CConstaterende datSchouwen-Duiveland
Koppel je AI →
Document · PDF

RVS Vaststellen Regionale Mobiliteitsstrategie Zeeland

Gemeenteraad 27 januari 2022, gemeente Schouwen-DuivelandBij agendapunt: Regionale Mobiliteitsstrategie Zeeland (493648)701 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsvoorstel Urgentie Onderwerp Zaaknummer Datum Openbaarheid Afdeling Portefeuillehouder Opdrachtgever

Middel, Vaststellen Regionale Mobiliteitsstrategie Zeeland 493648 2 november 2021 Externe communicatie Staf J.G. Smit A.M.J. van Burg Hoofd Staf

Voorstel 1. Kennis nemen van de definitieve Regionale Mobiliteitsstrategie Zeeland (RMS), zoals deze ook ter vaststelling wordt voorgelegd aan Provinciale Staten van Zeeland en de gemeenteraden van de Zeeuwse gemeenten; 2. Kennis nemen van de veel gestelde vragen over de RMS; 3. De RMS vaststellen; 4. Het college van Gedeputeerde Staten van Zeeland van uw besluit op de hoogte stellen.

Inleiding In het college, de commissie Ruimte en Economie en in de gemeenteraad is gesproken over de richtingennotitie Slimme Mobiliteit Zeeland en het ontwerp van de RMS. De gemeenteraad heeft een reactie uitgebracht over het ontwerp. Tijdens het voorbereidingsproces en het proces van opstellen van het ontwerp van de RMS is met zeer veel belanghebbende organisaties gesproken. Dit varieert van vervoersmaatschappijen tot reizigersorganisaties. Daarnaast is een mobiliteitsconferentie gehouden en zijn twee webinars georganiseerd om belanghebbenden te informeren maar ook om input op te halen. Deze input is verwerkt. Beoogd resultaat 1. Een geïnformeerd college van burgemeester en wethouders over de RMS; 2. Een geïnformeerde gemeenteraad over de RMS; 3. Een door de gemeenteraad vastgestelde RMS. Argumenten De provincie Zeeland nam begin 2020 het initiatief om te gaan toewerken naar een gezamenlijke mobiliteitsstrategie onder de naam Slimme Mobiliteit. Directe reden was het aflopen van het contract voor Openbaar Vervoer met ConneXXion eind 2024 en de behoefte om voor de reiziger een beter mobiliteitsproduct aan te kunnen bieden. Voordat er sprake was van corona was het beeld dat het steeds moeilijker is om in Zeeland een volledig dekkend netwerk van grote bussen te laten rijden en dat te vaak de grote bussen met weinig passagiers rondrijden.

De effecten van corona hebben dit beeld versterkt. Vanuit doelgroepenvervoer is het beeld dat onder andere door vergrijzing de druk steeds meer toeneemt. Openbaar Vervoer dat verder op afstand komt te staan van de inwoner zou de druk op het doelgroepenvervoer alleen verder versterken. Willen we in Zeeland naar een systeem toewerken dat de reiziger meer van dienst gaat zijn om van a naar b te komen en toekomstbestendig is, dan vraagt dat een brede samenwerking van partijen. Sinds de conferentie Slimme Mobiliteit van 8 februari 2020 is met een breed netwerk van partijen en met groepen reizigers gesproken over kansen, toekomstige mogelijkheden, ideeën en ervaren problemen. Met de groep partijen die aan de lat staat voor de besluitvorming, de gemeenten en de provincie, wordt dit vertaald in een strategie voor de toekomst: de Regionale Mobiliteitsstrategie. Begin 2021 heeft het college de gemeenteraad meegenomen in de Richtingennotitie Slimme Mobiliteit. Daarin stonden 5 onderwerpen centraal: 1) De Mix van Mobiliteit 2) Knooppunten Pagina 1 van 2

3) Mobiliteitscentrale 4) Data 5) Living Lab Dit is ook in de andere Zeeuwse gemeenten gebeurd. Naar aanleiding van opmerkingen uit gemeenten is een zesde onderwerp toegevoegd, namelijk Duurzame Mobiliteit. Dit is ingevuld vanuit de mobiliteitsaanpak zoals opgenomen in de Regionale Energiestrategie met tevens wisselwerking naar luchtkwaliteit en stikstofuitstoot. De richtingen zijn in de afgelopen periode uitgewerkt in de RMS, een toekomststrategie op hoofdlijnen. De advisering van verschillende belangenorganisaties is hierbij betrokken. De RMS wordt in de vergadering van december 2021 ter besluitvorming voorgelegd aan Provinciale Staten en de gemeenteraden van alle Zeeuwse gemeenten. De strategie heeft als doel een gezamenlijke basis te leggen voor verbeteringen in de mobiliteit in Zeeland. Bijgevoegd treft u ook een lijst aan van de meest gestelde vragen en aandachtspunten ten aanzien van de ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit en de gekozen strategie. Hiermee wil het college een aantal aandachtspunten alvast adresseren. Het college stelt de gemeenteraad voor om de RMS vast te stellen en het college van Gedeputeerde Staten van Zeeland van uw besluit op de hoogte te stellen.

Communicatie Tijdens het proces van opstellen van de RMS is breed gecommuniceerd en overlegd met alle betrokken partijen in Zeeland wat betreft mobiliteit. Bijlagen • Antwoordbrief OPOV • Antwoordnota wensen en bedenkingen BW en PS op concept RMS • Regionale Mobiliteitsstrategie 26102021 • QA Gemeenteraden RMS

Burgemeester en wethouders van Schouwen-Duiveland, M.K. van den Heuvel

J.Chr. van der Hoek MBA

Secretaris

Burgemeester

Pagina 2 van 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10759482/1