RVS Omgevingsvergunning Rampweg 11 Scharendijke bijlage 4 Stikstoftoets

Memo Datum Documentnummer Relatie Onderwerp

19 januari 2021 M198525.042/GHO Erik van den Bos Architect B.V., de heer E.M. van den Bos Stikstoftoets Rampweg 13 Scharendijke (19970)

Als aanvulling op de aanvraag omgevingsvergunning voor het vervangen van het cafetaria op de locatie Rampweg 13 te Scharrendijke, is voor de realisatiefase een stikstoftoets opgesteld. Het bouwplan betreft de herbouw van een cafetaria op bovengenoemde locatie. Omdat het een vervanging van een bestaand cafetaria betreft met hetzelfde bruto vloeroppervlak, is de gebruiksfase van het plan vergelijkbaar met de het huidig gebruik. Om voornoemde reden is de gebruiksfase van het nieuwe cafetaria in zijn geheel buiten beschouwing gelaten. De emissies tijdens de realisatiefase (sloop en herbouw) zijn ingevoerd in het AERIUS programma. Plangebied Het plangebied is gelegen aan de Rampweg 13 te Burgh-Haamstede. De locatie ligt tegen het duingebied, het Natura2000 gebied “Kop van Schouwen”, aan. Het plangebied is kadastraal bekend als gemeente Middenschouwen, sectie F, nummer 720 met een totale grootte van ca. 26 ha.

Figuur 1: plangebied (met kaderlijn gebied aangegeven)

Realisatiefase De realisatiefase betreft de sloop van het oude cafetaria en de realisatie van een nieuw cafetaria op een perceel aan de Rampweg 13 te Burgh-Haamstede. In de bouwfase wordt gebruik gemaakt van bouwmachines met een verbrandingsmotor die NOx-emissie veroorzaken. Naast het gebruik van

M198525.042/GHO, Pagina 2 van 5

bouwmachines veroorzaken verkeersbewegingen NOx-emissie. Deze verkeersbewegingen behorende bij de realisatiefase worden in de AERIUS berekening meegenomen tot het moment dat dit verkeer opgenomen wordt in het heersend verkeersbeeld. In dit geval zijnde de N652. Aanleiding en doel Omdat stikstofemissie mogelijk een effect kan veroorzaken op Natura-2000 gebieden, dient een toets te worden uitgevoerd of het bouwen op de locatie mogelijk vergunningsplichtig is in het kader van de Wet natuurbescherming. Effecten kunnen in beginsel alleen optreden door zogenaamde externe werking, waarbij veranderingen en activiteiten binnen het plangebied kunnen leiden tot veranderingen van de milieusituatie in de natuurgebieden; in onderhavig plan betreft dit de uitstoot van stikstof als gevolg van het plan. Voor projecten, zoals onderhavig bouwplan, betekent dit dat moet worden beoordeeld of een natuurvergunning is vereist als gevolg van de uitstoot van stikstof tijdens de gehele realisatiefase. Blijkt uit bovenstaande beoordeling dat geen natuurvergunning is vereist, dan kan volstaan worden met de aanvraag van een omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen. Het aspect natuur vormt dan geen belemmering voor de uitvoering van het project. Het plangebied ligt op een steenworpafstand van het Natura2000gebied “Kop van Schouwen”. De afstand van het plangebied tot dit gebied is ca. 50 meter.

Fig. 2: Afstand planlocatie ten opzichte van “Kop van Schouwen”. Afstand 1 is ca. 50 meter.

Onderzoeksopzet Er is een inschatting gemaakt van de werkzaamheden met machines voor de bouwfase op betreffende locatie. Daarnaast is een inschatting gemaakt van het aantal verkeersbewegingen in deze bouwfase. In bijlage 1 is dit verder uitgewerkt. De totalen uit bijlage 1 zijn ingevoerd in het AERIUS rekenmodel.

M198525.042/GHO, Pagina 3 van 5

Resultaten Uit de Aerius berekeningen van de realisatiefase (zie bijlage 2) blijkt, dat de depositie in deze fase > 0,00 mol/ha/jr is, waardoor een mogelijk significant effect op N-2000 gebieden niet kan worden uitgesloten. Deze verhoogde depositie is echter van tijdelijke aard. Gelet op de op www.BIJ12.nl vermelde beleidslijn is de aanlegfase van een project niet vergunningsplichtig als er sprake is van een depositie die niet groter is dan 0,05 mol/ha/jaar en niet langer duurt dan 2 jaar of niet groter is dan 0,10 mol/ha niet langer dan 1 jaar. Hiervan is in dit geval sprake. Voor de realisatiefase geldt dus geen vergunningplicht in het kader van de Wet natuurbescherming en kan volstaan worden met enkel het aanvragen van een omgevingsvergunning.

Vertrouwende u voldoende geïnformeerd te hebben. ing. G.A.B. Hoogeveen

Aelmans ROM bv

Bijlage 1) Invoergegevens stikstofemissie 2) Aerius berekening realisatiefase en het resultaat

M198525.042/GHO, Pagina 4 van 5

Bijlage 1 Invoergegevens stikstofemissie

M198525.042/GHO, Pagina 5 van 5

Bijlage 2 Aerius berekening realisatiefase en het resultaat

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. Rjuz9gfci9oV (19 januari 2021) pagina 1/8

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Erik van den Bos Architect BV

Rampweg 13, 4322 NN Scharendijke

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Cafetaria Rampweg Scharendijke Rjuz9gfci9oV

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

19 januari 2021, 10:35

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

< 1 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Bijdrage

Kop van Schouwen

0,08

De activiteit bestaat uit het slopen van een bestaand cafetaria en de herbouw hiervan.

Situatie 1

Rjuz9gfci9oV (19 januari 2021) pagina 2/8

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Sloopfase cafetaria Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Realisatiefase cafetaria Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Verkeersbewegingen sloopfasese Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Verkeersbewegingen realisatiefase Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Rjuz9gfci9oV (19 januari 2021) pagina 3/8

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Hoogste bijdrage

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

Kop van Schouwen

0,08

0,01

(mol/ha/j)

*

Resultaten

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Situatie 1

Rjuz9gfci9oV (19 januari 2021) pagina 4/8

Resultaten

Resultaten per habitattype

Kop van Schouwen Habitattype

Hoogste bijdrage

Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*

H2160 Duindoornstruwelen

0,08

0,01

H2120 Witte duinen

0,01

H2130A Grijze duinen (kalkrijk)

0,01

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

*

Resultaten

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Situatie 1

Rjuz9gfci9oV (19 januari 2021) pagina 5/8

Resultaten

Emissie (per bron)

Sloopfase cafetaria 46959, 417864 < 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

Gebruik bouwmachines

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

2,0

1,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Realisatiefase cafetaria 46959, 417864 < 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

AFW

Gebruik bouwmachines

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

2,0

1,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Standaard

Situatie 1

Verkeersbewegingen sloopfasese 46866, 417603 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

8,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Zwaar vrachtverkeer

4,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j Rjuz9gfci9oV (19 januari 2021) pagina 6/8

Resultaten

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Verkeersbewegingen realisatiefase 46866, 417603 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

50,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

10,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

20,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

Rjuz9gfci9oV (19 januari 2021) pagina 7/8

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201216_c759386971 Database versie 2020_20201216_c759386971 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

Rjuz9gfci9oV (19 januari 2021) pagina 8/8