250623_ANTW_TECH.VR_Prins_CDA_ Fietspad Parallelweg n.a.v. de Voorjaarsnota van het CDA.pdf
Tekst van het document
MEMO Voor
:
Gemeenteraad, fractie CDA t.a.v. de heer Prins
Van
:
Wethouder Spek
Datum
:
23-06-2025
Betreft
:
Technische vragen Fietspad Parallelweg n.a.v. de Voorjaarsnota van het CDA
Op 13-06-2025 heeft u de volgende technische vragen gesteld over het Fietspad Parallelweg n.a.v. de Voorjaarsnota van het CDA. 1. Klopt mijn conclusie dat fietsers tussen Tolsteeg en Stationsplein straks twee veilige fietsverbindingen hebben, namelijk op de Parallelweg en op de Leeghwaterstraat? 2. Wanneer wordt het nieuwe fietspad op de Leeghwaterstraat opgeleverd? 3. Wat betekent het uitstel van de verbreding van de Parallelweg voor de doorstroming en de verkeersveiligheid van het autoverkeer? Hierbij stuur ik de beantwoording op deze vragen. Wij hebben met belangstelling kennisgenomen van uw vragen van 13 juni 2025 over het fietspad bij de Parallelweg. Graag geven wij een verdere toelichting op ons voorstel. De opmerking die u maakt dat in het Verkeers- en Mobiliteitsplan Sliedrecht 2035 het fietspad langs de Parallelweg verdwijnt om ruimte te maken voor de doorstroming en veiligheid van het autoverkeer is terecht. Daarbij zou de fietsverbinding aan de Parallelweg worden vervangen door een nieuwe oost-west fietsverbinding bij de Leeghwaterstraat. Dit oorspronkelijke plan is gebaseerd op het eerdere voornemen voor de bouw van ongeveer 1.200 woningen in Sliedrecht-Noord. Inmiddels gaan wij uit van de bouw van 1.700 tot 1.850 woningen met de daarbij behorende voorzieningen. Dit heeft consequenties voor de noodzakelijke verkeersafwikkeling.
Binnen het Programma Ruimtelijke Vernieuwing 2025-2026 wordt gewerkt aan een contourenplan voor Noord waarin het thema mobiliteit verder wordt uitgewerkt. Deze nog te maken afwegingen hebben grote invloed op de benodigde capaciteit van de Parallelweg en de ruimte die dat laat voor een veilige ontsluiting van de Nijverwaard. Daar de reconstructie aan de Parallelweg nu niet aan de orde is, blijft er voldoende ruimte op de Parallelweg om het fietspad te handhaven. Wij stellen daarom voor om vooralsnog af te zien van maatregelen 17 en 26 die zijn benoemd in het Verkeersen Mobiliteitsplan Sliedrecht 2035. De situatie omtrent de genoemde maatregelen blijven we monitoren. Wel zal aan de Parallelweg groot onderhoud plaatsvinden. Ook wordt in overleg met de betrokken ondernemers de Leeghwaterstraat opgewaardeerd. Nu al in een grootschalige reconstructie investeren is daarom financieel niet raadzaam. Omdat de maximale verkeersgroei door de gefaseerde ontwikkeling van Sliedrecht-Noord pas later wordt verwacht, is uitstel verkeerstechnisch te onderbouwen en financieel verantwoord. In antwoord op uw vragen kunnen wij u dus melden dat er voorlopig geen twee fietsverbindingen zullen zijn tussen de Tolsteeg en het Stationsplein. Van een opleverdatum van een fietspad aan de Leeghwaterstraat is momenteel dus ook geen sprake.
Door binnen de huidige wegcontouren van de Parallelweg verbeteringen toe te passen, zorgen wij dat – ondanks het uitstel van de verbreding - de doorstroming en de verkeersveiligheid worden verbeterd. Ook komt er een aparte linksaf-strook naar de Driehoek om de doorstroming te verbeteren.