20230531 SV CDA Haringvlietbrug

Vragen van een lid van de gemeenteraad ingevolge artikel 32 van het Reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad van de gemeente Schouwen-Duiveland

Toelichting Wij hebben via de website van Connexxion vernomen dat gedurende de afsluiting van de Haringvlietbrug (de periode 9 juni – 4 augustus) reizigers vanuit Zierikzee en Bruinisse, die normaal gebruik maken van de interlinerverbinding (lijn 395), de keuze hebben tussen 2 alternatieven om op Rotterdam Zuidplein te geraken: 1. Met lijn 132 naar Goes en daar overstappen op de trein naar Rotterdam. Concreet betekent dit dat een reiziger om 06.58 uur in Zierikzee moet vertrekken (en om 06.25 uur in Bruinisse) om om 08.54 uur op Zuidplein te arriveren (in de eerste week is de reistijd vanwege werkzaamheden op het spoor nog aanzienlijk langer). Om eerder dan 08.54 uur te arriveren, moet de bus van 05.58 uur in Zierikzee genomen worden (vanuit Bruinisse is reizen dan nog onmogelijk). 2. Met lijn 133 naar Oude Tonge (stopt in alle dorpen) en vervolgens met lijn 439 naar Spijkenisse Metro (deze stopt tot Stellendam in alle dorpen). Concreet betekent dit – zonder met enige vertraging of file rekening te houden – om 06.10 uur in Zierikzee vertrekken en om 06.30 uur in Bruinisse, om met overstap in Oude Tonge om 06.45 uur om 08.08 uur op Spijkenisse metro en om 08.36 uur op Rotterdam Zuidplein te arriveren. De volgende mogelijkheid is vertrek om 07.10 uur en aankomst om 09.36 uur.

De reistijd Zierikzee – Rotterdam Zuidplein bedraagt dan, nog los van voor- en natransport, afgerond 2 ½ uur enkele reis (normaal 1 uur). Een en ander heeft tot gevolg dat de reistijd voor forensen en scholieren/studenten in het meest gunstige geval per dag tenminste 4 uur (vaak zo’n 5 uur) in plaats van 2 uur bedraagt. Enkele onderwijsinstellingen in Rotterdam hebben desgevraagd aangegeven dat het “het probleem” van de scholier/student is hoe in Rotterdam te komen. Voor menige forens is het advies om thuis te werken niet of slechts in geringe mate reëel. Voor hen die via Goes reizen betekent dit bovendien een enorme toename van de kosten: een enkele reis Zierikzee – Rotterdam-Zuidplein kost op deze manier € 29,37; een retour € 58,74, een veelvoud van wat een dagkaart met de Interliner kost (€ 23,75). Naar aanleiding van deze constateringen hebben wij de volgende vragen.

Vragen ingevolge artikel 32 Reglement van orde 31 mei 2023 1.

2. 3.

4.

Is door Connexxion of door de provincie Zeeland met u overleg gevoerd over de openbaarvervoer-verbindingen Schouwen-Duiveland-Rotterdam in de periode van afsluiting van de Haringvlietbrug? Is u bekend wanneer Connexxion het besluit heeft genomen om niet te kiezen voor “omleiding” van de interlinerverbinding (lijn 395)? Is u bekend waarom Connexxion er niet voor heeft gekozen de interlinerverbinding (lijn 395) direct tussen Schouwen-Duiveland en Spijkenisse te laten rijden, eventueel via de route Zierikzee-Brouwersdam-Spijkenisse (volgens routeplanner 58 minuten). Bent u bereid om met Connexxion en/of de provincie Zeeland in overleg te treden om voor de periode 9 juni – 4 augustus alsnog een directe sneldienst vanuit Schouwen-Duiveland naar

5.

Spijkenisse mogelijk te maken? Bent u bereid te onderzoeken of vaste reizigers op het traject Zierikzee-Rotterdam, die genoodzaakt zijn via Goes te reizen (in het bijzonder de reizigers met een gering inkomen), voor een vergoeding van hun forse extra reiskosten in aanmerking komen, hetzij door Rijkswaterstaat of de provincie Zeeland, hetzij vanuit de gemeente?

Ingediend namens de fractie van het CDA door André Flikweert