2025.468 Raadsbrief Planontwikkeling Mobiliteitshubs Schouwen-Duiveland (1638507)

Raadsbrief

Onderwerp Zaaknummer Datum Afdeling Portefeuillehouder Opdrachtgever

Planontwikkeling Mobiliteitshubs Schouwen-Duiveland 1638507 16 december 2025 Ruimte en Milieu (RenM) J.G. Smit Afdelingshoofd RenM

Inleiding Ons college stemde op 8 februari 2022 in met de Regionale Mobiliteitsstrategie (RMS). Buslijnen door kleine kernen en de bijbehorende bushaltes komen te vervallen. De bushaltes worden vervangen door 8 hubs. De bushaltes die komen te vervallen blijven opstapplaatsen voor de FLEX. Deze opgave is verder uitgewerkt in het 'Startdocument Hubs Schouwen-Duiveland'. Ons college stelde het startdocument vast op 12 augustus 2025. In de rapportage 'Planontwikkeling Hubs Schouwen-Duiveland (november 2025)' zijn voor alle hubs schetsontwerpen gemaakt, inclusief een kostenraming. Verder is per hub de ruimtelijke procedure op hoofdlijnen inzichtelijk gemaakt. De doelstelling is om de hubs eind 2026 te realiseren en op te leveren. Kernboodschap De mobiliteitshubs zijn nodig om uitvoering te geven aan de Regionale Mobiliteitsstrategie. Een onderdeel van de strategie is het ‘strekken’ van buslijnen. De bushaltes op Schouwen-Duiveland worden vervangen door 8 hubs. Wij hebben de rapportage 'Planontwikkeling Hubs Schouwen-Duiveland (november 2025)' vastgesteld. Deze rapportage is de basis voor de verdere voorbereiding en realisatie van de opstapplaatsen voor het busvervoer op Schouwen-Duiveland. Consequenties Eind 2026 gaat de concessie voor het busvervoer in Zeeland over van Connexxion naar EBS.

Op dat moment moeten de hubs op Schouwen-Duiveland gereed zijn om bussen en reizigers te faciliteren. De rapportage maakt duidelijk welke voorzieningen per hub gerealiseerd moeten worden, inclusief de bijbehorende ruimtelijke procedures. Na vaststelling van de rapportage gaan we de procedures en verdere voorbereidingen starten, zoals nadere ontwerpen en selecteren van een aannemer. Met als doel de hubs eind 2026 op te leveren. Als er rechtsmiddelen worden ingezet en het risico van een geslaagd bezwaar en/of beroep is aanwezig, dan kan dit leiden tot uitstel van de realisatie van een of meerdere hubs. Bovendien is de termijn van uitvoering voor enkele hubs ook kort, omdat er sprake is van een forse ingreep (Hatfieldpark) of een integrale ontwikkeling (Oosterland). In het geval van vertraging, treden we tijdig in overleg treden met EBS over alternatieve opstapplaatsen dan wel het gebruik van de bestaande halte. Op basis van de afzonderlijke ramingen per hub en de momenteel beschikbare budgetten is er een tekort van € 311.504 voor de realisatie van de hubs. Vanuit de provincie is de Subsidieregeling Mobiliteitshubs in het leven geroepen. Wij gaan eind 2025 een subsidieaanvraag doen voor de hubs Oosterland en Kraaijensteinweg (€ 230.000). Verder doen we nog dit jaar een subsidieaanvraag vanuit de Regiodeal voor de hubs Hatfieldpark en 't Sas in Zierikzee (€ 633.371).

We gaan er vanuit dat deze subsidies geheel of gedeeltelijk gehonoreerd worden. Wij houden u via de 1e financiële rapportage op de hoogte van de subsidiebeschikking(en). In bijlage 2 vindt u een uitgebreidere toelichting op de financiële stand van zaken. Communicatie Wij stelden een persbericht op om de inhoud van het besluit kenbaar te maken. Pagina 1 van 2

Verder lichtten we alle dorpsraden per e-mail in over uw besluit. Na vaststelling van de rapportage volgt per hub een apart communicatie-en participatietraject. Vervolg We streven naar realisatie van alle hubs in het 2e deel van 2026. De planning is grofweg als volgt: • • • • •

Aanvraag en procedure omgevingsvergunningen (BOPA's): 1e, 2e en 3e kwartaal 2026 Opstellen nader ontwerp voor de diverse hubs: 1e kwartaal 2026 Selecteren aannemer (raamovereenkomst) om uitvoeringsontwerpen op te stellen: 1e en 2e kwartaal 2026 Voorbereiding uitvoering van de werkzaamheden: 3e kwartaal 2026 Uitvoering werkzaamheden: 4e kwartaal 2026

In de planning is als uitgangspunten gehanteerd dat bij de hubs na het verlenen van de omgevingsvergunningen geen rechtsmiddelen worden ingezet en/of een voorlopige voorziening wordt aangevraagd. Bijlagen Bijlage 1: Planontwikkeling Hubs Schouwen-Duiveland (november 2025) Bijlage 2: Financiële stand van zaken mobiliteitshubs Schouwen-Duiveland (november 2025) Burgemeester en wethouders van Schouwen-Duiveland, S.J.A. Bronsveld

J.Chr. van der Hoek MBA

Secretaris

Burgemeester

Pagina 2 van 2