Beantwoording technische vragen (PIT) inzake Routekaart Energietransitie Sittard-Geleen 2030
Tekst van het document
Oplegmemo Aan: Van: Datum: Betreft:
De gemeenteraad van Sittard-Geleen Wethouder I. Tillie 19 februari 2025 Beantwoording technische vragen fractie PIT over Routekaart Energietransitie.
Geachte heer Habets
,
U heeft op 17 februari 2025 technische vragen gesteld over de Routekaart Energietransitie 2030 van Sittard-Geleen. Wij beantwoorden onderstaand uw vragen. 1- Wat betekent het 2e kamer besluit om uiterlijk in 2030 te stoppen met de RES? Dit in combinatie met voorliggend voorstel. Reactie De Tweede Kamer heeft een motie aangenomen om uiterlijk in 2030 de stekker te trekken uit de regionale samenwerkingsverbanden die aan de RES (regionale energiestrategie) werken. De VNG staat hier niet achter en wil samen met IPO en UvW met de minister in gesprek over de uitvoering van deze motie. Wij zullen de ontwikkelingen op de voet volgen. 2- Wat is het effect van de snel vollopende elektriciteitsnetten? Reactie Netcongestie heeft een negatieve impact op de plannen voor de energietransitie vermindert economische groei en heeft impact op de (publieke) voorzieningen en ons vestgingsklimaat. Bedrijven en instellingen die te maken hebben met netcongestie kunnen niet uitbreiden en/of nieuwbouw realiseren. Bij een tekort aan netcapaciteit stagneert verduurzaming. Netcongestie is daarmee een grote belemmering voor het behalen van ons RES bod en onze ambitie om meer hernieuwbare elektriciteit op te wekken. Daarom ligt de focus tot 2030 op wat wel kan zoals kleinschalig zon op dak systemen en achter de meter projecten.
Ook herijken we ons afwegingskader voor zon- en windenergie zodat we na 2030 de eerste projecten voor grootschalige duurzame opwek kunnen realiseren. ,
,
3- Zijn er nog resultaten bekend van mogelijke waterstof transitie? Reactie De Delta Rhine Corridor is het initiatief om ondergrondse buisleidingen aan te leggen tussen Rotterdam en de Duitse grens bij Venlo en naar Chemelot in Geleen. Op 5 december 2024 hebben de ministers besloten om de Delta Rhine Corridor alleen nog maar verder te ontwikkelen voor waterstof- en CO₂-buisleidingen. Deze beslissing is belangrijk om ervoor te zorgen dat de industrie op tijd kan verduurzamen. De modaliteiten ammoniak en gelijkstroom worden niet meer meegenomen in de procedure. Deze keuze betekent dat de diepe aanlanding van windenergie op zee via een andere route moet lopen. Dat vraagt waarschijnlijk om een nieuwe planstudie. TenneT denkt dat de stroomkabels daardoor pas na 2040 klaar zullen zijn. Het ministerie van Klimaat en Groene Groei overlegt met TenneT of het mogelijk is om via een andere procedure de realisatie eerder te starten.
4-
Zijn er nog
Reactie Chemelot
initiatieven inzake
vormt
een
van
de
kernenergie
voor
Industrieclusters binnen
zes
Industrie
Programma Verduurzaming scope van de Routekaart. Kernenergie bijlage IV). Provincie Limburg voert zogenoemde kerncentrales.
bijvoorbeeld
Er wordt op dit moment
en
:
Telefoon
3
H
Team
3
(geanonimiseerd) Ruimtelijke
en
Rijksprogramma
Nationaal
valt dankzij haar bijzondere energieprofiel buiten de valt ook buiten de scope van de Routekaart (zie
echter niet
‘simulaties’ uit naar
gezocht.
Steller
het
Chemelot?
Dsittard-geleen.nl Ontwikkeling
Economische
voor
het plaatsen
specifieke Limburgse
van
locaties
kleine