Bijlage 1 AERIUS verschilberekening
Tekst van het document
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Oude situatie en Nieuwe situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 1/10
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
Boogert
-, - -
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Hotel Burgh Haamstede
S4mwX5TtVCNS
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
06 december 2021, 12:45
2023
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Situatie 1
Situatie 2
Verschil
NOx
161,60 kg/j
1,08 kg/j
-160,52 kg/j
NH3
< 1 kg/j
< 1 kg/j
-0,05 kg/j
Resultaten
Natuurgebied
Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)
Uw berekening heeft geen verschillen opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Toelichting
Gebruiksfase - intern salderen
Resultaten
Oude situatie Nieuwe situatie
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 2/10
Resultaten
Locatie Oude situatie
Emissie Oude situatie
Bron Sector
Emissie NH3
Emissie NOx
-
160,00 kg/j
Verkeersaantrekkende werking Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
< 1 kg/j
Verkeersaantrekkende werking - zuidelijke Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
< 1 kg/j
verwarming Wonen en Werken | Kantoren en winkels
Resultaten
Oude situatie Nieuwe situatie
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 3/10
Resultaten
Locatie Nieuwe situatie
Emissie Nieuwe situatie
Resultaten
Bron Sector
Oude situatie Nieuwe situatie
Emissie NH3
Emissie NOx
zwaar verkeer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
< 1 kg/j
licht verkeer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
< 1 kg/j
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 4/10
Resultaten
Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden
Natuurgebied
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
Kop van Schouwen
0,01
0,00
0,00
Oosterschelde
0,01
0,00
- 0,01
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
(mol/ha/j)
*
Resultaten
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Oude situatie Nieuwe situatie
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 5/10
Resultaten
Resultaten per habitattype
Kop van Schouwen Habitattype
(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
H2130A Grijze duinen (kalkrijk)
0,01
0,00
0,00
H2160 Duindoornstruwelen
0,01
0,00
0,00
H2180C Duinbossen (binnenduinrand)
0,01
0,00
0,00
H2130C Grijze duinen (heischraal)
0,01
0,00
0,00
H2130B Grijze duinen (kalkarm)
0,01
0,00
0,00
H2190A Vochtige duinvalleien (open water)
0,01
0,00
0,00
H2170 Kruipwilgstruwelen
0,01
0,00
0,00
H2180A Duinbossen (droog), berken-eikenbos
0,01
0,00
0,00
Lg12 Zoom, mantel en droog struweel van de duinen 0,01
0,00
0,00
H2180B Duinbossen (vochtig)
0,01
0,00
- 0,01
H2190C Vochtige duinvalleien (ontkalkt)
0,01
0,00
- 0,01
H2190B Vochtige duinvalleien (kalkrijk)
0,01
0,00
- 0,01
H6410 Blauwgraslanden
0,01
0,00
- 0,01
H2150 Duinheiden met struikhei
0,01
0,00
- 0,01
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
Oosterschelde Habitattype
H1330B Schorren en zilte graslanden (binnendijks)
Resultaten
Oude situatie Nieuwe situatie
Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil
0,01
0,00
Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*
- 0,01
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 6/10
Resultaten
*
Resultaten
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Oude situatie Nieuwe situatie
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 7/10
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Oude situatie
Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Verkeersaantrekkende werking 41304, 413632 < 1 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
48,0 / etmaal NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
2,0 / etmaal NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
verwarming 41274, 413569 11,0 m 0,1 ha 5,5 m 0,014 MW Standaard profiel industrie 160,00 kg/j
Verkeersaantrekkende werking - zuidelijke 41308, 413501 < 1 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
48,0 / etmaal NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Oude situatie Nieuwe situatie
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 8/10
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Nieuwe situatie
NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
zwaar verkeer 41299, 413605 < 1 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
2,0 / etmaal NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
licht verkeer 41265, 413590 < 1 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
88,0 / etmaal NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Oude situatie Nieuwe situatie
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 9/10
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210525_2040287d5b Database versie 2020_20210713_c09c249ebe Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Oude situatie Nieuwe situatie
S4mwX5TtVCNS (06 december 2021) pagina 10/10