2025.092 Raadsbrief Ontwerp- en investeringsvoorstel reconstructie - deel van de hoofdinfra Noorderpolder - Emil Sandströmweg (1372187)

Raadsbrief

Onderwerp Zaaknummer Datum Afdeling Portefeuillehouder Opdrachtgever

Ontwerp- en investeringsvoorstel reconstructie - deel van de hoofdinfra Noorderpolder - Emil Sandströmweg Fase 2 1372187 4 maart 2025 Ruimte en Milieu (RenM) A.M.J. van Burg Afdelingshoofd RenM

Inleiding Het laatste appartementencomplex - Majestat - gelegen aan de Emil Sandströmweg is nagenoeg opgeleverd. Voor zowel de omgeving als de bewoners van dit appartementencomplex vraagt de (hoofd)infrastructuur ter plaatse om de nodige aandacht en noodzakelijke ingrepen. Niet alleen is de verharding op dit deel van de Emil Sandströmweg einde levensduur, de inrichting dient aangepast te worden, welke hoort bij een 30km weg. De ontsluitingsfunctie van de weg zou vragen om een inrichting die voldoet met een snelheid 50 km/h. Gelet op de geluidsnormen ten opzichte van de woningen is gebleken dat het instellen van 50 km/h echter niet haalbaar is. De huidige inrichting van de Emil Sandströmweg is niet geschikt voor een 30 km regime. Je kan van automobilisten niet verwachten dat ze op een weg die voor 50 km/h is ingericht 30 km/h gaan rijden. Vooruitlopend op behandeling van het raadsvoorstel ter financiering van de overige Reconstructieopgaven in de overige delen van de Hoofdinfra Noorderpolder', is investeren en uitvoering van dit deel van de Emil Sandströmweg nu al gewenst. De aanpassing van fase 2 van de Emil Sandströmweg houdt - in hoofdlijnen - in: • een integraal nieuw wegprofiel met bijbehorende opbouw; • aan beide zijden van de weg, wordt een voetpad gelegd.

Het extra voetpad aan de zuidzijde is voorzien voor de bereikbaarheid van de nieuwe wooneenheden op het complex voormalig ‘Cornelia en naar Noorderpolder 1; • voldoende hoge verkeersplateau’s bij de aansluitende wegen, fungerend als snelheidsremmer. Voor dit deelproject is al een uitvoeringsontwerp gereed (Bijlage 1) inclusief een definitieve inschrijfstaat. Kernboodschap Nu het appartementencomplex gereed is, vraagt de aansluitende infrastructuur om een concrete aanpak en uitvoering. Zowel richting bewoners als de omgeving is investeren in verkeersveiligheid en leefbaarheid noodzakelijk. Consequenties Extra investeringsbudget is nodig om de veiliger infrastructurele voor de nieuwe bewoners en de omgeving samen met de ontwikkelaar - aan te passen. Voor de uitvoering van dit deel – Emil Sandströmweg Fase 2 - is een netto budget benodigd van € 206.365. Hiervoor maken we een nieuwe investering aan. Ter financiering van dit benodigd bedrag wordt het resterend beschikbaar budget, geëtiketteerd 'Infra-aanpassingen/parkeren Noorderpolder De Velden 1-2' ter grootte van € 109.000 hiervoor worden aangewend. Daarnaast ramen we € 97.000 bij. Met een afschrijvingstermijn van 25 jaar en een rentelast van 3,3% komt dit uit op een structurele kapitaallast van € 6.825. Deze kapitaallast dekken we uit de budgettaire ruimte.

Autorisatie door uw raad vindt plaats via het eerstvolgende raadsvoorstel begrotingswijziging.

Pagina 1 van 2

Communicatie De ontwikkelaar, aannemer, de betrokken bewoners en vertegenwoordigers van de omgeving worden geïnformeerd van uw besluit. Vervolg Het raadvoorstel met een toelichting op de problematiek, de oplossingen, ontwerp en de kosten van deze maatregelen wordt u aangeboden ter behandeling in de raad van april 2025. De uitvoering voor (een deel van) de overige fasen zijn - met de kennis van nu - voorzien tussen 2026 en 2028. Op de entree van de Korte Blokweg na, ligt er een blauwdruk voor de gehele hoofdinfra. Bijlagen Bijlage 1 - Uitvoeringsontwerp Emil Sandströmweg Fase 2 Bijlage 2 - Overzichtstekening Hoofdinfra - Fasering - NP Burgemeester en wethouders van Schouwen-Duiveland,

Pagina 2 van 2