RVS Vaststellen bestemmingsplan Wegtracé Vroonweg, Kabbelaarsweg en Hoogenboomlaan bijlage 2 bijlagen
Tekst van het document
Gemeente Schouwen-Duiveland Bestemmingsplan Wegtracé Vroonweg, Kabbelaarsweg en Hoogenboomlaan Bijlagenboek toelichting
November 2021
Inhoud: Bijlage 1
Groene ontvangst de Vroongronden, KuiperCompagnons, 26 juli 2019
Bijlage 2
Bodemonderzoek Hoogenboomlaan 3, ABO Milieuconsult, 25 februari 2016
Bijlage 3
Bodemonderzoek Vroonweg 33, Terra Milieu, 27 februari 2018
Bijlage 4
Bodemonderzoek wegtracé, SMA, 15 mei 2018
Bijlage 5
Archeologisch vooronderzoek, RAAP, 16 februari 2017
Bijlage 6
Akoestisch onderzoek, KuiperCompagnons, 6 juli 2021
Bijlage 7
Luchtkwaliteitonderzoek, KuiperCompagnons, 3 juni 2021
Bijlage 8
Quickscan natuurwetgeving, Viridis, maart 2017
Bijlage 9
Passende beoordeling Vroonweg/Hoogenboomweg, Ecogroen, 30 juli 2021
Bijlage 10
Rapportage voorkomen habitattype Grijze duinen kalkarm, NWC, mei 2019
50
Bijlage 1
Groene ontvangst de Vroongronden, KuiperCompagnons, 26 juli 2019
Bestemmingsplan Herinrichting VKH Renesse Ontwerp Toelichting
GROENE ONTVANGST DE VROONGRONDEN Herinrichting voor de Strandkerk en omgeving Definitief ontwerp - materialisatie
616.129.31 26 juli 2019
2
INHOUD 1. ONTWERP Groene ontvangst De Vroongronden Voorkeurstracé Verkeersveiligheid voor alle weggebruikers Basisinrichting Familie van meubilair Definitief ontwerp Ontwerp per deelgebied
5 6 7 8 9 12 14
2. PROFIELEN EN DETAIL Aanduiding profielen 24 Principe-profiel A 26 Principe-profiel B 27 Principe-profiel C 28 Detail inrit 29 3. MATERIALISATIE Verharding 32 Verlichting en bermpaaltjes 34 Inrichtingselementen en spelen 34-35 Erfafscheidingen 36 Groen 38
3
4
GROENE ONTVANGST DE VROONGRONDEN In het Masterplan Renesse zijn de ambities neergelegd voor de transformatie van het dorp Renesse tot de aantrekkelijke en gezellige badplaats van de toekomst. Een van de prioriteitsprojecten in het masterplan is het verbeteren van de verkeersveiligheid, de toegankelijkheid en de aantrekkelijkheid van Renesse-West. Om deze kwaliteitsslag te maken, is begin 2016 het project ’Herinrichting voor de Strandkerk en omgeving’ opgestart. Hierdoor ontstaat een aanzienlijke verbetering van de verkeersveiligheid in het gebied, vooral voor fietsers en wandelaars die van en naar de Vroongronden gaan. In nauwe samenwerking met de gemeente, de Dorpsraad, de Ondernemersvereniging, de ondernemers en de inwoners en andere betrokkenen is er de afgelopen jaren gewerkt aan het opstellen van een herinrichtingsplan van de Strandkerk en omgeving. De nieuwe route loopt deels over bestaande te verbreden weggedeelten van de Hoogenboomlaan-Vroonweg en gedeeltelijk over een nieuw tracé, waarbij de route het perceel van de voormalige Strandkerk doorkruist. In dit voorkeurstracé wordt de rijbaan getransformeerd naar rijpad / fietsstraat, waarbij de auto te gast is (30km/u-gebied). De rijbaan wordt optisch zo smal mogelijk gemaakt om hard rijden te beperken en het verblijfsklimaat te onderstrepen (beeld van een karrenspoor).
Diverse pleintjes worden vormgegeven als attentiepunten en voorzien van bomen, keien en bijzondere verlichting, zodat aantrekkelijke en uitnodigende entrees van de diverse voorzieningen aan de weg ontstaan. Het nieuwe wegprofiel krijgt een landschappelijke inrichting die past bij de toeristische uitstraling van Renesse en de bezoekers/ gasten verwelkomt. Vanaf de route beleeft men straks het landschap van de Vroongronden en zichtlijnen worden hersteld. Het meubilair sluit aan op de familieband van Renesse en krijgt een natuurlijke uitstraling. Ook wordt de entree van het natuurgebied de Vroongronden (Natura 2000) sterk verbeterd en veiliger voor fietsers, door de informele fiets- en wandelroute in combinatie met het ruiterpad door te trekken richting het dorp.
•
Een samenhangende en herkenbare route naar Renesse-west
•
Aantrekkingskracht vergroten: grootste kwaliteit is landschap/ groen
•
Versterken relatie met de Vroongronden
•
Je voelt dat je naar het strand/de duinen gaat
•
Wegprofiel landschappelijke inrichting die past bij de toeristische uitstraling van Renesse en verwelkomt zo de bezoekers/gasten
5
VOORKEURSTRACÉ
Herkenbaar continu profiel van dorp tot aan de duinen/zee
6
VERKEERSVEILIGHEID VOOR ALLE WEGGEBRUIKERS •
Van rijbaan naar rijpad / fietststraat, de auto als gast (30km gebied)
•
Rijbaan wordt optisch zo smal mogelijk gemaakt om hard rijden te beperken en het verblijfsklimaat te onderstrepen (karrespoor)
•
Inrichting van de berm tussen voetpad en rijpad (fietsstraat) werkt optisch versmallend door bomen, verlichting en bermpaaltjes te plaatsen, waardoor snelheid wordt afgeremd
•
Pleintjes als attentiepunten/snelheidsremmers op de route
•
Inrichting van de pleintjes met elementen die het karakter van de plek bepalen (verblijfskwaliteit en snelheidsverlagend)
•
Locatie van de pleintjes in combinatie met verschillende aansluitingen, zoals toegang campings, zijstraat, fietsroute, etc.
•
Herkenbare uitritten middels doorgetrokken voetpad
•
Juiste maatregelen nemen om aan te geven welk deel bestemd is voor voetgangers en fietsers
7
BASISINRICHTING
8
FAMILIE VAN MEUBILAIR BEWEGWIJZERING 20 cm
120 cm
naar zee
2
NAAR ZEE! 9
8 7
6
£
Centrum Renesse
5
¡
Parkeerterrein Duinwekken
£
Fietsenstalling Duinplein
£
Uitzichtpunt
4
£
Transferium
3
2
1
230 cm
Naar Zee! Renesse in vervoering: ontdek de kustzone met zijn rijke diversiteit aan landschappen met de route ‘Naar Zee!’ 1. Arriveren op het Transferium 2. Kennismaken met de poort naar zee 3. Ontmoeten op de dorpsweide 4. Uitkijken over de duinweide 5. Ontdekken in het duinbos 6. Genieten op het duinplein 7. Ver kijken op de uitkijk 8. Ontspannen op het strand 9. Zwemmen in zee
¢ Hotel Zeeuwse Stromen
¡ Hotel Zeeuwse Stromen
¢ Tennis en midgetgolf Renesse
¡ Tennis en midgetgolf Renesse £ Strandtent De Schorpioen Strandpaviljoen
£ De Haven van Renesse
Routezuil Formaat: 120 x 250 x 20 cm (bxhxd) Materiaal basis: staal gecoated in gewenste RAL-kleur (zichtbaar: voet en zijkant) Materiaal voor- en achterzijde: Piquia Fas (FSC), latten van 19 cm breed Materiaal verwijzingen: aluminium (2mm), met Full Colour-print Materiaal ‘NAAR ZEE’: RVS (2mm), op 20mm afstand gemonteerd
1
20 cm
PROJECT: Moerland BV
Bewegwijzering: conische mast van staal
Bewegwijzering en informatiebord, uitwerking
H=4 m met houtlook coating conform Jan
n.t.b. (HR Groep of gelijkwaardig)
LOCATIE: Duinplein, Renesse
DATUM: 31 07 2017
SCHAAL: 1:10
AUTEUR: LB
Locaties bewegwijzering
van Renesseweg, voet kleur ombergrijs RAL
1
7022 met demontabele spits RAL 7022 met vaandels kleur bremgeel RAL 1032
VAANDELS AAN MAST 4M CENTRUM TRANSFERIUM VROONGRONDEN RENESSE-WEST
Vaandel aluminium, 25.7 cm x 80 cm
2
INFORMATIEBORD CONFORM JVR-WEG
Letterhoogte 5.0 cm
NAAR ZEE!
Kleur letters ‘ombergrijs’, RAL 7022
RENESSE-WEST
Lettertype: American captain (van Dafont)
+ Naam campings nader te bepalen
9
FAMILIE VAN MEUBILAIR BEWEGWIJZERING
Bushalte ‘Naar Zee’, conische lichtmast van staal met houtlook H=4m, voet kleur ombergrijs RAL
Busbord dubbelzijdig, bevestiging uit zicht RAL 1032 Bremgeel
RAL 7022 Ombergrijs
7022, paaltop en vaandel kleur bremgeel RAL 1032
10
FAMILIE VAN MEUBILAIR BIJ ENTREES
Betonelementen bij pleintjes: solidband (eenzijdig) van beton 45/50x50x100 cm, diverse bochtstralen, kleur lichtgrijs (leverancier Verwo of gelijkwaardig) met staalplaat met poedercoating kleur bremgeel RAL1032, uitsparing tekst per locatie nader uit te werken
11
12
DEFINITIEF ONTWERP 13
VROONWEG – DORPSENTREE • • • • • • •
14
Aandacht aansluiting rotonde zowel Vroonweg als ‘Vroonpad’ Kruispunt/bocht als plein vormgeven (snelheidsremmer) Populieren handhaven Picknicktafels en ruimte voor een speelobject op de dorpsweide Inritten (straatklinkers) Voorterrein recreatiewinkel aan plein leggen Informeel langzaamverkeersroute plus ruiterpad achter Hotel en brandweer
IN- UITRIT BIJ BRANDWEER • • •
Herkenbaar pleintje (attentiepunt en snelheidsremmend) Fietsers en wandelaars naar Kabbelaarsweg/Vroongronden steken hier de weg over Fysieke afscherming Hoogenboomlaan
Specifieke afspraken brandweer • De ontsluiting van het parkeerterrein zal langs het gebouw plaats vinden • Er is ruimte voor 18 parkeerplaatsen op een afgesloten terrein • Door middel van een elektrische poort is het achterterrein bereikbaar • De nieuwe parkeerplaatsen worden overeenkomstig de bestaande situatie in graskeiblokken uitgevoerd • Het voorterrein blijft vrij van hekwerken om het open karakter te behouden • Middels bebording zal aangegeven worden dat er een brandweerkazerne aanwezig is • De bestaande bluswatervoorziening moet goed bereikbaar blijven
15
PLEINTJE BOCHT NIEUW HOTEL • • •
•
• • •
16
Bochtstralen afstemmen op 30km weg (vrachtwagens en campers); remmen snelheid Pleintje op de hoek: afremmen verkeer, veilige oversteek maken voor ruiterroute Aansluiting Hoogenboomlaan met de Vroonweg opheffen en voorzien van fysieke afscherming, Hoogenboomlaan alleen voor bestemmingsverkeer Afscherming woonstraatje met geluidswalletje, daarachter waterberging in de vorm van slenken en poelen in natuurlijk golvend duingraslandschap Ruiterpad doortrekken richting Vroonplas Aandacht entree nieuw hotel en landschappelijke inpassing Groene afscherming en greppel grens met Bonafide handhaven
PLEINTJE ENTREE NIEUW HOTEL •
Entree nieuw hotel en landschappelijke inpassing
17
AANSLUITING BIJ CAMPING SCHOUWEN • • • •
Kruising als herkenbaar pleintje vormgeven (attentiepunt en snelheidsremmend) Fietsers en wandelaars naar Kabbelaarsweg/Vroongronden steken hier de weg over Doorzichtje op Vroongronden maken Groen ingepakt geluidsscherm van 1,20 meter hoog in verbrede groene berm (2,5 meter) voor camping Schouwen
VROONWEG – KABBELAARSWEG • •
Natuurlijk karakter Vroongronden en pad doorzetten Kabbelaarsweg als informele fiets- en wandelroute in plaats van bestaande asfaltweg
Principe-profiel geluidsvoorziening
18
AANSLUITING BIJ DE LOZE VISSER • • • •
Fietsers op de rijbaan en wandelaars op royaal voetpad, gescheiden door groene berm Vrijliggend ruiterpad, gescheiden van de weg door een watergang Entreepleintjes t.p.v. de campings/ Loze visser (attentiepunten en snelheidsremmer) Terras/uitspanning aan de Vroongronden, in plaats van achter haag
19
AANSLUITING BIJ CAMPING JULIANAHOEVE • •
•
20
Entreepleintjes t.p.v. de campings (attentiepunten en snelheidsremmer) Bestaand voetpad in gebruik nu als fietspad alleen bestemmen voor voetgangers, dus fietsers op de rijloper houden (borden aanpassen hierop) Bestaand ruiterpad over het pleintje aansluiten op vrijliggend nieuw ruiterpad over de Vroongronden
21
22
PROFIELEN EN DETAILS
Aanduiding profielen Principe-profiel A Principe-profiel B Principe-profiel C Detail inrit
23
AANDUIDING PROFIELEN
24
C B A
25
PRINCIPE PROFIEL - GREPPEL 3,00 METER MET PAARDENPAD
26
PRINCIPE PROFIEL - GREPPEL 2,00 METER
27
PRINCIPE PROFIEL - GROENE BERM 2,50 METER
1,20
28
PRINCIPE DETAIL INRIT
29
30
MATERIALISATIE Verharding Verlichting en bermpaaltjes Inrichtingselementen en spelen Bouwkundige elementen - specials Groen
31
VERHARDING
Rijweg: asfalt, kleur antraciet
32
Karrespoor rijweg: halfsteensverband en pleinen: keperverband, gebakken straatklinker, dikformaat 206x67x90 mm, vormbak, onbezand, kleur geel-bruinrood-bont genuanceerd (Terra Aurora 80% en Sabbia 20%), (leverancier Bylandt of gelijkwaardig) kleur en formaat overeenkomstig Jan van Renesseweg
Inritten: gebakken straatklinker, dikformaat 206x67x90 mm, vormbak, onbezand, kleur rood-bruin (Terra Autunno), (leverancier Bylandt of gelijkwaardig) kleur en formaat overeenkomstig Jan van Renesseweg, elleboogverband
Voetpad: betonplaat 2x1 meter met bezemstreek in de lengterichting, zonder hijsogen, kleur lichtgrijs, uitvoering conform Jan van Renesseweg
VERHARDING
Langzaamverkeersroute Vroongronden: halfverharding schelpen
INRICHTINGSELEMENTEN
Paardenpad: zand, 2m breed
Keien, soort en kleur conform keien Jan van Renesseweg, maatvoering lengte 0,70/1,40 meter en breedte 0,60/1,00 meter en hoogte 0,40/0,80 meter
Betonelementen bij pleintjes: solidband (eenzijdig) van beton 45/50x50x100 cm, diverse bochtstralen, kleur lichtgrijs (leverancier Verwo of gelijkwaardig) met staalplaat met poedercoating kleur bremgeel RAL1032, uitsparing tekst, nader uit te werken per locatie
33
VERLICHTING EN BERMPAALTJES
Stalen lichtmasten met houtlook coating conform Jan van Renesseweg, met uithouder als armatuur, hoogte 8 meter, voet kleur ombergrijs RAL 7022, LEDverlichting toepassen
34
INRICHTINGSELEMENTEN EN SPELEN
Stalen lichtmast met houtlook overeenkomstig met Jan van Renesseweg, hoogte 12 meter met lichtspots, voet kleur ombergrijs RAL 7022, LED-verlichting toepassen
Houten bermpaaltjes, vorm en type ‘Renesse’, uitvoering overeenkomstig met Jan van Renesseweg, h.o.h. 3 meter
Speelobject en/of speelaanleiding met natuurlijke uitstraling (materiaal robiniahout) (leverancier Boer speeltoestellen of gelijkwaardig)
Zitbank: robuuste enkelzits bank met plaatselijk rugleuning (type uitvoering overeenkomstig Jan van Renesseweg), afmeting 3000x350x460 mm (excl leuning), zitvlak van FSC 100% thermisch behandeld Douglas, onderstel van staal thermisch verzinkt en tweelaags gepoedercoat RAL n.t.b (leverancier Grijsen of gelijkwaardig)
Picknickset: robuuste picknickset (type uitvoering overeenkomstig Jan van Renesseweg), afmeting tafel 3000x700x790 mm, afmeting banken 3000x350x450 mm, zitvlak & tafelblad: FSC 100% thermisch behandeld Douglas 90mm x 300mm, onderstel staal koker 4mm x 150mm x 150mm , thermisch verzinkt en tweelaags gepoedercoat in RAL n.t.b. (leverancier Grijsen of gelijkwaardig)
Afvalbak: ondergrondse container 200/300/1750 liter (afhankelijk van locatie) met deksel, type semicon, afmeting Ø 60/110xH 145/240 cm met deksel H 155/270 cm (leverancier Van Happen containers of gelijkwaardig)
Hondenpoepzakjesdispenser, type conform standaard gemeente Schouwen-Duiveland of gelijkwaardig
35
ERFAFSCHEIDINGEN
Geluidwerende voorziening: Kokowall van 1 meter, groen ingepakt met meidoornhaag
36
Fysieke afscherming Hogeboomlaan: houten hekwerk
Hekwerk brandweer: hergebruik bestaand hekwerk verplaatsen naar nieuwe locatie
Bestaande hekwerken vergroenen, in overleg met eigenaren
Lage haag als omlijsting kavel
Landschappelijke inpassing hotel
37
GROEN
Betula pendula (zilverberk/gewone berk)
38
Crataegus monogyna (eenstijlige meidoorn)
Alnus cordata (hartbladige els)
Quercus robur (zomereik)
GROEN
Ulmus Frontier (iep)
Ulmus ‘Sappora Autumn Gold’ (iep)
Zeeuwse houtwal: 25% Acer campestre, 25% Crataegus monogyna, 20% Corylus avellana, 5% Cornus mas, 5% Lonicera tatarica, 5% Lonicera xilosteum, 5% Symphoricarpus albus, 5% Prunus spinosa, 5% Rosa
Middenberm: bloemrijk duinbermmengsel voor zandgronden op maat (leverancier Cruydthoek of gelijkwaardig), extensief beheer
39
51
Bijlage 2
Bodemonderzoek Hoogenboomlaan 3, ABO Milieuconsult, 25 februari 2016
Bestemmingsplan Herinrichting VKH Renesse Ontwerp Toelichting
VERKENNEND BODEMONDERZOEK VOLGENS NEN 5740 & ASFALTONDERZOEK VOLGENS CROW 210 HOOGENBOOMLAAN 3 TE RENESSE
Opdrachtgever
:
Gemeente Schouwen-Duiveland T.a.v. dhr. R. Heintjes Postbus 5555 4300 JA Zierikzee
Vestiging
:
ABO-Milieuconsult B.V. Amundsenweg 29 Postbus 207 4460 AE Goes tel. +31 (0)113 362280
projectnummer Periode onderzoek Datum rapportage
: : :
ANL16-3099 Januari – februari 2016 25 februari 2016
INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING .............................................................................................................. 4 1
INLEIDING ................................................................................................................ 6
2
RESULTATEN VOORONDERZOEK .............................................................................. 7
3
4
5
6
2.1
Bezoek onderzoeklocatie en historische luchtfoto’s en kaarten ...................................... 7
2.2
Archiefonderzoek gemeente Schouwen-Duiveland ...................................................... 8
2.3
Eerder uitgevoerd bodemonderzoek en bodemkwaliteitskaart ........................................ 8
2.4
Calamiteiten........................................................................................................ 8
2.5
Ophogingen, verhardingen, kabels en leidingen .......................................................... 8
2.6
Bodemsamenstelling en geohydrologische situatie ...................................................... 9
2.7
Afbakening locatie voor bodemonderzoek ................................................................. 9
2.8
Conclusies met betrekking tot het vooronderzoek........................................................ 9
VELDWERKZAAMHEDEN ......................................................................................... 10 3.1
Opzet veldwerkzaamheden .................................................................................. 10
3.2
Resultaten veldonderzoek .................................................................................... 10
LABORATORIUMONDERZOEK .................................................................................. 13 4.1
Opzet laboratoriumonderzoek ............................................................................... 13
4.2
Resultaten laboratoriumonderzoek/toetsingskader .................................................... 14
4.3
Toetsingstabellen Wet bodembescherming grond en grondwater ................................. 14
CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN .......................................................................... 16 5.1
Conclusies ....................................................................................................... 16
5.2
Aanbevelingen .................................................................................................. 16
LITERATUUR .......................................................................................................... 17
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
2/17
TABELLEN TABEL 3.1: verrichte veldwerkzaamheden TABEL 3.2: peilbuisgegevens TABEL 3.3: zintuiglijke waarnemingen TABEL 4.1: overzicht samenstelling (meng)monsters en analyseparameters grond TABEL 4.2: overzicht samenstelling monsters en analyseparameters grondwater TABEL 4.3: overzicht samenstelling (meng)monsters en analyseparameters asfaltkernen TABEL 4.4: overschrijdingstabel grond TABEL 4.5: overschrijdingstabel grondwater TABEL 4.6: overschrijdingstabel asfaltkernen BIJLAGEN BIJLAGE 1a: Locatie aanduiding op topografische ondergrond + foto’s onderzoeklocatie BIJLAGE 1b: Historische kaarten en luchtfoto BIJLAGE 2: Situatietekening onderzoeklocatie BIJLAGE 3: Boorprofielen BIJLAGE 4: Analyserapporten grond, grondwater en asfaltkernen BIJLAGE 5: Toetsingstabellen grond en grondwater BIJLAGE 6: Toetsingskader Wet Bodembescherming BIJLAGE 7: Vooronderzoek
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
3/17
SAMENVATTING Algemeen Ter plaatse van de Hoogenboomlaan 3 te Renesse is in januari-februari 2016 door ABO-Milieuconsult B.V. een verkennend bodemonderzoek conform NEN 5740 en een asfaltonderzoek conform CROW publicatie 210 uitgevoerd in opdracht van Gemeente Schouwen-Duiveland. De onderzoeklocatie betreft de voormalige strandkerk met buitenterrein en heeft een oppervlakte van circa 3.565 m2. Het perceel is kadastraal bekend als gemeente Westerschouwen, sectie H, nummer 567. Het onderzoek wordt uitgevoerd naar aanleiding van de voorgenomen sloop van het kerkgebouw en de verkoop van het kavel. De locatie kan op basis van het vooronderzoek als verdacht worden beschouwd in verband met het mogelijk aanwezig zijn van een voormalige ondergrondse brandstoftank. Ter plaatse van de onderzoekslocatie zijn in totaal vijftien boringen verricht van minimaal 0,7 m-mv tot maximaal tot 2,5 m-mv. Ter plaatse is de asfaltverharding doorboord met behulp van een diamantboor. Van de vijftien boringen zijn twee boringen (nummers 1 en 4) afgewerkt als peilbuis met een filterstelling van 1,52,5 m-mv. Van zes van de dertien asfaltkernen (boorkernen) is de laagdikte vastgesteld en is indicatief het PAK gehalte bepaald met behulp van een PAK marker. Vervolgens zijn twee mengmonsters van verschillende asfaltlagen geanalyseerd op PAK middels DLC-screening.
Conclusies bodemonderzoek Zintuiglijk zijn aan het opgeboorde materiaal van de vijftien boringen geen bijzonderheden waargenomen die kunnen duiden op een verontreiniging van de bodem. De bodem bestaat tot 2,5 m-mv (maximale boordiepte) uit matig fijn zand. Uit de analyseresultaten kan met betrekking tot de boven- en ondergrond worden geconcludeerd dat in geen van de grond(meng)monsters overschrijdingen van de achtergrondwaarde zijn gemeten. Uit de analyseresultaten kan met betrekking tot het grondwater worden geconcludeerd dat in het grondwater geen verhoogde concentraties ten opzichte van de streefwaarde en/of de detectiegrens van de desbetreffende parameter zijn aangetoond. De hypothese "De onderzoeklocatie is verdacht" dient op basis van de onderzoeksresultaten te worden verworpen. Conclusies asfaltonderzoek De aanwezige asfaltverharding heeft een oppervlakte van circa 2.550 m2, is maximaal 20 tot 25 centimeter dik en bestaat uit meerdere lagen asfalt. Uit de beschrijvingen van de boorkernen blijkt dat onder het asfalt geen funderingslaag aanwezig is. Van zes van de dertien boorkernen zijn laagdiktes bepaald (volgens RAW 152 (2000)) en is met behulp van een PAK-marker indicatief getest op teerhoudendheid. Bij vier van de zes boorkernen gaf de PAK-marker een negatieve uitslag op de toplaag (0-5 mm OB asfalt).
Dit betekent dat het PAK gehalte in deze kernen meer dan 250 mg/kg bedraagt. De onderliggende asfaltlagen (GAB en zandasfalt) gaven een positieve uitslag. Dit betekent dat het PAK gehalte in deze kernen minder dan 250 mg/kg bedraagt. Om de teerhoudendheid nader te kunnen vaststellen (gehalte > 75 mg/kg PAK) zijn twee mengmonsters van de asfaltlagen samengesteld en geanalyseerd op PAK (DLC). Uit de analyseresultaten blijkt dat in geen van de mengmonsters een PAK gehalte is aangetoond groter dan 50 mg/kg. Dit betekent dat de asfaltverharding, met uitzondering van de toplaag (0-5 mm), niet teerhoudend is. Geraamd wordt dat circa 1.234 ton (561 m3 x 2,2) niet teerhoudend asfalt zal vrijkomen. De teerhoudende toplaag (slijtlaag) zal dan eerst moeten worden verwijderd.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
4/17
Aanbevelingen De onderzoeksresultaten geven geen aanleiding voor vervolgonderzoek en vormen geen belemmering voor de voor genomen grondtransactie en sloop van het pand. Opgemerkt dient te worden dat aan de hand van de bevindingen van onderhavig onderzoek geen absolute uitspraken kunnen worden gedaan over de hergebruiksmogelijkheden van eventueel af te voeren grond. Om te bepalen of er sprake is van grond (bodemkwaliteitsklasse achtergrondwaarde, wonen of industrie) ofwel een bouwstof gelden er andere beoordelingscriteria en onderzoeksstrategieën. Voldaan moet worden aan besluit bodemkwaliteit. Aanbevolen wordt de reconstructiewerkzaamheden zoveel mogelijk uit te voeren met een gesloten grondbalans en indien dit niet mogelijk is, in overleg met de gemeente Schouwen-Duiveland een bestemming te bepalen voor de overtollige, niet verontreinigde grond. Het vrijkomende, niet teerhoudend asfalt dient te worden afgevoerd naar een erkend verwerker, hierbij dient rekening te worden gehouden met de teerhoudende toplaag (slijtlaag). In overleg met de verwerker dient hiervoor een passende oplossing te worden gevonden.
Veldmedewerkers:
V. Cheglov (Sialtech Europe B.V. erkend BRL 2001 en 2002)
Projectadviseur:
Ing. S.F.A. Vermunt
Handtekening:
Dhr. R.J. van der Helm Team Manager
Zonder toestemming van de opdrachtgever of ABO-Milieuconsult B.V. mag deze uitgave niet anders dan in zijn geheel worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook. Alle opdrachten worden uitgevoerd volgens onze Algemene Voorwaarden, zoals gedeponeerd bij de KvK Zuidwest-Nederland te Middelburg onder nr. 22065838. Op verzoek kunnen de Algemene Voorwaarden naar u worden toegestuurd.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
5/17
1
INLEIDING Door Gemeente Schouwen-Duiveland (contactpersoon de heer R. Heintjes) is aan ABO-Milieuconsult B.V. opdracht verleend een verkennend bodemonderzoek conform NEN 5740 en een asfaltonderzoek conform CROW publicatie 210 uit te voeren ter plaatse van de locatie Hoogenboomlaan 3 te Renesse. Straat, Plaats : Gemeente Kadastrale gegevens Sectie Nummer Gemeente Oppervlakte Omschrijving
:
Hoogenboomlaan 3 te Renesse : Schouwen-Duiveland : : : :
H 567 Westerschouwen 3.565m2 De onderzoeklocatie betreft de voormalige strandkerk met buitenterrein.
Zie bijlage 1 voor de regionale ligging en bijlage 2 voor een overzicht van de onderzoeklocatie. Doel van de onderzoeken Het bodemonderzoek heeft tot doel inzicht te verkrijgen in de algemene kwaliteit van de bodem c.q. de aard en de concentraties aan milieubelastende stoffen die in de grond en het grondwater voorkomen. Het asfaltonderzoek heeft als doel te bepalen of het vrijkomende asfalt teerhoudend is of niet. Aanleiding van de onderzoeken Het onderzoek wordt uitgevoerd naar aanleiding van de voorgenomen sloop van het kerkgebouw en de verkoop van het kavel Rapportage In het onderhavige rapport worden de uitgangspunten en de resultaten van dit verkennend bodemonderzoek en het asfaltonderzoek beschreven. In hoofdstuk 2 van het rapport zijn de resultaten van het vooronderzoek en de gehanteerde hypotheses weergegeven. De veldwerkzaamheden en het laboratoriumonderzoek zijn beschreven in de hoofdstukken 3 en 4. In hoofdstuk 5 zijn de conclusies en aanbevelingen vermeld. ABO-Milieuconsult B.V. heeft als onafhankelijk adviseur geen enkele juridische binding met de eigenaar van de onderzoeklocatie.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
6/17
2
RESULTATEN VOORONDERZOEK Onderstaand wordt de informatie gepresenteerd die tijdens de uitvoering van het vooronderzoek per bron is verzameld. Een beperkt vooronderzoek is uitgevoerd conform NEN 5725. De gegevens met betrekking tot het vooronderzoek zijn verkregen middels: Informatie opdrachtgever; Onderzoek archief gemeente Schouwen-Duiveland; Historische luchtfoto’s Geoloket Provincie Zeeland; Eerder uitgevoerde bodemonderzoeken; Grondwaterkaart Dienst Grondwaterverkenning TNO; Topografische kaart.
2.1 Bezoek onderzoeklocatie en historische luchtfoto’s en kaarten De onderzoeklocatie is gelegen ter plaatse van de Hoogenboomlaan 3 te Renesse en betreft de voormalige strandkerk te Renesse. De locatie is kadastraal bekend als gemeente Westerschouwen, sectie H nummer 567 en heeft een oppervlakte van 3.565 m 2.
Begrenzing onderzoekslocatie
De oppervlakte van de bebouwing bedraagt circa 990 m 2. De kerk is gebouwd in de 1967 en bestond in het verleden uit een gemeenschapsgebouw ‘De Ark”. Momenteel is het kerkgebouw niet meer in gebruik en zal worden gesloopt. Het buitenterrein is verhard met asfalt. Ter plaatse van het adres Hoogenboomlaan 5 te Renesse is mogelijk een ondergrondse huisbrandolietank van 12.000 liter in gebruik geweest. Volgens het tankarchief van gemeente Schouwen-Duiveland is de tank in december 1992 inwendig gereinigd en verwijderd. Zintuiglijk zijn tijdens het verwijderen geen verontreinigingen in de bodem waargenomen. De exacte liggen van de tank is vooralsnog niet bekend. Van het buitenterrein is circa 2.550 m 2 verhard met asfalt. Het is vooralsnog niet bekend of deze asfaltverharding teerhoudend is.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
7/17
2.2 Archiefonderzoek gemeente Schouwen-Duiveland Op 27 januari 2016 is door ABO-Milieuconsult BV een dossieronderzoek uitgevoerd bij de gemeente Schouwen-Duiveland te Zierikzee. Van de locatie Hoogenboomlaan nr. 3-5 zijn de volgende dossiers beoordeeld: -
Bouwdossier WTS 1969 nr. W 69 – 85 Bouw R.K. strandkerk en horecabedrijf Renesse, bouwvergunning 1966; Tankdossier (KIWA-certificaten), Hoogenboomlaan 5 te Renesse.
Uit bovenstaande dossiers blijkt dat het kerkgebouw (nr. 3) en het horecabedrijf (hotel op nr. 5) in 1967 zijn gebouwd. Uit de dossiers en de bouwtekeningen is niet te achterhalen of er mogelijk ondergrondse brandstoftanks aanwezig zijn geweest ten behoeve van de verwarming van het gebouw. In het tankdossier wordt voor de locatie Hoogenboomlaan 5 te Renesse een ondergrondse huisbrandolietank van 12.000 liter vermeld. Volgens het tankarchief van gemeente Schouwen-Duiveland is de tank in december 1992 inwendig gereinigd en verwijderd. Zintuiglijk zijn tijdens het reinigen en verwijderen geen verontreinigingen in de bodem waargenomen. Mogelijk dat deze ondergrondse tank tussen de gebouwen nr. 3 en nr. 5 heeft gelegen gezien de situering van de stookruimten van beide gebouwen. In bijlage 7 is een oude bouwtekening van het kerkgebouw en het tanksaneringscertificaat opgenomen.
2.3 Eerder uitgevoerd bodemonderzoek en bodemkwaliteitskaart Op de locatie is voor zover bekend (bron: bodemloket, bodeminformatiesysteem en Geoloket provincie Zeeland) nooit eerder bodemonderzoek verricht. Uit de bodemkwaliteitskaart van de gemeente Schouwen-Duiveland blijkt dat de locatie Hoogenboomlaan 3 valt in de zone “Woonwijken 1940-1980”. De bovengrond voldoet aan klasse Wonen. De ondergrond in deze zone voldoet over het algemeen aan de Achtergrondwaarde.
2.4 Calamiteiten Op de onderzoeklocatie hebben zich in het verleden, voor zover bekend, geen calamiteiten voorgedaan. Er hebben, voor zover bekend, geen feiten, handelingen of gebeurtenissen plaatsgevonden die de bodemkwaliteit negatief hebben kunnen beïnvloeden.
2.5 Ophogingen, verhardingen, kabels en leidingen De onderzoeklocatie is inpandig verhard met beton. Het buitenterrein is verhard met asfalt. Ter plaatse van de onderzoekslocatie zijn kabels en leidingen aanwezig (water, gas, riool, elektra, data). Dit betreffen huisaansluitingen. Er zijn geen gegevens bekend over eventuele ophogingen ter plaatse van de onderzoekslocatie.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
8/17
2.6 Bodemsamenstelling en geohydrologische situatie De gemiddelde hoogteligging van de onderzoeklocatie bedraagt circa 4,9 m +NAP. De regionale ligging van de locatie is opgenomen in bijlage 1. Ter plaatse van de onderzoekslocatie wordt, zo blijkt uit de grondwaterkaart van Nederland schaal 1: 50.000 (TNO, 1986), een deklaag van circa 3 meter dikte aangetroffen. De deklaag wordt gevormd door kleizettingen. De grondlaag tussen circa 4 m -mv en 36 m -mv vormt het eerste watervoerend pakket. Dit pakket bestaat uit zandige afzettingen van de Westland Formatie. Het tweede watervoerende pakket wordt gevormd door glauconiethoudende afzettingen van de formatie van Maassluis. De hydrologische basis wordt gevormd door de Boomse klei van de Formatie van Rupel op circa 47 m -mv. De grondwaterstroming in het eerste watervoerende pakket is overwegend westelijk.
2.7 Afbakening locatie voor bodemonderzoek De onderzoeklocatie betreft het perceel Westerschouwen , sectie H nummer 567. De locatie wordt aan de noordzijde begrensd door de Hoogenboomlaan. Langs de westzijde is een woonerf gesitueerd. Langs de zuidzijde is een sloot gelegen. Het hotel is gelegen langs de westzijde van de onderzoekslocatie.
2.8 Conclusies met betrekking tot het vooronderzoek Op basis van het vooronderzoek zijn geen deellocaties te onderscheiden. Wel dient rekening te worden gehouden met de mogelijkheid dat er een ondergrondse tank aanwezig kan zijn geweest. Het gebied tussen de gebouwen nr. 3 en nr. 5 is daarbij het meest verdacht. De onderzoeklocatie kan op basis van het vooronderzoek als verdacht worden beschouwd. De hypothese luidt dan ook: De onderzoeklocatie is verdacht. Indien één of meer geanalyseerde parameters in de grond of het grondwater worden aangetoond in een gehalte/concentratie boven de achtergrondwaarde voor grond van de toetsingstabel uit de Regeling bodemkwaliteit Bijlage B, tabel 1 (13 december 2007) of streefwaarde voor grondwater uit de Circulaire Bodemsanering 2013, wordt de hypothese aangenomen. Voor het asfaltonderzoek is het uitgangspunt conform de CROW publicatie 210 een homogeen wegvlak met asfalt aangelegd vóór 1995. Gezien het oppervlak (2.550 m2) resulteert dit in het verrichten van 6 kernboringen en indicatieve PAK bepalingen (markers). Op basis van het hoeveelheid vrijkomend asfalt (tonnage) wordt vervolgens bepaald hoeveel PAK analyses noodzakelijk zijn.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
9/17
3
VELDWERKZAAMHEDEN
3.1 Opzet veldwerkzaamheden De veldwerkzaamheden, te weten het uitvoeren van de grondboringen, het plaatsen van de peilbuizen, het bemonsteren van de grond, het bemonsteren van het grondwater en het zintuiglijk onderzoek van de grond(water)monsters zijn uitgevoerd onder procescertificaat BRL SIKB 2000, protocollen 2001 en 2002 (Versie 12 december 2013). De grond is, afhankelijk van de zintuiglijke waarnemingen en bodemopbouw, per 0,5 m bemonsterd. De situering van de boorpunten en de peilbuizen is weergegeven in bijlage 2. De boorbeschrijvingen zijn opgenomen in bijlage 3. De beschrijvingen met profielfoto’s van de kernboringen zijn opgenomen in bijlage 4.
3.2 Resultaten veldonderzoek De veldwerkzaamheden zijn uitbesteed aan Sialtech Europe B.V. De boorwerkzaamheden en het plaatsen van de peilbuizen zijn uitgevoerd op 29 januari 2016 door de erkende veldwerker van Sialtech Europe B.V. de heer V. Cheglov. Het grondwater is bemonsterd op 5 februari 2016 en door de heer V. Cheglov van Sialtech Europe B.V. In de volgende tabellen zijn de verrichte werkzaamheden schematisch weergegeven. Tabel 3.1: verrichte veldwerkzaamheden Locatie
Aantal kern- en grondboringen
Aantal peilbuizen
13 kernboringen tot 0,2 m-mv Waarvan 6 asfaltkernen ter analyse
Hoogenboomlaan 3
1 peilbuis (peilbuis 4) onverdacht terrein filterstelling 1,5-2,5 m-mv
10 grondboringen tot circa 0,7 m-mv (nummers 5 t/m 10 en 12 t/m 15) 2 grondboringen tot circa 2 m-mv (nummers 3 en 11) 1 grondboring (nummer 2) tot 2,5 m-mv Ter hoogte van verdacht gebied verdacht ivm voormalige ondergrondse tank 12.000 liter
1 peilbuis (peilbuis 1) Ter hoogte van verdacht gebied verdacht ivm voormalige ondergrondse tank 12.000 liter filterstelling 1,5-2,5 m-mv
Tabel 3.2: peilbuisgegevens Datum Code plaatsing
Datum bemonstering
Filterstelling (m-mv)
Grondwaterstand (m-mv)
pH
EGV (µS/cm)
Troebelheid (NTU)
1
29-1-2016
5-2-2016
1,50 - 2,50
0,75
7,1
575
2,56
4
29-1-2016
5-2-2016
1,50 - 2,50
0,77
8,0
270
0,47
EGV: elektrisch geleidingsvermogen pH: zuurgraad Temp.: temperatuur NTU: Nephelometric Turbidity Unit
Geen van de in het veld gemeten waarden in het grondwater wijkt duidelijk af van de waarde, welke gezien de natuurlijke omstandigheden, verwacht kan worden. De bodemopbouw onder de asfaltverharding bestaat tot 2,5 m-mv (maximale boordiepte) uit matig fijn zand. Voor een meer gedetailleerde beschrijving van de bodemopbouw wordt verwezen naar bijlage 3.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
10/17
Tijdens het zintuiglijk onderzoek van de grond zijn geen bijzonderheden waargenomen die duiden op een verontreiniging van de grond en/of het grondwater. In tabel 3.3 zijn de zintuiglijke waarnemingen weergegeven. Tabel 3.3: zintuiglijke waarnemingen Boring Diepte boring (m -mv) 1 2,50
2
3
4
5
2,50
2,00
2,50
0,70
6
0,70
7
0,70
8
9
10
11
0,70
0,70
0,70
2,00
12
0,70
13
0,66
14
0,66
15
0,70
Traject (m -mv) 0,00 - 0,19 0,19 - 0,60 0,60 - 0,80 0,80 - 1,00 1,00 - 1,50 1,50 - 2,00 2,00 - 2,50 0,00 - 0,10 0,10 - 0,20 0,20 - 0,50 0,50 - 0,90 0,90 - 1,50 1,50 - 2,00 2,00 - 2,50 0,00 - 0,30
Grondsoort
0,30 - 0,80
Zand
0,80 - 1,50 1,50 - 2,00 0,00 - 0,30
Zand Zand Zand
0,30 - 1,20
Zand
1,20 - 1,70 1,70 - 2,50 0,00 - 0,20 0,20 - 0,40 0,40 - 0,60 0,60 - 0,70 0,00 - 0,20 0,20 - 0,70 0,00 - 0,20 0,20 - 0,40 0,40 - 0,60 0,60 - 0,70 0,00 - 0,20 0,20 - 0,50 0,50 - 0,70 0,00 - 0,18 0,18 - 0,30 0,30 - 0,70 0,00 - 0,20 0,20 - 0,60 0,60 - 0,70 0,00 - 0,20 0,20 - 0,50 0,50 - 0,70 0,70 - 1,00 1,00 - 2,00 0,00 - 0,20 0,20 - 0,70 0,00 - 0,25 0,25 - 0,50 0,00 - 0,16 0,16 - 0,30 0,30 - 0,50 0,50 - 0,66 0,00 - 0,20 0,20 - 0,50 0,50 - 0,70
Zand Zand
Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand
Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand Zand
Waargenomen bijzonderheden volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie zwak schelphoudend, geen olie-water reactie zwak schelphoudend, geen olie-water reactie zwak schelphoudend, geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie sporen wortels, geen olie-water reactie zwak schelphoudend, geen olie-water reactie zwak schelphoudend, geen olie-water reactie zwak schelphoudend, geen olie-water reactie matig wortelhoudend, sporen stenen, geen olie-water reactie zwak wortelhoudend, sporen stenen, geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie matig wortelhoudend, zwak baksteenhoudend, sporen stenen, geen olie-water reactie zwak wortelhoudend, sporen stenen, geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie sporen baksteen, geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie zwak roesthoudend, geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie
volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie geen olie-water reactie zwak schelphoudend, geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie zwak roesthoudend, geen olie-water reactie geen olie-water reactie volledig asfalt, geen olie-water reactie geen olie-water reactie sporen baksteen, zwak roesthoudend, geen olie-water reactie
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
11/17
Opgemerkt wordt dat in het kader van dit onderzoek geen specifiek onderzoek (conform NEN 5707, bodeminspectie, monsterneming en analyse van asbest in bodem) is verricht naar het voorkomen van asbest in de grond. In de vrijkomende grond zijn geen aanwijzingen aangetroffen die duiden op het voorkomen van asbesthoudende materialen.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
12/17
4
LABORATORIUMONDERZOEK
4.1 Opzet laboratoriumonderzoek Het samenstellen van de mengmonsters en de grond- en grondwateranalyses zijn uitgevoerd door het AS 3000 en RvA- geaccrediteerde laboratorium van Eurofins Analytico te Barneveld. De laagdikte- en PAK bepalingen (marker) en de PAK analyses (screening met DLC) van de asfaltkernen zijn uitgevoerd door het AS 3000 en RvA- geaccrediteerde laboratorium van Alcontrol Laboratories te Rotterdam. De geanalyseerde (meng)monsters en hun samenstelling zijn in de tabellen 4.1 t/m 4.3 opgenomen. Tabel 4.1: overzicht samenstelling (meng)monsters en analyseparameters grond Analysemonster M1
Traject (m -mv) 1,00 - 1,20
Deelmonsters
Analysepakket
2 (1,00 - 1,20)
MM2
0,20 - 0,70
MM3
0,00 - 0,30
MM4
0,15 - 0,80
12 (0,20 - 0,70) 13 (0,25 - 0,50) 15 (0,20 - 0,50) 5 (0,20 - 0,40) 6 (0,20 - 0,70) 7 (0,20 - 0,40) 8 (0,20 - 0,50) 9 (0,30 - 0,70) 3 (0,00 - 0,30) 4 (0,00 - 0,30) 10 (0,15 - 0,65) 11 (0,15 - 0,65) 13 (0,15 - 0,50) 14 (0,40 - 0,80)
Minerale olie GC en vluchtige aromaten (BTEXN), organische stof (gloeirest) NEN5740 – standaardpakket grond incl. lutum en organische stof
NEN5740 – standaardpakket grond incl. lutum en organische stof NEN5740 – standaardpakket grond incl. lutum en organische stof
NEN5740 – standaardpakket grond: 9 metalen: barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel en zink,som-PCB’s (som van PCB 28, PCB 52, PCB 101, PCB 118, PCB 138, PCB 153 en PCB 180), som-PAK’s (som van naftaleen, fenantreen, antraceen, fluorantheen, chryseen, benzo(a)antraceen, benzo(a)pyreen, benzo(k)fluorantheen, indeno(1,2,3 cd)pyreen, benzo(ghi)peryleen) en minerale olie (GC). Tabel 4.2: overzicht samenstelling monsters en analyseparameters grondwater Analysemonster 1 4
Filterdiepte (m -mv) 1,5-2,5 1,5-2,5
Analysepakket Minerale olie en vluchtige aromaten (BTEXN) Standaardpakket grondwater
NEN5740 – standaardpakket grondwater: 9 metalen: barium, cadmium, kobalt, koper, kwik, lood, molybdeen, nikkel en zink, vluchtige aromatische koolwaterstoffen (de som van benzeen, tolueen, ethylbenzeen som-xylenen (som o, m, p,) styreen en naftaleen), vluchtige gehalogeneerde koolwaterstoffen: de som van19 stoffen en minerale olie (GC).
Tabel 4.3: overzicht samenstelling (meng)monsters en analyseparameters asfaltkernen Analysemonster A1 A2 A3 A4 A5 A6 MM1_Asfalt_GAB MM2_Asfalt_zandasfalt
Traject (m -mv) 0,00 - 0,10 0,00 - 0,20 0,00 - 0,20 0,00 - 0,20 0,00 - 0,10 0,00 - 0,16 0,00 - 0,16 0,00 - 0,16
Deelmonsters
Analysepakket
Kernboor 1 (0,00 - 0,10) Kernboor 5 (0,00 - 0,20) Kernboor 6 (0,00 - 0,20) Kernboor 8 (0,00 - 0,20) Kernboor 12 (0,00 - 0,20) Kernboor 14 (0,00-0,16) A2-1, A3-2, A4-2, A5-2 en A6-2 A1-1, A2-2, A3-3, A4-3, A5-3 en A6-3
PAK marker incl Laagdikte PAK marker incl Laagdikte PAK marker incl Laagdikte PAK marker incl Laagdikte PAK marker incl Laagdikte PAK marker incl Laagdikte PAK (DLC) PAK (DLC)
Op basis van de resultaten van de PAK markers van de 6 asfaltkernen zijn 2 mengmonsters van onderscheiden asfaltlagen ingezet. De totale hoeveelheid vrijkomend asfalt is geraamd op 1.234 ton (561 m3 x 2,2). In bijlage 4 zijn de analyserapporten van de grond(meng)monsters, grondwatermonsters en de asfaltkernen opgenomen.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
13/17
4.2 Resultaten laboratoriumonderzoek/toetsingskader Bij de beoordeling van de kwaliteit van de grond is gebruik gemaakt van de toetsingstabel zoals vermeld in het Besluit- en de Regeling bodemkwaliteit en de Circulaire bodemsanering 2013. Hiervoor is gebruik gemaakt van BOTOVA-gevalideerde software. (BoToVa staat voor Bodem Toets en Validatie). Deze toetsingstabel bevat achtergrond-, streef- en interventiewaarden voor de beoordeling van concentratieniveaus van diverse milieubelastende stoffen in de bodem. Een nadere uitleg betreffende het toetsingskader is opgenomen in bijlage 6. Bij het asfaltonderzoek (CROW 210) is getoetst of het PAK gehalte in de mengmonsters de grens van 75 mg/kg overschrijdt. Boven de 75 mg/kg is sprake van teerhoudend asfalt.
4.3 Toetsingstabellen Wet bodembescherming grond en grondwater De achtergrondwaarden en interventiewaarden van de grond hebben betrekking op een bodem met bepaalde organische stof- en lutumpercentages zoals deze in de tabellen zijn gepresenteerd. Voor een aantal verschillende grondlagen is het organische stof en lutumgehalte bepaald (zie bijlage 5). Aangezien voor barium geen antropogene verontreiniging wordt verwacht in grond, vindt er geen toetsing plaats van het aangetoonde gehalte (conform circulaire bodemsanering 2009). 4.4 Overschrijdingstabellen grond en grondwater In onderstaande tabellen worden de overschrijdingen van de parameters in de grond en het grondwater aangegeven. Tabel 4.4: Overschrijdingstabel grond AnalyseTraject > AW monster (m -mv) M1 1,00 - 1,20 MM2 0,20 - 0,70 MM3 0,00 - 0,30 MM4 0,70 - 1,30 M1 1,00 - 1,20 > AW >I Index BKK
>I -
: geen overschrijdingen : > Achtergrondwaarde : > Interventiewaarde : (GSSD - AW) / (I - AW) : Besluit Bodemkwaliteit
Conclusie: In geen van de mengmonsters wordt de achtergrondwaarde overschreden. De grond onder de asfaltverharding is niet verontreinigd.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
14/17
Tabel 4.5: Overschrijdingstabel grondwater Peilbuis Filterdiepte > S (+index) (m -mv) 1 1,50 - 2,50 4 1,50 - 2,50 >S >I Index
> I (+index) -
: geen overschrijdingen : > Streefwaarde : > Interventiewaarde : (GSSD - S) / (I - S)
Conclusie: In het grondwater van beide peilbuizen zijn geen verhoogde concentraties ten opzichte van de streefwaarde en/of de detectiegrens van de desbetreffende parameter aangetoond.
4.5 Toetsing teerhoudendheid In tabel 4.6 zijn de resultaten van de asfaltkernen opgenomen. Tabel 4.6: Toetsingstabel asfaltkernen Analysemonster
Traject (m -mv)
Deelmonsters
Analysepakket
A1 A2 A3
0,00 - 0,10 0,00 - 0,20 0,00 - 0,20
Kernboor 1 (0,00 - 0,10) Kernboor 5 (0,00 - 0,20) Kernboor 6 (0,00 - 0,20)
PAK marker incl Laagdikte PAK marker incl Laagdikte PAK marker incl Laagdikte
A4
0,00 - 0,20
Kernboor 8 (0,00 - 0,20)
PAK marker incl Laagdikte
A5
0,00 - 0,20
Kernboor 12 (0,00 - 0,20)
PAK marker incl Laagdikte
A6
0,00 - 0,16
Kernboor 14 (0,00 - 0,10)
PAK marker incl Laagdikte
Asfalt_OB Asfalt_GAB
5-79 mm 79 - 206 mm
A1-1, A11-1, A16-1 en A19-1 A1-2, A4-2, A11-2 en A22-2
PAK-screening DLC PAK-screening DLC
Teerhoudend PAK marker/ gehalte (mg/kg) Laag 0-98 mm: nee Laag 0-186 mm: nee Laag 0-4 mm: Ja Laag 4-79 mm: Nee Laag 79-206 mm: nee Laag 0-1 mm: Ja Laag 1-94 mm: Nee Laag 94-180 mm: nee Laag 0-5 mm: Ja Laag 5-24 mm: Nee Laag 24-176 mm: nee Laag 0-2 mm: Ja Laag 2-70 mm: Nee Laag 70-166 mm: nee < 50: niet teerhoudend < 50: niet teerhoudend
Conclusie De aanwezige asfaltverharding heeft een oppervlakte van circa 2.550 m 2 en is maximaal 20 tot 25 centimeter dik en bestaat uit meerdere lagen asfalt. Uit de beschrijvingen van de boorkernen blijkt dat onder het asfalt geen funderingslaag aanwezig is. Van 6 van de 13 boorkernen zijn laagdiktes bepaald (volgens RAW 152 (2000)) en is met behulp van een PAK marker indicatief getest op teerhoudendheid. Bij 4 van de 6 boorkernen gaf de PAK marker een negatieve uitslag op de toplaag (0-5 mm OB asfalt). Dit betekent dat het PAK gehalte in deze kernen meer dan 250 mg/kg bedraagt. De onderliggende asfaltlagen (GAB en zandasfalt) gaven een positieve uitslag. Dit betekent dat het PAK gehalte in deze kernen minder dan 250 mg/kg bedraagt. Om de teerhoudendheid nader te kunnen vaststellen (gehalte > 75 mg/kg PAK) zijn twee mengmonsters van de asfaltlagen samengesteld en geanalyseerd op PAK (DLC). Uit de analyseresultaten blijkt dat in geen van de mengmonsters een PAK gehalte is aangetoond groter dan 50 mg/kg. Dit betekent dat de asfaltverharding, met uitzondering van de toplaag (0-5 mm), niet teerhoudend is. Geraamd wordt dat circa 1.234 ton (561 m 3 x 2,2) niet teerhoudend asfalt zal vrijkomen.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
15/17
5
CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN
5.1 Conclusies Bodemonderzoek Zintuiglijk zijn aan het opgeboorde materiaal van de vijftien boringen geen bijzonderheden waargenomen die kunnen duiden op een verontreiniging van de bodem. De bodem bestaat tot circa 2,5 m-mv (maximale boordiepte) uit matig fijn zand. Uit de analyseresultaten kan met betrekking tot de boven- en ondergrond worden geconcludeerd dat in geen van de grond(meng)monsters overschrijdingen van de achtergrondwaarde zijn gemeten. Uit de analyseresultaten kan met betrekking tot het grondwater worden geconcludeerd dat in het grondwater geen verhoogde concentraties ten opzichte van de streefwaarde en/of de detectiegrens van de desbetreffende parameter zijn aangetoond. De hypothese "De onderzoeklocatie is verdacht" dient op basis van de onderzoeksresultaten te worden verworpen. Asfaltonderzoek De aanwezige asfaltverharding heeft een oppervlakte van circa 2.550 m 2, is maximaal 20 tot 25 centimeter dik en bestaat uit meerdere lagen asfalt. Uit de beschrijvingen van de boorkernen blijkt dat onder het asfalt geen funderingslaag aanwezig is. Van zes van de dertien boorkernen zijn laagdiktes bepaald (volgens RAW 152 (2000)) en is met behulp van een PAK marker indicatief getest op teerhoudendheid. Bij vier van de zes boorkernen gaf de PAK marker een negatieve uitslag op de toplaag (0-5 mm OB asfalt).
Dit betekent dat het PAK gehalte in deze kernen meer dan 250 mg/kg bedraagt. De onderliggende asfaltlagen (GAB en zandasfalt) gaven een positieve uitslag. Dit betekent dat het PAK gehalte in deze kernen minder dan 250 mg/kg bedraagt. Om de teerhoudendheid nader te kunnen vaststellen (gehalte > 75 mg/kg PAK) zijn twee mengmonsters van de asfaltlagen samengesteld en geanalyseerd op PAK (DLC). Uit de analyseresultaten blijkt dat in geen van de mengmonsters een PAK gehalte is aangetoond groter dan 50 mg/kg. Dit betekent dat de asfaltverharding, met uitzondering van de toplaag (0-5 mm), niet teerhoudend is. Geraamd wordt dat circa 1.234 ton (561 m 3 x 2,2) niet teerhoudend asfalt zal vrijkomen indien de verharding dient te worden verwijderd.
5.2 Aanbevelingen De onderzoeksresultaten geven geen aanleiding voor vervolgonderzoek en vormen geen belemmering voor de voor genomen grondtransactie en sloop van het pand. Opgemerkt dient te worden dat aan de hand van de bevindingen van onderhavig onderzoek geen absolute uitspraken kunnen worden gedaan over de hergebruiksmogelijkheden van eventueel af te voeren grond. Om te bepalen of er sprake is van grond (bodemkwaliteitsklasse achtergrondwaarde, wonen of industrie) ofwel een bouwstof gelden er andere beoordelingscriteria en onderzoeksstrategieën. Voldaan moet worden aan besluit bodemkwaliteit. Aanbevolen wordt de reconstructiewerkzaamheden zoveel mogelijk uit te voeren met een gesloten grondbalans en indien dit niet mogelijk is, in overleg met de gemeente Schouwen-Duiveland een bestemming te bepalen voor de overtollige, niet verontreinigde grond. Het vrijkomende, niet teerhoudend asfalt dient te worden afgevoerd naar een erkend verwerker, hierbij dient rekeling te worden gehouden met de teerhoudende toplaag (slijtlaag). In overleg met de verwerker dient hiervoor een passende oplossing te worden gevonden.
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
16/17
6
LITERATUUR
1.
VROM, Besluit- en de Regeling bodemkwaliteit en de Circulaire bodemsanering 2013.
2.
NEN 5740 BODEM, Strategie voor het uitvoeren van verkennend bodemonderzoek – Onderzoek naar de milieuhygiënische kwaliteit van bodem en grond, Normcommissie 390 009 “Bodemkwaliteit”, 2009.
3.
NEN 5725, BODEM- Strategie voor het uitvoeren van vooronderzoek bij verkennend en nader onderzoek, Normcommissie 390 009 “Bodemkwaliteit”, 2009.
4.
NEN 5744 BODEM- Monsterneming van grondwater, Normcommissie 390 009 “Bodemkwaliteit”, maart 2011
5.
BRL SIKB 2000, Veldwerk bij milieu hygiënisch bodemonderzoek, versie 5, 12 december 2013 2007.
6.
VKB-PROTOCOL 2001, Plaatsen van handboringen en peilbuizen, maken van boorbeschrijvingen, nemen van grondmonsters en waterpassen, versie 3.2, 12 december 2013.
7.
VKB-PROTOCOL 2002, Het nemen van grondwatermonsters, versie 4, 12 december 2013.
8.
GRONDWATERKAART VAN NEDERLAND, schaal 1:50.000, TNO-Dienst Grondwaterverkenning, Delft.
9.
TOPOGRAFISCHE ATLAS provincie Zeeland, schaal 1:25.000, Topografische Dienst, ANWB, Den Haag, 2005.
10.
GROTE HISTORISCHE PROVINCIE ATLAS, provincie Zeeland, schaal 1:25.000, Topografische Dienst, Wolters-Noordhoff, Groningen, 1992.
11.
CROW publicatie 210
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
17/17
BIJLAGE 1a Locatie aanduiding op topografische ondergrond + foto’s onderzoeklocatie
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
Bijlage 1a: locatie aanduiding op topografische ondergrond Onderzoeklocatie
Onderzoeklocatie Projectnummer Bron
: : :
Hoogenboomlaan 3 te Renesse ANL16-3099 Topografische dienst
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
Foto 1: Locatie gezien vanaf de Hoogenboomlaan
Foto 2: Achterterrein met asfaltverharding
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
Foto 3: Meest verdachte gebied tussen pand nr. 3 en 5
Foto 4: Meest verdachte gebied tussen pand nr. 3 en 5
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
BIJLAGE 1b Historische (lucht)foto’s
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
(Lucht)foto’s Hoogenboomlaan 3 Renesse, periode 1970 – 2015
2015
2005
1970
Onderzoekslocatie rond 1970
BIJLAGE 2 Situatietekening onderzoeklocatie
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
BIJLAGE 3 Boorprofielen
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
Boorprofielen
X: Y:
0,00 0,00
0
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
Boring: 1 0
-19
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, licht bruincreme, Edelmanboor
1 50
X: Y:
0,00 0,00
0
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
Boring: 2 0
1
-10
2
-20
3 -50
50
-60
2 -80
3 -100
100
4 -150
150
Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak schelphoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, licht, Zuigerboor handmatig
6 -250
250
0,00 0,00
0
groenstrook Zand, zeer fijn, matig siltig, matig humeus, matig wortelhoudend, gebiedseigen, sporen stenen, antropogeen, geen olie-water reactie, grijszwart, Graven
Boring: 3 0
1 -30
2 -80
Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak humeus, zwak wortelhoudend, gebiedseigen, sporen stenen, antropogeen, geen olie-water reactie, neutraalbruin, Edelmanboor Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, lichtbruin, Edelmanboor
3
-90 100
9 5
6
150
-150
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, licht grijsbeige, Zuigerboor handmatig
5
200
-200
Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak schelphoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, bruinbeige, Edelmanboor Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak schelphoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, neutraal bruingrijs, Zuigerboor handmatig Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak schelphoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, licht grijsblauw, Zuigerboor handmatig
8 -250
X: Y:
0,00 0,00
0
2
groenstrook Zand, zeer fijn, matig siltig, matig humeus, matig wortelhoudend, gebiedseigen, zwak baksteenhoudend, antropogeen, sporen stenen, antropogeen, geen olie-water reactie, grijszwart, Graven
3
Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak wortelhoudend, gebiedseigen, sporen stenen, antropogeen, geen olie-water reactie, donkerbruin, Edelmanboor
Boring: 4 0
1 -30
50
100
-120
150
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, lichtbruin, Zuigerboor handmatig
4 -170
200
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, licht grijsbeige, Zuigerboor handmatig
5
6 250
Projectcode: ANL16-3099
Zand, zeer fijn, matig siltig, zwak humeus, sporen wortels, gebiedseigen, geen olie-water reactie, grijszwart, Edelmanboor
-200
200
4 150
-150
7
250
X: Y:
Zand, zeer fijn, matig siltig, geen olie-water reactie, donker bruinrood, Edelmanboor
4
Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak schelphoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, beigegrijs, Edelmanboor
-200
200
100
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, bruinbeige, Edelmanboor
Zand, matig grof, zwak siltig, zwak schelphoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, neutraal bruingrijs, Zuigerboor handmatig
5
50
Zand, zeer fijn, matig siltig, zwak humeus, geen olie-water reactie, grijszwart, Edelmanboor
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, bruinbeige, Edelmanboor
Projectnaam: Hoogenboomlaan 3, Renesse
-250
Boorprofielen
X: Y:
0,00 0,00
0
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
Boring: 5 0
1 -20
2 -40
3
50
-60
4
-70
X: Y:
Boring: 7
0
0
-20
1 -40
2
50
-60
3
-70
X: Y:
Boring: 9
0
0
-18
1
-30
Boring: 11 0
X: Y:
0,00 0,00
0
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
1 -50
50
2 -70
3 -100
100
-70
Boring: 8 0
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, bruinbeige, Edelmanboor
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
-50
50
Boring: 10 0
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, bruinbeige, Edelmanboor
-70
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, neutraal bruinrood, Edelmanboor
X: Y:
0,00 0,00
0
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
3
-20
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, bruinbeige, Edelmanboor
1 50 -60
2
Boring: 12 0
-70
Zand, zeer fijn, matig siltig, matig humeus, geen olie-water reactie, grijszwart, Edelmanboor
X: Y:
0,00 0,00
0
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
1 -20
50
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, neutraal bruinrood, Edelmanboor Zand, zeer fijn, matig siltig, zwak humeus, geen olie-water reactie, donkergrijs, Edelmanboor
5 -200
Projectcode: ANL16-3099
0
2
150
200
0,00 0,00
-20
Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak schelphoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, licht grijsblauw, Zuigerboor handmatig
4
X: Y:
1
0,00
-70
-20
50
Zand, zeer fijn, matig siltig, zwak humeus, geen olie-water reactie, grijszwart, Edelmanboor 0,00
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, neutraal bruinrood, Edelmanboor
Zand, matig fijn, matig siltig, geen olie-water reactie, neutraal bruinrood, Edelmanboor
2
Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak roesthoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, neutraal bruinrood, Edelmanboor
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
-20
0,00
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, beigegrijs, Edelmanboor
0
1
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, lichtbruin, Edelmanboor 0,00 asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
0,00 0,00
Boring: 6 0
Zand, matig fijn, matig siltig, zwak humeus, sporen baksteen, antropogeen, geen olie-water reactie, donker grijsbruin, Edelmanboor
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, licht bruinbeige, Edelmanboor
2
50
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, donker bruinrood, Edelmanboor
X: Y:
Projectnaam: Hoogenboomlaan 3, Renesse
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, neutraal bruincreme, Edelmanboor
2 -70
Boorprofielen
X: Y:
0,00 0,00
0
-25
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
-50
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, donker bruincreme, Edelmanboor
Boring: 13 0
1 50
2
Boring: 15 0
-66
0,00 0,00
0
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
-20
1 -50
50
2 -70
Projectcode: ANL16-3099
0,00 0,00
0
asfalt Volledig asfalt, antropogeen, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Betonboor
Boring: 14 0
1 2
-16 -30
3 -50
50
Zand, zeer fijn, sterk siltig, sterk humeus, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Edelmanboor
X: Y:
X: Y:
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, bruinbeige, Edelmanboor Zand, matig fijn, zwak siltig, sporen baksteen, antropogeen, zwak roesthoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, neutraal bruincreme, Edelmanboor
Projectnaam: Hoogenboomlaan 3, Renesse
4
-66
Zand, matig fijn, zwak siltig, geen olie-water reactie, neutraal bruingrijs, Edelmanboor Zand, matig fijn, zwak siltig, zwak roesthoudend, gebiedseigen, geen olie-water reactie, bruingeel, Edelmanboor Zand, zeer fijn, sterk siltig, sterk humeus, geen olie-water reactie, zwartgrijs, Edelmanboor
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
BIJLAGE 4 Analyserapporten grond, grondwater en asfalt
Verkennend bodemonderzoek en asfaltonderzoek Hoogenboomlaan 3 te Renesse, ANL16-3099
bijlagen
ABO-Milieuconsult B.V. Goes T.a.v. S. Vermunt Amundsenweg 29 4460 AE GOES
Analysecertificaat Datum: 04-Feb-2016
Hierbij ontvangt u de resultaten van het navolgende laboratoriumonderzoek. Certificaatnummer/Versie Uw project/verslagnummer Uw projectnaam Uw ordernummer Monster(s) ontvangen
2016011763/1 ANL16-3099 Hoogenboomlaan 3, Renesse 01-Feb-2016
Dit certificaat mag uitsluitend in zijn geheel worden gereproduceerd. De analyse resultaten hebben alleen betrekking op het beproefde object. De grondmonsters worden tot 4 weken na datum ontvangst bewaard en watermonsters tot 2 weken na datum ontvangst. Zonder tegenbericht worden de monsters nadien afgevoerd. Indien de monsters langer bewaard dienen te blijven verzoeken wij U dit exemplaar uiterlijk 1 werkdag voor afloop van de standaardbewaarperiode ondertekend aan ons te retourneren. Voor de kosten van het langer bewaren van monsters verwijzen wij naar de prijslijst.