4. Stand van zaken projecten.pdf

Stand van zaken diverse projecten.

DE TEKSTEN IN “VET ZWART” ZIJN DE NIEUWE ONTWIKKELINGEN UIT OOGPUNT VAN DE LEESBAARHEID IS DEZE VERSIE INGEKORT. In verband met de zorgvuldigheid zijn de betreffende data projecten volledig uitgeschreven.

8 september 2021 INOUDSOPGAVE 01. Samenwerking IBA Parkstad 02. Realisatie Museum ZLSM (Een ijzersterke belevenis) 03. Realisatie Fietspad Kalkbaan 04. Romeins verleden tastbaar en beleefbaar maken 05. Revitalisering Dorpshart Bocholtz (I-Dop) 06. MFC ‘Op de Boor’ 07. Realisatie startlocatie/wandellocaties en uitkijkpunt Huls 08. Realisatie structuurversterkende projecten; Leisure Lane / Stationsomgeving ZLSM 09. Centrumplan fase 2 inclusief ‘locatie Klimboom’ 10. Wijkzorgcentrum Bocholtz 11. Vakantie Resort Heuvelland / Woningbouwplan 12. Bestemmingsplan “Buitengebied 2016” 13. Bestemmingsplan ‘Kernen gemeente Simpelveld’ 14. Project Windenergie Parkstad-Zuid 15. Ontwikkeling woningbouwproject Groeneboord e.o. 16. Herstructurering, 5 bouwkavels Rodeput 17. Klooster Loreto 18. Lokale en regionale woonvisie 01. Samenwerking IBA Parkstad IBA-Parkstad heeft voor het project ‘Gebiedsontwikkeling stationsomgeving ZLSM’ een IBA subsidie reservering opgenomen van € 300.000,- en € 100.000,- voor de zogenaamde Points of Interest (P.O.I.) Leisure Lane / tuinen (beoogde totaalinvestering gemeente € 2.000.000,-).

De Raad heeft voor het project ‘Gebiedsontwikkeling stationsomgeving ZLSM’ op 3 oktober 2019 op basis van de ‘notitie Uitgangspunten ontwerp’ en het ‘concept Schetsontwerp (SO)’ van Lola Landscape Architects een besluit op hoofdlijnen genomen om voor de herinrichting van de openbare ruimte Stationsstraat een bedrag van € 2 mio te reserveren uit het reeds beschikbaar gestelde totaalbedrag van € 4 mio voor de fysieke projecten leefomgeving. IBA Parkstad Limburg is over voornoemd raadsbesluit op 21 oktober 2019 schriftelijk in kennis gesteld zodat hiermee aan de afspraak in de AvA IBA van 5 juli 2019 om IBA vóór 25 oktober 2019 over het besluit te berichten, voldaan is. Behoudens het feit dat de AvA vergadering op 3 november 2020 heeft plaatsgevonden zijn er geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Behoudens het feit dat de eerstvolgende AvA vergadering op 16 maart 2021 plaatsvindt zijn er geen nieuwe ontwikkelingen te melden. De AvA vergadering van 16 maart 2021 heeft inmiddels plaatsgevonden en communicatie zal op de gebruikelijke wijze plaatsvinden middels verzenden van de ‘Stand van Zakenlijst IBA-projecten’ aan de gemeenteraden en Provinciale Staten. Behoudens het feit dat de eerstvolgende AvA vergadering op 28 juni 2021 plaatsvindt zijn er geen nieuwe ontwikkelingen te melden.

1

Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden. 02. Realisatie Museum ZLSM (Een ijzersterke belevenis). - Het betreft hier de realisatie van een museum conform projectplan “ZLSM Simpelveld, een ijzersterke belevenis, een museum ontstaat” d.d. 30 juni 2018. - De Provinciale bijdrage voor dit project bedraagt € 140.000,- zijnde een deel van de totale beschikking van maximaal € 919.650,- voor het totaalpakket aan resultaten en maatregelen in het kader van de te verlenen ‘subsidie gemeentelijke ontwikkelingen gemeente Simpelveld’. Dit project wordt uitgevoerd in opdracht - en onder regie - van de Stichting ZLSM. - De aanvullende voorwaarde is dat de gemeente Simpelveld uit eigen middelen minimaal € 30.000,- bijdraagt aan dit project. Op 12 maart 2019 heeft het college besloten om de provinciale bijdrage van € 140.000,- door te sluizen naar de ZLSM en de hierbij behorende gemeentelijke bijdrage van € 30.000,- uit eigen middelen beschikbaar te stellen. Op dit moment wordt de beschikking afgerond en verstuurd. In het kader van de te volgen procedure Wro en de hiervoor noodzakelijke ruimtelijke onderbouwing dienen de diverse onderzoeken (o.a. planologische quick scan, flora- en fauna onderzoek) te worden opgestart. De beschikking is afgerond en verstuurd en op 1 april 2019 is een totaalbedrag van € 170.000,- aan de ZLSM overgemaakt.

De gemeente heeft verder geen inhoudelijke bemoeienis meer met dit project. Met de ZLSM zal uiterlijk begin december 2019 een voortgangsgesprek worden ingepland, teneinde te kunnen voldoen aan de resultaatverplichting die GS van Limburg in haar beschikking d.d. 4 december 2018 (verzonden 6 december 2018) heeft opgenomen over de gemeentelijke ontwikkelingen, zijnde de realisatie van het museum ZLSM, de realisatie van het fietspad Kalkbaan, het tastbaar en beleefbaar maken van het Romeins verleden, de revitalisatie van het dorpshart Bocholtz, de realisatie van start- / wandellocaties en het uitkijkpunt Huls en de realisatie van overige structuurversterkende projecten, zoals o.a. Leisure Lane en Stationsomgeving. Museale ontwikkelingen ZLSM stavaza;     

Draaischijf ligt ‘werkend’ in zijn put en de aansluitsporen zijn gelegd. Merendeels door eigen vrijwilligers aangelegd Perron Halte Werkplaats is nagenoeg af, perron is klaar, pad naar de werkplaats is bijna gereed Inmiddels is er een bouwvergunning om een keermuur bij de werkplaats te maken om zodoende de ingang naar boven te realiseren, opdracht tot plaatsen van de muur is verstrekt Nadat de keermuur er staat wordt het filter in de werkplaats verwijderd en kan de traverse worden gebouwd waar de bezoekers dadelijk de werkplaats veilig kunnen bezichtigen. Verder worden er nog aanpassingen aan de draaischijf gedaan om hem nog nostalgischer uit te laten zien.

In kleinere stappen;   

Alle seinpalen in Simpelveld zijn vervangen, geschilderd en conform zoals het vroeger was, er loopt een project om het zogenaamde “bordessein” weer te plaatsen In het station zelf is ook opgeruimd en is de uitstraling aangepast, alleen is dat op dit moment niet toegankelijk Bebording stations en haltes zijn aangepast naar het juiste tijdsbeeld.

Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden.

2

03. Realisatie Fietspad Kalkbaan - Het betreft hier de realisatie van een fietspad vanaf Station ZLSM te Simpelveld, Via Museum ZLSM en Bocholtz naar grensovergang Vetschau. - Vanaf de grensovergang Vetschau wordt de route via Laurensberg, Aken centrum naar station Rothe Erde bewegwijzerd en sluit de Kalkbaan aan op de Vennbahn. De aanbesteding bewegwijzering bevindt zich in de afrondende fase en zal zeer waarschijnlijk voor de zomer geplaatst worden. - Tevens dient er een marketingstrategie opgezet te worden om toeristen/fietsliefhebbers aan te trekken van Station Rothe Erde naar Simpelveld. In oktober 2019 is de bewegwijzering van de Kalkbaan gerealiseerd (zowel op Nederlands als op Duits grondgebied). De ruimtelijke onderbouwing is afgerond en wordt momenteel beoordeeld. Thans wordt nog bezien of er een stikstofonderzoek moet worden uitgevoerd. Aelmans brengt dienaangaande een offerte uit. De officiële opening op 21 april 2020 is i.v.m. de coronacrisis tot nader order uitgesteld. Nog op te pakken / te regelen: - Juridische eigendomssituatie van de Kalkbaan op het emplacement van de ZLSM (van station tot aan de loods). De vraag is uitgezet bij de provincie.

Provincie levert contactpersoon aan; - opstarten van de uitgebreide vergunningsprocedure voor de aanleg van de Kalkbaan op het emplacement van de ZLSM en de verharding van een deel van de Oude Simpelvelderweg; - definitieve uitwerking bestek en aanbesteding van de te verharden delen van de Kalkbaan. In uitvoering is: - Juridische eigendomssituatie van de Kalkbaan op het emplacement van de ZLSM ( van station tot aan de loods). Overleg met de provincie is opgestart; Nog op te pakken / te regelen: - Opstarten van de uitgebreide vergunningsprocedure voor de aanleg van de Kalkbaan op het emplacement van de ZLSM en de verharding van een deel van de Oude Simpelvelderweg; - Definitieve uitwerking bestek en aanbesteding van de te verharden delen van de Kalkbaan. In de stuurgroep Leisure Lane is besloten om de Leisure Lane bij station ZLSM in Simpelveld via de ‘zuidelijke variant’ te laten aanlanden. Dit nu betekent dat de Leisure Lane vanaf de Vroenkuilerweg in het spoorpark van de ZLSM over het tracé van de Kalkbaan loopt en daarmee de Kalkbaan in het spoorpark van de ZLSM niet (fysiek) hoeft te worden aangelegd. Tevens zal worden bezien of het nog zinvol / gewenst is de Kalkbaan over de Oude Simpelvelderweg te leiden, temeer daar de fietsers van de Kalkbaan ook over het reeds aanwezige fietspad langs de Bocholtzerweg naar Bocholtz kunnen worden geleid.

In het laatste geval kunnen de aanlegkosten van de Kalkbaan (in z’n geheel) worden bespaard. Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden. 04. Romeins verleden tastbaar en beleefbaar maken De volgende zaken dienen gerealiseerd te worden: - Realiseren van drie Romeinse wandelroutes (afgerond); - Romeinse Informatiezuilen, - Afgerond, inclusief informatiebord bij kunstwerk Tanja Ritterbex (afgerond); - Romeinen in het landschap & versterken landschap (afgerond); - Romeinse game (afgerond); - Ontwikkelen fietsroute (afgerond); - Via Belgica bank (zit in het I-Dop); - Romeinse groene wandfiguren (5 stuks; zit in het I-Dop); - Realisatie kunstwerk MV (afgerond); - Realisatie kunstwerk TR (afgerond):

3

• brede info-middag - avond voor belangstellenden op 7 mei 2020 is vanwege coronacrisis gecanceld. • om belangstellenden te informeren wordt een info-filmpje gemaakt, dat via een publicatie in de gemeenteberichten en via de social-mediakanalen onder de aandacht wordt gebracht. • start werkzaamheden (beschilderen pijlers): mei 2020, het plaatsen van de paal met Romeinse vaas staat gepland maart 2021. Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Romeins verleden: De werkzaamheden van het beschilderen van de brugpijlers is inmiddels afgerond. Ook de upgrading van de groenstrook en picknickplek is ter hand genomen. Deze opdracht is door hoveniersbedrijf Soureth in de Beitel uitgevoerd. Onderzoek vindt plaats naar het plaatsen van 2 lichtarmaturen onder brug naast spoorlijn; bekeken wordt de eventuele aanplant van struiken onder viaduct / bedekken van aardlaag. Het informatiebord is inmiddels geplaatst. 05. Revitalisering Dorpshart Bocholtz (I-Dop) De gemeente Simpelveld wil werk maken van een samenhangende en integrale aanpak voor de kern Bocholtz middels het opstellen van een Dorpsontwikkelingsplan. De gemeente wil dit doen vanuit haar publieke verantwoordelijkheid en in de rol van aanjager en procesbegeleider in nauwe samenwerking met (semi) publieke, private partners en bewoners. Op 13 december 2018 heeft de raad over het DO en Kostenraming positief besloten.

Het DO wordt nu in goede afstemming met het bureau dat het ontwerp gemaakt heeft door een engineerbureau uitgewerkt naar een concreet bestek met bestektekeningen inclusief de bijbehorende detaillering. Op basis van deze technisch uitgewerkte stukken zal de aanbesteding gaan plaatsvinden. Er is een advies opgesteld (conform de variant van de bewonersinfo bijeenkomst) waarin de vervolmaking van het DO, inclusief de herinrichting van de Dr. Nolensstraat, ter finale besluitvorming op 21 mei 2019 heeft plaatsgevonden. Thans wordt in onderlinge afstemming de offerte aanvraag voor de engineering / aanbesteding van het project opgesteld. De procedure met betrekking tot de opdrachtverstrekking bestekvoorbereiding ten behoeve van de aanbesteding is afgerond middels collegebesluit van 9 juli 2019 (zaakkenmerk 116903). Op 10 juli 2019 is het voornemen tot gunning kenbaar gemaakt en zijn er tegen het voornemen om gunning geen bezwaren aangetekend. Het werk is inmiddels gegund aan RA Infra BV middels ons schrijven van 30 juli 2019 (zaakkenmerk 115398). Op dit moment worden de stukken voor de aanbesteding in goede onderlinge afstemming opgesteld. Het college heeft op 29 oktober 2019 besloten om aan RA Infra een aanvullende opdracht te verstrekken.

Het vorenstaande maakt dat voor de bouwvak van 2020 doch uiterlijk 31 juli 2020 de aannemer voor de uitvoering van de werkzaamheden bekend dient te zijn. Als gevolg van het feit dat er voor de bodemonderzoeken meer tijd nodig is hebben wij van RA infra het bericht ontvangen dat de planning in de tijd wordt verschoven. De gevolgen voor de planning worden inzichtelijk gemaakt. Een en ander zal binnen afzienbare tijd middels een raadsinformatiebrief inhoudelijk worden gecommuniceerd. Aanbesteed wordt op basis van prijs en EMVI waardoor de inschrijvers op basis van hun kennis, ervaring en visie een bijdrage kunnen leveren aan de beste prijs/kwaliteitverhouding. De aanbestedingsprocedure zal opgestart worden op 13 oktober 2020 en zal op 27 november 2020 resulteren in een aantal aanbiedingen. Deze aanbiedingen worden in week 49 en 50 van 2020 beoordeeld waardoor in week 51 van 2020 de voorlopige gunning verstrekt kan worden. Bij geen bezwaar van de overige inschrijvers zal in week 4 van 2021 de gunning definitief gemaakt worden.

4

In verband met de benodigde voorbereidingstijd van de inschrijver en carnaval 2021 zullen de werkzaamheden starten op 22 februari 2021. Bij een ononderbroken uitvoering zal het project begin augustus 2022 worden opgeleverd. Er zijn zeven inschrijvers geweest voor deze aanbesteding. Inmiddels zijn de plannen van aanpak beoordeeld en is de beste prijs-kwaliteit verhouding bepaald. Na een akkoord van het college, zal het project voorlopig gegund worden aan de “winnaar” van deze aanbesteding. Het werk is inmiddels definitief gegund aan BLM Wegenbouw B.V.. Het winnende plan van aanpak gaat uit van een start van de voorbereiding en het bestellen van de benodigde materialen na de definitieve gunning in februari 2021 en een daadwerkelijke uitvoering op 6 april 2021. Behoudens onverwachte omstandigheden wordt een gegarandeerde oplevering op 24 juni 2022 beschreven, 30 werkbare (werk)dagen eerder dan de bestekseis van 5 augustus 2022. De aanneemsom is lager dan het in de aanbesteding benoemde plafondbedrag van 4.1 miljoen euro. Voor de aanbesteding was een plafondbedrag benoemd van € 4.1000.000,=. Alle ontvangen aanbiedingen lagen onder het drempelbedrag. Na beoordeling van de verschillende inschrijvingen op de EMVI-criteria is uiteindelijk BLM Wegenbouw uit Wessem met een inschrijfbedrag van € 3.969.000,= als winnaar uit de bus gekomen.

Momenteel loopt de Europese aanbestedingsprocedure voor het uitvoeren van Directie en Toezicht op de werkzaamheden van de aannemer. Deze aanbestedingsprocedure doorloopt een tijdpad met een verwachte definitieve gunning begin maart 2021, zodat de directievoerder en de toezichthouder de voorbereidingswerkzaamheden van de aannemer kunnen controleren en zodoende goed voorbereid zijn zodra de daadwerkelijke uitvoering start. De opdracht voor Directie en Toezicht is definitief gegund aan Ra infra. Zij zijn direct na de voorlopige gunning al gestart met hun werkzaamheden zodat ook tijdens de voorbereidingen van de aannemer controles uitgevoerd kunnen worden. Op 17 maart 2021 is het bouwbord onthuld waarop de bij dit project betrokken partijen vermeld staan. Op 6 april 2021 wordt met de werkzaamheden gestart en dit zal bij de Pomerio/Groeneboord zijn. Op 6 april 2021 is, volgens planning, gestart met de werkzaamheden bij de Pomerio. Inmiddels is het trottoir langs de weg Groeneboord gereed. De werkzaamheden verlopen volgens planning, er zijn geen verdere bijzonderheden te melden. De werkzaamheden verlopen voorspoedig en conform planning. De werkzaamheden verlopen vooralsnog volgens planning. Tegenslag als gevolg van de wateroverlast zijn door de aannemer opgevangen.

Naast enkele afwijkingen (detailaanpassingen zonder financiële consequenties) is de enige ‘verstorende factor’ een ondergrondse betonkoker geweest die tot een minimale vertraging heeft geleid, die echter binnen de door BLM in de planning opgenomen marges kan worden gecompenseerd. Zodoende is er geen gevolg voor de geplande opleverdatum. Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden. De werkzaamheden verlopen nog steeds zo dat conform de planning gewerkt wordt. 06. MFC ‘Op de Boor’ Ontwikkelingen omtrent exploitant en overeenstemming huurovereenkomst voormalige bibliotheek: In het gesprek op 28 augustus 2020 met beoogd exploitant zijn wij inhoudelijk tot overeenstemming gekomen. Het Huurcontract kan na besluitvorming worden opgesteld.

5

Er is inmiddels voor de verbouwing van de voormalige bibliotheek naar restaurant alsmede het verbouwen van de oudbouw middels een aantal verbeteronderdelen MFC ‘Op de Boor’ een integraal advies opgesteld dat op 10 december 2020 aan de raad ter besluitvorming zal worden voorgelegd. Behoudens het feit dat het voorstel in de raadscommissie van 1 december 2020 positief is ontvangen en de raad op 10 december 2020 conform voorstel positief heeft besloten, zijn er geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Er is met Bremen Bouwadviseurs inmiddels contact opgenomen om, in vervolg op de kostenramingen, offerte uit te brengen voor het (per onderdeel) opstellen van een bestekomschrijving met indien van toepassing, een bestektekening. Op basis van deze technische informatie zal het traject van de aanbesteding worden ingegaan. Voort is de concept Huurovereenkomst opgesteld op basis van het huurvoorstel van beoogd huurder en in lijn met het raadsbesluit van 10 december 2020. Deze concept Huurovereenkomst zal met de beoogd huurder worden gecommuniceerd en op deze wijze zal afronding van de overeenkomst in goede onderlinge afstemming plaatsvinden. De offerten voor het opstellen van het bestek en de bestektekeningen ten behoeve van de aanbesteding van de bouwkundige werkzaamheden zijn inmiddels ontvangen. De opdracht voor het uitvoeren van de werkzaamheden is onlangs verleend.

Zoals gezegd, de opdracht aan bureau Bremen en het bijbehorende architectenbureau HermansVliegen Architecten is inmiddels (integraal) verleend. Momenteel wordt er aan de plannen door de bureaus gewerkt. Diverse bezoeken op locatie samen met bureau Bremen en het architectenbureau hebben inmiddels plaatsgevonden. Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Het ontwerp is op 13 juli 2021 aan het college gepresenteerd. Wij streven ernaar om, nadat alle documenten in het kader van de aanbesteding gereed zijn (bestek, bestektekeningen, details, onderzoeken e.d.), eind 2021 de aanbesteding in gang te kunnen zetten. Dan kan de aannemer begin 2022 worden geselecteerd en kan vervolgens de start van het werk worden ingepland. Wij realiseren ons dat dit een krappe planning is, zeker gelet op de huidige marktsituatie (drukte bij de aannemers, stagnatie levering bouwmaterialen e.d.). 07. Realisatie startlocatie/wandellocaties en uitkijkpunt Huls Op drie locaties binnen de gemeente worden startlocaties gerealiseerd voor wandelingen. Deze zijn voorzien in het Dorpshart Bocholtz, Station ZLSM en Uitkijkpunt Huls. Op 12 februari 2019 is er een inloopavond in café Oud Zumpelveld gehouden en is het ontwerpplan door Bureau Verbeek gepresenteerd. Tevens zijn de aanwezigen in de gelegenheid gesteld om op het plan te reageren e input te leveren.

Het college heeft op 9 juli 2019 (zaakkenmerken 115685 en 117470) kennis genomen van het Voorlopig Ontwerp (VO) met indicatieve kostenraming en ingestemd met het opstellen van het (postzegel)bestemmingsplan inclusief de ruimtelijke onderbouwing en onderzoeken door Aelmans Adviesgroep. De opdracht is op 17 juli 2019 verleend. Parallel aan voornoemd traject wordt het VO met indicatieve kostenraming nu door bureau Verbeek verder uitgewerkt naar een Definitief Ontwerp (DO) met kostenraming. Uit oogpunt van zorgvuldigheid zal er wederom een informatieavond voor de burgers worden georganiseerd waarbij wij kunnen aangeven op welke wijze de inbreng van 12 februari 2019 in het Definitieve Ontwerp is verwerkt. Tevens kan dan op basis van het schetsontwerp het restaurantgebouw met bijbehorende voorzieningen en uitkijktoren worden toegelicht.

6

De opdracht aan Dreessen Willemse Architecten is na collegebesluit van 8 oktober 2019 inmiddels formeel verleend. Hiermee kan het plan nu concreet verder worden doorontwikkeld in afstemming met de beoogd exploitant. In goed overleg tussen de in beeld zijnde partijen wordt er momenteel gewerkt aan een stedenbouwkundig DO met Kostenraming (bureau Verbeek) inclusief de samenhang met de beoogde bebouwing (Dreessen Willemse Architecten), de infra v.w.b. de ontsluitingen, het parkeren en aanplant (gemeente BOR) en het op te stellen postzegelbestemmingsplan (Aelmans Adviesgroep). Op 31 oktober 2019 is de voortgang in de projectgroep besproken. Naar aanleiding van bestuurlijke / ambtelijke afstemming d.d. 7 januari 2020 zijn de uitgangspunten op 14 januari 2020 met bureau Verbeek en Dreessen Willemse Architecten besproken. Op basis hiervan vindt verdere planuitwerking plaats. Op 24 januari 2020 is het aangepaste concept ambtelijk met de bureau ’s besproken en op 28 januari 2020 is het concept aan het college gepresenteerd waarbij duidelijk is welk deel de gemeente uitvoert en welk deel beoogd exploitant op zijn kosten dient te realiseren (demarcatie). Hierna is er op 7 februari 2020 inhoudelijk bestuurlijk / ambtelijk afgestemd met beoogd exploitant. De plannen worden nu verder in onderlinge samenhang uitgewerkt.

Ook heeft bureau Aelmans nu de noodzakelijke feitelijke input om het voor het plan noodzakelijke bestemmingsplan (zgn. ‘postzegelplan’) te maken cq af te ronden. Op 4 maart 2020 heeft bureau Verbeek de aangepaste kostenraming voor de inrichting van het Landschapspark ‘Uitkijkpunt Hulsveld’ aangeleverd. In maart 2020 tot eind 2020 wordt door bureau Verbeek en Dreessen Willemse Architecten het DO (voor het landschapspark + horecavoorziening) uitgewerkt. In de raadscommissie van 17 september 2020 hebben bureau Verbeek, Dreessen Willemse Architecten en Aelmans Ruimtelijke Ontwikkelingen BV het concept-ontwerp van het Uitkijkpunt Huls(veld) aan de raad(scommissie) gepresenteerd. Het concept-ontwerp is aan de werkgroep Uitkijkpunt Huls(veld) digitaal toegezonden. Voor de omwonenden zal een digitale presentatie / filmpje worden voorbereid. Hoe omwonenden op het voorlopig DO kunnen reageren, zal nog moeten worden besproken en worden afgestemd. Een onderzoekstraject loopt momenteel in het kader van de technische haalbaarheid en de verkeerssituatie. Een extern bureau heeft de opdracht gekregen om de technische haalbaarheid van het voorontwerp en de verkeerssituatie/afwikkeling van het verkeer in het kader van de beoogde ontwikkeling nader te onderzoeken.

Het onderzoek naar de verkeerssituatie en de technische haalbaarheid van het project is afgerond en wordt momenteel besproken met bureau Verbeek. De verkeersituatie met fietsers in een steile helling, een mogelijk onoverzichtelijke situatie in de bocht van de Remigiusstraat, de hoogteverschillen in het plan en de toegankelijkheid, hebben ertoe geleid dat het plan op deze punten nogmaals door het ingenieursbureau en bureau Verbeek in gezamenlijkheid bekeken zullen worden. Dit leidt mogelijk tot enkele aanpassingen in het plan om de gewenste kwaliteit in veiligheid en bereikbaarheid te behalen en wellicht ook een langere doorlooptijd. In uitvoering zijn: - Nadere bouwkundige uitwerking (opstellen DO) horecavoorziening. Door het afhaken van de beoogd horecaonderneming (verminderd investeringsvermogen door ‘corona-maatregelen’) moest in het najaar van 2020 de zoektocht naar een nieuwe horecaondernemer worden opgestart. Eind 2020 is een nieuwe ondernemer voor het Uitkijkpunt Huls(veld) gevonden. De bouwkundig architect zal samen met de nieuwe horecaondernemer in het eerste kwartaal van 2021 een DO voor de horecavoorziening opstellen. Zodra DO voor de horecavoorziening klaar is en besluitvorming heeft plaatsgevonden, zal de bestemmingsplanprocedure worden opgestart.

De stappenplannen van de verschillende programmaonderdelen (bestemmingsplanwijziging, verkeer- en parkeeronderzoek, DO Landschapspark, VO/DO horecagebouw) zijn uitgeschreven en op elkaar afgestemd. Start voorbereiding opstarten bestemmingsplanprocedure: medio maart 2021. Richtdatum besluitvorming gemeenteraad DO landschapspark en gebouwelijke voorzieningen

7

(keermuren en Romeinse villaconstructie): juli 2021. Richtdatum vaststelling bestemmingsplan door gemeenteraad: januari / februari 2022. Op vrijdag 30 april 2021 heeft bureau Verbeek de kostenraming van het Uitkijkpunt Huls(veld) en Hulsbergweg aangeleverd. Ingenieursbureau A. Palte BV dient de kostenraming (verwacht in eerste week mei 2021) voor de keermuren en het glazen huis nog aan te leveren en het restauratieatelier levert in mei 2021 een offerte voor het vervaardigen van de replica ‘sarcofaag van de Dame van Simpelveld’ aan. Op 24 juni 2021 is het concept DO van het Uitkijkpunt Huls(veld) aan de raadscommissie gepresenteerd. Er zijn geen relevante opmerkingen ingebracht, die nog in het ontwerp moeten worden verwerkt. Het DO met kostenraming zal nu ter besluitvorming aan de raad worden voorgelegd. In de raadsvergadering van 7 oktober 2021 heeft de raad ingestemd met het definitief ontwerp voor uitkijkpunt Huls en heeft de raad tevens het investeringskrediet van € 1.190.500 beschikbaar gesteld. Vervolgens zijn met de landschapsarchitect en de bouwkundig architect vervolgafspraken gemaakt om de aanbestedingsdocumenten voor te bereiden, zodat na vaststelling van het bestemmingsplan de aanbestedingsprocedure snel in gang kan worden gezet. Bestemmingsplan Onze opmerkingen zijn op 24 april 2020 aan Bureau Aelmans ter verwerking doorgezet en zijn inmiddels verwerkt.

De Quickscan flora en fauna is inmiddels uitgevoerd, inhoudelijk besproken en afgerond. De ontvangen offerte van Bureau Aelmans voor het verkennend bodemonderzoek en asbestonderzoek voor het totale plangebied is vakinhoudelijk akkoord bevonden. Na intern overleg op vrijdag 24 april 2020 is de opdracht verstrekt. De start van de uitvoering van het verkennend bodem en asbestonderzoek heeft in week 19 van 2020 plaatsgevonden. De onderzoeken zijn inmiddels afgerond en de resultaten worden nu samen met de laatste opmerkingen op het concept bestemmingsplan door Bureau Aelmans verwerkt. De herinrichting Landschapsplan, het beoogde restaurantgebouw en de bijbehorende bouwwerken zoals onder andere de integratie van de askist met uitkijkpunt en de keerwanden alsmede het concept ontwerp bestemmingsplan zullen in de werkgroep / raadscommissie nader worden toegelicht. De uitgevoerde onderzoeken zijn inmiddels, in afstemming met de gemeente afgerond en de resultaten worden nu samen met de laatste opmerkingen op het concept bestemmingsplan door Bureau Aelmans verwerkt. De bestemmingsplanprocedure Wro die noodzakelijk is om de beoogde ontwikkeling mogelijk te maken kan pas worden opgestart nadat de raad positief over het project, zijnde het - Definitief Ontwerp (DO) en Kostenraming - , heeft besloten.

Er zij geen nieuwe ontwikkelingen te melden behoudens de mededeling dat bureau Aelmans de laatste zaken in het bestemmingsplan thans verwerkt. Het akoestisch onderzoek is onlangs op basis van de actuele situatie afgerond ter completering van het bestemmingsplan. Op 12 maart 2021 heeft er ambtelijke afstemming met de provinciale rayonplanoloog plaatsgevonden en zijn de plannen toegelicht (landschapsinrichting met dag-horeca).

8

In het kader van de bestemmingsplanprocedure wordt het Landschapsplan samen met de gebouwelijke inrichting (restaurantgebouw, de askist met glazen huisje, de keermuren e.d.) als integraal plan aan de Provinciale Kwaliteitscommissie gepresenteerd en toegelicht. Dat zal naar verwachting in april 2021 plaatsvinden. Als vervolg op het overleg in de werkgroep en de gehouden informatieavond zal er een Voorontwerpbestemmingsplan ter inzage worden gelegd, gelijktijdig met het wettelijke (voor)overleg met diverse instanties. Eenieder kan op het Voorontwerp reageren. De ontvangen inspraakreacties worden vervolgens beoordeeld en kunnen in het Ontwerpbestemmingsplan nog worden verwerkt. Vervolgens zal het Ontwerpbestemmingsplan ter inzage worden gelegd (Wro) waarop het indienen van zienswijzen mogelijk is. Vervolgens wordt het Ontwerpbestemmingsplan ter vaststelling aan de Raad aangeboden. Wij streven ernaar om vaststelling begin 2022 te laten plaatsvinden. RA infra zal kijken naar de inpassing van het project in de bestaande verkeerssituatie, daarbij valt te denken aan het kruispunt Hulsbergweg/Sint Remigiusstraat en de parkeersituatie langs de Hulsbergweg in relatie tot de steile randen en afwateringsgoten langs de holle weg.

Aan Ra infra is opdracht verleend, de resultaten daarvan worden op korte termijn verwacht zodat deze meegenomen kunnen worden in het totale kostenoverzicht voor dit project. Het Voorontwerp bestemmingsplan is inmiddels gereed en zal op korte termijn op de gebruikelijke wijze ter inzage worden gelegd (publicatie in de Staatscourant, publicatie in het weekblad d’r Troebadoer, op www.ruimtelijke plannen.nl en op de gemeentelijke website) en separaat, gelijktijdig met de publicatie, ook aan de werkgroep Hulsveld worden gestuurd (conform afspraak met werkgroep). Het college heeft op 1 juni 2021 ingestemd met het Voorontwerpbestemmingsplan ‘Herinrichting Uitkijkpunt Huls’. Het plan ligt vanaf 9 juni 2021 gedurende 6 weken voor eenieder ter inzage. De werkgroep Hulsveld is conform afspraak op 4 juni 2021 zowel telefonisch als per e-mail over de voorgenomen publicatie geïnformeerd en is aan de werkgroep de publicatie en het plan digitaal toegezonden. Op 7 juni 2021 is tevens nog een analoge versie van het plan inclusief alle bijlagen / onderzoeken aan de vertegenwoordiger van de werkgroep bezorgd. In de raadscommissie van 24 juni 2021 wordt de commissie over het definitief ontwerp ten finale geïnformeerd. Daar waar mogelijk worden de door de commissie ingebrachte opmerkingen verwerkt.

Insteek is om het DO van het Uitkijkpunt Huls(veld) in oktober 2021 ter besluitvorming aan de gemeenteraad voor te leggen. Voorafgaande aan de presentatie aan de raadscommissie zal het DO in de week van 14 juni 2021 aan de werkgroep Uitkijkpunt Huls(veld) worden gepresenteerd. Tenslotte zal het definitief ontwerp ook aan de omwonenden en andere geÏnteresseerden worden gepresenteerd. Bezien wordt of dit nog voor de zomervakantie van 2021 kan. Mocht dit niet lukken, dan gebeurt dit direct na de zomervakantie van 2021. Alle inspraakreacties zijn na einde termijn van de ter inzage periode (woensdag 20 juli 2021) verzameld en naar onze adviseur gestuurd en tevens intern gedeeld. Deze zijn inmiddels in een ‘Notitie van inspraak’ opgenomen en beantwoord en is vervolgens ter besluitvorming aan het college voorgelegd. Vervolgens is het Ontwerp bestemmingsplan afgerond en gepubliceerd en voor de periode van 6 weken ter inzage gelegd. 08. Realisatie structuurversterkende projecten; Leisure Lane / Stationsomgeving ZLSM Eind 2016 is voor de locatie ZLSM e.o. door IBA Parkstad samen met de gemeente en externe adviseurs en stakeholders als start een zgn. ‘schetsweek’ georganiseerd met als doel om voor dit

9

gebied een visie te ontwikkelen. De afgelopen periode is er met partijen overleg geweest om nu e.e.a. concreet te maken. Naast onderlinge afspraken wordt er nu met diverse partijen gewerkt aan een integrale benadering van de beoogde gebiedsontwikkeling. Inmiddels heeft het bekende landschapsbureau LOLA opdracht gekregen om naast de Leisure Lane ook het gebied rondom de ZLSM te gaan ontwerpen. De plek waar de Leisure Lane en Kalkbaan in elkaar overgaan wordt in dat opzicht als een belangrijke (ontmoetings)plek voor fietsers / wandelaars / toeristen gezien. Ook ligt hier de opgave om de verbinding naar de kern van Simpelveld tot stand te brengen vanuit een logische route zodat op die manier diverse zaken met elkaar worden verbonden (win - win situatie). De planning is dat het DO voor het gebied eind 2019 gereed is. Inmiddels is de (aanvullende) offerte van landschapsbureau Lola ontvangen. Hierin is het totale gebied rondom de ZLSM opgenomen. In het kader van de financiering alsmede het verstrekken van de opdracht aan Lola vindt afstemming plaats met de provincie en IBA Parkstad en wordt e.e.a. binnen afzienbare tijd ter besluit aan het college voorgelegd. Op 6 mei 2019 is e.e.a. met Bureau IBA besproken. Bureau IBA heeft de opdracht aan Lola Landscape Architects inmiddels verstrekt.

Er is gestructureerd overleg gevoerd in de voor dit project opgerichte bestuurlijke / ambtelijke projectgroep waarin IBA-Parkstad, Provincie Limburg, ZLSM en Gemeente samen met de externe adviseurs Daan Bours, strategische samenwerking en support en Lola Landscape Architects over het project inhoudelijk en procesmatig periodiek afstemmen. Daarnaast heeft er op 8 juli 2019 een stakeholderssessie bij de ZLSM over de uitgangspunten voor het ontwerp plaatsgevonden. Ter borging van voornoemde bijdrage IBA-Parkstad heeft de Raad op 3 oktober 2019 op basis van de ‘notitie Uitgangspunten ontwerp’ en het ‘concept Schetsontwerp (SO)’ van Lola Landscape Architects een besluit op hoofdlijnen genomen zodat voldaan is aan de gemaakte afspraak in de AvA IBA van 5 juli jl., om IBA-Parkstad vóór 25 oktober 2019 over het besluit schriftelijk te berichten. Op 23 oktober 2019 heeft er overleg in de projectgroep plaatsgevonden. Het schetsontwerp (SO) met een (globale) indicatieve kostenraming van het totale gebied is nu ‘definitief’ zodat dit verder uitgewerkt cq verfijnd wordt naar een VO met indicatieve kostenraming (rekenen en tekenen). Voor wat betreft de gemeentelijke opgave dient nu de slag naar een DO met Kostenraming gemaakt te worden ten einde de voortgang van het project ‘Gebiedsontwikkeling stationsomgeving ZLSM’ te borgen.

Hierover (plan én kosten) dient vervolgens in de gemeenteraad besluitvorming plaats te vinden. Leisure Lane: Bij schrijven van 24 oktober 2019 laten GS van Limburg weten, dat Provincie Limburg voornemens is het project Leisure Lane voort te zetten op basis van de ‘Samenwerkingsovereenkomst Leisure Lane’, die op 18 december 2018 door alle betrokken partijen is ondertekend. De projectraming Leisure Lane sluit nu, op grond van de door IBA Parkstad vervaardigde handboeken ‘Basispakket’ en ‘Pluspakket’ op een bedrag van € 25,3 miljoen excl. btw. Voornoemd bedrag heeft een nauwkeurigheidswaarde P50, d.w.z. dat de kans dat het project daadwerkelijk voor dit bedrag kan worden uitgevoerd 50% is. De extra kosten van € 6 miljoen excl. btw komen voor rekening van IBA Parkstad (€ 1 miljoen) en Provincie Limburg (€ 5 miljoen). Provincie Limburg geeft wel aan dat het een gezamenlijke verantwoordelijkheid van alle partijen is, om eventuele bezuinigingsmogelijkheden te onderzoeken, zonder noemenswaardige afbreuk of concessies te doen aan de voorgestelde scope inclusief bijbehorend ontwerp. Mocht een bezuiniging kunnen worden gerealiseerd, zal de provinciale bijdrage (lager) worden bijgesteld. De ZLSM werkt constructief mee in de projectgroep. IBA vertegenwoordigt nu de provincie.

Aandacht voor duidelijkheid financiële bijdrage provincie ten einde het totale proces te kunnen overzien in relatie tot de beoogde besluitvorming. Indachtig het gegeven dat het een IBA-sleutelproject betreft en mede gelet op het IBA Expojaar dient er gestuurd te worden op financiële duidelijkheid / voortgang.

10

Er heeft een Bestuurlijk overleg plaatsgevonden met alle partijen op 28 januari 2020. In het kader van de beoogde civieltechnische inrichting waarbij een deel van de Stationsstraat nu als eenrichtingsstraat is ontworpen dient er een verkeerskundig onderzoek in opdracht van de gemeente verricht te worden. De verkeersafwikkeling, aanhaking Leisure Lane alsmede het parkeren dienen in het kader van de beoogde nieuwe inrichting onderzocht te worden. Hiervoor is opdracht verleend aan Grenspaal12 en zij zijn inmiddels gestart met dit onderzoek. De conclusies van het onderzoek door Grenspaal12 zijn inmiddels in conceptvorm aangeleverd. De belangrijkste conclusies zijn dat het aantal parkeerplaatsen in de huidige situatie voldoende is en dat deze gehandhaafd moet blijven. Aan het instellen van eenrichtingsverkeer in de Stationstraat kleven diverse nadelen waarvan de constatering dat het landbouwroutenetwerk voor brede landbouwvoertuigen door de Stationstraat loopt een van de belangrijkste is. Daarom wordt geadviseerd geen eenrichtingsverkeer in de Stationstraat in te stellen. Aan eenrichtingsverkeer is een smallere wegbreedte verbonden en gezien de combinatie van het (weliswaar weinige) lokale verkeer, de op de rijbaan aanwezige parkeerplaatsen en de ruimte die geboden moet worden aan de brede landbouwvoertuigen, wordt daarvan afgeraden.

De conclusies uit het conceptrapport blijven gelijk in het definitieve rapport. De architect heeft enkele aanvullende inhoudelijke vragen gesteld en gaat op basis van de antwoorden verder met het ontwerpproces. Door de landschapsarchitect (LOLA) wordt het Voorlopig ontwerp en de kostenraming worden gefinaliseerd tot een definitief VO. Het is de bedoeling deze in het bestuurlijk afstemmingsoverleg medio april vast te stellen en daarna het Definitief ontwerp op te stellen. In zijn vergadering van 21 april 2021 heeft de stuurgroep Leisure Lane besloten om de Leisure Lane bij station ZLSM in Simpelveld via de ‘zuidelijke variant’ te laten aanlanden. Het Voorlopig Ontwerp van het Spoorpark (fase 1) is hierop aangepast. Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Zoals gezegd, op 28 januari 2020 heeft een eerste bestuurlijk overleg met de provincie plaatsgevonden over de financiële bijdrage van de provincie aan de uitvoering van dit IBA sleutelproject. Afgesproken is: - De projectgroep maakt op basis van de in de presentatie en voorgestelde fasering inzichtelijk wat de kosten zijn van de daarin opgenomen onderdelen; - Parallel zal binnen de provincie naar mogelijkheden van dekking gekeken worden binnen de verschillende beleidsvelden; - Er volgt op kort termijn een ambtelijk overleg om voornoemde zaken af te stemmen ter voorbereiding op een volgend bestuurlijk overleg.

In aansluiting op voornoemd bestuurlijk overleg heeft het college van B&W van Simpelveld op 18 februari 2020 een aanvraag op grond van het Kader Kwaliteit Limburgse Centra voor de toekenning van een substantiële financiële bijdrage voor ‘ons gezamenlijk’ IBA sleutelproject ‘Integrale Gebiedsontwikkeling Stationsstraat ZLSM Simpelveld’ bij het college van GS van de Provincie Limburg ingediend. Bovendien ligt het verzoek vanuit Simpelveld om op korte termijn een volgend bestuurlijk overleg in te plannen. De provincie moet nog reageren op de ingediende aanvraag en op de honorering van het verzoek om een bestuurlijk overleg te plannen. Op 28 mei 2020 vindt er met de provincie een finaal overleg plaats in verband met de provinciale bijdrage aan het project. Op 2 april 2020 heeft op initiatief van de Stadsregio Parkstad Limburg een bestuurlijk overleg over de inrichting van Station Kerkrade-West tot OVV-transferium plaatsgevonden. Aan dit overleg hebben deelgenomen: gemeente Kerkrade (weth. Dion Scheider), gemeente Simpelveld (weth. Wiel Schleijpen) en de Stadsregio Parkstad Limburg (de heer Charles Claessens, vzt BC Mobiliteit met ambtelijke ondersteuning vanuit de stadsregio).

11

De door de gemeente Kerkrade voorgestane nieuwe ontwikkeling bij station Kerkrade-West, kan gevolgen hebben voor de Leisure Lane-verbinding Kerkrade-West – Simpelveld, de bedrijfsvoering van de ZLSM en ontwikkeling/realisatie van de Gebiedsontwikkeling Stationsomgeving ZLSM te Simpelveld (IBA sleutelproject). In augustus 2020 is een geactualiseerd projectplan opgesteld, waarin de afronding van het DO van de Stationsomgeving is opgenomen. Op korte termijn zal aan LoLa Landscape Architects worden gevraagd voor de uitwerking van het VO/DO ontwerp voor fase 1 van het spooremplacement en voor het DO van de Stationsstraat een offerte uit te brengen. Insteek is het DO voor fase 1 van het spooremplacement én Stationsstraat in december 2020 af te ronden. Op 22 september 2020 heeft het projectgroep overleg Gebiedsontwikkeling Stationsomgeving ZLSM plaatsgevonden. Besproken is de door de ZLSM aangeleverde offerte inzake de uitvoering van een ‘marktverkenningsonderzoek’ en de aanpak van de uitwerking van het schetsontwerp (SO) van het spoorpark en het voorlopig ontwerp (VO) van de Stationstraat tot definitief ontwerp (DO). Op 23 september 2020 heeft LoLa Landscape Architects de offerte voor de omvorming van het SO Spoorpark en VO Stationstraat in een DO aangeleverd. Voornoemde offerte is op 6 oktober 2020 ambtelijk met de provincie besproken.

Inzet van het gesprek was: de verdeelsleutel van de kosten. Bureau LOLA heeft aangegeven dat de beide DO’s in februari/maart 2021 te kunnen opleveren. De afgelopen project overleggen hebben inmiddels op 14 oktober 2020 en op 4 november 2020 plaatsgevonden. Mede naar aanleiding van het projectgroep overleg van 4 november 2020 en de in en na het projectgroep overleg gemaakte opmerkingen op het afgeronde VO door de provincie én ZLSM, heeft er op 19 november 2020 met partijen bestuurlijk overleg plaatsgevonden met als doel om voor wat betreft de voortgang (uitwerking naar DO) over en weer duidelijkheid te krijgen. Op 2 december 2020 heeft er projectgroep overleg plaatsgevonden waarbij zaken als veiligheid langs de Leisure Lane i.r.t. het spoor alsmede de rijrichting(en) Stationstraat (wegprofiel en materialisering) en de aanleg én het (structurele) onderhoud van de tuinen onder andere onderwerp van gesprek zijn geweest. Gereed zijn: - VO Spoorpark fase 1; - VO Stationstraat. In uitvoering zijn: - Organisatie infomoment voor omwonenden. Om de bewoners van de Stationstraat te informeren en te raadplegen is op 8 december 2020 een film van de presentatie van het VO van het Spoorpark fase 1 en de Stationstraat opgenomen.

De bewoners van de Stationstraat kunnen (nog voor de Kerst 2020) de presentatie vanaf de gemeentelijke website downloaden en tot medio januari 2021 hun opmerkingen (schriftelijk, per e-mail of brief, danwel mondeling, op afspraak) aan de gemeente kenbaar maken. Relevante opmerkingen zullen in het DO worden verwerkt / opgenomen; - Opstellen DO spoorpark fase 1 en Stationstraat: Opmaak definitief DO Projectteam: 25 januari 2021 Vaststelling DO PT: 08 februari 2021 Presentatie DO aan GS / college B&W: 22 februari 2021 In DO is definitieve kostenraming opgenomen - Opdrachtbeschrijving voor werven partij voor opstellen TO / bestek: Concept TO en bestek PT: 29 maart 2021 Presentatie Definitief TO en bestek Aan GS / college B&W: 31 mei 2021; - Samen met provincie de te volgen aanbestedingsprocedure onderzoeken.

12

In de opdracht van de provincie gaat op korte termijn een onderzoek plaatsvinden naar de door de provincie geconstateerde knelpunten van de Leisure Lane op het traject Kerkrade - Simpelveld. Anticiperend op dit onderzoek heeft op 7 januari 2021 met de provincie een afstemmingsoverleg plaatsgevonden over de aanlanding van de Leisure Lane bij station Simpelveld en de (mogelijke) effecten die die de aanlanding kan hebben op het ontwerp van het spoorpark en Stationstraat. In voornoemd overleg zijn de volgende afspraken gemaakt. 1. Lola vragen offerte op te stellen voor ontwerp op hoofdlijnen voor zuidelijke variant incl. subvariant (doortrekking tot aan Akerveldweg). Integraal in kaart brengen effecten cf. effectenmatrix (ruimtelijk, functioneel, financieel, planning en omgevingsproces. 2. Opstellen integraal Ontwerp op hoofdlijnen van aanlanding LL zuidelijke variant. 3. Afspraak maken over evt. meerkosten Ontwerp en realisering voor project. Stationsomgeving. Inmiddels is (in overleg en gezamenlijk opdrachtgeverschap met Provincie) opdracht verstrekt aan Lola voor het opstellen variantstudie voor VO Stationsomgeving (spoorpark en Stationstraat) rekening houdend met zuidelijke aanlanding Leisure Lane.

Het is de bedoeling om het definitief VO inclusief kostenraming medio april in het bestuurlijk afstemmingsoverleg Stationsomgeving (waarin Gemeente, Provincie, IBA en ZLSM deelnemen) te laten vaststellen. Het Voorlopig Ontwerp Spoorpark (fase1) is aangepast en houdt nu rekening met de zuidelijke aanlanding van de Leisure Lane in het spoorpark ZLSM in Simpelveld. Het definitief voorlopig ontwerp van de Stationsstraat én het Spoorpark fase 1 (incl. kostenraming) zal uiterlijk op 18 mei 2021 ter goedkeuring van het college van B&W worden opgebracht, zodat vóór 20 mei 2021 de subsidieaanvraag voor het IBA-sleutelproject ‘Gebiedsontwikkeling ZLSM Simpelveld’ kan worden gecompleteerd. Het college heeft in zijn vergadering van 11 mei 2021 ingestemd het definitief voorlopig ontwerp van de Stationstraat én het Spoorpark fase 1 (incl. kostenraming). De gecompleteerde IBAsubsidieaanvraag (aanlevering definitief voorlopig ontwerp Spoorpark fase 1 met kostenraming) is op 18 mei 2021 bij IBA-Parkstad ingediend. IBA-Parsktad heeft de aanvraag geagendeerd voor de AvAvergadering van maandag 28 juni 2021. In de raadscommissie van 24 juni 2021 wordt de raad(scommissie) over het definitief ontwerp van de Stationsomgeving geïnformeerd. Daar waar mogelijk / gewenst worden door de raad(scommissie) ingebracht (relevante) opmerkingen, verwerkt.

Insteek is om het DO van de Gebiedsontwikkeling Stationsomgeving ZLSM in oktober 2021 ter besluitvorming aan de raad voor te leggen. Op 24 juni 2021 is het concept DO van de Stationstraat én Spoorpark aan de raadscommissie gepresenteerd. Er zijn geen relevante opmerkingen ingebracht, die nog in het ontwerp moeten worden verwerkt. In voorbereiding is een presentatie voor de inwoners van de Stationstraat en Sint Nicolaasbergweg van het voorlopig ontwerp. De presentatie kan digitaal, via de website van de gemeente, worden bekeken. Bewoners die geen toegang hebben tot internet wordt een ‘hand-out’ ter beschikking gesteld. De reacties op de presentatie worden verzameld en waar mogelijk, verwerkt in het definitief ontwerp. De presentatie kan vanaf medio november 2020 van de website van de gemeente worden gedownload. De bewoners van de Stationstraat hebben (nog voor de Kerst 2020) de presentatie vanaf de gemeentelijke website kunnen downloaden en tot medio januari 2021 hun opmerkingen (schriftelijk, per e-mail of brief, danwel mondeling, op afspraak) aan de gemeente kenbaar gemaakt. Naar aanleiding van reacties, vragen en suggesties is een reactiedocument opgesteld waarin vragen over het VO zijn beantwoord. Het reactiedocument is eind februari aan omwonenden toegezonden. Aangegeven is dat met de opmerkingen en suggesties zoveel als mogelijk rekening gehouden wordt in het DO.

Het definitieve ontwerp wordt opnieuw aan bewoners gepresenteerd voordat definitieve besluitvorming in de Raad plaats vindt.

13

In de afgelopen periode heeft een viertal verdiepingsgesprekken met bewoners van de Stationstraat plaatsgevonden. Deze gesprekken zijn constructief verlopen. Binnenkort vindt het laatste verdiepingsgesprek met de bewoners van het ‘centraal deel’ van de Stationstraat plaats. Voor dit overleg is ook een vertegenwoordiger van ‘Grenspaal 12’ uitgenodigd, het bureau dat de mobiliteitsstudie heeft uitgevoerd. Op 10 mei 2021 heeft het laatste verdiepingsgesprek met de bewoners van het ‘centraal deel’ van de Stationstraat plaatsgevonden. Dit heeft een aantal vragen over m.n. parkeren opgeleverd, waar het ontwerp (deels) op is aangepast. Dit wordt op korte termijn nog aan de betreffende inwoners teruggekoppeld. Het verdiepingsgesprek heeft geleid tot een schriftelijke reactie van de bewoners van het ‘centraal deel’ van de Stationstraat en een schriftelijke reactie van een afzonderlijke bewoner. De afgevaardigden van de bewoners van het ‘centraal deel’ van de Stationstraat en de afzonderlijke bewoner is het aanbod gedaan de knelpunten, die zij voorzien, op korte termijn tijdens een bestuurlijk overleg te bespreken. Dit overleg heeft inmiddels plaatsgevonden waarbij er diverse vragen / zaken zijn besproken en de afspraak is gemaakt dat de nu nog resterende vragen in week 38 2021 zijn beantwoord. LOLA heeft het Definitieve Ontwerp (DO) nagenoeg voltooid.

De bijbehorende raming is eveneens opgesteld. Op dinsdag 19 oktober heeft een overleg plaatsgevonden tussen LOLA, provincie Limburg en gemeente Simpelveld waarbij de raming is doorgenomen en tevens de uitgangspunten van het ontwerp zijn besproken. Resultaat daarvan is dat het DO op enkele punten aangepast dient te worden en de raming herzien dient te worden. Zodra beide documenten gereed zijn, zullen op offerteuitvragen naar ingenieursbureaus verzonden worden zodat het DO verder uitgewerkt kan worden naar een aanbestedingsgereed ontwerp (Technisch Ontwerp – TO) De aanbesteding van de Leisure Lane is inmiddels uitgezet. In zijn vergadering van 6 juli 2021 heeft het college ingestemd met: - de definitieve gunnings(brief) aan Heijmans Infra BV uit Rosmalen voor de aanleg van de Leisure Lane; - de Raamovereenkomst Leisure Lane; - de Wachtkamerovereenkomst met BLM Wegenbouw BV (de nummer 2 uit de aanbestedingsbeoordeling). - het beschikbaar stellen van 'voldoende' ambtelijke capaciteit voor de bemensing van het Bouwteam Leisure Lane en het verrichten van de daarbij behorende taken (conform art. 5.3 Samenwerkingsovereenkomst Leisure Lane). In zijn vergadering van 6 juli 2021 heeft het college tevens ingestemd met de ‘Overeenkomst voor de uitvoering van het project Leisure Lane ten aanzien van de projectsubsidie van IBA Parkstad’.

Beide overeenkomsten zijn op 8 juli 2021 in de stuurgroep Leisure Lane door wethouder Schleijpen (na hiervoor door de burgemeester te zijn gemachtigd) ondertekend. De provincie heeft opdracht gegeven voor het uitvoeren van een variantenstudie voor het tracé Kerkrade-West – Simpelveld. De provincie wil alternatieven achter de hand hebben, mocht het traject van de Leisure Lane om welke reden dan ook langs het spoor niet mogelijk / haalbaar zijn. De keuze voor het definitieve traject op basis van de provinciale variantenstudie zal naar verwachting plaatsvinden in de stuurgroep Leisure Lane op 20 april aanstaande. Dit is van belang voor de vervolgstappen voor het VO stationsomgeving. Immers de keuze (noordelijke of zuidelijk variant) is van belang voor de uitwerking tot een DO van het plan voor de Stationsomgeving. Wanneer daadwerkelijk op 20/4 door de Stuurgroep Leisure Lane besloten wordt over het definitieve traject aanlanding LL op de stationsomgeving, dan zal Lola daarna het VO stationsomgeving opwerken tot

14

een DO. De vaststelling van het DO is nu gepland voor vaststelling in het bestuurlijke afstemmingsoverleg Stationsomgeving van beging juni. In zijn vergadering van 21 april 2021 heeft de stuurgroep Leisure Lane besloten om de Leisure Lane bij station ZLSM in Simpelveld via de ‘zuidelijke variant’ te laten aanlanden. Inmiddels heeft een eerste ontwerpoverleg met de Provincie en Heijmans plaatsgevonden. Tevens is er een locatiebezoek georganiseerd waarbij Heijmans het tracé heeft verkend. 09. Centrumplan fase 2 inclusief ‘locatie Klimboom’ Het Centrumplan is voor de gemeente in financieel opzicht correct afgerond. De Raad heeft op 19 april 2018 ingestemd met de verkoop van ‘Locatie Klimboom’ door Rialto Vastgoedontwikkeling BV aan Siva BV (openbaar besluit). Het raadsbesluit is op 23 april 2018 met partijen gecommuniceerd. Met betrekking tot de communicatie voor de burgers heeft er inmiddels op 3 mei 2018 de eerste afstemming met initiatiefnemer plaatsgevonden. In week 23 2018 is er conform afspraak, na afstemming met de nieuwe eigenaar, in het blad d’r Troebadoer door de gemeente een artikel met foto over de nieuwe woningbouwontwikkeling geplaatst. Ook in ‘De Limburger’ heeft er naar aanleiding van ons artikel, over het beoogde plan berichtgeving plaatsgevonden.

Op 13 juni 2018 is het voorontwerp met de opdrachtgever en zijn adviseurs besproken (DV-LO) inclusief aspecten bestemmingsplan en duurzaamheid. Op dit moment wordt door de opdrachtgever het (voorlopig) ontwerp verder doorontwikkeld naar een ontwerpplan. Voor zover wij kunnen beoordelen kiest aanvrager ervoor om de bestaande traditionele karakteristiek van het huidige gebouw in de nieuwbouw als beeld zoveel mogelijk terug te brengen waarbij er tevens aandacht zal zijn voor de (oorspronkelijke) detaillering, duurzaamheid e.d.. Het nieuwe woningbouwcomplex zal volgens de eigenaar/opdrachtgever van het plan de naam ‘De Jozef Sjoeël’ krijgen, verwijzend naar het verleden. Op 15 mei 2019 heeft initiatiefnemer een informatieavond voor de burgers verzorgd. De belangstelling op die avond was erg groot hetgeen voor de ontwikkeling positief is. Op 4 september 2019 is de omgevingsvergunning voor het gehele complex verleend, met uitzondering van de toegangsweg. Hierover vindt momenteel nog separaat overleg plaats ten einde een goede ontsluiting te maken met oog voor optimalisering van de situatie en met behoud van de ruimtelijke kwaliteit van de directe omgeving. Initiatiefnemer is in september / oktober 2019 gestart met de bouwvoorbereidingen en het uitgraven van de (parkeer)kelder.

Behoudens het feit dat de bouwwerkzaamheden gestaag vorderen, het project ‘op hoogte is’ en de contouren goed zichtbaar worden, zijn er geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Behoudens het feit dat men nu in de afbouwfase zit zijn er geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Het fraaie woningbouwcomplex De Jozefsjoeël is inmiddels verhuurd en bewoond. De laatste hand wordt momenteel gelegd aan de afwerking van de rondom gelegen tuinen, paden, terrassen, verlichting en overige bijbehorende voorzieningen. Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden. 10. Wijkzorgcentrum Bocholtz: De door Meander ingediende Omgevingsvergunningsaanvraag is verleend. Het huidige complex bestaande uit 57 zelfstandige zorgwoningen en 32 onzelfstandige woningen wordt getransformeerd naar een complex met 21 zelfstandige zorgwoningen en 33 onzelfstandige woningen.

15

De huurders zijn inmiddels verhuisd naar een locatie in de gemeente Kerkrade waarna de verbouwing van start kan gaan. De voorbereidingen (aannemer, organisatie, planning e.d.) voor de grootschalige verbouwing zijn inmiddels in volle gang. Op 12 december 2018 heeft wethouder Schleijpen een gesprek gehad met de ‘Manager Meander Wonen’ (mevr. T. Van Loo) over de stand van zaken van de verbouwing bij het Meander Zorgcomplex in Bocholtz. De bewoners zijn in de herfstvakantie 2018 verhuisd. De plannen voor de verbouwing zijn nog steeds ongewijzigd. De vertraging in het verloop van de verbouwing is met name ontstaan doordat er onduidelijkheid is over losse eindjes in het programma van eisen en de prijstechnische gevolgen hiervan. Het overleg hierover tussen Meander, de aannemer en de projectleider loopt momenteel nog steeds. De verwachting is dat men rond eind februari 2019 zover is dat men kan beginnen met de verbouwing. De bouwperiode ligt rond de 12 maanden. Eind februari 2019 worden de bewoners wederom geïnformeerd over de stand van zaken, er is al een gesprek geweest met een vertegenwoordiger van de bewoners. Meander denkt eraan een maandelijks communicatiemoment te gaan organiseren. Momenteel werken ze aan een zorgvisie die gevolgd gaat worden door een vastgoedstrategie. De nieuwe voorzitter van de raad van bestuur is inmiddels aangetrokken (dhr. drs. J.

Jansen) en start op 1 februari 2019. De bedoeling is nog steeds om het pand uiteindelijk te verkopen en terug te huren. Deze wisseling van de wacht bij de bestuurders van Meander is ook van invloed op het lopende bouwproces. We hebben de afspraak gemaakt dat we regelmatig geïnformeerd worden over de voortgang. Mede naar aanleiding van de informatiebijeenkomst door Meander van 27 februari 2019, de berichtgeving in de krant en het inmiddels gevoerde (informele) bestuurlijk / ambtelijk overleg met Meander van 7 maart 2019 is er met Meander een afspraak ingepland voor een formeel onderhoud. Het doel is om nu over het project duidelijkheid te krijgen. Op voorhand is er door Meander gesteld dat er in elk geval een voorziening in Bocholtz overeind zal blijven. Op 26 maart 2019 is dhr. Jansen van Meander in het college geweest om e.e.a. toe te lichten. Op 4 april 2019 zijn dhr. Jansen en mevr. Hermans in de raadscommissie geweest en hebben de ontstane situatie toegelicht. Aansluitend was er de mogelijkheid om vragen te stellen. Op 24 april 2019 heeft er een besloten bijeenkomst van Meander voor de PG bewoners (gesloten afdeling) en hun familieleden plaatsgevonden. Betreft dus niet de bewoners van de aanleunwoningen. Op 2 mei 2019 heeft er een besloten bijeenkomst van Meander voor de bewoners van de aanleunwoningen en hun familieleden plaatsgevonden. Meander heeft tot ca.

eind mei 2019 exclusiviteit v.w.b. de mogelijke verwerving van het object Overhuizenstraat (gebouw voormalige Rabobank) met als doel om daar het zorgcentrum voor de PG bewoners voort te zetten. Het moge duidelijk zijn dat deze zeer belangrijke ontwikkeling de nodige dynamiek kent waarbij de aandacht ook nog zal liggen bij het huidige gebouw en wat hiermee gaat gebeuren. Op dit moment is dat nog niet duidelijk. Onlangs hebben wij vernomen dat Meander het monumentale pand Hoeve Overhuizen in Bocholtz heeft aangekocht met als doel om daar na verbouwing het zorgcentrum voor de psycho geriatische (PG) bewoners voort te zetten. Het is nog niet bekend wat er met het pand en de bewoners van de aanleunwoningen aan de Schoolstraat gaat gebeuren. Meander heeft gesteld dat ze in Bocholtz willen blijven, dat is gelukt. Op zaterdag 16 november 2019 heeft er in het object een open dag plaatsgevonden. Het plan om in het oude pand zelfstandige zorgwoningen samen te voegen is nu weer van tafel, we blijven echter in gesprek en hopen op een investeerder die opnieuw (zorg)woningen voor ouderen kan realiseren op de locatie Schoolstraat 30. In week 2 van 2020 is kennis gemaakt met de vastgoedmanager van Meander. Aangegeven werd dat er op dit moment een vastgoedvisie wordt opgesteld. Men streeft ernaar deze eind maart / begin april 2020 af te ronden.

16

In week 11 van 2020 waren bijeenkomsten voor bewoners en betrokkenen over de voortgang van Hoeve Overhuizen / Meander zorgcentrum gepland maar deze zijn vanwege het Corona virus afgelast. De familieleden worden binnenkort schriftelijk geïnformeerd. De portefeuillehouder heeft begin mei 2020 contact gezocht met de managers van Meander met als doel geïnformeerd te blijven over de ontstane situatie. De situatie wordt gevolgd. Pand Schoolstraat 30: Op 16 juli 2020 heeft de portefeuillehouder met een lid van de Raad van bestuur van de MeanderGroep over de ontstane situatie contact gehad. Op dit moment worden er door Meander diverse scenario’s mede in goede afstemming met de bestuursvoorzitter nader onderzocht. Naar aanleiding van die scenario’s is in september 2020 een nieuw overleg gepland met Meander. Uit het overleg in september 2020 is gebleken dat Meander het besluit heeft genomen tot vervreemding van het pand. Het traject hiervoor - waarbij allerlei juridische hobbels moeten worden genomen (o.a. toestemming van het College sanering) - is inmiddels in gang gezet. Een belangrijk traject dat door Meander eveneens wordt opgepakt en ingevuld is communicatie en informatievoorziening richting bewoners en omwonenden. De komende maanden zullen - indien wezenlijke zaken kunnen worden gedeeld - informatieavonden plaatsvinden, e.e.a. uiteraard afhankelijk van de Corona-situatie.

Uit het laatste contact met Meander is duidelijk geworden dat het vervreemdingsproces voortvarend verloopt. Richting Meander is aangegeven dat de Woningstichting Simpelveld, maar ook Wonen Limburg interesse hebben getoond in het complex. Meander zou derhalve begin 2021 contact opnemen met deze corporaties. Medio januari 2021 is door Meander een update verzorgd inzake het vervreemdingsproces. Eind januari 2021 zal het pand aan de Schoolstraat 30 (voormalig bejaardenhuis) als ook het pand met nog deels verhuurde appartementen aan de Kloosterhof op de markt worden gebracht. Tot eind maart 2021 kunnen geïnteresseerden vervolgens een bod uitbrengen. Er kan geboden worden op beide objecten, maar ook op de objecten afzonderlijk. Aan de hand van door Meander gehanteerde criteria zal uiteindelijk het beste bod komen bovendrijven en zal vervolgens de nieuwe eigenaar – zoals het nu uitziet voor de zomer 2021 – bekend zijn. De sluitingstermijn waarbinnen een bod kon worden uitgebracht is verstreken en Meander is momenteel bezig om de ontvangen biedingen te beoordelen. Recentelijk is navraag gedaan bij Meander naar de stand van zaken met betrekking tot de beoordeling van de biedingen. Meander geeft aan zorgvuldigheid voor snelheid te laten gelden en ze geven daarbij aan de komende periode in gesprek te gaan met de mogelijke kandidaten. Zodra e.e.a. concreet is kan dit worden gedeeld.