986521 RVS Rolstoel- en rollatorvriendelijke routes in de gemeente Schouwen-Duiveland

Raadsvoorstel Urgentie Onderwerp Zaaknummer Datum Openbaarheid Afdeling Portefeuillehouder Opdrachtgever

Laag, Start Q1 -2024 met bewonersbijeenkomsten van 5 kernen. Rolstoel/rollatorvriendelijk routes in de gemeente Schouwen-Duiveland 986521 12 december 2023 Externe communicatie Openbare Werken (OW) J.G. Smit Afdelingshoofd OW

Voorstel 1. Een rolstoel/rollatorvriendelijke route in elke kern van de gemeente Schouwen-Duiveland te realiseren. 2. De realisatie van de routes in 4 fases uit te voeren. 3. Hiervoor in 2024 eenmalig een bedrag van €77.500 beschikbaar te stellen en dit te dekken uit de algemene reserve. 4. Voor 2025 t/m 2027 een bedrag van €185.850 op te nemen op de lijst investeringsbudgetten nieuw beleid bij de begroting 2025. Inleiding Op 4 juli 2022 is een amendement (bijlage 1) aangenomen voor het meedoen aan het initiatief rolstoelommetjes van wandelnetwerk Zeeland. Het ontwikkelen van rolstoel/rollatorvriendelijke routes is een waardevolle toevoeging op het bestaande wandelnetwerk. Heerlijk wandelen is niet voor iedereen logisch en makkelijk te doen. Want als je in een rolstoel zit, of afhankelijk bent van een rollator, kom je soms voor vervelende verrassingen te staan, zoals bijvoorbeeld een fietssluisje waar je niet door heen kunt of een onverwacht half verhard pad. Dat is vervelend. Rolstoel/rollatorvriendelijk routes zijn toegankelijk en dragen bij aan het doel van gezondheid en inclusiviteit. De routes zijn ook een meerwaarde voor de kwaliteit en diversiteit van ons toeristisch product en past daardoor binnen de strategische keuzes van de agenda Toerisme. Beoogd resultaat Een rolstoel/rollatorvriendelijke route in elke kern van de gemeente, voor zowel bewoners, als bezoekers.

Argumenten 1.1 Rolstoel/rollatorvriendelijke routes in elke kern Elke kern heeft zijn eigen identiteit en kwaliteit. Er ontstaat daardoor een keuze aan verschillende rolstoel/rollatorvriendelijke routes. Mensen die een omgeving niet zo goed kennen, weten niet goed welke paden ze kunnen berijden met een rolstoel. Met een rolstoel/rollatorvriendelijke route weten de mensen van tevoren hoeveel kilometer de route is (dus hoe lang ben ik ongeveer onderweg) en hoe de route loopt. De mensen weten zeker dat ze niet voor hindernissen komen te staan. De speciale bewegwijzering geeft de route aan en de persoon die in een rolstoel zit of een rollator gebruikt weet zeker dat de route makkelijk af te leggen is met wielen. Bij de ene route zal het accent op cultuurhistorie liggen, de andere keer op natuur. Die afwisseling maakt het niet alleen interessant voor bewoners, die een route in een andere kern willen lopen, maar ook voor de bezoekers. 1.2 De rolstoel/rollatorvriendelijke routes dragen bij aan een nog inclusievere en dus leefbare samenleving We willen een samenleving waaraan iedereen zo veel mogelijk kan deelnemen. De gemeente SchouwenDuiveland vindt het daarom belangrijk dat iedereen overal zelfstandig kan wonen en komen. Dat geldt niet alleen voor onze eigen inwoners, maar ook voor bezoekers. Door deze routes zorgen we ervoor dat

Pagina 1 van 3

mindervalide mensen zelfstandig of met familie een route kunnen volgen. Dat is nu vaak lastig omdat de routes niet altijd geschikt zijn in verband met de ondergrond of obstakels die men tegenkomt. 1.3 Bewoners worden betrokken bij het bedenken van de routes Bewoners van de kernen worden betrokken bij het bedenken van de rolstoel/rollatorvriendelijke routes. Zij weten het beste waar het leuk en goed begaanbaar is in hun omgeving. De bewoners kunnen, met inachtneming van de randvoorwaarden, per kern een rolstoel/rollator vriendelijke route bedenken. Hierdoor ontstaat er ook draagvlak in de kernen. Belangrijk hierin is dat er rolstoel/rollator gebruikers deelnemen in deze groep. Zij behoren tot de doelgroep en weten het beste wat nodig is voor een route zonder hindernissen. 1.4 Rolstoel/rollatorvriendelijke route Stichting Landschapsbeheer Zeeland (SLZ) heeft in 2022 voor de gemeente Reimerwaal rolstoel/rollatorvriendelijke routes gerealiseerd. Aan SZL is gevraagd om ook voor onze gemeente rolstoel/rollatorvriendelijk routes te realiseren. Uitgangspunten voor een rolstoel/rollatorvriendelijke route • De route kan zowel binnen als buiten de bebouwde kom lopen. • (Natuur)beleving en cultuurhistorie staan zoveel mogelijk centraal tijdens de route. • De route gaat over bestaande (rolstoeltoegankelijke) paden. Er worden geen nieuwe paden aangelegd.

• De route is tussen de 2 en 5 kilometer. • De route gaat (indien mogelijk) langs verschillende voorzieningen, zoals een parkeerplaats en eet/drinkgelegenheid. • De route sluit zoveel mogelijk aan bij knooppunten van andere routes van Wandelnetwerk Zeeland. • Route kan zowel binnen als buiten de bebouwde kom lopen. • De routes en zijn opzichzelfstaand per dorp en worden niet met elkaar verbonden. 2.1 Realisatie van de rolstoel/rollatorvriendelijke routes in fases In verband met de beschikbare capaciteit bij SZL en bij de gemeente wordt de realisatie van de routes niet in één keer gedaan, maar verspreidt over 4 jaar. Dat betekent de volgende fasering: 2024: 5 kernen 2025: 4 kernen 2026: 4 kernen 2027: 4 kernen Wanneer welke kern aan de beurt is, moet nog worden bepaald. 3.1 Eenmalig een bedrag van €77.500 beschikbaar stellen in 2024 Om te kunnen starten in 2024 met de eerste 5 rolstoel/ rollatorvriendelijke routes is een bedrag van €77.500 nodig (bijlage 2).

Rolstoel/rollatorvriendelijk routes zijn dragen bij aan het doel van gezondheid en inclusiviteit en een meerwaarde voor de kwaliteit en diversiteit van ons toeristisch product In het eenmalige bedrag is onder andere opgenomen uren (coördinatie) van de projectleider van SLZ, het organiseren van de inloopbijeenkomsten, het intekenen van de routes, het leveren en plaatsen van de bewegwijzeringsbordjes, het plaatsen van een rolstoelvriendelijke picknickbank, kleine aanpassingen aan de openbare ruimte (bijv. een op/afritje in de stoep), het maken en drukken van flyers met de de routes. Per kern is dat een bedrag van €15.500. Wanneer welke kern aan de beurt is, moet nog worden bepaald. 4.1 Voor 2025 t/m 2027 een bedrag van in totaal €185.850 op te nemen in de begroting 2025 Om overige 12 rolstoel/rollatorvriendelijke routes te kunnen realiseren is een bedrag nodig van €185.850 (bijlage 2). Dit bedrag is opgedeeld in: 2025: €61.950 voor 4 rolstoel/rollatorvriendelijke routes. 2026: €61.950 voor 4 rolstoel/rollatorvriendelijke routes. 2027: €61.950 voor 4 rolstoel/rollatorvriendelijke routes. De werkzaamheden zijn gelijk aan wat bij 3.1. staan, alleen betreft het realiseren van rolstoel/rollatorvriendelijke routes in de jaren 2025, 2026 en 2027. Per kern is dat een bedrag van €15.500. Wanneer welke kern aan de beurt is, moet nog worden bepaald.

4.2 Amendement In het amendement is aangegeven dat de financiële gevolgen voor het creëren van de rolstoel/rollatorvriendelijke routes ter integrale afweging via de uitbreidingsinvesteringen bij de begroting 2023 kan worden opgenomen. Dit is zowel bij de begroting 2023 , als 2024 niet meer gelukt in verband met Pagina 2 van 3

de beschikbare capaciteit binnen de gemeente. Om dit alsnog integraal te laten afwegen nemen we het deel 2025 t/m 2027 mee bij de uitbreidingsinvesteringen nieuw beleid bij de begroting 2025. Kanttekeningen 3.1 Voor 2024 eenmalig een bedrag van € 77.500 beschikbaar te stellen. Wanneer dit eenmalige bedrag niet wordt gehonoreerd, kan in niet 2024 gestart worden met de eerste 5 rolstoel/rollatorvriendelijke routes. De realisatie schuift dan door in de planning. Het bedrag van € 77.500 zal dan worden opgenomen op de lijst uitbreidingsinvesteringen nieuw beleid bij de begroting 2025 voor de uitvoeringsperiode 2025 t/m 2028. 4.1. Voor 2025 t/m 2027 een bedrag van in totaal €185.850 op te nemen in de begroting 2025 Wanneer deze uitbreidingsinvestering niet wordt gehonoreerd, kunnen enkel in 2024, 5 rolstoel/rollatorvriendelijke routes worden gerealiseerd, indien het eenmalige bedrag van €77.500 wel gehonoreerd is. Financiën Begroting Begrotingswijziging Eenmalige lasten Structurele lasten Eenmalige baten Structurele baten Dekking

Niet binnen begroting Ja 77500,00

Algemene reserve en integrale afweging begroting 2025

Voor 2024 ramen we eenmalig een budget van €77.500 op het element 66700065/434900. Dit dekken we uit de algemene reserve. Voor 2025 en verder nemen we een bedrag op van in totaal €185.850 op de lijst uitbreidingsinvesteringen nieuw beleid ter integrale afweging bij de begroting 2025. Communicatie Bij het bedenken van de rolstoel/rollatorvriendelijke routes worden bewoners (wel/niet gebruik makend van een rolstoel/rollator), dorpsraden en het Platform Toegankelijk Schouwen-Duiveland betrokken. SZL is de initiator. Via de Wereldregio, dorpsraden en sociale media worden bewoners gevraagd om deel te nemen om hun input te leveren voor routes in hun kern. Uitvoering Als er budget beschikbaar wordt gesteld voor 2024, wordt in het eerste kwartaal van 2024 gestart met organiseren van inloopbijeenkomsten in 5 kernen voor het bedenken van van 5 rolstoel/rollatorvriendelijk routes. In het najaar van 2024 zijn deze routes buiten uitgezet en kunnen bewoners en bezoekers gebruik maken van rolstoel/rollatorvriendelijke routes. Bijlagen 1. Amendement 2. Raming rolstoel-/rollatorvriendelijke routes Burgemeester en wethouders van Schouwen-Duiveland, S.J.A. Bronsveld

J.Chr. van der Hoek MBA

Secretaris

Burgemeester

Pagina 3 van 3