Technische vragen en antw. PvdA - RVS Aansluiting bij gemeenschappelijke Regeling Publiek Vervoer Zeeland (1414626)
Tekst van het document
Fractie
Voorstel / onderwerp waar vraag betrekking op heeft
Technische vraag
Antwoord
PvdA
RVS Aansluiting bij gemeenschappelijke Regeling Publiek Vervoer Zeeland (1414626)
Op 25 maart 2025 heeft de raad de Verordening gratis openbaar vervoer minima SchouwenDuiveland 2025 vastgesteld. Hoe verhoudt deze verordening zich tot de gemeenschappelijke regeling publiek vervoer Zeeland?
De Verordening gratis openbaar vervoer minima SchouwenDuiveland 2025 betreft een lokaal beleidskader, vastgesteld door de gemeenteraad van Schouwen-Duiveland. De gemeenschappelijke regeling Publiek Vervoer Zeeland wordt verantwoordelijk voor de uitvoering. De verordening blijft dus in stand, de gemeenschappelijke regeling ondersteund in de uitvoering hiervan
PvdA
RVS Aansluiting bij gemeenschappelijke Regeling Publiek Vervoer Zeeland (1414626)
De gemeentelijke bijdrage is evenredig aan de stemverhoudingen in de GR. Meer stemmen betekent een hogere gemeentelijke bijdrage. Hoeveel bedraagt de bijdrage van de gemeente Schouwen-Duiveland in euro's bij 2 en bij 4 stemmen?
In exacte euro's is dat op dit moment moeilijk uit te drukken. J.G. Smit De kosten voor nieuwe taken voor de vervoerscentrale worden verdeeld op 70% voor de Provincie Zeeland en 30% voor de 13 gemeenten. Als wordt gekeken naar de stemverhouding heeft de gemeente Schouwen-Duiveland 2 van de in totaal 34 gemeentelijke stemmen. In het geval er meer inwoners zouden zijn dan 35.000 dan verandert de stemverhouding naar 4 van de 36 gemeentelijke stemmen. De kosten voor nieuwe taken voor de vervoerscentrale stijgen dan van 2/34 naar 4/36. Een bijstelling van het aantal stemmen vindt eens in de vier jaar plaats.
PvdA
Portefeuillehouder RVS Aansluiting bij Kent onze gemeente specifieke regelingen (lees: Ja. We kennen de 'Verordening Bekostiging leerlingenvervoer J.G. Smit gemeenschappelijke Regeling regelingen die alleen voor de gemeente gemeente Schouwen-Duiveland 2024' voor het Publiek Vervoer Zeeland Schouwen-Duiveland gelden) rondom Wmoleerlingenvervoer. Ook hebben we de 'Verordening (1414626) vervoer of leerlingenvervoer? maatschappelijke ondersteuning Gemeente SchouwenZo ja, welke? Duiveland 2024' voor het collectief vervoer (Wmo-vervoer). De Zo ja, blijft de gemeente Schouwen-Duiveland gemeente blijft ruimte houden om dit lokaal in te regelen. ruimte houden om lokaal maatwerk te blijven voeren?
Technische vragen en antw. PvdA - RVS Aansluiting bij gemeenschappelijke Regeling Publiek Vervoer Zeeland (1414626)
J.G. Smit
1 van 2
PvdA
RVS Aansluiting bij gemeenschappelijke Regeling Publiek Vervoer Zeeland (1414626)
De kosten voor de vervoercentrale voor de gemeenten worden net als de vervoerkosten gefixeerd voor de jaren 2026, 2027, 2028 en 2029. Wat is de omvang van deze bedragen in euro's?
De huidige kosten voor de vervoerscentrale voor de gemeente J.G. Smit Schouwen-Duiveland is op dit moment ongeveer € 157.000 per jaar.
De kosten voor de gemeente verlopen de komende 4 jaar budgetair neutraal, tenzij het inwoneraantal stijgt boven de 35.000. Is deze conclusie juist?
Ja. De kosten voor Schouwen-Duiveland zijn de komende vier J.G. Smit jaar budgettair neutraal Tenzij het inwonertal boven de 35.000 komt én vanaf het eerstvolgende moment van herijking (2026 of later) de stemverhouding verandert. Ook vindt er na 3 jaar een evaluatie plaats op de bestaande budgetten. Bij een te grote afwijking kan bijsturing op het budget plaatsvinden.
Daarnaast worden de kosten voor het vraagafhankelijk doelgroepenvervoer gefixeerd. Dat bedroeg in het benchmarkjaar 2024 €1.164.271. Hierop worden wel contractueel vastgelegde indexaties toegepast. De kosten voor het routegebonden leerlingenvervoer en het routegebonden jeugdzorgvervoer worden niet gefixeerd omdat zij ‘los rijden’ van de Flex.
PvdA
RVS Aansluiting bij gemeenschappelijke Regeling Publiek Vervoer Zeeland (1414626)
PvdA
RVS Aansluiting bij Wat betekent deze gemeenschappelijke regeling De gemeenschappelijke regeling ontlast de ambtelijke gemeenschappelijke Regeling voor de ambtelijke inzet vanuit onze gemeente? organisatie op het gebied van uitvoerende en administratieve Publiek Vervoer Zeeland taken. Het zal echter wel meer inzet vragen op beleidsmatige (1414626) regie en intergemeentelijke afstemming. Per saldo leidt dit waarschijnlijk tot een lichte verschuiving in inzet, maar geen toename van ambtelijke capaciteit.
Technische vragen en antw. PvdA - RVS Aansluiting bij gemeenschappelijke Regeling Publiek Vervoer Zeeland (1414626)
J.G. Smit
2 van 2