CConstaterende datSchouwen-Duiveland
Koppel je AI →
Document · PDF

Technische vragen en antw. PvdA-RVS Cofinanciering reconstructie en langdurig onderhoud fietspad Vroongronden (1633156)

Gemeenteraad 29 januari 2026, gemeente Schouwen-DuivelandBij agendapunt: RVS Cofinanciering reconstructie en langdurig onderhoud fietspad Vroongronden (1633156)326 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

TECHNISCHE VRAGEN

Fractie: PvdA

Portefeuillehouder: A M J van Burg

Voorstel / onderwerp: RVS Cofinanciering reconstructie en langdurig onderhoud fietspad Vroongronden (1633156) Vraag

Antwoord

1

Is het college op de hoogte van de organisatievorm van SBB en hoe de financieringsstructuur is (is er bijvoorbeeld sprake van afdelingen die jaarlijks vanuit een landelijke organisatie van de nodige financiën wordt voorzien)

SBB is een zelfstandige publiekrechtelijke organisatie met een wettelijke taak: het beheren en duurzaam tot maatschappelijk nut brengen van de toevertrouwde terreinen. Het valt onder verantwoordelijkheid van het ministerie van LVVN. SBB ontvangt gelden vanuit het Rijk. Lokaal ontvangt SBB subsidie van de Provincie Zeeland voor het beheer van de natuur en deels voor onderhoud van fiets- en wandelpaden. Daarnaast heeft SBB eigen inkomsten uit diensten en giften.

2

Heeft het college zich er van vergewist dat SBB op SchouwenDuiveland (cq waar Schouwen -Duiveland onder valt) inderdaad niet over voldoende middelen beschikt om het fietspad in kwestie op te knappen en te onderhouden of dat er sprake is van prioritering binnen SBB en SBB simpelweg andere prioriteiten stelt dan het opknappen en onderhouden van het fietspad?

De afgelopen jaren is er intensief contact geweest tussen SBB, de provincie en de gemeente. Hierbij was het uitgangspunt van SBB dat er geen extra geld beschikbaar was voor groot onderhoud en reconstructie. Dit is een landelijk probleem en speelt ook lokaal. De gesprekken hebben lange tijd in beslag genomen, juist vanwege het feit dat het uitgangspunt was dat er geen middelen beschikbaar waren. De provincie en de gemeente hebben zich steeds op het standpunt gesteld dat een extra bijdrage van SBB nodig was om tot een overeenkomst te komen en dat die gelijk zou moeten zijn aan de bijdrage van gemeente en provincie. SBB heeft dus daadwerkelijk gezocht naar extra middelen en deze beschikbaar gesteld voor de reconstructie van het fietspad in de Vroongronden.

3 4 5 6 7 8 9 10

9-jan-26

6960e0ae83119_TEMP_OPDF6960e0ae83119_TEMP_OPDF

1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16456039/4