St. Zierikzee-Monumentenstad parkeerbeleid Zierikzee

E-Mailbericht Zaak 548892 -------------------------------------------------------------------------------Van:

info@zierikzee-monumentenstad.nl (Zierikzee-Monumentenstad)

Aan: ankie.smit@schouwen-duiveland.nl, griffie@schouwen-duiveland.nl, info@Leefbaarsd.nl (LSD), marjanglas55@gmail.com (Groenlinks), info@erikvandenbos.nl (SGP), lettysimons@zeelandnet.nl (CDA) Datum: 22-03-2022 om 18:50:23 Onderwerp: Pasje Zuidhavenpoort, nieuwe indeling/uitbreiding P4, opoffering busstroken op 22-03-2022 om 18:50:23 Deze e-mail is afkomstig van een externe afzender. Klik niet op links en open geen bijlagen, tenzij je de afzender herkent en weet dat de inhoud veilig is. Stuur verdachte e-mails als bijlage door naar de helpdesk, ook als je twijfelt. Beste Wethouder Smit, gemeenteraad, en indieners motie LSD, GroenLinks, SGP en CDA, Net als vele stadsgenoten duizelt het ons een beetje voor wat betreft het parkeerbeleid in Zierikzee. De genomen maatregelen zijn duidelijk. Parkeren enkel voor vergunninghouders, betaald parkeren op de Gasthuisboomgaard en Mosselboomgaard en kort parkeren bij de blauwe zone aan de Balie.

Verder gratis parkeren buiten de stad op P1, P2, P3 en P4 Na bezwaar van bewoners van het Havenkwartier dat er onvoldoende parkeergelegenheid zou zijn en de gemeente oplossingen vor dit probleem zoekt in uitgifte van pasjes (voor parkeren Lauwendorp), een andere indeling/vergroting van P-4 Hoofdpoort en het feit dat de busstroken worden opgeofferd, rees ons de vraag: Is er wel onvoldoende parkeergelegenheid in die buurt? Op donderdag 17 maart 2022, hebben we tijdens de weekmarkt omstreeks 14.00 uur de parkeermogelijkheden aan de Oude Haven, Nieuwe Haven, P4 Hoofdpoort en Parkeerplaats 's Heer Lauwendorp bekeken. Hierbij viel op: - Oude Haven: 31 vrije parkeerplaatsen - Nieuwe Haven: 17 vrije parkeerplaatsen - 's Heer Lauwendorp: slechts 3 geparkeerde auto's - P4 Hoofdpoort: 26 vrije parkeerplaatsen Gezien het aankomend toeristenseizoen is het creëren van meer parkeergelegenheid voor vergunninghouders op P4 Hoofdpoort wel noodzakelijk. Daar kunnen ons inziens gewoon openbare (gratis) plaatsen voor worden vrijgemaakt. P1 heeft u immers zelf aangewezen als hoofdparkeerplaats van Zierikzee. Als oplossing geeft u onder andere aan de BUS-stroken daarvoor te willen opofferen. Waar wilt u de bussen dan laten parkeren? Zij maken immers gebruik van deze stroken om passagiers (veelal bejaarden en mensen die slecht ter been zijn) van vaartochten in- en uit te laten stappen.

Op 9 oktober 2021 werden wij er door buschauffeurs nog op geattendeerd dat er met enige regelmaat geparkeerde auto's op de stroken staan. (www.zierikzee-monumentenstad.nl/black-spots) Met uitgifte van pasjes voor de Zuidhavenpoort (voor buurtbewoners met een auto die daarvan gebruik wensen te maken) ondergraaft de gemeente in feite haar eigen parkeerbeleid en verkeerscirculatieplan (het autoluw maken van de binnenstad). P1 is door de gemeente namelijk aangewezen als hoofdentree voor Zierikzee, waarbij voetgangers wandelend door de Zuidhavenpoort de stad kunnen betreden en op deze wijze kunnen genieten van het schitterende poortencomplex.

Om te zien wat het uiteindelijke resultaat is van het aantal beschikbare vrije parkeerplaatsen hebben we de situatie nogmaals bekeken in de nacht van donderdag 17 op vrijdag 18 maart 2022, omstreeks 00.15 uur: - Oude Haven: 4 vrije parkeerplaatsen - Nieuwe Haven: geen vrije parkeerplaatsen - 's Heer Lauwendorp: slechts 2 geparkeerde auto's - P4 Hoofdpoort: 31 vrije parkeerplaatsen (met name rechts achterin) Hierbij moet wel aangetekend worden dat op P4 Hoofdpoort 15 auto's op de BUS-stroken geparkeerd stonden en dat restaurant Auberge Martime en café de Banjaard beiden 2 (dus in totaal 4) parkeerplaatsen hebben ingenomen voor (tijdelijke) uitbreiding van hun terras en twee plaatsen tijdelijk als opslag gebruikt wordt voor renovatie van een woning. Kennelijk is er voldoende parkeergelegenheid, maar ligt de piek rond 18.00 uur wanneer winkelpersoneel nog niet huiswaarts is gekeerd en buurtbewoners thuiskomen van het werk. Maar als wij vandaag de proef op de som hebben genomen om 17.45 uur bleek ook voldoende parkeergelegenheid te zijn.

Wellicht kunt u ons op de volgende vragen antwoord geven: - Hoeveel pasjes zijn er sinds plaatsing van de paal uitgegeven aan particulieren/bedrijven (met uitzondering van hulpdiensten/gemeentevoertuigen)? - Wat is uw verwachting over het aantal vergunninghouders die met een pasje hun voertuig daadwerkelijk gaan parkeren op parkeerplaats 's Heer Lauwendorp. De afstand blijft immers hetzelfde (met of zonder pasje). - Hoe kan misbruik van het pasje door buurtbewoners die het pasje enkel gaan gebruiken om de stad via de Zuidhavenpoort verlaten worden tegengegaan? - Wat zijn de kosten als in een later stadium de pasjes worden vervangen door een automatisch systeem van kentekenregistratie ter voorkoming van het doorgeven van de pasjes, als het maar om slechts enkele auto's gaat die uiteindelijk op P 's Heer Lauwendorp gaan parkeren, al dan niet na uitbreiding van P4 Hoofdpoort? Bij ons rijst de vraag: Is een pasje voor de Zuidhavenpoort echt noodzakelijk/zinvol? Op onze pagina zullen wij een en ander blijven monitoren: DATUM & TIJD OUDE HAVEN LAUWENDORP NIEUWE HAVEN P4 HOOFDPOORT 17-03 14.00 uur 31 plekken vrij 3 auto's 17 plekken vrij 26 plekken vrij (12 op bus) 18-03 00.15 uur 4 plekken vrij 2 auto's geen plek vrij 31 plekken vrij (15 op bus) 21-03 23.45 uur 2 plekken vrij 4 auto's 2 plekken vrij 23 plekken vrij (8 op bus) 22-03 10.00 uur 26 plekken vrij 2 auto's 16 plekken vrij

26 plekken vrij (10 op bus) 22-03 17.45 uur 21 plekken vrij 3 auto's 2 plekken vrij 64 plekken vrij (11 op bus) Graag verwijzen wij u voor verdere ontwikkelingen naar onze pagina: www.zierikzee-monumentenstad.nl/dossier-parkeerbeleid

Met vriendelijke groet, Jaap Roskam stichting Zierikzee-Monumentenstad Postbus 115 4300 AC Zierikzee www.Zierikzee-Monumentenstad.nl

Bijlagen: geen