CConstaterende datSittard-Geleen
Koppel je AI →
Document · PDF

07 Huis aan de Markt Sittard 12 februari 2025 Verslag Informatieavond definitief

Raad 5 maart 2026, gemeente Sittard-GeleenBij agendapunt: Wijziging omgevingsplan ‘Huis aan de Markt en Steenweg 12, Sittard (Geilen en Houtakkers)1.653 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

‭Informatieavond Participatieplan ‘Huis aan de Markt’ Sittard 12 februari 2025‬ ‭Genodigden‬‭: 400 uitnodigingen verzonden‬ ‭Aanwezig:‬ ‭Omwonenden en geïnteresseerden‬ ‭Ondernemers‬ ‭Medewerkers Gemeente Sittard-Geleen‬ ‭Initiatiefnemer (Berden, architect Feron)‬ ‭Onderwerp:‬ ‭Informatieavond omwonenden en geïnteresseerden participatieplan Huis aan de Markt d.d.‬ ‭12-02-2025‬ ‭Locatie:‬ ‭Odasingel 90 Sittard.‬

‭Opening‬ ‭Opening door Paul Berden.‬ ‭Presentatie door architect Mark Feron.‬ ‭Architect benadrukt in dit vervolg op de participatieavond van Oktober 2024 dat als we steden‬ ‭weer een toekomst willen geven, dat we zullen moeten samenleven en de binnenstad weer‬ ‭maken zoals steden ooit bedoeld waren, daar waar alles bij elkaar komt.‬ ‭Bij het Huis aan de Markt komt alles samen, zowel de gemeentelijke functie, retail, horeca en‬ ‭wonen.‬ ‭Het gebouw van V&D wordt niet gesloopt maar hergebruikt, de maat en schaal van de‬ ‭omliggende panden proberen we in het project terug te brengen. Als we naar beelden van‬ ‭vroeger kijken dan zien we nostalgie en de herinnering aan het oude stadhuis, het pand was‬ ‭bedoeld om te imponeren. Het ontwerp van het oude stadhuis nemen we over waarbij het‬ ‭ontwerp voor Huis aan de Markt zich enkele vrijheden permitteert m.n. in het eclectische‬ ‭middenfragment. De karakteristieke verhoogde ingang wordt niet overgenomen, daarvoor komt‬ ‭een meer publieke entree direct aan de Markt. De reconstructie van de trappen hebben we‬ ‭moeten opofferen, deze komen niet verhoogde meer terug. Het balkon in het middenstuk, het‬ ‭zgn. middenresaliet, van het pand met een aantal specifieke kenmerken komt terug.

Er wordt‬ ‭een hoogwaardige kwaliteit voorgesteld met rijk gedetailleerd metselwerk, hardstenen accenten‬ ‭en aluminium kozijnen in bronskleur.‬ ‭De gevel van het voormalige V&D pand wordt een 2 laags gebouw met een setback met nog‬ ‭twee lagen woningbouw. De totale kwaliteit van het wonen is naar de straatzijde gericht. Achter‬ ‭de woningen komt een (beperkte)stadstuin.‬

‭Het horeca deel tussen het Huis aan de Markt en Berden kan vanuit beide zijden worden‬ ‭binnengegaan, hierdoor functioneert dit als een soort intermediair. Toiletten zijn inbegrepen bij‬ ‭Horeca, maar niet 24/7 toegankelijk, alleen bij openingstijden van de horeca.‬ ‭Op de hoek Plakstraat blijft de ingang naar het warenhuis behouden.‬ ‭Naast de entree op de hoek komen 4 stadswoningen met voordeuren aan de Plakstraat, dan de‬ ‭ingang van de fietsenstalling, daarnaast ingang parkeergarage en vervolgens ingang naar het‬ ‭magazijn. De Plakstraat wordt zo meer bewoond gebied waardoor deze straat een mooie‬ ‭woonkwaliteit gaat krijgen met meer leven / looproutes in de straat.‬ ‭De bouwstructuur blijft overeind, de klok zal indien mogelijk worden hergebruikt en er komt een‬ ‭mooie hoge hoofdentree aan de Markt voor Berden.‬ ‭Het gebouw met de 4 stadswoningen naast de entree op de hoek is donker gekleurd, dit is‬ ‭geïnspireerd op het gebouw aan de overkant, het Kritzraedthuis. Naast de hoekingang en het‬ ‭woongedeelte is ruimte voor een standbeeld.‬ ‭Boven de 4 stadswoningen komen appartementen met loggia's.‬ ‭En boven de ingang fietsenstalling en parkeergarage zijn maisonnettes gepland met daar‬ ‭bovenop nog 4 appartementen.‬ ‭De ingang van de fietsenstalling ligt terug en moet meer zichtbaar worden, daarover wordt nog‬ ‭nagedacht.

Het wordt een openbare fietsenstalling met lift en hellingbaan. De parkeergarage‬ ‭krijgt ongeveer 61 parkeerplaatsen, deels voor bewoners en deels voor klanten van Berden.‬ ‭Bevoorrading van het magazijn gebeurt met kleine vrachtwagens die het magazijn binnen‬ ‭kunnen rijden.‬ ‭Op de tekeningen is te zien dat het warenhuis op de begane grond, eerste verdieping en deel‬ ‭2e verdieping zit. Tevens is op de tekening van de eerste verdieping de Publiekszaal van het‬ ‭Huis aan de Markt te zien. De tekening van de 2e verdieping toont de Raadszaal van het Huis‬ ‭aan de Markt, en trap/lift naar de publiekstribune. De Raadszaal zal door de gemeente zelf‬ ‭worden ingedeeld / ontworpen met hulp van een interieurarchitect. De architect heeft een‬ ‭stoffen lambrisering ingetekend t.b.v. de akoestiek en lichtinval komt via het dak naar binnen.‬ ‭Op de 2e verdieping verschijnen ook appartementen en de daktuin met het "straatje" naar de‬ ‭voordeuren.‬ ‭De vragen uit de eerdere participatieavond worden opnieuw besproken. Zo zijn er zorgen geuit‬ ‭van bewoners aan de Plakstraat of ze overlast zouden hebben van de daktuin (o.a. inkijk).‬ ‭Architect laat zien dat er vanuit de daktuin geen inkijk zal zijn.‬ ‭Tevens waren er zorgen van omwonenden over bevoorrading met vrachtwagens. Berden zal‬ ‭met kleinere vrachtwagens bevoorraden die achteruit het gebouw insteken i.p.v..

op de‬ ‭Plakstraat te blijven staan.‬

‭Vragen vanuit de zaal:‬ ‭●‬ ‭Wordt de parkeergarage een openbare parkeerplaats?‬ ‭Antwoord, deze is bestemd voor bewoners en voor bepaalde klanten van Berden. (onder‬ ‭andere klanten die niet goed ter been zijn)‬ ‭●‬ ‭De gevel met het Braziliaans metselwerk, hoe wordt de lichtinval gegarandeerd?‬ ‭Vanuit de terrassen van de appartementen gaat licht tevoorschijn komen en ook door de‬ ‭gevel met behulp van licht uit de winkel. Het zal geen gesloten / donkere gevel worden.‬ ‭●‬ ‭Er wordt gesproken over het terugbrengen van de maat en schaal van de binnenstad.‬ ‭Er is veel aandacht aan de voorkant besteed, het pand heeft echter een grote achterkant‬ ‭(aan Plakstraat en Putstraat) en daar is te weinig aandacht aan besteed volgens de‬ ‭vraagsteller. Aan de Putstraat staat een groot pand met een hoge gevel, deze panden‬ ‭hebben een hoge grijze gevel in hun achtertuin. En als de ramen worden dichtgemaakt‬ ‭zal de gevel nog eentoniger worden.‬ ‭Architect antwoordt: de vraag om de ramen te sluiten komt voort uit de eerdere‬ ‭participatieavond. De achterkant zou kunnen worden vergroend, daarvoor is‬ ‭medewerking van de bewoners nodig.

Het is op dit moment nog onbekend of dat de‬ ‭juiste oplossing is.‬ ‭●‬ ‭Vraag of het gebouw flexibel kan zijn, bijvoorbeeld de wooneenheden op het pand, kan‬ ‭daar een wijziging worden gedaan aan de invulling zodat er bijvoorbeeld meer‬ ‭binnenruimte ontstaat?‬ ‭Antwoord: Een persoonlijke invulling is beperkt mogelijk door middel van bijvoorbeeld‬ ‭het dichtzetten van de overdekte terrassen, maar geen serres o.i.d. op de open‬ ‭terrassen. Het bestemmingsplan is zodanig dat er niets anders mogelijk is dan met een‬ ‭wijziging omgevingsplan.‬ ‭●‬ ‭Opmerking namens Koninklijke Horeca Nederland; Vanaf dag 1 is aangegeven dat het‬ ‭voor de 25 ondernemers aan de Markt niet wenselijk is dat er bestemming wonen komt‬ ‭aan de Markt. Hoe kunnen we voorkomen dat activiteiten die op de Markt worden‬ ‭gehouden niet begrensd gaan worden doordat een bewoner bezwaar maakt?‬ ‭Als de terrassen vol zitten wordt de toegestane DB grens al overschreden.‬ ‭Antwoord Initiatiefnemer: we kunnen helaas niet garanderen dat er nooit iemand‬ ‭bezwaar zal maken, er zullen goede afspraken moeten worden gemaakt, in de‬ ‭overeenkomst kan veel worden vastgelegd.

Tevens wordt er alles aan gedaan om‬ ‭geluidswerende maatregelen/voorzieningen te bouwen.‬ ‭In de aanvang naar dit project is uitvoerig met de gemeente gesproken en de wens van‬ ‭de gemeente was woningbouw aan de Markt.‬ ‭Tevens is het natuurlijk een bewuste keuze van iemand die aan de Markt gaat wonen,‬ ‭dan weet je wat de consequenties zijn qua overlast.‬

‭●‬ ‭Vraag over ingang parkeergarage aan de Plakstraat. Vanaf welke route wordt de‬ ‭parkeergarage ingereden?‬ ‭Antwoord gemeente: De aanrijroute vanaf de Rosmolenstraat naar parkeergarage, dit is‬ ‭bestemmingsverkeer. De huidige situatie wordt zoveel mogelijk gerespecteerd en‬ ‭gehandhaafd, echter het is duidelijk dat er meer verkeersbewegingen komen, én door‬ ‭bewoning én door de invulling van het winkelpand. Het verkeersonderzoek en‬ ‭onderzoek naar verkeersgedrag moet nog worden uitgevoerd door de gemeente, de‬ ‭paal in de weg blijft in stand, vanaf 20.00u alleen toegang voor vergunninghouders.‬ ‭Verzoek van de bewoners aan de gemeente om het verkeer in de avond in de‬ ‭Rosmolenstraat in de studie te betrekken.‬ ‭●‬ ‭Vraag: Waarom is het ontwerp buiten HadM zo modern? Het centrum van Sittard is‬ ‭beschermd stadsgezicht geworden.‬ ‭Antwoord architect: Het HadM is historisch gereconstrueerd, als de winkel op dezelfde‬ ‭manier zou worden ontworpen levert dat o.i. een overkill op. Juist oud naast nieuw‬ ‭versterkt beide stijlen. Met het gebruik van ander materiaal bij het warenhuis wordt de‬ ‭afleesbaarheid van beide gebouwen vergroot.‬ ‭●‬ ‭Vraag: Wat is de functie van de toren van het Huis aan de Markt?‬ ‭Antwoord en persoonlijke opinie van de architect; Het zou een publiek zichtpunt kunnen‬ ‭zijn met mooi overzicht over de stad Sittard.

Echter nog geen specifieke invulling.‬ ‭●‬ ‭Vraag: Rechts van het Huis aan de Markt lijkt het pand nog veel te veel op het oude‬ ‭V&D pand met veel grijs, Aan de Plakstraat wordt gebouwd met donker metselwerk.‬ ‭Het rechterdeel aan de Plakstraat past niet bij het uiterlijk van de stad.‬ ‭Reactie architect: lastig om hierop te reageren daar dit een verschil in inzicht is‬ ‭(persoonlijke opinie) van de genodigden en de architect. De architect geeft aan dat er‬ ‭met beige/zandkleurig materiaal wordt gewerkt. De straat heeft naast het donkerbruine‬ ‭blok volgens hem een lichter blok nodig om het licht in de straat te laten reflecteren.‬ ‭aan de overzijde komen nieuwe woningen in een groot gebouw met een lichte kleur en‬ ‭een kleiner gebouw met de donkere kleur (o.a. het Kritzraedthuis). De verdeling van‬ ‭donkere en lichte panden in de stad is ongeveer 50-50.‬ ‭Initiatiefnemer geeft tevens aan dat de lichtere kleur van de winkel alleen goed zichtbaar‬ ‭is aan de Markt en minder aan de Plakstraat. Om een vergelijking te maken, het pand‬ ‭van Berden in Heerlen heeft 130 mtr. etalage, in Sittard wordt dat slechts 35 meter, we‬ ‭moeten ook tonen dat er een grote winkel achter zit, een kleinere gevel zou niet‬ ‭acceptabel zijn geweest.‬ ‭●‬ ‭Vraag: is er al iets bekend over de kosten van de appartementen?‬ ‭Antwoord: Nog niet bekend, het worden allemaal huurappartementen.‬

‭●‬ ‭Er zijn zorgen om de routing (aan- en afvoer) van bouwmaterialen / sloopafval. De‬ ‭omwoners van de Plakstraat zouden graag betrokken willen zijn of inspraak willen‬ ‭hebben over de routing. Vorige bouwprocessen hebben tot grote discussies geleid, over‬ ‭scheuren in gevels en wanden van de woonhuizen.‬ ‭Reactie initiatiefnemer: als de aannemer straks bekend is zal de een plan gaan opstellen‬ ‭voor de aan- en afvoerroute. Bij grote bouwprojecten wordt een inventarisatie gedaan‬ ‭door de aannemer bij naastgelegen gebouwen. Een 0 meting zal door een onafhankelijk‬ ‭verzekeringsbureau worden uitgevoerd.‬

‭De bijeenkomst wordt gesloten.‬

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=SittardGeleen&id=269cdeac-69e6-4421-98f9-86b743ad5068