999890 Bijlage 2 Herijking 2023
Tekst van het document
Bijlage 2 Herijking 2023
Herijking 2023 Het rapport Kostendekkendheid Havens is eerder in het jaar 2019 opgesteld met een doorrekening naar 2020 en verder. Dat heeft uiteindelijk niet geleid tot de vaststelling van tarifering voor de beroepsvaart. De ontwikkelingen in de markt die gevolgen hebben voor de kosten van beheer en onderhoud, stijgende energielasten als gevolg van de zogenaamde energiecrisis en de COVID-19 pandemie maken een herijking van het rapport absoluut noodzakelijk. Ten aanzien van de beroepsvaart dient het college een voorstel tot tarifering aan de gemeenteraad voor te leggen op basis van een eerder besluit. De portefeuillehouder heeft, wegens de maatregelen en beperkingen inzake de Covid-19 pandemie, in 2022 de gevolgen en conclusies van het onderzoek met de sector besproken. De verhoging van de leges raakt immers direct de bedrijfsvoering van deze bedrijven waardoor een zorgvuldig proces en afstemming opportuun is. De gesprekken met de besturen van de visserijverenigingen Bruinisse en Zierikzee hebben plaatsgevonden. Er is een toelichting gegeven ten aanzien van de verplichtingen voor de gemeente vanuit de WM&O en de conclusies voor de tariefstelling zijn besproken. Het is belangrijk op te merken dat deze besturen niet alle individuele ligplaatshouders vertegenwoordigen. Uit deze gesprekken blijkt dat; • • • •
De voorkeur uitgaat naar een ingroeimodel en geen directe verhoging van de ligplaatstarieven naar het gewenste niveau. Individuele ligplaatshouders dienen geïnformeerd te worden naar aanleiding van de wet- en regelgeving die tot het hanteren van kostendekkende en marktconforme tarieven leiden. De aanwezigheid van havenmeesters in de haven wordt gewaardeerd en noodzakelijk geacht. Het bestuur van de visserijvereniging Zierikzee vraagt het creëren van extra ligplaatsen voor passanten aan de Nieuwe Haven te Zierikzee te onderzoeken mogelijk te maken om zodoende de inkomsten te verhogen.
Het laatste punt is als onderzoeksvraag in het rapport opgenomen. We bekijken daarbij ook de mogelijkheid met betrekking tot flexibele tarieven. In de kadernota is reeds aangegeven dat in de Meerjarenonderhoudsplanning (MJOP) havens de glooiingen in de gemeentelijke havens ontbreken. Op basis van een plan van aanpak en prioritering zijn de financiële consequenties verwerkt in dit rapport. Dat geldt ook voor een herziening van het baggerbeheersplan vanwege recente en betrouwbare cijfers van projecten die zijn uitgevoerd. Daarbij kiezen we voor periodiek onderhoud door de aanwas van nieuw sediment, door de havens cyclisch te peilen en daarop planmatig te anticiperen. Hierdoor kan noodzakelijk baggeren over een langere termijn plaatsvinden waardoor voorbereidingskosten worden beperkt en de kosten van het baggeren over een grotere periode worden verdeeld. Ook deze financiële consequenties zijn verwerkt in dit rapport.
1/1