2024.271 Bijlage 2 memo looperskapelle

Gemeente Schouwen-Duiveland

h

)

Verkeersvei I i g heid Looperskapel te Vereniging LOOKAAL Looperskapelle dringt sinds juli 2021 aanop het vergroten van de verkeersveiligheid in Looperskapelle. De vereniging geeft aan dat de huidige verkeersmaatregelen onvoldoende werken en dat de rijsnelheid erg hoog ligt.

Afgesproken is om begin 2022 mel de vereniging een plan uit te werken om de verkeersveiligheid in de kern te vergroten

Verkeersmetingen ln de periode van 29 juni Vm 18 iuli 2022 zijn verkeersmetingen gedaan ín Looperskapelle (op de Kapelleweg tussen Nieuwe Kerkweg en Kloosterweg). Dagelijks rijden zo'n 2000 mvt over de Kapelleweg waarvan 5% uit middelzwaar en 2o/o zwaat verkeer bestaat. Verder maken dagelijks circa 300 fietsers gebruik van de Kapelleweg. Uit de metingen blijkt inderdaad dat fors harder wordt gereden dan wettelijk is toegestaan (30 km/u). Zo is een maatgevende VBS waarde (de snelheíd die 85% van het verkeer niet overschrijdt) gemeten van 45 km/u. De metingen bevestigen het beeld van de vereniging dat er (fors) te hard gereden wordt.

Bestaande snelheidsremmers ter hoogte van de komgrenzen Ter hoogte van de komgrenzen zijn in de afgelopen jaren snelheidsremmende maatregelen getroffen in de vorm van chicanes ondersteund met'busvriendelijke'drempels (een drempel waarvan de breedte past binnen de bandbreêdte van een zwaar voertuig).

Afbeelding 1: Snelheidsremmer Kapelleweg ten zu¡den van de Nieuwe Kerkweg (ter hoogte van de komgrens)

Afbeelding 2: Snelheidsremmer Kapelleweg ter hoogte vqn de noordeliike komgrens

Afbeelding 3: Snelheidsremmer Nieuwe Kerkweg {ter hoogte von de komgrens)

Randvooruvaarden Maatqevende (landbouw) voertuiqen: De wettelijke maximale breedte van een landbouwvoertuig (exclusief de spiegels) bedraagt 3 meter. Met ontheffing van de wegbeheerder mogen landbouwvoertuigen maximaal 3,50 meter breed zijn. De extra breedte wordt daarbij bijvoorbeeld veroorzaakt door de bredere banden, waardoor het landbouvwoertuig op het wegdek 3,50 meter breed kan zijn. Verder wordt de grotere breedte veroorzaakt door aangekoppelde verwisselbare gedragen uitrustingsstukken, die breder zijn dan 3,00 meter. Voor een lading die breder is dan 3,00 meter kan geen ontheffing worden gegeven.

Trillinoen: Bebouwing in de kern van Looperskapelle ligt relatief dicht op de weg. De (poelklei op veen)ondergrond geeft hierbij een verhoogde kans op trillingen (voor panden die niet zijn onderheid). Realisatie van verticale snelheidsremmers (drempels) ligt daarom niet voor de hand.

r'r1,,", Legonda Bodcmks¡rt Zroland

! f I

Zworo rchorgrondon 1¿ond diopor d¡n 1.2 m) Licnto rcnorgrondon (zond tussoñ 0.6 o¡ t 2 m) PlôotCrondo^ (¿ûnd boo'ñnoôd tu¡¡oñ O.¿ on O.E m)

zondtrondon (t¡nd ondiopor drn 0,4 m)

!

voongrondon {voon þinnon 0.4 m) pooltle¡ op voo¡ (Cooñ voon brnnoñ 0.8 m)

Poolktot op voon (voon vônût 0,6 on 0.8 6) f Pootktol op voon (voon v¡nôl o.¿ on 0.8 m) ! ii' '::r Onbolond

- --,

.t1n^

Afbeelding 4: Bodemkoart Zeeland waorb¡¡ Looperskopelle is gelegen in een gebied met Poelkle¡ op veen