebouwing in Noord alsmede een uitspraak over de voorkeursvariant van de ontsluiting.
SGPChristenUnie (Oostrom)
19 juni 2023
26 juni 2023
Spek
Betekent het coalitieakkoord Zuid-Holland over bouwen in Sliedrecht Noord een herijking van het programmaplan Ruimtelijke Vernieuwing?
SGPChristenUnie (Van Uk)
19 juni 2023
26 juni 2023
Spek
In de kadernota 2024 staat op pagina 16 dat er in 2024 een plan wordt opgesteld om de entrees van het dorp op te knappen. Wat houdt dit in?
SGPChristenUnie (Oostrom)
19 juni 2023
26 juni 2023
Spek
In de jaarrekening 2022 wordt op pagina 45 gesproken over formele klachten in de
Het recent gesloten coalitieakkoord in de provincie leidt zeker tot intensivering en versnelling van de planvorming voor Noord. Het opnemen van deze locatie in de zogenaamde 3ha-kaart opent planologische deuren die eerder slechts op een kier stonden. Wij zullen op korte termijn in beeld brengen wat dit concreet betekent voor het PRV qua inzet en tempo. Het raadsvoorstel PRV staat tegelijkertijd bij de kadernota geagendeerd op 4 juli en wordt dan behandeld. We vinden dat de entrees van Sliedrecht op dit moment niet de gewenste uitstraling hebben en dat het onvoldoende zichtbaar is wanneer je Sliedrecht binnenkomt. Om de entrees de uitstraling te geven van het visitekaartje van de gemeente, gaan we in 2024 een plan maken en benodigde middelen regelen. In het plan staat hoe we de entrees willen tonen en hoe we deze gaan onderhouden zodat het een visitekaartje blijft. We maken in de buitenruimte onderscheid tussen meldingen en klachten. Meldingen zoals die in Fixi worden gedaan over bijvoorbeeld een scheefliggende stoeptegel zien wij niet als
buitenruimte en groen. Wanneer is het een formele klacht?
2
SGPChristenUnie (Oostrom)
19 juni 2023
26 juni 2023
Spek
In eerdere beantwoording van art. 39 vragen over de verbetering van de veiligheid van de voetgangers langs Tiendweg, werd het provinciale project F15 (snelfietsroute PapendrechtGorinchem) hiervoor gezien als meekoppelkans. Wat is de stand van zaken van deze meekoppelkans en de planning?
SGPChristenUnie (S.C.M. Ippel)
19 juni 2023
26 juni 2023
Spek
In de Kadernota is niets opgenomen over operatie Steenbreek. Wordt hier nog wel iets mee gedaan en welke acties zijn er te benoemen?
klacht maar gaan we mee aan de slag voor de veiligheid van de openbare ruimte. Er is sprake van een formele klacht wanneer iemand bijvoorbeeld ontevreden is over de uitvoering van een taak van de gemeente, of de wijze waarop diegene is behandeld of de gemeente doet niet wat ze belooft. Hiervoor is een klachtenregeling. Te vinden onder: https://www.sliedrecht.nl/Contact_met_de_gemeente/Meldingen /Klacht_tegen_gemeentelijk_handelen We zetten dit jaar eerst in om de Tiendweg veilig te krijgen in samenwerking met het waterschap. Het vraagstuk over de veiligheid van de voetgangers wordt daarin niet meegenomen. Wel krijgt dit vraagstuk (meekoppelkans ter verbetering van de veiligheid van de voetgangers op de Tiendweg) een plek in het verkeers- en mobiliteitsplan waarmee we in het derde kwartaal van 2023 starten met opstellen. Dit doen we vanuit het STOMP principe (Stappen-Trappen-Openbaar Vervoer-Mobilty as a service-Personenauto) met prioritering in deze volgorde. Vooral het verbeteren van de fietsinfrastructuur staat daarin centraal. Er zijn geen vorderingen te melden over de snelfietsroute F15. In dit project zit een verbreding van het fietspad (volgens richtlijnen van een snelfietsroute). Of er dan nog ruimte is voor een volwaardig aanliggend voetpad is de vraag. Op dit moment ligt er (nog) geen uitvoeringsplan voor Steenbreek-acties, zoals voorheen het geval is geweest.
Acties worden daarom incidenteel gedaan. De gemeente Sliedrecht organiseert bijvoorbeeld jaarlijks in het kader van operatie Steenbreek een lokale actie tijdens het Nationale Boomspiegelfeest, zo ook in 2023. Daarnaast sluit een vertegenwoordiger van Steenbreek aan bij de opening van het Zwanenmeer op 1 juli 2023. Tot slot sluit de gemeente Sliedrecht aan bij vaste communicatie-uitingen en campagnes van operatie Steenbreek op verschillende kanalen. In het najaar van 2023 wordt op basis van de Regionale Adaptatiestrategie (RAS) een Lokale Adaptatiestrategie (LAS) uitgewerkt, waarbij een nieuw plan van aanpak voor Steenbreekacties wordt voorbereid.
SGPChristenUnie (Oostrom)
3
27 juni 2023
04 juli 2023
Spek
Bij de te actualiseren uitgangspunten wordt bij punt vier (als onderdeel van de BHS) aangegeven deze te nuanceren door in plaats van enkel stedenbouwkundige uitgangspunten in startnotities van deelprojecten vast te leggen deze middels stedenbouwkundige kaders vast te leggen, waar een startnotitie inhoudelijk onderdeel van uitmaakt. Op deze manier is het breder toepasbaar op de deelprojecten, wegens de verschillen in dynamieken, tempo’s en trajecten. De gedachte is helder maar zou dit nog wat nader kunnen worden toegelicht/verduidelijkt wat dit concreet betekent in de te nemen vervolgstappen?
Door de startnotitie onderdeel te laten uitmaken van de stedenbouwkundige kaders, willen we sneller inhoudelijke producten/ besluiten voor leggen, wat in dynamiek beter aansluit op het versnelde tempo van de deelprojecten. Met name voor Sliedrecht-Noord en de Noord-zuid verbinding, waar nog geen startnotitie voor opgesteld is, zal dit van toepassing zijn. Voor de binnenstedelijke herstructurering zal in het najaar de stedenbouwkundige visie voorgelegd worden aan de raad, als vervolg op de startnotitie uit 2022. De nota Verdichting zal komend jaar aan de raad worden aangeboden. Deze nota biedt verdere kaders voor de hoogte en de kwaliteit van woningbouw in Sliedrecht.
Fractie
d.d. vraag
d.d. antw.
PFH
Vraag
Antwoord
PRO Sliedrecht (Pauw)
19 juni 2023
26 juni 2023
Bijderwi eden
De centrummanager wordt tot nu bekostigd door de winkeliers en gemeente. De vraag is of dat nu (deels) vanuit het ondernemersfonds gaat worden of dat er niets in verandert?
De centrummanager wordt nu deels bekostigd vanuit de inkomsten vanuit de Reclamebelasting, deels vanuit de begroting en deels door de winkeliersvereniging zelf; er is dus sprake van cofinanciering. De kosten voor de inzet van de centrummanager zijn voor deze collegeperiode meegenomen in de begroting. De wijze waarop het bestuur van het Ondernemersfonds Sliedrecht in de toekomst invulling gaat geven aan het versterken van ondernemersklimaat in Sliedrecht en welke relatie zij daarbij zien met het centrummanagement is een verantwoordelijkheid voor het bestuur. Hierbij is de ver-wachting dat het organiserend vermogen van het bedrijfsleven in Sliedrecht van een dusdanige kwaliteit is dat het bestuur en de leden van het Ondernemersfonds prima in staat worden geacht voor de eigen belangen op te komen en vanuit samenhang een visie op (gebieden in) Sliedrecht weten te formuleren en tot uitvoering te brengen. Als gemeente worden wij, gezien de (financiële)bijdrage die wij leveren, in dat proces betrokken.
4