Technische vragen en antw. LSD openbaar vervoer concessie

Fractie

Voorstel / onderwerp waar vraag Vraag betrekking op heeft

LSD

RB openbaar vervoer concessie

De hoofdlijnen route is wel heel erg uitgekleed. We hebben onze zorgen hierover ook geuit richting De doorgaande route naar Rotterdam die voor de provincie in onze inspraakreactie op de ontwerp ons heel belangrijk is, is aan beide kanten van concessie. Vanuit de provincie is eerder het eiland niet/onvoldoende geborgd. 1) Is er aangegeven dat in overleg met de voldoende rekening mee gehouden dat Renesse concessieverlener Zuid-Holland zal worden een zeer druk bezochte badplaats is en dat op bekeken of de buslijn vanuit Zuid-Holland via deze manier alle toeristen sowieso de auto Renesse doorgetrokken kan worden naar Burghingejaagd worden met alle (milieu) gevolgen van Haamstede. Helaas is de uitwerking op dit moment dien? 2) Voor iedereen in de Westhoek wordt de nog onduidelijk (de verbinding wordt als optioneel randstad op deze manier per openbaar vervoer aangemerkt in de ontwerp concessie). zeer slecht bereikbaar, zodanig slecht dat het geen acceptabel alternatief meer is. Hoe gaan we daarmee om en in hoeverre heeft het college hier reele invloed op?

LSD

RB openbaar vervoer concessie

Het is nobel om te streven naar Zero Emissie Dit zijn inderdaad reële zorgen. De provincie heeft vervoer, maar is dat ook reeel??? Een in de voorbereiding van de ontwerp concessie de electrische bus kan max 80 km per uur en heeft mogelijkheden wel onderzocht / verkend (dit bleek een actieradius van 450 km. Zijn de afstanden in geen struikelblok). Zeeland niet te groot om dit al helemaal waar te kunnen maken?

LSD

RB openbaar vervoer concessie

Het rittenschema zoals dat nu in het pve staat Ook hiervoor is in onze inspraakreactie aandacht kan pas dan ingevoerd worden als het lokale gevraagd. Over de uitrol en uitwerking van het fijnmazige vervoer op de trajecten die niet binnen fijnmazige systeem bestaan nu helaas nog veel de concessie worden opgelost óók kan starten. onduidelijkheden. Uiteraard voelen de gezamenlijke Hoe wordt dat geborgd? wegbeheerders en provincie wel een verantwoordelijkheid om hier een goede invulling aan te geven. In het bestuurlijk OZO overleg is hier ook de nodige aandacht voor gevraagd.

LSD

RB openbaar vervoer concessie

Wij achten de kans dat er op deze tender geen enkel bedrijf inschrijft ook reëel, wat doen we dan?

Antwoord b&w

Parallel aan het inspraaktraject voor de ontwerp concessie zijn ook marktpartijen (potentiële concessiehouders) gevraagd om een reactie. Door rekening te houden met deze reacties neemt de kans op inschrijvers weer toe.

Portefeuillehouder

LSD

RB openbaar vervoer concessie

Hoeveel fte vrijwillige chauffeurs zijn er naar verwachting nodig met ingang van de nieuwe concessie?

Voor onderhavige concessie betreft het de bemensing van de buurtbus. Hiervoor is binnen Schouwen-Duiveland een voldoende grote pool aan vrijwilligers beschikbaar.

LSD

RB openbaar vervoer concessie

Hoe wordt geborgd dat er voldoende geschikte vrijwilligers zijn en dat er gedurende de hele looptijd van de concessie voldoende opgeleide vrijwillige chauffeurs zijn?

Deze verantwoordelijkheid is in het ontwerp pve voor de concessie ook deels belegd bij de concessiehouder. Uiteraard zal de gemeente eea ook nauwlettend volgen.

LSD

RB openbaar vervoer concessie

Het kan de bedoeling niet zijn dat het resultaat van deze aanbesteding is dat het openbaar vervoer gerekend van 'deur tot deur' voor onze inwoners 1) minder comfortabel wordt (minder opstappunten, vaker overstappen, langere reistijd, meer moeten plannen, minder verbindingen) en 2) onevenredig duurder wordt. Hoe wordt geborgd dat dit niet gebeurt?

Aan de basis voor de concessie (ook die voor het fijnmazige vervoer) liggen de afspraken en ambities die zijn gemaakt in het kader van de Regionale MobiliteitsStrategie (RMS). Een belangrijk onderdeel bij het plannen van reizen vormt de uit te breiden GVZ (Gemeentelijke VervoersCentrale) tot MCZ (Mobiliteitscentrale Zeeland). Ook de doorontwikkeling van MAAS app's zal bijdragen aan het eenvoudig plannen van een reis voor reizigers.

LSD

RB openbaar vervoer concessie

Is de mobiliteit van scholieren afdoende De scholierenlijnen lopen parallel met reguliere geborgd? Kan een scholier ook fatsoenlijk HOV lijnen waarmee geborgd wordt dat scholieren thuiskomen met het ov waar op SD hij ook woont ook buiten de aanvangs- en sluitingstijden van (niet zijnde bij een HOV halte) als hij wat later op scholen vervoerd kunnen worden. de middag uit is of juist eerder uit? Of later begint dan het eerste uur?

Afdeling