CConstaterende datSchouwen-Duiveland
Koppel je AI →
Document · PDF

technische vragen en antw. CDA-RVS Definitief ontwerp pumptrack Renesse (1644233)

Gemeenteraad 5 maart 2026, gemeente Schouwen-DuivelandBij agendapunt: RVS Definitief ontwerp pumptrack Renesse (1644233)488 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

TECHNISCHE VRAGEN

Fractie: CDA

Portefeuillehouder: A.M.J. van Burg

Voorstel / onderwerp: RVS Definitief ontwerp pumptrack Renesse (1644233) Vraag

Antwoord

1

Goede ruimtelijke ordening betekend een evenwichtige toedeling van functies aan terreinen. Hoe verhoudt een pumptrack zich in deze tot realisatie op een industrieterrein?

2

Er is een locatiestudie uitgevoerd. Deze is niet toegevoegd aan de stukken. Wat is hiervan de reden? Graag deze alsnog aan de raadsstukken toevoegen. Is de jeugd betrokken geweest bij de bepaling van de plaats van de pumptrack? Zo ja, op welke wijze is dit gebeurt. Graag de uitkomst hiervan toevoegen aan de raadsstukken

Voor de locatie nabij de Praxis op bedrijventerrein Duinzoom bevindt zich een groene ruimte die geschikt is voor een omvangrijke voorziening zoals de pumptrack. Binnen de bebouwde kom van Renesse is een dergelijke ruimte niet beschikbaar. De locatie ligt op redelijke afstand van het centrum van Renesse, in de directe nabijheid van recreatieve voorzieningen en is goed bereikbaar. Door de aanleg van een vrijliggend fietspad is de locatie ook voor langzaam verkeer veilig te bereiken. De functies bedrijventerrein en pumptrack zijn op deze locatie goed verenigbaar. Met de BOPA wordt afdoende onderbouwd dat hier sprake is van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties (EFTAL). Er was geen inhoudelijke reden om de locatiestudie niet toe te voegen aan het dossier. Deze had als bijlage bij de BOPA gevoegd kunnen worden. U vindt deze alsnog toegevoegd.

3

4 5 6

Welke alternatieve plaatsen waren er voor de pumptrack? Was het voormalig voetbalveld daar een van? Er is een mogelijkheid dat er in de toekomst alsnog extra parkeerplaatsen nodig zijn. Hoe verhoudt dit zich tot de stikstof problematiek? Als er extra parkeerplaatsen nodig zijn uit welk budget worden deze dan bekostigd?

Het initiatief voor de aanleg van de pumptrack is genomen door een groep enthousiaste initiatiefnemers die samen met hun kinderen intensief gebruik maken van pumptracks in de regio. De locatie en de inrichting van de pumptrack zijn in overleg met deze initiatiefgroep, de dorpsraad en de ondernemingen op bedrijventerrein Duinzoom bepaald. De jeugd is niet afzonderlijk betrokken bij de locatiekeuze, hierbij is uitgegaan van de expertise en ervaring van de initiatiefgroep. De wijze van participatie is beschreven in hoofdstuk 6 van de BOPA. . In totaal zijn 8 locaties onderzocht. Een overzicht van deze locaties is opgenomen in de als bijlage toegevoegde locatiestudie. De aanleg van de pumptrack leidt tot een verwaarloosbare stikstofdepositie. Het is niet waarschijnlijk dat extra parkeerplaatsen noodzakelijk zullen zijn. Mocht dit in de toekomst toch het geval zijn, dan leidt de aanleg daarvan niet tot een waarneembare stikstofdepositie op kwetsbare Natura 2000-gebieden. Omdat de aanleg van extra parkeerplaatsen op dit moment zeer onwaarschijnlijk wordt geacht, is hiervoor nu geen specifiek budget gereserveerd of vastgelegd. Mocht deze situatie zich in de toekomst voordoen, dan wordt op dat moment bezien hoe dit financieel wordt opgelost.

7 8 9 10

9-feb-26

6989edf625313_TEMP_OPDF6989edf625313_TEMP_OPDF

1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16583604/4