By 1 - Onderhoudsplan Binnenhaven 2022 tm 2026.pdf

Datum versie: Oktober 2021 Contactpersoon: Janine Veenstra, beleidsadviseur Riolering & Stedelijk Water

Inhoudsopgave 1.

Inleiding ........................................................................................................................................... 3

2.

Uitgangspunten onderhoud binnenhaven ...................................................................................... 3 Objectomschrijving.............................................................................................................................. 3 Gewenst onderhoudsniveau ............................................................................................................... 3

3.

Financieel kader .............................................................................................................................. 5 Uitgangpunten..................................................................................................................................... 5 Kosten en planning .............................................................................................................................. 5

Bijlage 1: Voorziening onderhoud binnenhaven ..................................................................................... 6

Onderhoudsplan Binnenhaven 2022 t/m 2026

Pagina 2 van 6

1. Inleiding Voor u ligt het onderhoudsplan binnenhaven 2022 t/m 2026 met daarin het onderhoudsniveau van de Sliedrechtse binnenhaven en de daarbij behorende kosten en planning. Het voor u liggende onderhoudsplan is opgesteld op basis van de volgende aspecten:  Op basis van het huidige areaal in beheer bij de gemeente Sliedrecht;  Op basis van de peiling 2020, waarbij het diepteprofiel en baggeraanwas is gemeten;  Het beheerplan onderhoud binnenhaven 2017-2020. In dit plan worden de uitgangspunten voor het onderhoud van de binnenhaven benoemd. Daarnaast wordt beschreven welke kosten er nodig zijn om de binnenhaven op het gewenste onderhoudsniveau te onderhouden en hoe de planning hiervan verloopt.

2. Uitgangspunten onderhoud binnenhaven Dit beheer- en onderhoudsplan beperkt zich tot de instandhouding van de minimale vaardiepte in de binnenhaven. Om de haven in de toekomst toegankelijk te houden voor de scheepvaart dient de gemeente het dieptepeil op een aanvaardbaar niveau te houden, zodat de scheepvaart ongehinderd naar binnen en naar buiten kan varen.

Objectomschrijving In afbeelding 1.1 (op de volgende pagina) is de geografische ligging van de binnenhaven weergegeven. Het beheergebied is met een rode contour weergegeven.

Afbeelding 1.1: geografische ligging binnenhaven (bron: google maps, bewerkt)

Gewenst onderhoudsniveau In dit kader is de havendiepte – in combinatie met meldingen vanuit de gebruikers – maatgevend als waarschuwings- en ingrijpmaatstaf. De diepte die hiervoor in het verleden is gehanteerd is -4,00 m NAP. Deze diepte wordt in dit beheerplan (2022-2026) gehandhaafd, met de kanttekening is dat ter plaatse van de jachthaven en de aflopende taluds van de haven deze diepte in principe niet noodzakelijk is. Onderhoudsplan Binnenhaven 2022 t/m 2026

Pagina 3 van 6

Koppeling Baggerfestival In het verleden is de koppeling gezocht met het baggerfestival in de gemeente, waarbij de festiviteiten en het daadwerkelijk baggeren van de binnenhaven zijn gecombineerd. In het beheer- en onderhoudsplan is rekening gehouden met de mogelijke koppeling van werkzaamheden, waardoor indien gewenst dit voorafgaand (peilen) en tijdens (baggerwerkzaamheden) het baggerfestival kan plaatsvinden.

Indicatoren en huidige kwaliteit De aanwas van slib is een ongrijpbaar natuurverschijnsel. Het is van te voren niet te voorspellen hoeveel slib er in de toekomst verwijderd moet worden. Op basis van peilingen in 2012 en 2020 lijkt de aanwas minimaal te zijn. De peilingen van 2012 en 2020 zijn vergeleken. In de gehele haven is wisselend sprake van een lichte stijging respectievelijk daling van de waterbodem, afhankelijk van de locatie. De gemiddelde stijging van de waterbodem in de periode 2012-2020 bedraagt circa 15 cm, dit is een grove indicatie op basis van de uitgevoerde peilingen. Bovenstaande resulteert in het volgende onderhoudsregime  De haven vijfjaarlijks peilen om een beeld te krijgen van de aanwas en de vervuilingsgraad, zodat de ondiepe plaatsen of knelpunten tijdig worden gesignaleerd. De eerste peilronde gaat plaatsvinden in 2024.  Analyse en registratie meldingen en klachten (fixi-meldingen en via havenmeester).  Eens in de tien jaar ondiepe plaatsen uitbaggeren en afvoeren. De eerste baggerronde gaat plaatsvinden in 2025. Aansluitend is de volgende baggerronde naar verwachting in 2035.

Onderhoudsplan Binnenhaven 2022 t/m 2026

Pagina 4 van 6

3. Financieel kader De bepaling van de benodigde onderhoudskosten gebeurt op basis van de meetgegevens van de inspectie en de bijbehorende opgestelde planning. In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de kosten en planning van de onderhoudswerkzaamheden

Uitgangpunten Bij de begroting en verantwoording van de benodigde middelen wordt onderscheid gemaakt tussen klein onderhoud, groot onderhoud en vervanging. Dit doen we volgens de wettelijke regels van het Besluit Begroting en Verantwoording provincies en gemeenten (BBV). Voor de kosten van groot onderhoud van de binnenhaven werken we met een onderhoudsvoorziening, waarin we sparen om de kosten voor het baggeren op te vangen. Kosten voor klein, jaarlijks onderhoud aan de binnenhaven worden gedekt vanuit de jaarlijkse exploitatie. In het geval van de gemeentelijke binnenhaven is geen sprake van vervanging, enkel van klein en groot onderhoud.

Kosten en planning De ramingen voor het groot onderhoud en het vervangen van de binnenhaven zijn gebaseerd de kostenkengetallen. De berekende bedragen zijn inclusief bijkomende (on)voorziene kosten en de VAT (voorbereiding administratie en toezicht) kosten. De inzet op duurzaamheid doen we binnen de huidige beschikbare middelen. Om zekerheid te krijgen over de diepte, de hoeveelheid slib en waar er gebaggerd moet worden, moet er voorafgaande aan baggerwerkzaamheden gepeild worden. Daarnaast is het vooraf uitvoeren van een bagger kwaliteit onderzoek onderdeel van de baggerwerkzaamheden. Op basis van verwachtingen en ervaringen uit het verleden is een inschatting gemaakt van de hoeveelheid en kwaliteit van de te verwijderen bagger. Op basis van de meerjarenprognose komt naar voren dat over de planperiode €83.000 aan groot onderhoud wordt verwacht. Deze kostenraming is tot stand gekomen op basis van bovenstaande uitgangspunten en ervaringen uit het verleden. Het beheerplan kan binnen de momenteel beschikbare financiële middelen worden uitgevoerd. Echter door de vele onzekere factoren, zoals aanwas en klasse van de bagger, betreft de kostenraming een inschatting van de kosten. Een beoordeling en eventuele aanpassing van de voorziening is onderdeel van de actualisatie van het beheer- en onderhoudsplan in 2026.

Onderhoudsplan Binnenhaven 2022 t/m 2026

Pagina 5 van 6

Stand per 31 december

Verplichtingen: Baggeren (eens per 10 jaar) Peilen haven (eens per 5 jaar)

83.000

-1.607

3.000

75.591

0

72.789

0

66.987

0

61.185

0

55.383

3.000

49.581

0

46.779

0

40.977

0

35.175

83.000

29.373

106.571

103.769

97.967

83.000

3.000

3.000

0

3.000

0

83.000

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

3.000

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

5.802

75.591

72.789

66.987

61.185

55.383

49.581

46.779

40.977

35.175

29.373

106.571

103.769

97.967

92.165

5.802

75.591

72.789

66.987

61.185

55.383

49.581

46.779

40.977

35.175

29.373

106.571

103.769

97.967

92.165

Stand per 1/1

Vermeerderingen: Jaarlijkse storting ten laste van exploitatie

2035

2034

2033

2032

2031

2030

2029

2028

2027

2026

2025

2024

2023

2022

Omschrijving

Bijlage 1: Voorziening onderhoud binnenhaven

Onderhoudsplan Binnenhaven 2022 t/m 2026

Pagina 6 van 6