De Gestelse Coalitie - Algemene beschouwingen

Voorzitter, het college kiest ervoor om onze meerjarenbegroting op dit moment ongewijzigd te laten, zodat alle majeure ontwikkelingen die op ons af komen op een later moment integraal afgewogen kunnen worden. Dat betekent dat we dus weer minstens een half jaar in de wachtkamer zitten. En dan moeten we maar hopen dat alle voorbereidende werkzaamheden die nodig zijn om die afweging straks goed te kunnen maken, volgens planning verlopen. Voorzitter, ik geloof nooit dat dit allemaal gaat lukken, we horen dit nu al anderhalf jaar en er zijn nog te veel losse eindjes om mij het vertrouwen te geven dat we die planning nu wel gaan halen. Ik zet ze even op een rij: • De besluitvorming over het mobiliteitsplan vind pas in mei of juni plaats en pas dan wordt duidelijk hoeveel geld er nodig is voor de uitvoering • We verwachten forse investeringen als het gaat om het verduurzamen van maatschappelijk vastgoed maar we weten nog niet hoe groot die zullen zijn, omdat we eerst onze ambities op dit vlak nog moeten uitspreken • Wat de financiële impact is van het nieuwe accommodatiebeleid kunnen we op dit moment nog niet zeggen en we weten ook nog niet precies, wanneer we dat accommodatiebeleid gaan opstellen.

• Het Integraal Huisvestingsplan Onderwijs komt pas in het derde kwartaal van 2024 dus dat is sowieso te laat voor een integrale afweging in de kadernota • En voor klimaatadaptatie zijn de investeringen afhankelijk van keuzes die we nog moeten maken in het verlengde van de strategie en het nog op te stellen uitvoeringsplan. Voorzitter, ik heb geen glazen bol maar ik durf hier wel de voorspelling te doen dat wij ook volgend jaar bij de bespreking van de kadernota geen integrale afweging kunnen maken. Ik hoor dan ook graag van de wethouder financiën op grond waarvan hij denkt dat wij dat wél kunnen als wij in juni/juli de kaders voor de toekomstige begroting 2025-2028 bepalen. En dan de voorzieningen voorzitter. Elk jaar vragen wij om de financiële verslagen van onze gemeenschapshuizen. Zo ook dit jaar, maar tot op heden hebben wij ze niet ontvangen. Wel lazen we in de najaarsnota verontrustende berichten dat de volledig correcte exploitatie van de Stek nog niet in de begroting is verwerkt en dat het exploitatietekort van de Meander naar verwachting hoger zal zijn dan het opgenomen overbruggingskrediet. En ook lazen we dat de nulmeting gemeenschapshuizen, waar we al zo lang over praten, pas in het tweede kwartaal van volgend jaar naar de raad komt. Voorzitter, ik begrijp echt niet waarom dit allemaal zo lang duurt.

Kan de wethouder dit uitleggen en kan hij ook toezeggen dat wij de jaarverslagen van de gemeenschapshuizen voortaan automatisch kunnen ontvangen, dat scheelt ons allebei kostbare spreektijd. En tot slot, voorzitter, ook een vraag aan de wethouder financiën. Wij zouden bij dit specifieke hoofdstuk namelijk graag zien hoe de lasten (en baten) verdeeld zijn over de verschillende voorzieningen. Is het mogelijk om voortaan een dergelijke specificatie in het bijlagenboek van de begroting op te nemen?

En van de voorzieningen naar een ander jaarlijks terugkerend punt in onze algemene beschouwingen voorzitter. En dat zijn de bouwlocaties in Gestel. Net zoals vorig jaar citeer ik vandaag opnieuw uit mijn betoog van 2021. Toen zei ik over de locatie Heidelust: Vanaf het eerste moment dat de fusie tussen SCI en Gestel bekend gemaakt werd, heeft De Gestelse Coalitie aangedrongen op een snelle ontwikkeling van dit terrein, zodat er snel gebouwd kon worden. Iets wat ons toen ook is toegezegd. Maar intussen zijn we bijna vier jaar – en nu dus al bijna zes (!) jaar – verder, voorzitter en moeten wij helaas constateren dat er van die toezegging helemaal niets terecht is gekomen. Voorzitter, intussen kennen we de scenario’s die voorliggen voor dit terrein en ik stel opnieuw de vraag, die ik nu al een aantal jaren stel: Wat kunnen we eraan doen om dit proces te versnellen? Voorzitter, ik ga nog even terug naar datzelfde betoog van 2021. Toen al, verwachtte ik – en ik citeer weer: … dat de aanbesteding voor het terrein van De Huif nu toch echt snel in de markt gezet zou worden en dat er hopelijk snel een positieve beslissing zou komen van de Raad van State over de Raadskamer. Zo niet, dan kom ik daar op een ander moment zeker weer op terug. En daar sta ik dus weer.

Twee jaar later intussen, en helaas moet ik constateren dat beide locaties er nog steeds even troosteloos bij liggen als toen. Ik kan dat niet meer uitleggen aan onze inwoners, voorzitter, dus ik hoop oprecht dat de schop volgend jaar wel de grond in kan, zodat ik hier over een jaar niet opnieuw hetzelfde betoog hoef te houden. En dan ga ik nu voor de laatste keer terug naar mijn betoog van vorig jaar, voorzitter. Toen vroeg ik aandacht voor de verkeersveiligheid op het Torenplein. Het doet me goed dat er nu eindelijk borden staan, die de route en de laad- en lostijden duidelijk maken. Maar nu voorzitter, is het belangrijk dat hier ook op gehandhaafd wordt. Want met name de pakketbezorgers zijn ook buiten de gestelde laad- en lostijden nog steeds veelvuldig op het autovrije plein te vinden en ook rijden nog steeds veel te vaak auto’s vanaf het plein de Torenstraat in. Vandaar de vraag aan de portefeuillehouder of hier boa-capaciteit voor kan worden vrijgemaakt? En nu we het dan toch over het Torenplein en de Torenstraat hebben. Wanneer gaan we nu eindelijk beginnen met de inrichting van de openbare ruimte? In de informatiebrief voor inwoners, die we vorige week ontvingen, las ik dat het helaas om verschillende redenen niet gelukt is om direct na de zomervakantie te starten met de uitvoering.

En als ik dan naar die redenen kijk, voorzitter dan bekruipt mij toch het gevoel: hadden we niet eerder kunnen beginnen met die voorbereidingen? Want ik neem toch aan dat het geen verrassing was dat we voor de aansluiting met de voetgangersbrug over de Dommel en het Dommelpad een vergunning nodig hadden van het waterschap. En nu we het toch over vergunningen van het waterschap hebben, u voelt hem al aankomen, natuurlijk ook de vraag of de vergunning voor onze aanlegsteiger al is aangevraagd? Ik blijf nog even in die openbare ruimte voorzitter, als u het goedvindt. Want wat wel al een hele tijd geleden is aangelegd is de sokkel rondom de Toren. Een echte aanwinst voor het centrum. En dat geldt ook voor de terrassen. Ooit hebben we met elkaar afgesproken dat er een terrasbeleid ontwikkeld zou worden en dat we daarna over zouden gaan tot het heffen van belasting, maar ik lees daar nergens meer iets over terug. Kan de wethouder aangeven of dit nog wel steeds de bedoeling is en wanneer we dit beleid dan kunnen verwachten, dan kunnen we volgend jaar misschien nog wat extra baten inboeken in onze begroting? En dan tot slot van mijn eerste termijn, voorzitter, heb ik nog een vraag over het knelpunt van de fietsroute Schijndelseweg. In de najaarsnota lees ik dat het college van plan is om met korte

termijnmaatregelen een deel van het aanliggende fietspad vrij liggend van de autobaan te maken. Ik hoor graag om welk deel van het fietspad/de Schijndelseweg het gaat voorzitter en daarbij de vraag of er dan meteen ook gekeken kan worden naar de onveilige situatie van de uitrit van het Adrianusplein. Daar gebeuren namelijk wekelijks meerdere (bijna) ongelukken doordat verkeer van en naar het Adrianusplein het fietspad kruist. En als we dan toch bezig zijn met fietspaden dan kunnen we dit fietspad misschien wel helemaal laten vervallen. Graag een reactie van de wethouder hierop.