M8. - Motie - CDA en VVD - Rotonde Thorbeckelaan.pdf

MOTIE Rotonde Thorbeckelaan De gemeenteraad van Sliedrecht in vergadering bijeen op 3 februari 2026, gehoord hebbende de beraadslaging over het voorstel 'Hoofdstructuur Noord-Zuidverbinding'. Constaterende dat: • er op grond van het rapport Variantenstudie Noord-Zuidverbinding twee mogelijkheden zijn voor een goede afwikkeling van het verkeer op de kruising met de Thorbeckelaan: een kruispunt met verkeerslichten en een enkelstrooksrotonde; • een kruispunt met verkeerslichten volgens het college beter past bij de parkomgeving en daarom de voorkeursoptie is; • de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid schrijft dat een rotonde “de veiligste kruispuntvorm” is, omdat een rotonde “minder conflictpunten, een lagere snelheid en een kleinere impacthoek heeft dan een conventioneel kruispunt.” Overwegende dat: • een enkelstrooksrotonde beter past bij het verkeersbeeld in Sliedrecht; • er voor een enkelstrooksrotonde geen opstelstroken nodig zijn, zodat er op de toeleidende wegen meer ruimte is voor groene bermen; • de enkelstrooksrotonde een logische voorkeursoptie zou zijn voor het definitief ontwerp; • de gemeenteraad bij het definitief ontwerp een definitieve keuze maakt.

Roept het college op om in het definitief ontwerp uit te gaan van een enkelstrooksrotonde op de kruising van de Noord-zuidverbinding en de Thorbeckelaan waarbij het Burgemeester Feitsmapark niet wordt aangetast én voorafgaande aan het raadsvoorstel voor het definitief ontwerp een grondige vergelijking te maken tussen de twee ontwerpopties. En gaat over tot de orde van de dag. Namens de fracties,

CDA V.E. (Vincent) Prins

VVD G.M. (Gerrit) van Dijk