CConstaterende datSchouwen-Duiveland
Koppel je AI →
Document · PDF

20260624 Amendement Wijziging uitvoeringsprogramma Lokaal toekomstbeeld fiets

Gemeenteraad 2 juli 2026, gemeente Schouwen-DuivelandBij agendapunt: Besluitenlijsten raadsvergadering d.d. 24 juni 2026 en 29 juni 2026822 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

CDA AMENDEMENT W^ziging LMvoértngsprogramma Lokaal Toakomstbaald Fiats Datum raadsvergadering Agendapunt Ingediend door

24 |uni 2026 13 RVS Ultvoeringsprogramma Lokaal Toekomstbeeld Fiets fl André Fiikweert (CDA) en Roy Kiop (Leefbaar Schouwen-Duweland)

-----------------------------------------------------------------------------------------------We stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: Beslispunt 1 ven het ooncept-caadsbesluit te wijzigen in;

1. Het Ultvoeringsprogramma Lokaal Toekomstbeeld Fiets (bijlage 1 en 2) vast te stellen, maar daarbij in bijlage 1 en 2 rekening te houden met de volgende wijzigingen: 1. Paragraaf 5.1. U/tvoaniigsaganda (Fiatsnetwerk) aan ta vutian mal. Fiatsnatwark Thama Di/k langs Gravahngan Ondarvrarp Vooral Stgansland. Draischor an Zonnamaira Kam Watarscbap Schalde stroman Wagbahaardar Onderzoek naar da mogelijkheid van een al dan mat buitendijks fietspad Actia langs da Gravalmgandijk. analoog aan het fietspad langs da Gravahngan op Goaraa-Overflakkae en bat fietspad aan weerszijden van da Oosterschalde Studie Typa actia 2028-2030 Planning (mdicaha)

2. Paragraaf 5.1. Uftvoanngsaganda fFiefs/iefwerXj aan ta vu/lan mat. Fiatsnatwark Thema Onderzoek naar uitbreiding fietspaden Bruinissa an Oosterland Ondanwarp Bfuirusse an Oosterland Kam Waterschap Schalde stroman an particuliere grondeigenaren Wagbehaardar Onderzoek naar da mogelijkheid van het u/tbraidan van fietspaden in da Actie polders van Bruinissa an Oosterland. in het bijzonder langs da Oudendijk en de Rampartsedijk Studie Type actie 2028-2030 Ptannmg (indicatie) 3. Paragraaf 5.2. U/tvaaringsaganda i'Fietscomfortj aan ta vu/lan mat. Fiatscomfort Thema Fietspad langs natuurgebied Scheiphoek. tussen haven Scheiphoek en Onderwerp aansluiting met Stolpweg / Karremanswag Serooskarka Kam Waterschap Schalde stromen an Staatsbosbeheer Wagbehaardar Onderzoek naar mogelijkheden van verharding van het onverharde Actie fietspad langs natuurgebied Scheiphoek. Studie Type actie 2026-2030 Planning (indtcabe)

Toelichting Feiten. • De raad heelt op 9 rwvember 2023 unaniem een motie aangenomen. Daarin vraagt de raad het college om in 2024 het inrtiatief te nemen voor een inventarisatie van ontbrekende schakels en bottlenecks tn hel fietsnetwerk op Schouwen-Duiveland. dit in samenwerking met relevante partners als het waterschap, de provincie en natuurorganisaties. Er moet daarbij speciale aandacht zijn voor de omgeving Bruinisse en Oosterland en de dijken langs de Grevehngen. Ook wil de raad dat hel fietspad ten zuiden van de Scheiphoek. kissen het begm van de Deiingsdijk (fietsknooppunt SI) en de Slolpweg

•

•

•

•

(richting fietsknooppunt 71 bij Burghsluis) snel wordt verbeterd, zodat hel ook voor race- en toerfietsen en invalicJenvoerluigen goed te gebruiken is. Het college zegl in de raadsbrief van 12 maart 2024 (over de uitvoering van deze motie) dat een goed fietspadennet van belang is voor de aantrekkeli|kheid van onze gemeente voor inwoners, werk en toerisme. Oat inzicht in ontbrekende schakels en knelpunten draagt bij aan het verbeteren van het fietsnelwerk en daarmee aan een aantrekkende vijf stenen fietsgemeente. Het college heeft ook benoemd dat het fietspad bij Oe Schelphoek tn beheer is bij hel Waterschap en Staatsbosbeheer, maar dat de wens om het fietspad op te waarderen ‘uiteraard wordt gedeeld met het Waterschap'. Over speoale aandacht voor de dijken langs de Grevelingen en de omgeving Bruinisse en Oostertand heeft het college zich in de raadsbnef met uitgelaten. Het tussen Brumsse en Westenschouwen vrijwel ononderbroken, grotendeels buitendijkse fietspad langs de Oosterschelde wordt zowel door rwoners als door toeristen hoog gewaardeerd. Hetzelfde geldt voor het grotendeels buitendijkse fietspad aan de Noord-Bevelandse kant van de Oosterschelde en voor het grotendeels buitendijkse fietspad langs de Grevelingen tussen Oude Tonge en Ouddorp. Langs de noordzijde van ons eiland, langs de Grevelingen.

z,n er slechts kleine stiAjes buitendijks fietspad, te weten ten noorden van Bruinisse. ten oosten van Brouwershaven en ten westen van Brouwershaven (tot aan Den Osse). Deze stukjes zjjn alle opgenomen in hel zogenaamde knooppunterwielwerk. Tussen Brunisse en Ooslertand is slechts een heel beperkt aantal flelsverbindingen. behalve de N59 aleen het buitendijkse fietspad langs hel Mastgat en de met van een apart fietspad voorziene Langeweg. Anders dan het geval is met vrijwel alle dijken op de rest van ons eiland zijn langs de Oudendijk en do Rampertsedijk rond Brumisse en Oosterland nauwelijks verharde wegen en daarmee nauwelijks fletsverbindingen.

Mening • Een belangrijke doelstelling van het toeristische beleid, zoals vervat in de Agenda Toerisme, is het trekken van loensten in andere seizoenen dan het hoogseizoen en het verminderen van de recreatieve druk op de Westhoek. Met het oog daarop is het extra belangrijk dat wordt geïnvesteerd in uitbreiding van het fietspadennetwerk op ons eiland. In het bijzonder ook in het ooslehjk deel. • Het standpunt van het college, r antwoord op lechmsche vragen, dal uit de enquête (met slechts 150 deelnemers) met naar voren is gekomen dal er een behoefte is aan een aanpak van het onverharde fietspad bij De Scheljjhoek en een onderzoek naar een fietspad langs de Grevelingen, is onbegrijpelijk in het licht van de op 9 november 2023 door de raad unaniem aangenomen motie 'Aanpak ontbrekende schakels in lange afstand fietsroutes'.

Besluit gemepflJ^raacK, ,.AANGENOMEN VCAWÜJIMN 1 Voor; ^^5>-(^D^-(3GP4yVD GbPvdA - SP -<CU> D66

Tegen: Griffier

R

LSD - CDA - SGP - WD - GQP^^SI^ CU -(D^ Voorzitter

b

Z ■

^^^**^*

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/17157251/1