Technische vragen CDA- Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

Fractie

Voorstel / onderwerp waar vraag betrekking op heeft

Vraag

Antwoord b&w

Portefeuillehouder

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

Noordzijde van Havenpark en Havenplein is blauwgebied en alleen toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Betekent dit dat daar geen auto- en vrachtverkeer mogelijk is tijdens venstertijden?

J.G. Smit

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

Vrijpoortje is aangegeven als groen gebied. Laden en lossen in venstertijd toegestaan. Betekent dit dat (vracht)auto’s tijdens venstertijden het Vrijpoortje in mogen rijden? Zo ja, hoe kunnen zij daar in rijden als het aan de kant van het Havenplein is afgesloten door het blauwe gebied en aan de kant van de Hogen Molenstraat is afgesloten door een hek?

J.G. Smit

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

Het over grote deel van het Havenplein is ingetekend als groengebied met uitzondering van het smalle blauwe gebied aan de noordzijde. Betekent dit dat (vracht)auto’s dwars over het Havenplein kunnen rijden tijdens de venstertijden van 8-12 uur?

J.G. Smit

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

Het Havenpark, met uitzondering van de rijbaan aan de noordzijde, is ingetekend als groen gebied. Waarom middenstuk niet ingetekend als blauw gebied?

J.G. Smit

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

De Visstraat is tijdens venstertijden toegankelijk voor (vracht)auto’s. Is dit wenselijk? Zo ja, waarom?

J.G. Smit

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

Wat is de aan- en afrijroute tijdens venstertijden voor (vracht)auto’s als de noordzijde van het Havenpark en Havenplein niet toegankelijk is doordat het een blauwgebied is?

J.G. Smit

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

De Dam tussen de Meelstraat en de Poststraat/Appelmarkt is ingetekend als groen gebied. Daardoor toegankelijk tijdens venstertijden. Is dit wenselijk? Zo ja, waarom?

J.G. Smit

Technische vragen en antw. CDA-RVS Beantwoording zienswijzen en verklaring van geen bedenkingen nieuwbouw bedrijfspand Flikweert Vision.xlsx

1

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

Het laatste stuk van de Meelstraat is tijdens venstertijden toegankelijk voor (vracht)auto’s. Uitrijden via de Dam is niet mogelijk doordat het aan de ene kant is afgesloten door het blauwe gebied en aan de andere kant door paaltjes. Dit betekend dat het verkeer achteruit de Meelstraat weer uit moet. Is dit wenselijk c.q. voldoende verkeersveilig?

J.G. Smit

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

Is het wenselijk dat de Paternosterstraat tijdens venstertijden toegankelijk is voor (vracht)auto’s? Zo ja, waarom?

J.G. Smit

CDA

Raadsbrief Verkeersplan binnenstad (1280179)

De los en laadplaats op de Schuithaven komt te vervallen. Kan daar een extra invalidenparkeerplaats van gemaakt worden?

J.G. Smit

Technische vragen en antw. CDA-RVS Beantwoording zienswijzen en verklaring van geen bedenkingen nieuwbouw bedrijfspand Flikweert Vision.xlsx

2