2024.141 Bijlage Zeelandbrug voorstel aanpassing bedientijden
Tekst van het document
Zeelandbrug voorstel aanpassing bedientijden
Waarom is aanpassing bedientijden Zeelandbrug gewenst? Probleem: hinder voor wegverkeer door brugopeningen Zeelandbrug. In de zomer grotere drukte op zowel weg als water. Dit leidt tot meer en langere brugopeningen en daarmee vaker en langere wachtrijen voor de brug (wegverkeer). Hiermee ontstaan doorstromings- en verkeersveiligheidsproblemen op één van de belangrijkste schakels van het Zeeuws Hoofdwegennet. Bovendien is Oosterschelde Natura2000-gebied, en willen we de uitstoot van remmende, stationair draaiende en optrekkende voertuigen beperken. Randvoorwaarde ontwerp oplossing vanuit bediencentrale bruggen (NCV): • aansluiting op de huidige logica van het bedieningsregime in de winter t.a.v. veiligheid en capaciteit. Oplossing: terugbrengen aantal bedienmomenten in de zomerperiode (april tot en met september) naar 1 opening per uur, hetzelfde regime als in de wintermaanden.
Bedientijden voor de scheepvaart op werkdagen Rood doorgestreepte openingen die mogelijk waren in april t/m september komen te vervallen
ochtend
middag
avond
5.55
11.25 11.55
17.55
6.25 6.55
12.25 12.55
18.25 18.55
7.20
13.25 13.55
19.25 19.55
8.55
14.25 14.55
20.25 20.55
9.25 9.55
15.25 15.55
21.25 21.55
10.25 10.55
16.25
22.25 22.55
Bedientijden voor de scheepvaart op zaterdag, zondag en op feestdagen Rood doorgestreepte openingen die mogelijk waren in april t/m september komen te vervallen
ochtend
middag
avond
5.55
11.25 11.55
17.25 17.55
6.25 6.55
12.25 12.55
18.25 18.55
7.25 7.55
13.25 13.55
19.25 19.55
8.25 8.55
14.25 14.55
20.25 20.55
9.25 9.55
15.25 15.55
21.25 21.55
10.25 10.55
16.25 16.55
22.25 22.55
Analyse aantal brugopeningen en passages april 50
Aantal openingen en passages april
45
40
35
30
25 aantal openingen april 20
aantal passages per opening april
15
10
5
0 04:25 04:55 05:25 05:55 06:25 06:55 07:25 07:55 08:25 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25
Analyse aantal brugopeningen en passages mei 140
Aantal openingen en passages mei
120
100
80
60
aantal openingen mei aantal passages per opening mei
40
20
0 04:25 04:55 05:25 05:55 06:25 06:55 07:25 07:55 08:25 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25
Analyse aantal brugopeningen en passages juni 180
Aantal openingen en passages juni
160
140
120
100
80
aantal openingen juni aantal passages per opening juni
60
40
20
0 04:25 04:55 05:25 05:55 06:25 06:55 07:25 07:55 08:25 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25
Analyse aantal brugopeningen en passages juli Aantal openingen en passages juli 250
200
150
aantal openingen juli aantal passages per opening juli
100
50
0 04:25 04:55 05:25 05:55 06:25 06:55 07:25 07:55 08:25 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25
Analyse aantal brugopeningen en passages augustus Aantal openingen en passages augustus 300
250
200
aantal openingen augustus
150
aantal passages per opening augustus
100
50
0 04:25 04:55 05:25 05:55 06:25 06:55 07:25 07:55 08:25 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25
Analyse aantal brugopeningen en passages september Aantal openingen en passages september 70
60
50
40
aantal openingen september aantal passages per opening september 30
20
10
0 04:25 04:55 05:25 05:55 06:25 06:55 07:25 07:55 08:25 08:55 09:25 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25
Analyse effecten beperking aantal openingen Zeelandbrug in de zomermaanden Scheepvaart: (Alleen het deel dat niet onder de brug kan doorvaren, m.n. recreatievaart) krijgt te maken met beperktere doorvaartmogelijkheden. Deze scheepvaart kan langere wachttijden gaan ervaren, maar behoudt de mogelijkheid om de reis te plannen op de vaste momenten per uur dat de Zeelandbrug open blijft gaan. Wegverkeer: Betere doorstroming door minder kans op een brugopening tijdens passage Zeelandbrug. Wel een risico op een langere wachttijd door langere brugopeningen in de zomer, door meer passages per brugopening wanneer de brug nog maar 1 keer per uur opent. Analyse op basis van scheepvaart en brugdata (periode 1-9-2022 t/m 31-8-2023): • Drukste openingsmoment is 12.55 uur in de drukste maand augustus: ongeveer 250 scheepvaartpassages. • Opening 12.25 uur komt straks te vervallen: daarvan maakten ongeveer 150 boten gebruik. • Stel: alle boten die eerst om 12.25 uur passeerden, doen dat straks om 12.55 uur. • Na aanpassing bedientijden levert dat 400 passages op om 12.55 uur. • Uitgaand van iedere dag een brugopening om 12.55 uur, levert dat gemiddeld per dag 400/30=13.3 passages op. • Dat lijken aantallen die binnen de bloktijd van tien minuten per brugopening afgewikkeld kunnen blijven worden.
Proef van 8 weken (9 juni tot en met 4 augustus 2023) met 1 brugopening per uur voor betere doorstroming wegverkeer n.a.v. stremming Haringvlietbrug verliep goed, geen grote problemen voor scheepvaart bekend.
Aanpassing bedientijden Zeelandbrug– Voorstel vervolg December 2024 – Voorstel uitwerken door brug – en wegbeheerder Provincie Zeeland Januari 2024 – Voorstel ambtelijk voorleggen aan de gemeenten Noord-Beveland en Schouwen-Duiveland Januari 2024 - Voorstel voorleggen aan de beroeps- en recreatievaart Februari 2024 - Voorstel bestuurlijk afstemmen Maart 2024 – Indien nodig: voorstel voorleggen aan GS / PS 1 april 2024 - Voorstel invoeren per 1-4-24, communiceren over invoering via de geijkte communicatiekanalen (website Provincie Zeeland, vaarweginformatie.nl, BAS, …)