Techn. vragen en antw. CDA - RVS Programmabegroting 2025-2028 (1193261)

Vraag

Partij

Onderwerp

Toelichting/vraag

Antwoord

61

CDA

Programmabegroting 2025 - 2028 - Paragrafen - Paragraaf 3 Onderhoud kapitaalgoederen - 3.2 WEGEN

Onder 3.1 is vermeld dat sprake is van achterstallig onderhoud t.a.v. wegen. Betreft dit alleen de onder 3.2 genoemde straten in Oosterland en Bruinisse? Is de extra inspanning voor deze straten al verwerkt in de begroting?

De Van der Havestraat en Nieuwstraat in Oosterland staan op de planning voor Er is alleen ingegaan op de kernen Oosterland en Ook in andere kernen is sprake van achterstallig onderhoud. De rioolvernieuwing in 2025. In dit integrale project zal ook de verharding worden vernieuwd. Bruinisse. De kernvraag was: Onder 3.1 is vermeld dat opgaven worden in 2025 e.v. gekoppeld aan maatregelen die zowel Deze werkzaamheden passen binnen de bestaande exploitatiebegroting. sprake is van achterstallig onderhoud t.a.v. wegen. planningstechnisch als financieel in beeld worden gebracht. Ook in de Noordstraat in Bruinisse is een rioolvernieuwing in 2025 gepland. Dit project Betreft dit alleen de onder 3.2 genoemde straten in wordt integraal aangepakt, waarbij het vernieuwen van de verharding een onderdeel is Oosterland en Bruinisse? Bedoeld is – uiteraard – of van het project. Deze werkzaamheden passen binnen de bestaande exploitatiebegroting. er ook elders in de gemeente (dus alle andere kernen) In de Prinses Magrietstraat vinden nog bouwwerkzaamheden plaats. Nadat deze sprake is van achterstallig onderhoud of dat dit alleen werkzaamheden zijn afgerond, zal geïnventariseerd worden welke inspanning benodigd is geldt voor (de genoemde wegen in) Oosterland en om de kwaliteit van de verharding naar ten minste kwaliteit B te verhogen. Dit volgens de Bruinisse. Graag deze vraag alsnog beantwoorden.

methode CROW (centrum voor regelgeving en onderzoek water- en wegenbouw) waar we ons aan committeren. We zijn bezig met verdere weginspecties. In 2025 e.v. zullen we de passende maatregelen hieraan koppelen.

63

CDA

Programmabegroting 2025 - 2028 - Paragrafen - Paragraaf 3 Bij het Slingerbos in Zierikzee lijkt sprake te zijn van achterstallig Onderhoud kapitaalgoederen - 3.4 GROEN EN SPEELTOESTELLEN onderhoud, zowel wat betreft de verharding van het voetpad als van de beplanting. Ons staat bij dat voor (delen van) het Slingerbos in de afgelopen tien a vijftien jaar plannen zijn ontwikkeld. Is dat juist? Wat is er van die plannen geworden? Is er groot onderhoud voorzien in de komende jaren?

66

CDA

Programmabegroting 2025 - 2028 - Paragrafen - Paragraaf 10 Stads- Moeten we uit de toevoeging "(voor kernen met meer dan 1.500 inwoners)" Voor kernen van meer dan 1.500 inwoners geldt dat we in principe dorpsvisies opstellen We hadden verwacht in het antwoord ook te lezen – en dorpsvisies - P10.7 We verlenen maatwerk bij dorpsplannen van afleiden dat alleen voor Nieuwerkerk en Oosterland nog dorpsvisies en voor kernen met minder dan 1.500 inwoners uitvoeringsprogramma's. Een dorpsvisie is hoewel er niet expliciet door ons naar is gevraagd – kleine kernen kunnen worden opgesteld? En dat voor alle kernen met minder dan 1.500 een uitgebreider document dan een uitvoeringsprogramma, dat vaak een korte toelichting waar in het beleid (door de raad) is bepaald dat in inwoners geen dorpsvisies kunnen worden opgesteld. bevat op de projecten. Indien de dorpsraad van Oosterland of Nieuwerkerk liever een beginsel alleen voor kernen met meer dan 1500 uitvoeringsprogramma maakt dan een dorpsvisie, dan kan dat uiteraard ook. inwoners dorpsvisies worden opgesteld en wat het verschil is tussen dorpsvisies en uitvoeringsprogramma’s. Zouden die vragen alsnog beantwoord kunnen worden?

72

CDA

Programmabegroting 2025 - 2028 - Financiële begroting - Bijlagen Activiteiten die in 2024 worden afgerond - Activiteiten die in 2024 worden afgerond

Antwoord vervolgvraag

In het recent vast gestelde groenbeleidsplan is het Slingerbos een onderdeel van de Hier is gevraagd welke plannen er in de afgelopen 10- Dit plan is bij ons bekend en heeft als titel "ambitiedocument hoofdgroenstructuur en is eigenlijk "de groene jas" van Zierikzee. Deze groene parel 15 jaar zijn ontwikkeld voor (delen van) het Slingerbos. stadswallen". Dit plan was heel vooruitstrevend met verstrekkende willen we behouden maar ook kleinschalig optimaliseren en renoveren. Concreet betekent Ons is bekend dat zo’n tien jaar geleden met ambities en financiele gevolgen. Nu ligt de focus op een klein schalige dit dat we verouderde beplanting / bomen gaan vervangen, herinrichten van het rosarium , buurtbewoners van Wandeling en Touwbaan is renovatie en optimalisatie van het Slingerbos met behoud van het herstellen van metselwerk van keermuurtjes (beide bij de Touwbaan) en het repareren van gesproken over concrete plannen, opgesteld door een groene karakter. Mogelijk kunnen nog wel kleine onderdelen uit het het asfalt. Bij het vervangen van beplanting / bomen kijken we direct hoe we de extern bureau, voor in ieder geval een deel van het ambitiedocument worden meegenomen in de verdere uitwerking. Bij de biodiversiteit kunnen vergroten. In 2025 werken we dit "renovatieplan" verder uit zodat in Slingerbos.

Over die concrete plannen hebben de verdere uitwerking van de plannen zullen de direct omwonenden actief het najaar de eerste resultaten buiten te zien zullen zijn. bewoners later nooit meer iets gehoord (in een la worden geinformeerd. verdwenen?). Waarom worden deze plannen in de beantwoording niet genoemd? Een van de vragen was wat er van die plannen is geworden.

2.2.4.6 We realiseren de laatste ontbrekende schakels in de wandel-, fiets- We hebben de stand van zaken, inclusief de (financiële) haalbaarheid, opgemaakt. Bij de en ruiterpadenstructuur op ons eiland en bevorderen dat informatie goed herstart van het project stuiten we op een financieel tekort van ongeveer € 3,2 miljoen. Dit toegankelijk is? Hoezo, is deze activiteit afgerond? Is er geen sprake meer betekent dat we de realisatie van deze ontbrekende schakel niet verder oppakken. van ontbrekende schakels?

Techn. vragen en antw. CDA - RVS Programmabegroting 2025-2028 (1193261)

Vervolgvraag

Portefeuillehou der Jacqueline van Burg

Jacqueline van Burg

Het college heeft uw raad op 14 mei 2019 een raadsbrief verzonden met Jacqueline van daarin de volgende tekst: 'Het opstellen en uitvoeren van een stads- en Burg dorpsvisie is een intensief, vaak langdurig en lastig te voorspellen proces. We moeten steeds per kern bezien wat een passende werkwijze is, waarbij we wel aangeven dat we in kernen met minder dan 1.500 inwoners in principe geen visie opstellen, maar maximaal een concreet uitvoeringsprogramma met richtinggevende uitspraken maken.' Bij de raadsbrief hoort ook een memo met verdere toelichting op dit punt (zie zaak 149648).

Hoezo is deze activiteit afgerond? Is er geen sprake De beantwoording van de vraag is toegepast omdat 2.2.4.6 de laatst Ankie Smit meer van ontbrekende schakels? De beantwoording ontbrekende schakel uit het programma Regiovisie West betrof. Dit is gaat alleen over het fietspad Renesse-Plompetoren, afgerond omdat de fietstunnel daarin de laatste schakel was. waarover recent een raadsbrief is verschenen. Bovendien is bij de begrotingsbehandeling in Het fietspad tussen Delingsdijk en Stolpweg is in beheer bij Waterschap november 2023 de volgende motie unaniem door de Scheldestromen en Staatsbosbeheer. Het beheren en onderhouden van raad aangenomen, waarin het college wordt verzocht: het betreffende fietspad is dus een verantwoordelijkheid van de 1.In 2024, al dan niet in het kader van het betreffende wegbeheerder. uitvoeringsprogramma van het Zeeuwse Toekomstbeeld Fiets, het initiatief te nemen voor een In het project beleid Lokale Toekomstbeeld Fiets zijn we in overleg met inventarisatie van ontbrekende schakels en de andere betrokken wegbeheerders en nemen we de ontbrekende bottlenecks in het fietsnetwerk op Schouwenschakels mee.

Duiveland, in samenwerking met relevante partners als het waterschap, de provincie en natuurorganisaties, met speciale aandacht voor de omgeving Bruinisse en Oosterland en de dijken langs de Grevelingen; 2.in ieder geval in te zetten op een spoedige opwaardering van het fietspad ten zuiden van de Schelphoek, tussen het begin van de Delingsdijk (fietsknooppunt 81) en de Stolpweg (richting fietsknooppunt 71 bij Burghsluis), zodanig dat dit fietspad ook voor race- en toerfietsen en invalidenvoertuigen goed te berijden is.

Pagina 1 van 1