MMOTIE~1.pdf

MOTIE Tegen de Omvorming van Sliedrecht tot een "15-Minutenstad" en de Invoering van een uitgebreide 30 km-zone De gemeenteraad van Sliedrecht, in vergadering bijeen op 24 september 2024, over het voorstel ‘Verkeers- en Mobiliteitsplan Sliedrecht 2035’, Constaterende dat: 

Het Verkeers- en Mobiliteitsplan Sliedrecht 2035 inzet op het STOMPprincipe, waarbij de nadruk wordt gelegd op lopen, fietsen en het gebruik van openbaar vervoer;



Het plan lijkt te passen in de trend waarbij andere fracties Sliedrecht willen omvormen tot een zogenaamde "15-minutenstad", waarin alle voorzieningen binnen 15 minuten bereikbaar zijn te voet, met de fiets of via het openbaar vervoer;

Overwegende dat: 

Dit concept misschien werkt in dichtbevolkte steden, maar volstrekt onrealistisch is voor een dorp als Sliedrecht, waar veel inwoners en bedrijven afhankelijk zijn van de auto voor hun dagelijkse mobiliteit en werk;



Een grootschalige inzet op fietsen en openbaar vervoer de bereikbaarheid van het dorp dreigt te ondermijnen en onze lokale economie kan verstikken;



Veel straten in Sliedrecht niet geschikt zijn voor de invoering van een grootschalige 30 km-zone;



Het vertragen van het gehele dorp om enkele verkeersknelpunten op te lossen, getuigt van een gebrek aan realiteitszin;



Gerichte maatregelen en betere handhaving van bestaande verkeersregels veel effectiever en goedkoper zijn dan ingrijpende herstructureringen;

Roept het college op: 

Af te zien van verdere plannen om Sliedrecht om te vormen tot een "15minutenstad" of een uitgebreide 30 km-zone, gezien de onrealistische aanpassingen voor de infrastructuur en de negatieve impact op de lokale economie en bereikbaarheid;



Zich te richten op gerichte maatregelen en handhaving van bestaande regels om de verkeersveiligheid te verbeteren;

En gaat over tot de orde van de dag.

Slydregt.NU Mark Jongeneel