Document · PDF

01.3 Bijlagen bij Toelichting Bp Munnikstraat Holtum

Raad 7 oktober 2021, gemeente Sittard-GeleenBij agendapunt: Woningbouwproject Munnikstraat Holtum (75) (Meekels)46.445 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 4

Bestemmingsplan Munnikstraat Holtum Gemeente Sittard-Geleen Bijlagenboek

Rapportnummer:

P02242_bijlagen

IMRO-identificatienummer:

NL.IMRO.1883.BPMunnikstaat-VA01

Datum:

3 augustus 2021

Opdrachtgever:

Gemeente Sittard-Geleen

Projectteam BRO:

SSh, BRa

Bron foto kaft:

BRO

Beknopte inhoud:

BRO Hoofdvestiging Bosscheweg 107 5282 WV Boxtel T +31 (0)411 850 400 E info@bro.nl

Munnikstraat Holtum

Inhoudsopgave

Bijlagen bij toelichting

Bijlage 1

Onderbouwing ladder voor duurzame verstedelijking

Bijlage 2

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bijlage 3

Quickscan flora en fauna

137

Bijlage 4

Vervolgonderzoek vleermuis

153

Bijlage 5

AERIUS-berekening stikstofdepositie aanleg en gebruik

168

Bijlage 6

Verkennend bodem- en asbestonderzoek

179

Bijlage 7

Archeologisch onderzoek

248

Bestemmingsplan "Munnikstraat Holtum" (ontwerp)

Bijlagen bij toelichting

Bestemmingsplan "Munnikstraat Holtum" (ontwerp)

Bijlage 1 Onderbouwing ladder voor duurzame verstedelijking

Bestemmingsplan "Munnikstraat Holtum" (ontwerp)

Advies

advies

Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum project Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum datum 16 juli 2020 opdrachtgever Gemeente Sittard-Geleen Projectnummer P02242_1 opgesteld door DG en RV i.a.a.

1. Aanleiding In Holtum, gemeente Sittard-Geleen speelt het initiatief om een voormalig schoolgebouw te transformeren naar maximaal 16 levensloopbestendige, kleinere woningen voor eenen tweepersoonshuishoudens en levensloopbestendige koopwoningen. Er worden zowel huurwoningen boven de aftoppingsgrens en koopwoningen tot 275.000,- voorzien. Daarnaast voorziet het initiatief in de realisatie van een hof en openbaar groen. Binnen het huidige bestemmingsplan is de ontwikkeling niet toegestaan. Om de ontwikkeling formeel mogelijk te maken is een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk. In het Bro (art 3.1.6 Besluit ruimtelijke ordening) (hierna: ‘ladder’) is vastgelegd dat de toelichting bij een bestemmingsplan of projectafwijking moet voldoen aan de systematiek van de Ladder voor Duurzame Verstedelijking. De ladder is een wettelijk verplicht motiveringsinstrument waaraan iedere ‘nieuwe stedelijke ontwikkeling’ moet worden getoetst. Het planinitiatief betreft een nieuwe stedelijke ontwikkeling, gezien de omvang van het programma (16 woningen) en de benodigde wijziging van de bestemming van “maatschappelijk naar wonen”.

Per 1 juli 2017 luidt het tweede lid van art. 3.1.6. als volgt: “De toelichting bij een bestemmingsplan dat een nieuwe stedelijke ontwikkeling mogelijk maakt, bevat een beschrijving van de behoefte aan die ontwikkeling, en, indien het bestemmingsplan die ontwikkeling mogelijk maakt buiten het bestaand stedelijk gebied, een motivering waarom niet binnen het bestaand stedelijk gebied in die behoefte kan worden voorzien.”

BRO Bosscheweg 107 5282 WV Boxtel T +31 (0)411 850 400 E info@bro.nl www.bro.nl

ling aan het nationaal ruimtelijk belang gericht op een zorgvuldige afweging en transparante besluitvorming bij ruimtelijke besluiten.

2. Onderzoek en vraagstel In het navolgende wordt onderzocht of de planontwikkeling te verantwoorden is vanuit de methodiek van de Ladder voor Duurzame Verstedelijking. De hoofdvraag luidt: Voldoet het initiatief aan een (kwantitatieve en kwalitatieve) behoefte en is er sprake van duurzaam ruimtegebruik binnen het verzorgingsgebied? Het antwoord op de hoofdvraag uit dit onderzoek wordt verkregen door middel van ruimtelijk-functioneel onderzoek, waarbij zowel de kwantitatieve als kwalitatieve behoefte aan de ontwikkeling wordt onderzocht binnen het verzorgingsgebied. De ontwikkeling is hierna getoetst aan de ladder. Voor een verdere uitwerking van het onderzoek is verwezen naar de bijlage. Voor het bepalen van de behoefte en het duurzaam ruimtegebruik zijn in dit onderzoek vooral de relevante beleidskaders geanalyseerd. Zuid-Limburg is een krimpgebied en om deze reden kent het een strak woonbeleid, met gedetailleerde voorwaarden voor woningbouw. Daarnaast is ook gekeken naar de actuele prognoses van de huishoudens en woningvoorraadbehoefte in de gemeente Sittard-Geleen.

Het doel van de Ladder is zorgvuldig en duurzaam ruimtegebruik, met oog voor de toekomstige ruimtebehoefte en ontwikkelingen in de omgeving. De Ladder geeft daarmee invul-

Advies Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum

3. Conclusie ladder voor duurzame verstedelijking Sprake van een nieuwe stedelijke ontwikkeling De ontwikkeling betreft een nieuwe stedelijke ontwikkeling, gelet op de omvang van het programma (16 woningen) en het feit dat wonen in het huidige bestemmingsplan op de locatie niet is toegestaan, waardoor een bestemmingsplanwijziging noodzakelijk is. In het vigerende bestemmingsplan (Born-Buchten- Holtum, vastgesteld 2014) heeft de locatie de enkelbestemming ‘Maatschappelijk’. Deze wordt gewijzigd naar “Wonen”. Passend binnen behoefte van het ruimtelijk verzorgingsgebied en sprake van duurzaam ruimtegebruik Het ruimtelijk verzorgingsgebied is afgebakend om zo de behoefte in beeld te brengen. Hiervoor is de regionale woningmarkt geanalyseerd, gedefinieerd op basis van verhuisbewegingen. Aan de hand hiervan is de gemeente Sittard-Geleen als verzorgingsgebied bepaald. Binnen deze gemeente vinden ca. 2/3 van de totale verhuisbewegingen plaats. Tevens wordt (in het kader van regionale afstemming op beleidsniveau en woningbouwafspraken) een doorkijk gegeven naar de regio Westelijke Mijnstreek. Het initiatief voldoet aan de behoefte binnen het ruimtelijk verzorgingsgebied en er is sprake van duurzaam ruimtegebruik conform de Ladder voor Duurzame Verstedelijking. In het navolgende wordt dit beknopt uitgewerkt.

Kwantitatieve behoefte Er is geen sprake van een kwantitatieve behoefte (in aantallen) aan nieuwe woningen in de gemeente Sittard-Geleen. Deze conclusie komt voort uit de beleidskaders en de meest 1

actuele prognoses. Dit betekent echter niet dat een planontwikkeling geen doorgang kan vinden. Ondanks dat er over de hele linie bezien geen behoefte is aan nieuwe woningen in de Westelijke Mijnstreek, is er wel tekort/behoefte aan diverse typen woningen binnen de woningmarkt. Dat betekent vooral dat zorgvuldig moet worden omgesprongen met nieuwe plannen i.r.t. bestaande voorraad en harde plancapaciteit. In voorliggend planinitiatief zal hiermee rekening gehouden moeten worden via de compensatieregeling (zie verderop). Kwalitatieve behoefte Er is sprake van een kwalitatieve behoefte aan het planinitiatief. In de Westelijke Mijnstreek waartoe gemeente SittardGeleen behoort, is er vooral behoefte (tekort) aan levensloopbestendige nultredenwoningen en binnen de woontypes; sociale huur (boven de aftopgrens, vrije sector huur en koopwoningen duurder dan 180.000 euro1). Daarnaast wordt ingezet transformatielocaties en versterking binnen de kernen en nabij de voorzieningen.

zal worden voldaan aan het beleid. Ook past het initiatief binnen de voorwaarden van het regionale afwegingskader (zie ook Regionale Structuurvisie wonen, Westelijke Mijnstreek, 2011). Waarin wordt ingezet op het toevoegen van levensloopbestendige nultredenwoningen, die geschikt zijn (of te maken zijn) voor senioren met een (toekomstige) zorgvraag. Verder wordt voorzien in transformatie en inbreiding. Bij het toevoegen van nieuwe woningen moet gelet worden op eventuele effecten op de woningmarkt en in het verlengde daarvan het woon-, leef- en ondernemersklimaat. De effecten van het initiatief zijn beperkt een aanvaardbaar. Het betreft een kleinschalige woningbouwontwikkeling, waarbij het beperkte effect bovendien zal worden gecompenseerd. Tot slot sluit het initiatief aan bij het algemene uitgangspunt van de ladder te weten duurzaam ruimtegebruik. Het betreft een transformatielocatie binnen bestaand stedelijk gebied (kern Holtum).

Het planinitiatief voorziet hierin. Een voormalig schoolgebouw wordt getransformeerd naar maximaal 16 levensloopbestendige, kleinere woningen voor een- en tweepersoonshuishoudens en levensloopbestendige koopwoningen. Verder zijn er versoepelde compensatieregelingen voor het initiatief van toepassing. Het initiatief valt namelijk binnen de kaders van de regeling voor ‘Kwalitatief Goede Plannen’. Er moet harde plancapaciteit worden geschrapt of een compensatiebijdrage worden gedaan, maar dit is niet langer in een verhouding 1:4 maar 1:1 (zie ook de Regionale Structuurvisie Wonen, Zuid-Limburg, 2016). Gemeente geeft aan dat de keuze voor inbrengen plancapaciteit of een compensatiebijdrage, in beginsel de keuze van de ontwikkelaar is. Een derde variant is dat gemeente het op zich neemt. Kortom er

Woonmonitor 2019.

donderdag 16 juli 2020

Advies Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum

Bijlage: Onderbouwing woningbouwbehoefte Verzorgingsgebied Het verzorgingsgebied is het gebied waarbinnen vraag en aanbod van woonruimte plaatsvindt, ook wel de woningmarkt. De woningmarktafbakening verschilt per initiatief en valt niet per definitie samen met een bestuurlijke regio. Een belangrijke indicator voor het functioneren van de regionale woningmarkt is het aantal verhuisbewegingen/ migratiestromen binnen en naar de betreffende gemeente/woonplaats. Uit de volgende tabel blijkt dat het merendeel van de verhuizingen (65%) binnen de eigen gemeente (Sittard-Geleen) plaatsvindt. Om deze reden en gelet op de relatief beperkte omvang van de woningbouwontwikkeling, is gemeente Sittard-Geleen als relevant verzorgingsgebied aangehouden.

Tabel 1:

Verhuizingen binnen en naar gemeente Sittard-Geleen (CBS 2017), verhuizingen binnen en naar gemeente

Verhuisbewegingen

Absoluut

Relatief (%)

Binnen gemeente verhuisd

6.141

65%

Tussen gemeente verhuisd

3.261

45%

Verhuisbewegingen totaal

9.402

100%

Echt-Susteren

353

Maastricht

276

Stein

275

Heerlen

251

Beek

227

Schinnen

177

Eindhoven

117

Roermond

Brunssum

Kerkrade

1.929

22%

Vanuit gemeente naar Sittard-Geleen

Totaal top 10

donderdag 16 juli 2020

Advies Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum

Beleidskaders Provincie Limburg; POL 2014 (consolidatie 2018) Dit beleidsstuk beschrijft dat nieuwe woningbouwontwikkelingen in de kaders van de Regionale Structuurvisie Wonen Zuid-Limburg (RSWZL) moet passen. De toelichting bij de ontwikkeling bevat een verantwoording van de wijze waarop hieraan invulling is gegeven. Als een ruimtelijk plan niet voldoet aan de kaders van de RSWZL, kunnen Gedeputeerde Staten, rekening houdend met het standpunt van het Regionaal Bestuurlijk Overleg, gelegenheid bieden voor maatwerk. De toelichting bij het plan bevat tevens een verantwoording van de bijdrage die met de vaststelling van dat ruimtelijk plan wordt geleverd aan de regionale opgave gericht op het terugdringen van de planvoorraad van nog onbenutte bouwmogelijkheden voor woningen. Regionale Structuurvisie Wonen Zuid-Limburg (2016) De Structuurvisie Wonen Zuid-Limburg (SVWZL) is een gezamenlijke, Zuid-Limburgse ruimtelijke visie op de woningmarkt, opgesteld. Doel is het creëren van een excellent woon- en leefklimaat in Zuid-Limburg door een goed functionerende woningmarkt met aantrekkelijke, elkaar aanvullende woonmilieus. Zuid-Limburg is verdeeld in een aantal woonmilieus en subregio’s. Kern Holtum behoort tot het landelijke woonmilieu en de subregio Westelijke Mijnstreek. De transformatieopgave per gemeente staat centraal in de ontwikkeling van de woningvoorraad.

Om de gewenste kwantitatieve omvang van de woningvoorraad te bepalen wordt de transformatieopgave per gemeente uit de Woonmonitor gebruikt als de kwantitatieve koersbepalende opgave om te komen tot een gezonde woningmarkt met voldoende marktspanning. De transformatieopgave is een koersbepalende opgave voor de ontwikkeling van de woningvoorraad. De transformatieopgave wordt vastgesteld per gemeente en is beleidsneutraal. Het betreft daarmee geen afdwingbare

donderdag 16 juli 2020

bouw-of sloopopgave. Uitgangspunt is hierbij, dat toevoeging van woningen moet leiden tot vernieuwing en niet tot ‘meer van hetzelfde’, waardoor een balans ontstaat tussen vraag en aanbod. Om in te kunnen spelen op toekomstige (economische) ontwikkelingen is er flexibiliteit ingebouwd door ontwikkelingen tweejaarlijks te monitoren en door strategische projecten in de Zuid-Limburgse woningmarkt. Eén van de grootste opgaven de komende jaren is een gevolg van de ontwikkelingen in het (scheiden van) wonen en zorg. De vergrijzing in Zuid-Limburg heeft het effect, dat er steeds meer ouderen afhankelijk worden van zorg. Volgens de prognoses stijgt het aantal ouderen (ouder dan 75 jaar) van 58.000 in 2015 naar ruim 86.000 in 2030. In de praktijk betekent dit, dat mensen genoodzaakt worden thuis te blijven wonen. Hierdoor verschuift ook de vraag naar meer levensloopbestendige (zorg)woningen. Naast de leegstand en het overschot aan woningen kampt Zuid-Limburg met het probleem dat de plancapaciteit in ZuidLimburg vele malen groter is dan de kwantitatieve behoefte aan woningen. Er is planologisch te veel ruimte. Er zijn in Zuid-Limburg grofweg 8.000 harde plannen, dat wil zeggen nieuwbouwplannen vastgelegd in bestemmingsplannen. Daar staat een behoefte tegenover die vaak beperkt of zelfs negatief is. Om deze reden zijn er 3 stappen, om te komen tot een goede woningmarktprogrammering: 1.

Elke woonregio stelt een kwalitatief afwegingskader vast (of heeft dit al gedaan), dat aangeeft aan welke kwalitatieve voorwaarden bestaande en nieuwe woningbouwplannen moeten voldoen om op de regionale programmering te belanden (zie verderop). In het proces om de planvoorraad te reguleren wordt als eerste gekeken naar de kwaliteit van bestaande nieuwbouwplannen ten opzichte van de kwaliteit van de bestaande woningvoorraad: betreft het woonproduct een segment/woonmilieu

waarvan er al voldoende in de bestaande woningvoorraad te vinden is of voegt het woonproduct nieuwe kwaliteiten toe en versterkt het woongebieden? Er is geen aanleiding om plannen toe te voegen, die al (kwantitatief en kwalitatief) voldoende te vinden zijn in de bestaande planvoorraad: gaat het om een woonproduct dat ook al te vinden is in een plan dat al verder is gevorderd in de planning of uitvoering en nog steeds als passend wordt beoordeeld? De veranderende bevolkingssamenstelling en het veranderende voorzieningenlandschap leiden ertoe dat ook de Zuid-Limburgse gemeenten hun ruimtelijke ontwikkelingsstrategie gaan richten op het versterken van de bestaande stads- en dorpscentra, om zo voldoende draagkracht te organiseren en de voorzieningenstructuur in kernen te behouden. Dit betekent: geen nieuwe uitleglocaties meer, maar juist focus op herstructurering, inbreiding, herbestemming van (waardevol) leegstaand vastgoed, de invulling van rotte plekken en functiemenging. De programmering wordt ook vanuit deze ruimtelijke bril bekeken en afgewogen. Als instrument wordt hiervoor de woonmilieukaart van Atrivé gebruikt. Dit heeft een aantal consequenties: a. De bestaande planvoorraad ‘in de wei’ concurreert met (het versterken van) bestaande centra en de herbestemming van waardevol vastgoed.

Daarom zullen in de subregionale woningmarktprogrammeringen deze nieuwbouwplannen geen plaats meer krijgen. Het uitgangspunt is dat deze plannen zoveel mogelijk in de loop der tijd afgevoerd worden van de programmering. Dit geldt ook als er sprake is van planologisch-juridisch harde plannen. Juist daarvoor wordt met deze structuurvisie een stap gezet onderweg naar het wegbestemmen van deze plannen door de gemeenteraad, conform de daarvoor geldende wettelijke procedures.

Advies Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum

Binnen de programmering verdient herinvulling van waardevol bestaand vastgoed expliciet aandacht te krijgen. Dat betekent niet dat ‘wonen’ altijd de juiste functie is om leegstaand vastgoed in te vullen. Dit ligt aan de courantheid van vastgoed, de locatie en de behoefte. Ook betekent deze focus geen onbeperkte kwantitatieve toevoeging voor de locaties. Het toevoegen van woningen op de ene plek heeft gevolgen voor een andere plek en moet dan ook bekeken worden vanuit de kwantitatieve opgave en moet ook gecompenseerd worden (o.a. door sloop, samenvoeging of onttrekken planvoorraad). In de regionale woningmarktprogrammering worden kwalitatieve afspraken gemaakt over de condities waaronder woningen (herbestemming, inbreiding, rotte plekken en functiemenging) aan de planvoorraad kunnen worden toegevoegd. Uiteraard blijft ook hier de kwantitatieve balans in de woningmarkt in zijn algemeenheid voorop staan en moeten deze processen jaarlijks goed gemonitord worden. Woningbouwprojecten hebben vaak een lange doorlooptijd. In de loop van die tijd kan de mate waarin het project aansluit bij de behoefte (lees: bij actuele kwantitatieve en kwalitatieve eisen) afnemen. In zo’n geval is het project niet afgerond. Afronding op de oorspronkelijk beoogde manier is niet gewenst. Er wordt dan uitgegaan van maatwerk.

Er moet in deze gevallen gezocht worden naar een aanpassing van het plan om tot afronding te komen, waarbij de locatie alsnog stedenbouwkundige kwaliteit biedt. Uitgangspunt hierbij is een aanpassing van het plan die aansluit bij de marktbehoeften. Als dit betekent dat hogere aantallen benodigd zijn, dient elders in de regionale woningmarktprogrammering méér plancapaciteit geschrapt te worden of in de bestaande voorraad ter compensatie te worden ges\loopt. Verantwoorde

afbouw van bestaande woningbouwlocaties heeft prioriteit boven woningbouwplannen met dezelfde marktsegmenten die nog niet in aanbouw zijn. Tot slot geldt In Zuid-Limburg geldt een compensatieregeling voor nieuwe woningbouwinitiatieven, deze regeling is recent versoepeld2. Deze compensatieregeling houdt in dat woningbouwinitiatieven gecompenseerd moeten worden met onttrekkingen of sloop van de huidige woningvoorraad. Voor het planinitiatief is regel 2 ‘Kwalitatief Goede Plannen’ relevant. Dit betreffen woningbouwplannen ter grootte van maximaal 25 woningen gericht op betaalbare levensloopbestendige sociale huurwoningen (max. €720,42 huur per maand, voor met name starters) en middeldure huurwoningen (tot max. € 950 huur per maand) en vergelijkbare betaalbare levensloopbestendige koopwoningen voor starters. Voorwaarde is wel, dat deze woningen gebouwd worden in de dorpskernen en de stedelijke centra. Bijvoorbeeld: transformaties van commercieel vastgoed naar wonen in centra of kernen, bedoeld voor sociale doelgroepen, senioren en starters. De compensatieregeling bestaat uit het volgende:  Compensatie door het schrappen van reeds bestaande harde plancapaciteit uit de regionale woningmarktprogrammering in een verhouding 1:1.  Financiële compensatie door een percentage van de WOZ-waarde (7%) conform de regeling kleine woningbouwinitiatieven, maar dan voor maximaal 25 woningen.

 Een combinatie van compensatiemaatregelen bijvoorbeeld een combinatie van bestaande en versoepelde compensatiemaatregelen.

zeer landelijk in de kleine dorpskernen. Om deze ambities voor de Westelijke Mijnstreek te bereiken, benoemen de gemeenten drie hoofduitgangspunten. 1. De regio wil ruimte bieden aan ontwikkelingen die bijdragen aan een goed woon- en leefklimaat in de Westelijke Mijnstreek. 2. De regio draagt zorg voor een evenwichtige regionale woningmarkt, kwantitatief en kwalitatief. 3. De regio werkt hieraan via een gebiedsgerichte benadering; door samenwerking en een integrale aanpak. Afwegingskader voor woonontwikkelingen in de regio Woonontwikkelingen moeten bijdragen aan de gewenste kwalitatieve ruimtelijke en volkshuisvestelijke ontwikkeling van de regio. De volgende vier criteria benoemd waaraan plannen getoetst worden: 1. Gewenst woningbouwprogramma: toevoegingen van nultredenhuur- en koopwoningen zijn gewenst, evenals ruimere eengezinskoopwoningen. Dit zijn de kansrijke marktsegmenten waar vraag naar is. 2. Daarbij hoort een transformatie (onttrekking door sloop, samenvoegen of anderszins) van kwetsbare marktsegmenten: eengezins- huurwoningen, huurappartementen zonder lift en eenvoudige koopwoningen. 3. Inbreiding voor uitbreiding: gericht op een zorgvuldig ruimtegebruik en versterken van de kwaliteit in bestaande woongebieden. 4.

Wonen met zorg en levensloopgeschikt wonen in woonservicezones: zodat mensen in de regio in staat zijn om, ook met een zorgvraag, zo lang mogelijk zelfstandig te wonen in de nabijheid van woonzorgvoorzieningen.

Structuurvisie Wonen, Westelijke Mijnstreek, 2011 De regio wil blijven werken aan een aantrekkelijke woon- en leefomgeving. Hier is het prettig wonen in gevarieerde, hoogwaardige woonmilieus, van stedelijk in de kern van Sittard tot

Richtinggevend vastgesteld in het BO Wonen Zuid-Limburg d.d. 21 maart 2019.

donderdag 16 juli 2020

Advies Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum

Regionale woningmarktprogrammering Elke woonregio (Maastricht-Heuvelland, Parkstad Limburg en Westelijke Mijnstreek) stelt een kwalitatieve regionale woningmarktprogrammering van nieuwbouw en sloop vast, op basis van de kwantitatieve transformatieopgave. Hierbij wordt de bestaande planvoorraad eerst gereduceerd door vanuit de bestaande woningvoorraad te kijken naar markttechnisch aantrekkelijke woningbouwplannen. Daarna zullen ook bestaande uitbreidingslocaties in de planvoorraad worden geschrapt – die concurreren met (het versterken van) de be-

staande centra – in lijn met de Ladder voor Duurzame Verstedelijking en de POL-principes ‘meer stad, meer land’ en het ‘verweven van functies’ op de bestaande planvoorraad. Woonmonitor 2019 De Zuid-Limburgse kwantitatieve woonopgave kan gevisualiseerd worden door de indicatoren woningvoorraad, huishoudens en plancapaciteiten met elkaar te combineren (zie figuur 1).

Wat opvalt is dat als alle plannen gerealiseerd zouden worden, er een overschot aan woningen zou zijn, gegeven de geprognosticeerde huishoudensontwikkeling. Er zal dus terughoudend moeten worden omgesprongen met de plancapaciteiten. Waarbij, doelgroepen, behoeften en type woningen centraal staan. Hierin is van belang dat het woningaanbod niet volledig aansluit op de actuele behoefte. In algemene zin zijn er tekorten voor de volgende doelgroepen: eenpersoonshuishoudens, starters, zorgbehoevenden en senioren, sociale en middenhuur, woonurgenten en arbeidsmigranten. Dit vertaalt zich in tekorten aan appartementen (met lift) en levensloopbestendige woningen (bijvoorbeeld nultredenwoningen). Verder uitgespecialiseerd naar de Westelijke Mijnstreek waartoe gemeente Sittard-Geleen behoort, blijkt dat er vooral behoefte (tekort) is aan levensloopbestendige nultredenwoningen en binnen de woontypes; sociale huur (boven de aftopgrens, vrij sector huur en koopwoningen duurder dan 180.000 euro). Er wordt in de woonmonitor geen melding gemaakt van de woonmilieus, beschreven in de RSVWZL. Gemeente Sittard-Geleen; Woonvisie 2016 De woonvisie loopt af. Deze zal waarschijnlijk worden vervangen door de Transformatievisie Wonen op niveau Westelijke Mijnstreek. Deze visie wordt momenteel uitgewerkt en in college en Raad gebracht.

De transformatievisie (Westelijke Mijnstreek) is een uitwerking van de Structuurvisie Wonen Zuid-Limburg. De visie geeft een actueel beeld van de gezamenlijke opgave en mogelijke oplossingen voor een toekomstbestendige woningvoorraad in de Westelijke Mijnstreek. Het is echter nog geen vigerend beleidsstuk.

Figuur 1: Kwantitatieve woonopgave Zuid-Limburg (Woonmonitor 2019)

donderdag 16 juli 2020

Advies Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum

De Woonvisie Sittard-Geleen 2016-2020 legt uitdrukkelijk de relatie met de Structuurvisie Wonen Zuid-Limburg. Er is sprake van een transformatieopgave voor de bestaande woningvoorraad en deze is zowel kwalitatief als kwantitatief van aard en zal waarschijnlijk voornamelijk landen in de particuliere koopsector. Samen met partners dient gezocht te worden naar oplossingen voor het onttrekken van woningen aan de particuliere woningvoorraad. Om te zorgen voor voldoende woningen passend bij de (toekomstige) omvang van de bevolking dient de gemeente de komende jaren in te zetten op vermindering van de harde planvoorraad, het stimuleren van kwalitatieve verbetering/aanpassing van de bestaande woningvoorraad en de versterking van de diversiteit van met name de suburbane woonmilieus. Kansen liggen er voor transformatie van koop naar (tijdelijke) huur, transformatie naar zorggeschikte en/of zorgwoningen. Kwantitatieve transformatie-opgave De kwantitatieve transformatieopgave uit de Woonmonitor (2015) geeft de absolute afname van de woningvoorraad weer welke nodig is om de woningmarkt kwantitatief in balans te brengen. Voor Sittard-Geleen is deze afname geprognotiseerd op -1.208 woningen voor de periode tot 2020. Om een ongewenste toename van de woningvoorraad en daarmee leegstand tegen te gaan geldt in Sittard-Geleen de regel ‘1 erbij is 1 eraf’: nieuwbouw is alleen mogelijk als er

Tabel 2:

Kwalitatieve transformatie-opgave Er is er sprake van een kwalitatieve mismatch. De huidige kwaliteit van de woningen sluit onvoldoende aan bij de huidige en toekomstige behoeften en woonwensen van de inwoners. Er ligt dus een opgave om de woningvoorraad beter aan te sluiten bij de huidige en toekomstige behoeften van de inwoners (een goede product-markt combinatie). Deze opgave dwingt de gemeente te sturen op kwaliteit waardoor nieuwe woonkwaliteiten gerealiseerd kunnen worden. Daarom worden alle woningbouwplannen beoordeeld aan de hand van een regionaal kwalitatief afwegingskader. Door doelgericht ‘slechte’ woningen uit de markt te halen ontstaat er beperkt ruimte voor toevoeging van onderscheidende woonmilieus en woningen met een goede product-markt combinatie. De ruimte die ontstaat als gevolg van verdunning van de bestaande woningvoorraad kan in beperkte mate worden ingezet voor transformatielocaties voor verzorgd wonen in de kernen nabij voorzieningen en de ontwikkeling van kleinschalige bijzondere/onderscheidende woonmilieus of initiatieven voor specifieke doelgroepen.

Prognose inwoners, huishoudens en woningvoorraad gemeente Sittard-Geleen3

Gemeente Sittard-Geleen

woningen gesloopt of onttrokken worden aan de woningvoorraad. Dit komt overeen met de provinciale compensatieregeling (zie voorgaand).

2020

2025

2030

2035

2040

Inwonertal

92.640

92.400

90.970

89.000

86.020

Huishoudens

44.990

45.060

45.270

44.820

43.780

Woningvoorraad

46.430

46.470

47.190

47.250

46.870

De gemeente wenst voldoende aanbod van zorgwoningen en zorggeschikte woonomgevingen. Zorgwoningen die bedoeld zijn voor extramurale zorgvragers worden ingedeeld in de categorie ‘geschikt wonen’ en ‘verzorgd wonen’. Hiertoe behoren ook de senioren/nultredenwoningen. Er ligt een beperkte nieuwbouwopgave waarbij het concept van zorgwoningen aangepast wordt naar clusters van kleinere betaalbare wooneenheden, met meer algemene voorzieningen. Nieuwbouw van zowel zorggeschikte woningen als woningen voor verzorgd wonen is aanvullend op de bestaande woningvoorraad. Er liggen beperkte ontwikkelkansen voor zowel de koop- als huursector, voornamelijk in het bestaand vastgoed (zoals monumenten) en bij voorkeur in de grotere kernen nabij (zorg)voorzieningen. Bevolkings- en huishoudensprognose In de volgende tabel is de prognose gegeven voor het inwonertal, het aantal huishoudens en de woningvoorraad. Conclusie; kwantitatieve behoefte Op basis van het voorgaande is de conclusie dat er geen sprake is van een kwantitatieve behoefte aan nieuwe woningen in de gemeente Sittard-Geleen. Deze conclusie komt voort uit de beleidskaders en de meest actuele prognoses. Dit betekent echter niet dat een planontwikkeling geen doorgang kan vinden. Ondanks dat er over de hele linie bezien geen behoefte is aan nieuwe woningen, is er wel tekort/behoefte aan diverse typen woningen.

Dit is de kwalitatieve behoefte. Conclusie; kwalitatieve behoefte De kwalitatieve behoefte aan nieuwe woningen en de voorwaarden voor het toevoegen van nieuwe woningen is beschreven in de voorgaand beschreven beleidskaders.

Bron: Primos Online, 2020, ABF Research

donderdag 16 juli 2020

Advies Sittard-Geleen, Ladder voor duurzame verstedelijking, woningbouw, Holtum

In de Westelijke Mijnstreek waartoe gemeente Sittard-Geleen behoort, is er vooral behoefte (tekort) aan levensloopbestendige nultredenwoningen en binnen de woontypes; sociale huur (boven de aftopgrens, vrij sector huur en koopwoningen duurder dan 180.000 euro). Daarnaast wordt ingezet transformatielocaties en versterking binnen de kernen en nabij de voorzieningen. Het planinitiatief voorziet hierin. Een voormalig schoolgebouw wordt getransformeerd naar maximaal 16 levensloopbestendige, kleinere woningen voor een- en tweepersoonshuishoudens en levensloopbestendige koopwoningen. Verder zijn er versoepelde compensatieregelingen voor het initiatief van toepassing. Het initiatief valt namelijk binnen de kaders van de regeling voor ‘Kwalitatief Goede Plannen’. Weliswaar moet er nog steeds harde plancapaciteit worden geschrapt, maar dit is niet langer in een verhouding 1:4 maar 1:1 (zie ook de Regionale Structuurvisie Wonen, Zuid-Limburg, 2016). Ook past het initiatief binnen de voorwaarden van het regionale afwegingskader (zie ook Regionale Structuurvisie wonen, Westelijke Mijnstreek, 2011). Tot slot sluit het initiatief aan bij het algemene uitgangspunt van de ladder te weten duurzaam ruimtegebruik. Het betreft een transformatielocatie binnen bestaand stedelijk gebied (kern Holtum).

donderdag 16 juli 2020

Bijlage 2 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bestemmingsplan "Munnikstraat Holtum" (ontwerp)

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI MUNNIKSTRAAT TE HOLTUM

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Munnikstraat te Holtum Opdrachtgever

BRO Postbus 4 5280 AA Boxtel

Rapportnummer Versienummer

11495.002 D1

Status

Eindrapportage

Datum

3 april 2020

Vestiging

Limburg Rijksweg Noord 39 6071 KS Swalmen 088 - 5001600 swalmen@econsultancy.nl

Opsteller

Q. Duong, BEng 06-17809272 duong@econsultancy.nl

Paraaf

Kwaliteitscontrole Paraaf

S.D.F. Slange, MSc

INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING .................................................................................................................................. 1 1

INLEIDING .................................................................................................................................. 2

TOETSINGSKADER ................................................................................................................... 3 2.1 2.2 2.3

UITGANGSPUNTEN .................................................................................................................. 4 3.1 3.2

Wet geluidhinder ............................................................................................................... 3 Gemeentelijk geluidbeleid ................................................................................................ 3 Samenvatting toetsingskader ........................................................................................... 3

Brongegevens................................................................................................................... 4 Plangegevens ................................................................................................................... 4

BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING ........................................................................ 5

BIJLAGEN: 1. - Opgave brongegevens wegbeheerder 2. - Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel 3. - Berekeningsresultaten 11495.002

SAMENVATTING Econsultancy heeft een wegverkeerslawaai uitgevoerd in het kader van de voorgenomen realisatie van 16 nieuwbouwwoningen aan de Munnikstraat te Holtum. Bij de projectie van een nieuwe geluidgevoelige bestemming binnen de zone van een weg is een akoestisch onderzoek verkeerslawaai noodzakelijk. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de A2. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden tevens de nabijgelegen 30 km/uur wegen in het onderzoek betrokken. In het onderzoek wordt de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemmingen inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader. Voor het plangebied is reeds een tekening opgesteld met de projectie van de woningen. Voor elke zijde van de woningen zijn toetspunten ten behoeve van maximaal 3 bouwlagen gemodelleerd. De berekeningen zijn verricht aan de hand van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en met behulp van het programma Geomilieu, versie 5.21. De geluidsbelasting op de nieuw te bouwen woningen bedraagt hoogstens 48 dB. Er vindt geen overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB plaats. Er gelden vanuit akoestisch oogpunt geen belemmeringen voor de realisatie van het plan.

R 11495.002 versie D1

Pagina 1 van 5

INLEIDING

Econsultancy heeft een wegverkeerslawaai uitgevoerd in het kader van de voorgenomen realisatie van 16 nieuwbouwwoningen aan de Munnikstraat te Holtum. In figuur 1.1 is een globale situering van het onderzoeksgebied weergegeven.

Figuur 1.1

Situering onderzoeksgebied

Bij de projectie van een nieuwe geluidgevoelige bestemming binnen de zone van een weg is een akoestisch onderzoek verkeerslawaai noodzakelijk. De geluidgevoelige bestemmingen zijn gelegen in de geluidszone van de A2. In het kader van een goede ruimtelijke ordening worden tevens de nabijgelegen 30 km/uur wegen in het onderzoek betrokken. In het onderzoek wordt de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemmingen inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader.

R 11495.002 versie D1

Pagina 2 van 5

TOETSINGSKADER

Het toetsingskader wordt voor het akoestisch onderzoek gevormd door de Wet geluidhinder. Het bevoegd gezag, het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Sittard-Geleen, heeft een geluidbeleid voor het vaststellen van hogere geluidgrenswaarden. 2.1 Wet geluidhinder In de Wet geluidhinder is bepaald dat, met uitzondering van een weg binnen een woonerf of met een maximumsnelheid van 30 km/uur, elke weg van rechtswege een zone heeft. De breedte van deze zone is afhankelijk van het aantal rijstroken en de ligging van de weg. Indien het plangebied gelegen is in de zone van de weg, is een akoestisch onderzoek noodzakelijk en dient de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting in acht te worden genomen. Een overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting is na afweging van geluidsreducerende maatregelen toegestaan tot de maximaal te ontheffen geluidsbelasting. Indien op basis van overwegende bezwaren de geluidsbelasting op de geluidsgevoelige bestemming onvoldoende of niet kan worden gereduceerd, kan het college van burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Bij ontheffing van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting kan een nader akoestisch onderzoek noodzakelijk zijn ten behoeve van het woon- en leefklimaat in de woning. In de directe omgeving van het plan zijn meerdere wegen met een toegestane maximumsnelheid van 30 km/uur gelegen.

Dergelijke wegen hebben volgens de Wet geluidhinder geen zone. In het kader van een goede ruimtelijke ordening en op basis van jurisprudentie is een akoestisch onderzoek naar het woon- en leefklimaat ten gevolge van deze wegen benodigd. De beoordeling van het woon- en leefklimaat zal plaatsvinden op basis van de Wet geluidhinder. Voor de nabijgelegen 30 km/uur wegen kunnen vanwege het ontbreken van een zone geen hogere waarden worden vastgesteld. 2.2 Gemeentelijk geluidbeleid Voor het verlenen van een hogere waarde heeft de gemeente Sittard-Geleen beleidsregels 1 opgesteld. Relevante ontheffingscriteria voor het plan zijn de aanwezigheid van ten minste één geluidluwe gevel en het opvullen van een open plaats tussen de aanwezige bebouwing. 2.3 Samenvatting toetsingskader Het toetsingskader voor het akoestisch onderzoek is in tabel 2.1 samengevat. Uitgangspunt voor het toetsingskader is de realisatie van nieuwbouwwoningen binnen de bebouwde kom van Holtum. Tabel 2.1 geluidsbron A2 30 km/uur wegen

Samenvatting toetsingskader zonebreedte [m] 400 -

ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting [dB] 48 48

maximaal te ontheffen geluidsbelasting [dB] 53 -

1 Beleidsregels t.b.v. het nemen van besluiten inzake hogere geluidsgrenswaarden als bedoeld in hoofdstuk VIIIA van de Wet Geluidhinder. (2007). Opgehaald van http://decentrale.regelgeving.overheid.nl

R 11495.002 versie D1

Pagina 3 van 5

UITGANGSPUNTEN

3.1 Brongegevens De voor het akoestisch onderzoek noodzakelijke gegevens van de A2 zijn afkomstig van het geluidregister van Rijkswaterstaat. De gegevens van het onderliggende wegennet met peiljaar 2030 zijn afkomstig van verkeersmodel van de gemeente Sittard-Geleen. Het betreffen etmaalintensiteiten van een gemiddelde weekdag. De aangeleverde gegevens van de wegbeheerder zijn opgenomen in bijlage 1. Voor de binnenplanse weg wordt maximaal 50 motorvoertuigen per etmaal gehanteerd gebaseerd op de verkeersbewegingen van de woningen die niet aan de Martinusstraat en de Munnikstraat liggen. De etmaal- en voertuigcategorieverdelingen van de wegen zijn gebaseerd op standaardverdelingen 2. Voor de 30 km/uur wegen is de standaardverdeling van een wijkontsluitingsweg gehanteerd. In bijlage 2 zijn de volledige invoergegevens van de wegen opgenomen. 3.2 Plangegevens Voor het plangebied is reeds een tekening opgesteld met de projectie van de woningen. Voor elke zijde van de woningen zijn toetspunten ten behoeve van maximaal 3 bouwlagen gemodelleerd. In figuur 3.1 zijn de woningen met de toetspunten weergegeven.

woning 02 woning 01

woning 03

woning 04

woning 05 woning 06 woning 16

woning 07

woning 15 woning 14

woning 08 woning 09 woning 13 woning 12 woning 11 woning 10

Figuur 3.1

Woningen met toetspunten

2 bron: “Rapport Hofstra”, Bepaling van verkeersgegevens ten behoeve van de Wet geluidshinder. VROM GF-DR-35-01, 1986

R 11495.002 versie D1

Pagina 4 van 5

BEREKENINGSRESULTATEN EN TOETSING

De berekeningen zijn verricht aan de hand van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en met behulp van het programma Geomilieu, versie 5.21. Alle resultaten zijn inclusief een aftrek conform artikel 110g van de Wet geluidhinder weergegeven. De berekende geluidsbelastingen zijn per woning beknopt in tabel 4.1 weergegeven, de volledige berekeningsresultaten zijn in bijlage 3 opgenomen. Tabel 4.1

binnenplanse weg

Buchterweg

Martensweg

Martinusstraat

Munnikstraat

Neil Armstrongstraat

Paalweg

Panneshofstraat

Philips Bentinckstraat

woning woning 01 woning 02 woning 03 woning 04 woning 05 woning 06 woning 07 woning 08 woning 09 woning 10 woning 11 woning 12 woning 13 woning 14 woning 15 woning 16

Geluidsbelasting t.g.v. het wegverkeer (LDEN [dB])

46 46 46 46 46 46 46 45 45 47 47 47 47 48 48 47

31 45 41 42 42 31 32 32 32 25 30 33 42 42 27 21

18 9 12 10 7 12 12 11 10 9 7 8 7 6 9 9

14 13 14 14 13 19 18 18 19 26 27 23 23 19 22 19

48 48 31 28 23 29 26 25 25 19 23 27 27 20 23 24

13 13 9 12 24 14 14 11 20 36 36 36 36 35 35 35

5 4 6 8 9 10 11 13 17 18 11 9 9 9 7 7

5 9 2 1 3 1 0 0 -

15 21 18 19 18 12 12 12 12 14 12 12 14 20 15 24

2 9 15 2 2 2 2 17 15 18 20 23 22 21

De geluidsbelasting op de nieuw te bouwen woningen bedraagt hoogstens 48 dB. Er vindt geen overschrijding van de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van 48 dB plaats. Er gelden vanuit akoestisch oogpunt geen belemmeringen voor de realisatie van het plan.

R 11495.002 versie D1

Pagina 5 van 5

Bijlage 1. Opgave brongegevens wegbeheerder

Bijlage 2. Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel

Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Plangebied D1

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Plangebied D1 Quoc Duong #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Quoc Duong op 31-3-2020 Quoc Duong op 3-4-2020 Geomilieu V5.21

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:05:32

Commentaar 31-03-2020 16:20: Importeren Geluidregister Weg

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:05:32

Model: Groep:

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Buchterweg Paalweg Martinusstraat Martinusstraat Martinusstraat

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

06 07 08 09 10

Neil Armstrongstraat Neil Armstrongstraat Martensweg Munnikstraat Munnikstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

------

11 12 13 14 15

Philips Bentinckstraat Philips Bentinckstraat Philips Bentinckstraat Panneshofstraat Panneshofstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

------

16 17 39127 39444 39445

Panneshofstraat binnenplanse weg 0 / 0,000 / 0,000 0 / 0,000 / 0,000 0 / 0,000 / 0,000

0,00 0,00 ----

------

Relatief Relatief Absoluut Absoluut Absoluut

Verdeling Verdeling Intensiteit Intensiteit Intensiteit

False False True True True

1,5 1,5 0,0 0,0 0,0

0 0 0 0 0

W9a W9a W0 W2 W2

------

39447 39448 39449 41319 41320

0/ 0/ 0/ 0/ 0/

0,000 / 0,000 / 0,000 / 0,000 / 0,000 /

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0 0 0 0 0

W0 W2 W2 W2 W2

------

41321 41322 41884 41907 41908

0/ 0/ 0/ 0/ 0/

0,000 / 0,000 / 0,000 / 0,000 / 0,000 /

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0 0 0 0 0

W0 W2 W2 W0 W0

------

41910 41911 41912 41913 42082

0/ 0/ 0/ 0/ 0/

0,000 / 0,000 / 0,000 / 0,000 / 0,000 /

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

----34,11

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0 0 0 0 0

W0 W2 W0 W0 W2

------

42083

0 / 0,000 / 0,000

Absoluut

Intensiteit

True

0,0

Geomilieu V5.21

Wegdek W0 W0 W0 W9a W9a

V(MR(D)) ------

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

06 07 08 09 10

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

11 12 13 14 15

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

16 17 39127 39444 39445

------

30 30 80 121 121

------

30 30 80 100 100

39447 39448 39449 41319 41320

------

65 121 121 121 121

------

65 100 100 100 100

41321 41322 41884 41907 41908

------

65 121 121 50 50

------

65 100 100 50 50

41910 41911 41912 41913 42082

------

50 80 50 65 65

------

50 80 50 65 65

42083

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 370,00 60,00 440,00 440,00 140,00

%Int(D) 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

%Int(A) 2,60 2,60 2,60 2,60 2,60

%Int(N) 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

06 07 08 09 10

------

30 30 30 30 30

------

340,00 80,00 160,00 80,00 60,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

2,60 2,60 2,60 2,60 2,60

0,70 0,70 0,70 0,70 0,70

------

11 12 13 14 15

------

30 30 30 30 30

------

10,00 10,00 60,00 290,00 350,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

2,60 2,60 2,60 2,60 2,60

0,70 0,70 0,70 0,70 0,70

------

16 17 39127 39444 39445

------

30 30 75 90 90

------

350,00 50,00 13260,00 32814,00 24726,00

7,00 7,00 6,55 6,60 6,62

2,60 2,60 3,29 2,68 2,88

0,70 0,70 1,03 1,26 1,13

------

39447 39448 39449 41319 41320

------

65 90 90 90 90

------

12960,00 24996,00 19100,00 25494,00 19122,00

6,57 6,45 6,54 6,61 6,63

2,75 2,94 3,25 2,68 2,89

1,27 1,36 1,07 1,25 1,11

------

41321 41322 41884 41907 41908

------

65 90 90 50 50

------

9196,00 32050,00 25242,00 8636,00 9196,00

6,39 6,48 6,54 6,81 6,39

2,77 2,99 3,28 2,67 2,77

1,52 1,29 1,05 0,95 1,52

------

41910 41911 41912 41913 42082

------

50 75 50 65 65

------

12960,00 12960,00 13260,00 13260,00 12960,00

6,57 6,57 6,55 6,55 6,57

2,75 2,75 3,29 3,29 2,75

1,27 1,27 1,03 1,03 1,27

------

42083

13260,00

6,55

3,29

1,03

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

%LV(A) 97,20 97,20 97,20 97,20 97,20

%LV(N) 96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

%LV(P4) ------

%MV(D) 5,10 5,10 5,10 5,10 5,10

%MV(A) 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

%MV(N) 3,40 3,40 3,40 3,40 3,40

%MV(P4) ------

06 07 08 09 10

------

94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

97,20 97,20 97,20 97,20 97,20

96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

------

5,10 5,10 5,10 5,10 5,10

2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

3,40 3,40 3,40 3,40 3,40

------

11 12 13 14 15

------

94,00 94,00 94,00 94,00 94,00

97,20 97,20 97,20 97,20 97,20

96,00 96,00 96,00 96,00 96,00

------

5,10 5,10 5,10 5,10 5,10

2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

3,40 3,40 3,40 3,40 3,40

------

16 17 39127 39444 39445

------

94,00 94,00 92,75 75,61 100,00

97,20 97,20 96,56 81,10 100,00

96,00 96,00 89,71 67,23 100,00

------

5,10 5,10 3,22 8,82 --

2,50 2,50 1,38 5,58 --

3,40 3,40 4,41 8,67 --

------

39447 39448 39449 41319 41320

------

86,62 77,48 100,00 75,24 100,00

89,61 84,35 100,00 80,97 100,00

80,49 60,18 100,00 66,72 100,00

------

5,99 8,13 -8,55 --

3,93 4,22 -5,27 --

7,32 10,03 -8,16 --

------

41321 41322 41884 41907 41908

------

90,65 79,52 100,00 88,10 90,65

94,51 86,53 100,00 91,77 94,51

88,57 64,01 100,00 79,27 88,57

------

3,91 7,61 -5,27 3,91

1,96 3,86 -3,03 1,96

3,57 9,66 -7,32 3,57

------

41910 41911 41912 41913 42082

------

86,62 86,62 92,75 92,75 86,62

89,61 89,61 96,56 96,56 89,61

80,49 80,49 89,71 89,71 80,49

------

5,99 5,99 3,22 3,22 5,99

3,93 3,93 1,38 1,38 3,93

7,32 7,32 4,41 4,41 7,32

------

42083

92,75

96,56

89,71

3,22

1,38

4,41

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %ZV(D) 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90

%ZV(A) 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30

%ZV(N) 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 24,35 3,95 28,95 28,95 9,21

LV(A) 9,35 1,52 11,12 11,12 3,54

LV(N) 2,49 0,40 2,96 2,96 0,94

LV(P4) ------

06 07 08 09 10

0,90 0,90 0,90 0,90 0,90

0,30 0,30 0,30 0,30 0,30

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

------

22,37 5,26 10,53 5,26 3,95

8,59 2,02 4,04 2,02 1,52

2,28 0,54 1,08 0,54 0,40

------

11 12 13 14 15

0,90 0,90 0,90 0,90 0,90

0,30 0,30 0,30 0,30 0,30

0,60 0,60 0,60 0,60 0,60

------

0,66 0,66 3,95 19,08 23,03

0,25 0,25 1,52 7,33 8,85

0,07 0,07 0,40 1,95 2,35

------

16 17 39127 39444 39445

0,90 0,90 4,03 15,57 --

0,30 0,30 2,06 13,32 --

0,60 0,60 5,88 24,10 --

------

23,03 3,29 806,00 1637,00 1637,00

8,85 1,26 421,00 712,50 712,50

2,35 0,34 122,00 279,00 279,00

------

39447 39448 39449 41319 41320

7,39 14,39 -16,21 --

6,46 11,43 -13,76 --

12,20 29,79 -25,12 --

------

738,00 1249,00 1249,00 1267,50 1267,50

319,00 620,00 620,00 553,00 553,00

132,00 204,00 204,00 212,50 212,50

------

41321 41322 41884 41907 41908

5,44 12,86 -6,63 5,44

3,53 9,60 -5,19 3,53

7,86 26,33 -13,41 7,86

------

533,00 1650,50 1650,50 518,00 533,00

241,00 829,00 829,00 212,00 241,00

124,00 265,00 265,00 65,00 124,00

------

41910 41911 41912 41913 42082

7,39 7,39 4,03 4,03 7,39

6,46 6,46 2,06 2,06 6,46

12,20 12,20 5,88 5,88 12,20

------

738,00 738,00 806,00 806,00 738,00

319,00 319,00 421,00 421,00 319,00

132,00 132,00 122,00 122,00 132,00

------

42083

4,03

2,06

5,88

806,00

421,00

122,00

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 MV(D) 1,32 0,21 1,57 1,57 0,50

MV(A) 0,24 0,04 0,29 0,29 0,09

MV(N) 0,09 0,01 0,10 0,10 0,03

MV(P4) ------

ZV(D) 0,23 0,04 0,28 0,28 0,09

ZV(A) 0,03 -0,03 0,03 0,01

ZV(N) 0,02 -0,02 0,02 0,01

ZV(P4) ------

LE (D) 63 70,08 62,18 70,83 78,14 73,17

LE (D) 125 74,44 66,54 75,20 82,93 77,95

LE (D) 250 83,89 75,99 84,65 91,51 86,54

06 07 08 09 10

1,21 0,29 0,57 0,29 0,21

0,22 0,05 0,10 0,05 0,04

0,08 0,02 0,04 0,02 0,01

------

0,21 0,05 0,10 0,05 0,04

0,03 0,01 0,01 0,01 --

0,01 -0,01 ---

------

69,71 63,43 66,44 63,43 62,18

74,08 67,79 70,80 67,79 66,54

83,53 77,24 80,25 77,24 75,99

11 12 13 14 15

0,04 0,04 0,21 1,04 1,25

0,01 0,01 0,04 0,19 0,23

--0,01 0,07 0,08

------

0,01 0,01 0,04 0,18 0,22

---0,02 0,03

---0,01 0,01

------

54,40 54,40 62,18 69,02 69,84

58,76 58,76 66,54 73,39 74,20

68,21 68,21 75,99 82,84 83,65

16 17 39127 39444 39445

1,25 0,18 28,00 191,00 --

0,23 0,03 6,00 49,00 --

0,08 0,01 6,00 36,00 --

------

0,22 0,03 35,00 337,00 --

0,03 -9,00 117,00 --

0,01 -8,00 100,00 --

------

77,15 68,70 83,13 92,18 84,07

81,93 73,48 92,39 102,51 98,46

90,52 82,07 97,77 106,17 101,75

39447 39448 39449 41319 41320

51,00 131,00 -144,00 --

14,00 31,00 -36,00 --

12,00 34,00 -26,00 --

------

63,00 232,00 -273,00 --

23,00 84,00 -94,00 --

20,00 101,00 -80,00 --

------

86,61 90,63 82,90 91,20 82,96

94,93 101,07 97,28 101,44 97,34

101,01 104,72 100,58 105,13 100,64

41321 41322 41884 41907 41908

23,00 158,00 -31,00 23,00

5,00 37,00 -7,00 5,00

5,00 40,00 -6,00 5,00

------

32,00 267,00 -39,00 32,00

9,00 92,00 -12,00 9,00

11,00 109,00 -11,00 11,00

------

84,16 91,37 84,11 84,92 84,34

92,41 101,98 98,49 92,18 91,51

98,35 105,61 101,79 99,28 98,46

41910 41911 41912 41913 42082

51,00 51,00 28,00 28,00 51,00

14,00 14,00 6,00 6,00 14,00

12,00 12,00 6,00 6,00 12,00

------

63,00 63,00 35,00 35,00 63,00

23,00 23,00 9,00 9,00 23,00

20,00 20,00 8,00 8,00 20,00

------

86,84 85,97 85,41 85,24 87,00

94,14 95,88 92,53 93,53 95,99

101,31 99,83 99,30 99,35 100,51

42083

28,00

6,00

35,00

9,00

8,00

84,62

94,99

98,63

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 500 84,71 76,81 85,46 89,44 84,46

LE (D) 1k 89,93 82,03 90,68 92,65 87,67

LE (D) 2k 87,18 79,28 87,94 86,21 81,24

LE (D) 4k 80,61 72,71 81,36 81,15 76,17

LE (D) 8k 74,91 67,01 75,66 76,51 71,54

LE (A) 63 64,47 56,57 65,22 72,51 67,53

LE (A) 125 68,34 60,43 69,09 76,79 71,81

LE (A) 250 76,78 68,88 77,53 84,39 79,41

LE (A) 500 79,76 71,86 80,51 84,46 79,49

LE (A) 1k 85,23 77,33 85,98 87,93 82,96

06 07 08 09 10

84,34 78,06 81,07 78,06 76,81

89,56 83,28 86,29 83,28 82,03

86,82 80,53 83,54 80,53 79,28

80,24 73,96 76,97 73,96 72,71

74,54 68,26 71,27 68,26 67,01

64,10 57,82 60,83 57,82 56,57

67,97 61,68 64,69 61,68 60,43

76,42 70,13 73,14 70,13 68,88

79,39 73,10 76,12 73,10 71,86

84,86 78,58 81,59 78,58 77,33

11 12 13 14 15

69,03 69,03 76,81 83,65 84,47

74,25 74,25 82,03 88,87 89,69

71,50 71,50 79,28 86,12 86,94

64,93 64,93 72,71 79,55 80,37

59,23 59,23 67,01 73,85 74,67

48,79 48,79 56,57 63,41 64,23

52,65 52,65 60,43 67,28 68,09

61,10 61,10 68,88 75,72 76,54

64,07 64,07 71,86 78,70 79,51

69,55 69,55 77,33 84,17 84,99

16 17 39127 39444 39445

88,44 79,99 105,04 110,13 105,54

91,65 83,20 111,71 115,28 114,13

85,22 76,77 107,89 109,61 108,01

80,15 71,70 101,02 104,19 102,54

75,52 67,07 90,02 95,00 93,51

71,51 63,06 78,99 87,63 80,46

75,79 67,34 88,33 98,07 94,84

83,39 74,94 93,61 101,74 98,14

83,47 75,02 101,07 105,75 101,93

86,94 78,49 108,54 111,40 110,51

39447 39448 39449 41319 41320

107,09 108,67 104,37 109,10 104,43

112,32 114,01 112,95 114,20 113,02

108,67 108,30 106,84 108,53 106,90

101,88 102,87 101,36 103,11 101,43

92,00 93,70 92,33 93,92 92,40

82,31 86,32 79,85 86,62 79,36

90,50 96,96 94,24 96,98 93,74

96,48 100,62 97,53 100,67 97,04

102,86 104,63 101,32 104,70 100,83

108,39 110,64 109,91 110,32 109,41

41321 41322 41884 41907 41908

104,73 109,54 105,58 103,61 103,13

110,47 115,11 114,16 108,57 108,36

106,80 109,37 108,05 105,24 104,99

99,99 103,93 102,57 98,57 98,30

89,82 94,77 93,54 90,14 89,56

79,52 86,95 81,12 80,05 79,64

87,68 97,89 95,50 87,14 86,61

93,40 101,50 98,80 93,99 93,16

100,23 105,48 102,59 98,91 98,62

106,59 111,79 111,17 104,24 104,39

41910 41911 41912 41913 42082

105,49 102,93 104,27 105,88 102,78

110,30 108,30 109,84 112,01 107,77

106,99 102,82 106,44 108,34 102,52

100,33 97,48 99,72 101,52 97,25

92,06 89,00 90,67 91,16 89,35

82,49 81,70 81,15 81,05 82,73

89,66 91,63 88,02 89,27 91,74

96,66 95,49 94,20 94,78 96,07

101,27 98,82 100,26 101,87 98,70

106,32 104,48 106,49 108,75 103,95

42083

102,13

108,28

102,62

97,26

88,73

80,45

91,26

94,60

98,49

105,23

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (A) 2k 82,23 74,33 82,98 81,24 76,27

LE (A) 4k 75,58 67,68 76,33 76,09 71,12

LE (A) 8k 68,32 60,42 69,07 69,89 64,92

LE (N) 63 59,31 51,41 60,07 67,36 62,39

LE (N) 125 63,43 55,53 64,18 71,90 66,93

LE (N) 250 72,37 64,47 73,12 79,98 75,01

LE (N) 500 74,34 66,44 75,10 79,06 74,09

LE (N) 1k 79,70 71,80 80,45 82,41 77,43

LE (N) 2k 76,80 68,90 77,55 75,82 70,85

LE (N) 4k 70,18 62,28 70,94 70,71 65,73

06 07 08 09 10

81,86 75,58 78,59 75,58 74,33

75,21 68,92 71,93 68,92 67,68

67,95 61,67 64,68 61,67 60,42

58,95 52,66 55,67 52,66 51,41

63,06 56,78 59,79 56,78 55,53

72,00 65,72 68,73 65,72 64,47

73,98 67,69 70,70 67,69 66,44

79,33 73,05 76,06 73,05 71,80

76,43 70,15 73,16 70,15 68,90

69,82 63,53 66,54 63,53 62,28

11 12 13 14 15

66,55 66,55 74,33 81,17 81,99

59,89 59,89 67,68 74,52 75,33

52,63 52,63 60,42 67,26 68,08

43,63 43,63 51,41 58,26 59,07

47,75 47,75 55,53 62,37 63,19

56,69 56,69 64,47 71,31 72,13

58,66 58,66 66,44 73,29 74,10

64,02 64,02 71,80 78,64 79,46

61,12 61,12 68,90 75,74 76,56

54,50 54,50 62,28 69,13 69,94

16 17 39127 39444 39445

80,24 71,79 104,73 105,63 104,40

75,09 66,64 97,84 100,19 98,93

68,90 60,45 86,65 91,05 89,89

66,37 57,92 75,88 86,41 76,39

70,90 62,45 85,04 95,94 90,77

78,98 70,53 90,47 99,77 94,07

78,07 69,62 97,67 103,88 97,86

81,41 72,96 103,81 108,15 106,44

74,82 66,37 99,98 102,61 100,33

69,71 61,26 93,11 97,18 94,85

39447 39448 39449 41319 41320

104,72 104,81 103,79 104,55 103,30

97,91 99,36 98,32 99,10 97,83

87,83 90,24 89,29 89,96 88,79

80,73 86,31 75,03 85,39 75,20

88,91 95,54 89,41 94,82 89,59

95,12 99,42 92,71 98,67 92,88

101,13 103,58 96,50 102,81 96,67

105,62 107,28 105,08 107,02 105,26

101,96 101,85 98,97 101,48 99,14

95,18 96,43 93,49 96,05 93,67

41321 41322 41884 41907 41908

102,91 105,92 105,06 100,84 100,95

96,08 100,47 99,58 94,13 94,21

85,57 91,36 90,55 85,25 84,86

78,64 86,74 76,16 78,17 78,79

86,71 96,16 90,55 85,48 85,92

92,74 100,00 93,84 92,84 92,97

99,17 104,12 97,63 96,78 97,58

104,46 108,14 106,22 100,85 102,42

100,77 102,65 100,10 97,59 99,05

93,96 97,23 94,63 90,98 92,38

41910 41911 41912 41913 42082

102,95 98,91 103,01 105,07 98,58

96,27 93,56 96,24 98,23 93,29

87,68 85,06 86,43 87,49 85,31

80,94 80,12 78,20 78,01 81,08

88,27 89,51 85,41 86,28 89,71

95,60 93,70 92,42 92,26 94,52

99,55 96,66 96,95 98,56 96,49

103,73 101,29 102,08 104,17 100,81

100,47 95,97 98,73 100,51 95,76

93,86 90,65 92,04 93,70 90,52

42083

99,44

94,06

85,50

77,38

87,44

91,27

94,56

100,28

94,71

89,37

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (N) 8k 63,65 55,75 64,40 65,24 60,27

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

06 07 08 09 10

63,28 57,00 60,01 57,00 55,75

------

11 12 13 14 15

47,97 47,97 55,75 62,59 63,41

------

16 17 39127 39444 39445

64,25 55,79 82,26 87,98 85,82

------

39447 39448 39449 41319 41320

85,67 87,19 84,46 86,84 84,64

------

41321 41322 41884 41907 41908

83,97 88,00 85,60 83,30 83,93

------

41910 41911 41912 41913 42082

86,10 82,22 83,43 83,60 82,76

------

42083

80,86

Geomilieu V5.21

3-4-2020 16:13:48

Model: Groep:

Plangebied D1 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 01 Woning 02

X 185379,37 185376,12 185381,07 185383,51 185391,65

Y 339922,23 339919,24 339909,81 339920,13 339924,64

Maaiveld 31,73 31,77 31,87 31,74 31,84

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

06 07 08 09 10

Woning 02 Woning 02 Woning 02 Woning 03 Woning 03

185388,23 185393,33 185395,59 185407,41 185410,56

339922,19 339913,26 339923,45 339885,67 339891,59

31,73 31,83 31,80 32,14 32,05

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

11 12 13 14 15

Woning 03 Woning 04 Woning 04 Woning 05 Woning 05

185415,94 185408,23 185418,72 185412,02 185422,52

339887,23 339875,82 339877,68 339864,12 339868,28

32,11 32,22 32,26 32,32 32,34

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

16 17 18 19 20

Woning 06 Woning 06 Woning 06 Woning 07 Woning 07

185380,20 185373,88 185371,13 185383,39 185374,14

339863,95 339863,41 339857,86 339858,33 339852,82

32,31 32,29 32,32 32,36 32,37

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

21 22 23 24 25

Woning 08 Woning 08 Woning 09 Woning 09 Woning 10

185386,52 185377,37 185390,77 185379,65 185397,51

339852,80 339847,40 339848,03 339840,86 339821,68

32,41 32,43 32,46 32,48 32,68

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

26 27 28 29 30

Woning 10 Woning 10 Woning 11 Woning 11 Woning 12

185390,61 185386,22 185401,13 185391,90 185407,55

339823,87 339838,84 339823,83 339842,29 339827,53

32,64 32,52 32,69 32,51 32,68

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

31 32 33 34 35

Woning 12 Woning 13 Woning 13 Woning 13 Woning 14

185397,94 185414,29 185416,30 185404,96 185430,36

339845,96 339831,84 339838,91 339850,23 339841,52

32,50 32,61 32,48 32,42 32,76

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

36 37 38 39 40

Woning 14 Woning 14 Woning 15 Woning 15 Woning 16

185424,24 185418,70 185434,47 185425,38 185441,01

339842,43 339858,36 339844,06 339862,24 339847,96

32,53 32,36 32,71 32,41 32,57

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=SittardGeleen&id=24f6db85-ae82-4cbc-8ea3-0038e7eed0a4